日產逍客性價比高，油耗合適：1。最大的優點是時尚前衛；內飾簡潔大方；精準舒適的操控；良好的燃油經濟性；安全性能高。在真實SUV底盤下打造的車型，舒適性好，駕駛靈活；2、最大的缺點是動力一般，起步肉；空間小，后備箱容積小；3.在外觀上，逍客融合了高端兩廂轎車的各種優秀特性，以及SUV、HB等多種設計風格。整體造型時尚前衛，流暢的車身線條深受網友好評，紛紛表示“這款車更具動感和現代感。將汽車的豪華與越野車的大氣結合起來；”4.逍客內飾簡潔大方，做工用料尚可，配置一般，實用；中控設計簡潔，按鍵布局合理，手感不錯；音效一般；有網友抱怨喇叭有噪音；5.整體空間不大，尤其是車內后排空間和后備箱較小，儲物空間也較小。網友表示“后排空間有點小，雖然能坐三個人，但是很擠”；

逍客的優缺點：1。外觀：霸氣穩重，時尚動感，流線感強，外觀略顯可愛；2.動力：剛開始有些肉，60邁以內加速較快，80轉以上提速略費力。加速到3000轉時，動力十足，推背；3.空間：前排空間比較大，后排和后備箱空間略小。個子高一點的人在后排會略顯緊張，對于一般身高來說已經足夠了；4.油耗：磨合期實測百公里7.5油左右。平時正常運輸8油左右，高速6.0左右，對于這個噸位來說還是挺省油的；5.配置：整體配置不算太高，沒什么花里胡哨的，很實用，所有配置還是有的。安全配置比較到位，尤其是安全氣囊數量比較多；6.缺點：冬季油耗相對較高，喇叭聲音低，夜間照明亮度不足，車內空間一般，儲物空間一般，后門窗視野差，動力一般，車內避震懸掛硬，避震效果差。

日產新逍客個人感覺不錯，喜歡。這輛車的整體設計非常新潮。如果你喜歡，可以從它入手：1。2019年4月8日，新逍客上市，推出智能版、豪華版、旗艦版三款車型。價格區間15.49-18.59萬元；2.外觀采用日產全新的V-Motion設計語言，前臉配備全新樣式的“V”型進氣格柵，輔以鍍鉻處理；兩側大燈重新設計，細長的造型，里面有鏡片；3.內飾配置方面，新逍客配備全新樣式方向盤和9英寸高清電容觸摸屏，搭載NissanConnect日產智聯系統，為車輛提供智能語音控制、24小時免費娛樂、全時車載導航、遠程實時監控等互聯技術，實現200多個場景的智能人車交互；4.動力部分，新車搭載2.0L直列四缸自然吸氣發動機。相比現款最大功率提升3KW，百公里油耗僅為6.0L，比老款降低13%，支持國六B排放標準。

沒錯，東風日產逍客有低有高。輕松通過凹凸不平的道路，視野開闊。方便觀察路況。也適合女生開，隔音效果很好。2019款東風日產逍客：1。側面來看，腰線雖然短，但是很深很尖。再加上車門下的上升線，側面設計還是略顯層次感，車身采用黑色塑料包圍；2.尾部方面，logo上端有一點突出的線條設計，尾部有一個不規則的尾燈設計，外側有一個小缺口。這種設計在很多日產車型上都可以看到，保險杠部分的直線增加了部分后車的視覺寬度；3.內飾設計，包括下方按鍵在內的中控屏幕都采用了黑色鋼琴漆包圍設計，增加了不少塊頭感。空調出風口周圍有銀色裝飾，擋把周圍有黑漆和銀色裝飾。整體做工和用料還可以；4.動力方面，1.2T發動機，117馬力，最大扭矩190牛米，6速手動和CVT變速箱。2.0L發動機，150馬力，最大扭矩200牛米，CVT變速箱。

日產逍客總體不錯，如下：1。該車外觀采用了最新的家族“V-MOTION”設計語言，前臉配備了全新樣式的“V”型進氣格柵，輔以鍍鉻處理；兩側大燈細長，內部增加了透鏡；采用保險杠線條交錯設計，有立體感；2.尾燈內部結構有所調整，保險杠底部采用銀色飾條裝飾。內飾方面，安裝了新式方向盤和9英寸高清電容觸摸屏，支持車載Wi-Fi熱點和無憂交通服務；3.此外，全系搭載NissanConnect智聯系統，可為車輛提供智能語音控制、24小時免費娛樂、全時車載導航、遠程實時監控等互聯技術，實現200多個場景的智能人車交互；4.動力方面，新逍客將搭載型號為MR20的2.0升自然吸氣發動機，最大功率113 kW，最大扭矩20 Nm，綜合工況油耗6.0-6.4L。

你的瀏覽器不支持視頻播放。逍客定位介于緊湊型SUV和兩廂之間。搭載2.0L直列四缸自然吸氣發動機，性價比高，值得購買。逍客外觀采用日產全新V-Motion設計語言，前臉配備全新樣式的“V”型進氣格柵，輔以鍍鉻處理；兩側的大燈經過了重新設計，細長的造型和里面的鏡片。內飾配置方面，新逍客換上了新的風格。

p2019新逍客的優缺點：p1，第一個優點是三大部分成熟可靠，我覺得這也是大部分人愿意選擇它的主要原因。至少，開起來很省心，沒什么大毛病，小毛病很少，保值率很高。此外，這款2.0L自然吸氣發動機最大功率154馬力，傳動匹配模擬7速CVT。P2。第二個好處是設計符合中國消費者的審美。2019款新逍客是中期改款車型，外觀略有優化，但明顯比老款更精致。U型家族式中網辨識度很高，而且都配有LED大燈和日間行車燈，點亮后很自卑；P3。雖然2019款新逍客有些小缺點，但大部分消費者還是能接受的。人們唯一關心的是價格。該車價格區間為15.49萬-18.59萬元，起步價確實不低。另外，大部分消費者對中檔車型感興趣，但裸車16.88萬，整件事清倉后差不多少了20萬。說實話，這是件大事。

p新逍客的口碑挺好的，如下：p1。我覺得外觀是它最大的亮點，密集的虛線布局凸顯了設計師的獨創性。角球張馳前臉有結，對比氣勢毫不遜色，尾部微微上翹，就像運動員準備百米沖刺；P2。與豐田RAV4房融相比，外觀差異明顯，我對日產逍客的外觀比較滿意。但毫無設計感的內飾與外觀形成鮮明對比；P3。中控結構表現出層次感不足，按鍵質感差，內飾用料真實，但還是有塑料感太強的弱點，扶手箱長寬有偏差，舒適性不夠。說實話，相比豐田RAV4的榮耀，日產逍客的內飾還是少了點看點；P4。動力方面，日產逍客采用“日產逍客2019款2.0LXVCVT智能版”。日產逍客搭載2.0排量的直列4缸自然吸氣動力發動機，最大馬力可達154Ps。從實際駕駛感受來看，日產逍客作為一款SUV，動力不足，在爬坡提速過程中顯得力不從心；P5。日產逍客配備7速無級變速器，穩定性和可靠性都很好。速度稍低時，容易產生挫敗感。與豐田RAV4相比，差距不言而喻。

2019款日產逍客質量還是不錯的：1。在外觀上，逍客融合了高端兩廂轎車的各種優秀特性，以及SUV、HB等多種設計風格。整體造型時尚前衛，流暢的車身線條深受網友好評，紛紛表示“這款車更具動感和現代感。將轎車的豪華與越野車的大氣結合在一起；2.逍客內飾簡潔大方，做工用料尚可，配置一般，實用；中控設計簡潔，按鍵布局合理，手感不錯；音效一般；有網友抱怨喇叭有噪音；3.整體空間不大，尤其是車內后排空間和后備箱較小，儲物空間也較小。網友表示“后排空間有點小，雖然能坐三個人，但是很擠；4.整體操控安靜舒適；坐姿高，視野開闊；方向盤方向明確，轉向輕便，力度適中；底盤扎實，離地間隙高，通過性強，高速穩定性好；剎車靈敏，隔音效果好。有網友反映高速行駛時異響多，噪音大。5.動力一般，不過起步有肉，但是后期加速比較快。網友表示，“等紅燈或者堵車的時候起步，肯定會有點肉。不管你踩油門踩得深不深，它都不會加速很快，但一旦速度超過30碼，如果你一直踩油門，它就會不斷給力，它總能把速度推到120碼，后勁十足。”

新款逍客口碑蠻不錯，參數：1、外觀：其實外形這個東西不好說，因為每個人的審美觀不一樣，喜歡的東西也不同，逍客的外形看上去還是很時尚的，我和我老婆都很喜歡；2、內飾：逍客內飾的做工還算一案板，用料也還過得去，手感比較好，至少比硬塑料要強多了，逍客內飾的設計比較簡潔，儀表盤很好看；3、空間：老實說作為一款SUV，空間應該不是我們會擔心的，但是逍客由于軸距只有2630mm的原因，所以他的后排空間實在是有限，180cm的高個子基本上坐在后排顯得很局促；4、配置：就逍客這個價位的SUV來說，逍客的配置還算不錯了吧，16萬塊的車友5個氣囊，無鑰匙啟動、多功能方向盤、定速巡航以及倒車影像視頻，有點可惜的是沒有天窗和真皮座椅。

2019款全新逍客有語音聲控功能的：1、該車外觀采用家族最新“V-MOTION”設計語言，前臉配備新樣式的“V”型格柵，并輔以鍍鉻修飾；兩側頭燈造型細長且內部加入透鏡；保險杠采用多組線條交錯設計，極具立體感；2、尾燈內部結構有所調整，保險杠底部輔以銀色飾板點綴。內飾方面，換裝全新樣式的方向盤，9英寸高清電容觸控屏，支持車載Wi-Fi熱點與流量無憂服務；3、另外，全系搭載NissanConnect日產智聯系統，可為車輛提供智能語音控制、24小時隨心娛樂、車載全時導航、遠程實時監測等互聯科技，實現200多種場景的智能化人車互動；4、動力方面，新款逍客將搭載型號為MR20的2.0升自然吸氣發動機，最大功率113千瓦，最大扭矩20牛米，綜合工況油耗6.0-6.4L

2019全新逍客：1。該車外觀采用了最新的家族“V-MOTION”設計語言，前臉配備了全新樣式的“V”型進氣格柵，輔以鍍鉻處理；兩側大燈細長，內部增加了透鏡；保險杠采用多組交錯線條設計，立體感強。尾燈內部結構有所調整，保險杠底部采用銀色飾條裝飾；2.內飾方面，安裝了全新樣式的方向盤和9英寸高清電容觸摸屏，支持車載Wi-Fi熱點和無憂交通服務。此外，全系搭載NissanConnect智聯系統，可為車輛提供智能語音控制、24小時免費娛樂、全時車載導航、遠程實時監控等互聯技術，實現200多個場景的智能人車交互；3.動力方面，新逍客將搭載型號為MR20的2.0升自然吸氣發動機，最大功率113 kW，最大扭矩20 Nm，綜合工況油耗6.0-6.4L。

東風日產逍客值得購買。配置：1。該車外觀采用了最新的家族“V-MOTION”設計語言，前臉配備了全新樣式的“V”型進氣格柵，輔以鍍鉻處理；兩側大燈細長，內部增加了透鏡；保險杠采用多組交錯線條設計，立體感強。尾燈內部結構有所調整，保險杠底部采用銀色飾條裝飾；2.內飾方面，安裝了新型方向盤和9英寸高清電容觸摸屏，支持車載Wi-Fi熱點和無憂交通服務；3.此外，全系搭載NissanConnect智聯系統，可為車輛提供智能語音控制、24小時免費娛樂、全時車載導航、遠程實時監控等互聯技術，實現200多個場景的智能人車交互。

東風日產逍客這款車性價比還是挺高的：1。在日系SUV中，日產琦君和日產逍客更受歡迎。尤其是日產琦君，無論是孔鯉還是車內空間都可以說是非常符合國內消費者的喜好，但是這款車最大的缺點可能就是價格了。新車市場價在20萬左右，對于大多數家庭來說還是有點貴，從而誕生了日產逍客；2.日產逍客的價格可以說是非常親民，其他方面的表現也很不錯，所以這款車在國內也有著廣泛的大眾基礎；3.首先，這款車漆面薄，也就是說日常行駛中如果不小心，很有可能會把車刮花。對于技術不好的朋友，要慎重考慮；4.第二，這車隔音效果很一般。坐在車里可以明顯感覺到風噪和胎噪，但是這個缺點是很多十萬以上車的通病。最后，逍客的動機表現一般，但滿足家庭是沒問題的。

東風日產逍客火花塞更換方法：1。打開發動機罩，掀開發動機的塑料蓋，拆下高壓支線，按各缸位置做好標記，以免混淆；2.依次拆下帶火花塞套筒的火花塞。拆除時，要看是否有樹葉、灰塵等。外面，必須清理干凈；3.將新火花塞放入火花塞孔中，用手擰幾下，然后用套筒擰。按照點火順序安裝拆下的高壓支線，安裝后緊固蓋板。

東風日產逍客這款車的正時鏈條找正方法：1。汽車的正時主要是正時齒輪。凸輪軸位置第一檔和曲軸座第二檔的齒輪比一般是2比1，所以差不到一檔，點火就會提前或延遲，發動機就會抖動，影響動力；2.如果差太多齒，會導致發動機活塞報廢或氣門桿彎曲。3.如果車的時機不對，會出現怠速不穩，加速無力，甚至頂起氣門的危險。點火太晚會導致啟動困難或動力不足，點火時間過早。發動機在運行過程中突然加大油門，會發出“嘎、嘎”類似金屬敲擊聲。動力降低，怠速不穩，顫抖。

日產逍客看了幾次，準備近期入手，全款，前幾天剛從4S店出來，我看的是豪華版的2.0，2021款的，看了兩家店，差不多，一家16.8萬多（包含7280元全險），一家17.1萬（5年10次保養，全險8210元），白色都是一樣加2000元，包含在內，在他們那里買必須帶保險，讓他們把保險明細列出來，說是具體得和保險公司談，感覺保險有點小貴，準備買第一輛車，沒什么經驗，大家給點建議，你們那里這款車是什么價位？

日產逍客有非常廣泛的群眾基礎，銷量成績可觀，其在顏值，保值率，經濟性方面都還不錯，動力低扭較好，輸出平順。缺點就是舒適度和空間上做的不夠出色，爛路體驗感差，后排對于人口較多的家庭來說比較難滿足需求。如果你是一個對空間沒有太多要求的人，那我想逍客還是值得推薦的。 價格方面，2019款逍客2.0智享版，官方指導價15.49萬，優惠幅度在2萬左右，終端裸車成交價13.49萬左右，全部落地再加購置稅11397，車船稅480，強險950，商業險5192，上牌500，共合計15.39萬左右。配置上，電子手剎，胎壓顯示，倒車影像，多功能方向盤，大屏，導航，語音識別，車聯網，感應雨刷，后排出風口等都有配備。

逍客外觀設計比較耐看，車身尺寸不大，但整體十分飽滿，前臉家族設計語言大氣穩重，側面圓潤有力量，后尾部也大方協調，整體看上去沒有任何違和感。空間方面稍微不是那么出色，車身軸距2646mm，后排腿部空間一拳，頭部三指，將將夠用，對于人口較多的家庭來說可能就會有點局促了。

都不咋地，都開過。換個車。