尊貴版和旗艦版配置不一樣。比亞迪宋plusev旗艦版有前排座椅加熱/通風(fēng)、電動后備廂、手機(jī)無線充電這些功能，比亞迪宋plusev尊貴版沒有。外部配置差異 關(guān)于宋Pro DM-i的這部分差異，其實(shí)上文已經(jīng)提到了，5款車型之間最大的差別即在于110KM旗艦型Pro，也就是頂配車型換裝了19英寸的輪轂，其他車型均為18英寸的輪轂。價格區(qū)別：宋plusdmi尊榮版這款車的官方指導(dǎo)價格為168萬元，旗艦型的官方指導(dǎo)價格為198萬元，相差3000元。豪華版和旗艦版的區(qū)別一般就是在配置上的區(qū)別像三大件的發(fā)動機(jī)底盤變相都是沒有區(qū)別的，具體的您可以去懂車際進(jìn)行查詢，望采納。宋PLUS EV于4月7日正式上市，售價區(qū)間為198-168萬元，目前只有續(xù)航505km版本，按配置分為尊貴型和旗艦型，兩者配置差異主要體現(xiàn)在輔助駕駛上。不一樣 比亞迪宋旗艦版Plus比旗艦版貴一萬塊錢，多了一些安全配置。

官方宣稱，三代H6 DHT- PHEV的百公里饋電油耗是6L，筆者認(rèn)為數(shù)據(jù)是比較靠譜的，因?yàn)殡婑x團(tuán)隊(duì)測試過拿鐵DHT- PHEV的百公里饋電油耗是39L。兩臺車擁有相同的技術(shù)，所以油耗波動并不會很大。此外，在大家關(guān)心的油耗，哈弗H6插電混動在饋電狀態(tài)下，它在WLTC工況下的饋電油耗僅為6L/100km。除油耗外，哈弗H6插電混動的續(xù)航表現(xiàn)同樣是它的優(yōu)勢之一。NEDC純電續(xù)航同樣為110千米，不過該車最低荷電狀態(tài)油耗為5升每百公里，用車經(jīng)濟(jì)性方面更有優(yōu)勢。相比之下，哈弗H6插電混動則是原生快充口，電量從30%充到80%只要20多分鐘，耗時短更方便。值得一提的是，兩款車都提供了外放電功能，就讓車輛又多了一個使用場景，極大的提高了有車族的露營品質(zhì)。

比亞迪旅旁虧宋plus輪胎尺寸235/50、R19。比亞迪宋plus與輪圈搭配的是佳通GitiComfort225、V1輪胎，尺寸為235/50、R19。據(jù)官方透露拆神，宋PLUS的輪圈將以19英寸作為起步，最大的輪圈尺寸是20英寸，這是同級車少見的配備。比亞迪宋plus匹配的是7擋雙離合變速箱；搭載了1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率136kw，峰值扭矩288nm。車輛采用前驅(qū)模式，轉(zhuǎn)向輔助模式為電啟答動輔助。

宋PLUS DM-i作為宋PLUS車系的王牌車型，更是上市即熱銷，憑借自身出色的產(chǎn)品實(shí)力和用戶口碑，堪稱銷量擔(dān)當(dāng)。想問車咋樣就要看銷量，畢竟群眾的眼睛是雪亮的，只有好車才能有好銷量。宋PLUS DM-i自上市以來，口啤一直很好，自上市以來銷量已突破50萬輛，2月銷量達(dá)到37，961輛，就沖這銷量，入手這款車就不會有錯。同時，在乘聯(lián)會發(fā)布的2022年1月新能源SUV車型的銷量排行榜上，比亞迪宋家族系列車型也毫無懸念登頂，榮獲1月新能源SUV零售排行榜銷量冠軍。“不但油耗秒殺燃油車，動力及平順也跟同級燃油車比有著越級的表現(xiàn)”也是比亞迪DM-i超級混動技術(shù)領(lǐng)跑市場的主要原因，而駕駛平順、乘用靜謐、里程無憂則是消費(fèi)者最直觀的感受。而百公里加速時間卻能跑進(jìn)8秒內(nèi)，還有110km的純電續(xù)航，并且，宋PLUS DM-i月度上限量持續(xù)破萬，2月份銷量12926輛，連續(xù)四個月蟬聯(lián)全國插混SUV上險冠軍。個人認(rèn)為，宋PLUS DM-i從各方面來說都十分優(yōu)秀。

宋plus旗艦和旗艦plus輪胎不一樣。沖余根據(jù)查詢相關(guān)信息得知宋plus旗艦和旗艦散禪滾plus輪胎規(guī)格不同，旗艦是佳通235/50R19，旗艦plus是馬牌襲段245/45R20，旗艦是胎壓報(bào)警，旗艦plus是數(shù)字顯示后視鏡防銹目上，旗艦是手動的，旗艦plus是自動的。比亞迪宋plus是一款優(yōu)秀的suv車型。

宋plusdmi2023款最新消息是新車可以選配字標(biāo)。5月10日消息，在工信部最新一批的申報(bào)目錄中，新款比亞迪宋PLUSDM-i正式亮相，大概率會被命名為宋PLUSDM-i2023冠軍版。與宋EV一樣，新車同樣可以選配“護(hù)衛(wèi)艦05”字標(biāo)。宋PLUSDMI2023款在2023年中旬時候上市。比亞迪宋PLUSDMI2023款預(yù)計(jì)將在2023年中旬上市。之前，宋PLUS燃油版車型已經(jīng)開啟了預(yù)售。宋PLUSDMI2023款在2023年中旬時候上市比亞迪宋PLUSDMI2023款預(yù)計(jì)將在2023年中旬上市之前，宋PLUS燃油版車型已經(jīng)開啟了預(yù)售外觀方面。比亞迪宋plus2023新款：新車預(yù)計(jì)在5月上旬上市。2023款宋PLUS EV的車身尺寸分別為：長度4785mm、寬度1890mm、高度1660mm，車身軸距為2765mm，和現(xiàn)款車型相比，新車更長、更扁了。

1、而且無論是在安全配置，還是舒適和高科技配置方面都是宋PLUS要優(yōu)勝一些，例如可開啟全景天窗、后排側(cè)隱私玻璃等配置都能提升用戶的用車體驗(yàn)。總的來看，造型時尚大氣的宋PLUS表現(xiàn)比較面面俱到，適合追求性價比的朋友入手。2、UNI-K在動力方面，將會搭載全新的一代的藍(lán)鯨系列0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率為171kW（233馬力），宋PLUS搭載了5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，其最大功率為136kW（185馬力），分別匹配8擋手自一體變速箱與7擋雙離合變速箱。3、而從自主品牌的細(xì)分市場里看，長安UNI-K和比亞迪宋PLUS都占據(jù)著不錯的份額，長安UNI-K代表著長安最新的產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念，而比亞迪宋PLUS可以說是比亞迪對消費(fèi)人群深度探索后推出的產(chǎn)品，十分具有代表性。4、原因不過度解釋：適當(dāng)?shù)膬r格，更優(yōu)的配置，第一次買車當(dāng)是練手車。

宋plusdmi后減震頂隔板拆法：抓著輪轂罩邊緣然后用力往外拉就能拆下來，如果不能拉出，可用鉤子拉出。安裝時需把輪轂蓋放在一個好的位置，在線路上拍牢，安裝時記住要把氣嘴位置好，否則是裝不上的。可以直接拉起。首先，遮物簾桿兩邊隨便一邊，往理一拉就可以取下來了，那個可以伸縮的。后備箱飾條是用膠粘上去的，需要用刀子慢慢的鏟下來，后保險杠亮條里面有螺絲。首先需要找到內(nèi)飾板旁邊的兩個卡扣；隨后把內(nèi)飾板從卡扣中取出，這樣內(nèi)飾板就能進(jìn)行活動了；部分內(nèi)飾板是軟性的，可以自動折疊起來，部分硬質(zhì)的就只能拆卸下來放在后備箱里了。后面橫桿處有卡扣，可以直接取。左右兩邊的端頭往下按，往里收，先取出一邊。

長安歐尚最新推出的歐尚Z6主打的正是智能化方面，被譽(yù)為“汽車機(jī)器人”。新車定位于緊湊型SUV，售價99-199萬元，全系標(biāo)配5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，匹配7速濕式雙離合變速箱，共有5個版本提供給消費(fèi)者。在比亞迪宋PLUS出現(xiàn)之前，長安CS75 PLUS是唯一一款能夠把哈弗H6拉下馬的緊湊型SUV，到現(xiàn)在依然有著比較強(qiáng)的影響力。考慮到電動汽車的續(xù)航問題，不少家庭用戶依然傾向于選擇燃油車，那么長安CS75 PLUS就是個不錯的選擇。第二款中國最美SUV：吉利博越吉利約伯是吉利的主力SUV車型，可以說是吉利的轉(zhuǎn)型。目前博越憑借出色的駕駛質(zhì)感(底盤落后但訓(xùn)練出色)、領(lǐng)先同級的舒適性(騎行設(shè)計(jì)、NVH等)享有良好的安全性。

宋plusdmi的輪轂數(shù)值235/50 R19，而且宋plusdmi輪轂采用的是五輻式動感輪轂,為雙色設(shè)計(jì),采用佳通Comfort 225靜音輪胎,全系車型輪轂尺寸均為235/50 R19，宋PLUS dmi全系標(biāo)配的都是19英寸輪圈,對于這個價格和這個級別來說夠大,而且物帶全系都是這個輪圈,車衡配身顏罩?jǐn)r蘆色目前提供了五種顏色。

比亞迪充電時亮紅燈是警告充電系統(tǒng)故障。具體表現(xiàn)三方面：車載充電器故障。線路故障。BMS故障。然后判斷損壞的原因，可大致分為以下三類：一是外來的意外事故或自然災(zāi)害導(dǎo)致充電設(shè)備發(fā)生毀損；二是機(jī)器設(shè)備內(nèi)部自身存在的零部件缺陷以及質(zhì)量問題；三是人為原因。車載充電器與充電設(shè)備接觸不良。比亞迪車輛的宋plusdmi，連接好充電器，向前沖充不進(jìn)去電是因?yàn)檐囕d充電器與充電設(shè)備接觸不良，比亞迪股份有限公司創(chuàng)立于1995年。便攜式或者壁掛充電器自身故障。車載充電器故障。充電口相關(guān)線路故障。充電系統(tǒng)相關(guān)線路故障。需要去4s店進(jìn)維修。宋plus dmi充電樁故障燈常亮原因和解決方法如下 車型問題，充電樁與充電汽車之間的通訊協(xié)議不匹配，目前充電樁只能充符合國標(biāo)協(xié)議的純電動車型，如果車主。

最近兩年，身邊不少朋友都買了比亞迪的車，其中最多的依然是宋PLUS DM-i，也正是由于它的市場表現(xiàn)火爆，訂單周期可真是挺長的。然而對于預(yù)算低一些的，并且選購轎車的朋友們來說，秦PLUS DM-i確實(shí)是一個不錯的選擇。事實(shí)上，吉利星瑞在定位上是比較謙虛的。畢竟，它的長度達(dá)到了4785毫米，寬度達(dá)到了1869毫米，軸距達(dá)到了2800毫米。這是一輛不錯的B級車。因此，在緊湊型家用車中，它是一款大空間的家用轎車。建議選購德系或是日系的。日系車的特征，是外型不花里胡哨，價格低，車體輕，節(jié)油。后面維護(hù)費(fèi)低，三片很強(qiáng)有力，分區(qū)規(guī)劃好，用戶粘性高，高性價比。軒逸 軒逸是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款緊湊型家用轎車，在市場上火熱得供不應(yīng)求。軒逸比較多優(yōu)點(diǎn)，車輛外觀適合大部分消費(fèi)者，車內(nèi)空間寬敞，乘坐感舒適，配置厚道價格較低，人稱家轎之王，卡羅拉都自愧不如。-15萬汽車推薦：朗逸、軒逸、卡羅拉、速騰、凌派。朗逸 官方指導(dǎo)價：99-189萬 上汽大眾朗逸是一款家用緊湊型轎車，因?yàn)榫C合性價比非常高，所以常年盤踞轎車銷量榜的榜首位置。

比亞迪宋的輪胎是米其林的牌子，比亞迪宋輪胎采用的是米其林Latitude的高規(guī)格SUV專用胎，寬度為225mm，輪圈為18英寸，扁平比60。米其林Latitude。根據(jù)太平洋汽車網(wǎng)資料，16款比亞迪宋輪胎用的是米其林Latitude，高規(guī)格的SUV專用胎，225mm的寬度，18英寸的輪圈，依然有60的扁平比。比亞迪宋是比亞迪推出的雙模新能源SUV車型。比亞迪宋plus輪胎是235\u002F50-R19的佳通。以下是對比亞迪宋的具體介紹：外觀方面：外觀方面其采用了X型的前臉顯得頗為運(yùn)動。車身側(cè)面新車采用了隱藏式的A\u002FB\u002FC柱設(shè)計(jì)。

1、所以，從直觀的懸掛硬件和尺寸來看，宋PLUS DM-i確實(shí)是緊湊型SUV標(biāo)桿的水準(zhǔn)，但奈何C11增程在底盤機(jī)械素質(zhì)和車身尺寸都是越級表現(xiàn)，即使放在20萬內(nèi)新能源SUV市場，依然能稱之為標(biāo)桿。2、奧迪Q5L，指導(dǎo)價：354-433萬元Q5L是豪華SUV級別中非常受歡迎的車型。Q5L的車身尺寸為4765/1893/1659mm，軸距為2908，內(nèi)飾空達(dá)到了中大型SUV的水平，非常能滿足中國人對空的追求。3、動力方面，途觀L PHEV搭載了4TSI渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的插電式混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率110千瓦（150馬力）、驅(qū)動電機(jī)最大功率為85千瓦（116馬力），車輛具備純電模式，搭載一臺容量為11kWh的電池組。

比亞迪宋plusdm-i后備箱打開：按主駕駛門里面把手上的解鎖鍵才能打開后備箱；停車熄火才能全車解鎖，或在全車上鎖狀態(tài)下，按遙控器上的后備箱解鎖鍵3秒以上，可以單獨(dú)打開后備箱。汽車后車門打不開的原因及解決方法有，車門中控鎖處于開啟狀態(tài)，用車鑰匙解鎖再鎖上，反復(fù)兩次，找到主駕駛室左前門飾板上的中控鎖按鈕，按一下解鎖的按鈕，兒童鎖處于開啟狀態(tài)，將兒童鎖擰到關(guān)閉狀態(tài)。比亞迪宋plusdmi尾門是能調(diào)的，可以調(diào)節(jié)尾門高度，按鑰匙上的開后備箱按鈕或用后備箱上的手摳打開后備箱。在合適的高度按遙控器的后備箱鍵停止。若要開啟宋plusdmi后尾門，只需按一下車?yán)锏陌粹o或者是遙控鑰匙，后備箱就會自己打開，如果要關(guān)閉后備箱，就按一下后備箱里的關(guān)閉按鈕或者車內(nèi)的關(guān)閉按鈕后，或者是遙控鑰匙備箱就會自己關(guān)閉。

1、途觀L的參考價：68-398萬元。長寬高達(dá)到了4712mm1839mm1673mm，比老款途觀尺寸足足大了一圈。而軸距方面途觀L達(dá)到了2791mm，足足比老款途觀長了107mm，幾乎和漢蘭達(dá)的軸距一樣長。2、比亞迪宋PLUS DM-i 比亞迪宋PLUS DM-i的前臉保持了“Dragon Face”的家族式設(shè)計(jì)語言，鍍鉻點(diǎn)陣式的進(jìn)氣格柵和大燈線條融為一體。車身尺寸方面，長寬高分別為4705mm/1890mm/1680mm，軸距為2765mm。3、比亞迪宋PLUS DM-i就是很不錯的選擇，它采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架、后多連桿獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，而且是由比亞迪首席底盤專家漢斯·柯克傾力調(diào)校，底盤性能那是杠杠的，帶來純正的德系豪華質(zhì)感，簡直太愛了。4、乘坐方面，宋PLUS DM-i的座椅采用一體化設(shè)計(jì)，并采用雙色配色，樣式上比較運(yùn)動。RAV4榮放則采用織物材質(zhì)，樣式厚實(shí)，但檔次感欠佳。

1、花了4個小時，平均車速55km/h，汽油消耗6L，這么換算下來，宋PlusDM-i的百公里饋電油耗為8L，這就是我們本次試駕宋PlusDM-i饋電之下的真實(shí)油耗，相信這個結(jié)果很多網(wǎng)友們都意想不到。2、對于普通消費(fèi)者來說，每公里不到5毛錢的油錢，宋PLUS DM-i確實(shí)是一輛非常省油、沒有續(xù)航焦慮的插電混動SUV。3、宋PLUS DM-i前排采用了一體式運(yùn)動風(fēng)格座椅，雖然這套座椅看著比較運(yùn)動，但實(shí)際表現(xiàn)還是以舒適性為主。4、宋PLUS DM-i的最低油耗是多少？我參加過比亞迪組織的節(jié)油賽，宋PLUS DM-i這款車，我開出了8L的油耗，而這并不是最低的，第一名百公里油耗3L，幾乎是官方數(shù)據(jù)4L的一半。5、滿電狀態(tài)下自然無需多說，但凡是個插電混動車都可以達(dá)到XL甚至0.XL左右的油耗表現(xiàn)，很多夸張的宣傳數(shù)據(jù)就是這樣來的，但是在虧電狀態(tài)下，宋PLUS DM-i依然可以做到6L左右，這就非常厲害了。

自駕游首選suv排名從前往后分別是：理想L長安CS75 Plus、比亞迪宋PLUS、坦克300、比亞迪元PLUS。前排雙層玻璃靜音性能好。宋plus-dmi的缺點(diǎn)：底盤懸掛調(diào)教一般。后排隔音相比前排差得太多主要表現(xiàn)在風(fēng)噪和胎噪可能和所用的佳通輪胎也有一定關(guān)系。后備箱空間不夠大這對于經(jīng)常外出自駕游的朋友不夠友好。最后是比亞迪宋PLUS EV尊貴型，作為一款高端SUV，該車型快充速度非常快，僅需0.5小時就能將電量充到30-80%。

上市的宋PLUS車型采用的是曉云5L發(fā)動機(jī)，綜合功率173kW，110km續(xù)航版本，百公里加速僅為9s，其“身手”令人驚嘆。同時，這套EHS的電混系統(tǒng)帶來了超低油耗。宋plusdmi2022款混動參數(shù)：比亞迪宋plusdmi2022款重7噸。整車是一套5L發(fā)動機(jī)、電機(jī)以及刀片電池組成的DM-i超級混動系統(tǒng)。這臺發(fā)動機(jī)的最大功率為81千瓦，最大扭矩達(dá)到135牛·米。宋plusdmi是國六b。比亞迪宋plusdmi的排放標(biāo)準(zhǔn)是達(dá)到了國6的，也就是真正的國6排放標(biāo)準(zhǔn)的車型，在任何地區(qū)都是可以正常掛牌，是比亞迪在電動汽車領(lǐng)域的一次探索和嘗試，受到了市場的廣泛關(guān)注和認(rèn)可。

1、比亞迪宋plusev，滿電續(xù)航三百多公里不正常 因?yàn)楸葋喌纤蝡lusev的續(xù)航能力達(dá)到505公里，快充只需要30分鐘左右就能把電量充至80%。實(shí)際體驗(yàn)中，宋PLUS EV的實(shí)際續(xù)航里程能達(dá)到表現(xiàn)的90%（夏季），整體表現(xiàn)很不錯。2、最高配的比亞迪宋Pro EV為高功率高續(xù)航版旗艦型，它的電池容量有71千瓦時，也就是我們常說的71度電。它的動力電池組能儲存71度的電量。3、對啊，作為一款純電動，首先要保證的是就是電池質(zhì)量，宋PLUS EV作為比亞迪旗下一員，安全性上不言而喻，而且單位體積的能量密度顯著提升，將提供更出色可靠的續(xù)航表現(xiàn)。4、實(shí)際體驗(yàn)中，宋PLUS EV的實(shí)際續(xù)航里程能達(dá)到表現(xiàn)的90%(夏季)，整體表現(xiàn)很不錯。當(dāng)電量少于30%時，掉電速度會稍快一點(diǎn)。5、主要看車友續(xù)航，官方續(xù)航有水份的。電池容量140度電。