92不解釋，95貴，貴的只是那點添加劑而已

身份證戶口本銀行流水

讀xian

個人感覺好看，D牌太貴，其實1千多的跟D牌沒區別，你自己看著辦

路上注意安全!新車發動機轉速最好不要超過3000轉!不要急加速!也不咋急剎車!自己的就愛惜點!你對它好!它也會對你好的

我也遇到同樣問題，第一次去清洗了噴油嘴，告知需要自費2000多，然后***，最終付了500多了事，當時發動機還是有點怠速逗，開了一段時間，加了汽油精發現沒了。昨天發現發動機又出現老毛病，今天告知給我換噴油嘴。他們也說是油的問題!從來都是中石化95#，油品怎么就有問題，他能證明么!這說法本不能接受!!!!!

等，等等等等。

車船稅各地不一定一樣，深圳是3000一年，有其他地方的車友說他當地2500。油耗不好說，看路況，載重，駕駛習慣及改裝程度，中間油耗大概在12到13升左右。

線路或火花塞有問題造成某個缸不工作、發動機架損壞，都可能造成發動機抖動。排氣管黑炭，與油品差或是進氣質量差有一定關聯。看來，你的發動機有比較大的問題了，需請技師詳細檢查。

和你一樣，我之前的車是機械助力，試駕博瑞的時候是1.8頂配電子助力，我只感覺好飄有點沒信心，不過開快點好像就沒這種感覺了

2.4油耗我的是10.6L現在跑了16000KM。感覺1.7T的車重這油耗還能接受。

車寬是從后視鏡邊緣算起的尺寸。

肯定是這個原因，實際計算的時候把40、50的油耗都算成19.9了，吉利不應該這樣處理。一直跑高速的時候，超過19.9的瞬時油耗少了，就跟表顯比較接近了。

渦輪，雙離合，都是以后汽車的發展方向，至于他用不用，不確定

謝謝您～不介意的話 希望能加您好友不吝賜教。

博瑞的用料是博越所不能比的 博越比博瑞好的地方只在一個高功發動機和中控 其他的就呵呵了

支持樓主說的，其實就像說不要把這個排量稅一刀切，真的還不如算進油里面去，你說我6.0的一年就開2000公里，你1.5的一年開1W公里，你說哪里污染高？對吧，加到油里面去，哪怕你開1.0的面包，但一年你開2，3W公里加的油也不少，污染也不必6.0的開個2,3千公里的少是吧。哪個加的油多了，污染也就大了，他就多交點錢，你說我買個6.0的開都不開，就任性就買來看，你說我對環境污染能有多大？所以現在搞個1.6以下的購置稅減半就是一刀切。鼓勵各大廠家生產小排量渦輪機，真的就環保？哎，什么時候能來我們來百姓能買得起個大排量機玩玩啊。

剛起步是渦輪未工作，不應該是渦輪的聲音。是不是進氣的聲音不好說，要看看才知道，我的車不是渦輪的，也不好肯定。但貌似1.8和2.4的沒有諧振箱，進氣的聲音大點，也正常。3.5是有諧振箱的。如果自己加一個，有點動手能力的也不會太難。只是改善有限，不會聲音全減就真。

這個很好理解，和機械手剎一樣 拉起是啟用，放下是停用，對應電子手剎就是拉起 啟用，按下停用

你問的問題沒有絕對的答案 如果你是高手 手動也不見得比自動剩多少 因為現在的變速箱不是幾年前了 邏輯很聰明!!至于自動模式下多少轉升檔這個沒法講 要看你踩油門的深度 然后電腦判斷你需要急加速還是緩緩前進 沒有絕對的換擋轉速數值 主要看你踩油門的深度