吉利繽越epro的最高時(shí)速是120km/h。這款車沿用了燃油版的基本造型前臉采用“X”形設(shè)計(jì)語言有大量黑色裝飾件中網(wǎng)下邊緣還配有裝飾條。需要注意的是車輛的最高時(shí)速雖然是120km/h但在實(shí)際駕駛中我們要嚴(yán)格遵守交通規(guī)則不能超速行駛。而且車速的快慢也會(huì)受到多種因素的影響比如路況、載重、天氣等。如果您想要獲得更穩(wěn)定和安全的駕駛體驗(yàn)建議在合適的速度范圍內(nèi)行駛。另外車輛的性能不僅僅體現(xiàn)在最高時(shí)速上其加速時(shí)間、綜合油耗等方面也都能反映車輛的整體性能。比如繽越epro的0100公里加速時(shí)間為6.9秒工信部綜合油耗為1.2。總之吉利繽越epro是一款性能不錯(cuò)的車型在保證安全的前提下能為您帶來較好的駕駛感受。

外觀時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，方向盤沒有虛位，空間很夠用個(gè)人上下班代步純電通勤，提速快，電費(fèi)2毛一公里，非常劃算。跑長(zhǎng)途自適應(yīng)巡航很也是非常給力。非常好的一款車型，415匹馬力地板油推著走，底盤避震比較硬。

繽越E-PRO的前臉與繽越PRO并無太大的區(qū)別，依舊延續(xù)了吉利家族式的星空回想格柵，流光翼動(dòng)日間行車燈與鍍鉻飾條、前進(jìn)氣格柵相互呼應(yīng)，設(shè)計(jì)感十足。搭配富有肌肉感凌厲的車身腰線，非常有整體感。新車動(dòng)力采用了插電混合的模式，有著超低的油耗，可以說是經(jīng)濟(jì)性拉滿。基于BMA平臺(tái)打造的繽越E-PRO將電池組放在了底盤中間位置也使空間和安全得到了不錯(cuò)的提升。整體來看還是屬于對(duì)年輕人群而言極具性價(jià)比車型。作為第一款入門車型還是不錯(cuò)的選擇。