江淮嘉悅 X4 用了 1.5 升渦輪增壓發動機。其最大功率為 110kw最大功率轉速為 5500 轉每分鐘最大扭矩為 210 牛米最大扭矩轉速為 2000 到 4500 轉每分鐘。發動機采用鋁合金缸蓋缸體能降重提操控和燃油經濟性。還運用 ivvt 技術和多點電噴技術保障性能效率。與之匹配的是 6 速手動變速箱或 cvt 變速箱。cvt 變速箱換擋平順可靠內部有兩個錐輪和一個鋼片鏈條。另外嘉悅 X4 前懸架是麥弗遜獨立懸架后懸架為扭力梁非獨立懸架這種設計能擴后排和后備箱空間對小型 SUV 很重要。

1、只能喝飲料或者抽根煙了，這一趟高速下來，最大的感受就是X4的座椅非常好，以前覺得可能有點硬，但是長時間的跑高速，還是稍微硬一點好，支撐會好，尤其是臀部和腰部的支撐。2、在這樣泥濘的路面上，嘉悅的通過性表現很好，不用擔心底盤的問題，輪胎的抓地力可以，來回兩趟輕輕松松。3、恰好，這兩項都是嘉悅X4擅長的部分。不僅如此，嘉悅X4還在配置上毫無保留，提供了全液晶儀表、懸浮式中控屏、自適應巡航、主動剎車這樣的豐富配置。

嘉悅X4全系均搭載5T發動機，和嘉悅A5等車型相同，最大功率150馬力（110千瓦）/5500rpm，最大扭矩210牛·米/2000-4500rpm。在充分吸收來自德國的先進生產標準之后，江淮在今年推出了全新的X系列，其中嘉悅X4就是基于江淮乘用車0設計生產體系打造的年輕化小型SUV，在今年6月底正式上市。大家介紹的這兩款SUV，不僅熱度很高，而且十萬以內就能入手，它們分別是江淮推出的全新SUV嘉悅X4和名爵推出的2020款名爵ZS。

曾經風靡一時的江淮品牌，趕上了小品牌SUV的爆發期，卻把好局面一個個埋沒了。目前，該品牌已退居線數不詳。盡管如此，江淮還是推出了新車型，小型SUV嘉悅X4的指導價為xml7.28-9.98萬元。剛推出就有10000元的優惠政策，所以價格真的很有誠意，就是想和大家交個朋友。車子的設計還是很有氣勢的，前臉極具未來感，分體式大燈組，LED燈貫穿整體，鍍鉻飾條裝飾，下進氣口寬大時尚，棱角分明，并具有設計感。近年來，國產車在外觀設計方面的經驗還是比較豐富的。作為一款小型SUV，嘉悅X4的尺寸還是很有優勢的。長寬高分別為441018001660mm，軸距為2620mm。后排空間表現不錯，只有頂配車型后排有中央扶手和杯架。對于這個價格，還可以了解。內飾工藝一般，全是硬塑料，駕駛艙也能摸出來。滿意的是配置還不錯。標準配置是ESP。除了最低配置外，還配備了倒車雷達、定速巡航、自動駐車、上坡輔助等設備。 10個單位。配備25英寸中控屏、倒車影像、電動天窗等。嘉悅X4搭載1.5T發動機，最大馬力150匹，最大扭矩210牛米。搭配6速手動或CVT無級變速箱，動力輸出還不錯，油耗也不錯，沒什么可觀的。最后，嘉悅X4外觀不錯，配置豐富，內部空間值得稱贊，但做工一般是短板，品牌保值率不是很高，所以價格還是可以考慮的。

江淮嘉悅X4的后備廂空間較為平整，常規狀態下的容積為520L。并且其后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后可獲得較為寬大且規整的后部空間，容積可拓展至1050L。嘉悅X4全系均搭載5T發動機，和嘉悅A5等車型相同，最大功率150馬力（110千瓦）/5500rpm，最大扭矩210牛·米/2000-4500rpm。月27日，江淮嘉悅X4正式上市，共推出6款配置車型，官方售價區間為28-98萬元，現在訂車立減1萬元，優惠后價格區間為28-98萬元。

1、我們講目光集中在兩款車的自動擋車型中，裸車預算8萬元，江淮嘉悅X4可購買到CVT車型的入門版——5T CVT精英型，指導價88萬元，但同時官方直接優惠1萬元，實際售價88萬元。2、江淮嘉悅X4，這款不到10萬元小型SUV，無論是從顏值、智能配置、安全配置以及動力操控方面，都有著不錯的表現。外觀內飾更加符合年輕人的消費喜好；動力操控方面，5T+CVT的組合，加速平順舒適，非常適合家用代步的年輕一族。3、從實際的表現來看，凱翼炫界用來當作是普通的入門級家用車確實是不錯的選擇，他的優勢有：整體價格低廉，入門版7萬基本可落地；配置確實是豐富；品牌來說，凱翼汽車被五糧液注資之后，也變得更為的雄厚，可靠性還是有保障的。4、當然，作為一輛年輕人喜歡的SUV，動力顯然是最重要的一個部分。目前嘉悅X4搭載的動力組合是一套5T發動機并配合6擋手動或CVT無級變速器。用最直觀的感受來形容，便是“絲滑般的享受”。5、今天最推薦的車型終于出場，炫界Pro 5T CVT 勁豪版，官方售價99萬元，會員價69萬元。從售價來看，這臺車比同級別的長安歐尚X吉利繽越、長安CS35 PLUS都更有競爭力。

在很多事情上，人們都會有一個心理承受臨界點。就像談論人的年齡一樣，從二字頭到三字頭就是很大的一道坎，特別是心理感受上，會讓很多剛邁入30歲的人難以接受，因為潛意識里會覺得自己不再年輕。買車其實也有類似的現象，很多人會覺得10萬塊是一個預算的分水嶺，尤其是那些購車預算有限的年輕人，超過這個數就難以接受了。大家介紹的這兩款SUV，不僅熱度很高，而且十萬以內就能入手，它們分別是江淮推出的全新SUV嘉悅X4和名爵推出的2020款名爵ZS。由于這兩款車型定位一致，均屬于年輕人比較喜愛的小型SUV，而且價格上也高度重疊，消費者在選擇時難免會進行比較，因此筆者為大家提前做個分析，到底哪款車更值得入手？高顏值的對決，嘉悅X4的科幻造型更大膽對外在的喜歡幾乎是年輕人的天性，無論是穿衣打扮，還是對新鮮時髦事物的追求，年輕人始終保持高度的熱情。在選車這件大事上，一款車顏值的高低在很大程度上能左右他們的最終選擇。從第一印象上看，名爵ZS和嘉悅X4明顯都是年輕人的菜，但二者的風格有所不同。新款名爵ZS雖然相比老款對中網和大燈造型進行了一些改動，精致感有所提升，但是整體風格還是偏保守，缺少了一些年輕人比較在意的個性。江淮汽車在小型車的設計上一直十分超前，最早的瑞風S3就憑借大膽亮眼的造型上給我留下過深刻的印象。此次全新嘉悅X4在造型設計上又一次讓我眼前一亮，在沒有深入了解之前，我甚至一直以為這是一款新勢力車型。分層式的前臉設計，搭配細長的LED大燈讓它看上去科幻感滿滿；尾燈也采用流行的一體式LED設計，點亮后辨識度非常高；而且這款車的車身線條鋒利而鮮明，帶有這個級別少見的硬朗風格。雖然外形審美是因人而異的事情，但不同時代下的主流審美還是有差異的。就像過去人們喜歡純鍵盤的手機，而現在大家會覺得大屏幕的手機更好看。嘉悅X4在設計上明顯更大膽，也更貼合當下的主流審美，更科幻的造型肯定也會抓住更多當下年輕人的心。嘉悅X4空間完勝，乘坐舒適性更好內飾方面，這兩款車的風格同樣有很大的差異。也許是前瑪莎拉蒂設計師操刀的原因，嘉悅X4的內飾風格有著明顯的意大利車風格，坐進車內，紅黑撞色的設計能將那種強烈的運動傳遞給駕駛者。名爵ZS的內飾風格同樣要更加傳統一些，不過細節處的紅色縫線和鍍鉻飾條的運用也能營造出不錯的精致感。雖然嘉悅X4內飾的運動氛圍要更強一些，但是空間表現上反而要比名爵ZS更好。從車身尺寸上看，嘉悅X4的車身長度、高度和軸距都要超過名爵ZS，特別是軸距已經達到了2620mm，非常接近主流緊湊型SUV的數據。這一點反映到實際的乘坐表現上就非常明顯，特別是坐在第二排時能明顯感覺到頭部和腿部空間要更好，日常載家人朋友時也更有優勢。配置方面，嘉悅X4優勢明顯如果以10萬元以內的價格作為衡量標準的話，嘉悅X4你能選到它的頂配版本，也就是9.98萬的1.5T CVT夢想型；而名爵ZS你只能買到9.58萬的中配車型，即180DVVT 自動Lite版。二者相似的價格下，嘉悅X4在配置上要高出名爵ZS一大截，其誠意指數堪稱五顆星。

JAC x4不是合資車，是國產車。JAC x4是JAC旗下的一款小型suv。其長寬高分別為4410mm、1800mm、1660mm，軸距為2620mm。JAC x4全部采用1.5升渦輪增壓四缸發動機。這款車采用1.5升渦輪增壓發動機，最大扭矩150馬力，210牛米。這款發動機的最大功率轉速為5500轉，最大扭矩轉速為2000至4500轉。發動機采用i-vvt技術和多點噴射技術，采用鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油經濟性。與這款發動機匹配的是6速手動變速箱或cvt變速箱。Cvt變速箱是一種結構簡單的自動變速箱。這個變速箱只有兩個斜齒輪和一根鋼鏈。cvt的鋼鏈可以在斜齒輪上運動，使變速器可以變速和扭轉。cvt具有良好的換檔舒適性、可靠性和耐久性。JAC x4的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。扭轉梁用于后懸架，以擴大后乘客艙和行李箱。

嘉悅X4給人的整體感受，就是一臺家用的小型SUV：油門調教靈敏，但只滿足家用；行駛穩定性和濾震能力不錯，底盤調校扎實。但有些細節難以做到盡善盡美，車輛在高轉速時，會有輕微的抖動從油門踏板處傳遞給駕駛員。