捷豹xjl把升降按鈕掛在了中央扶手的后部。啟動車輛發(fā)動機后，可以通過轉(zhuǎn)動中央扶手上的按鈕來調(diào)節(jié)底盤的舉升功能。啟動升降功能后，中控液晶屏可以顯示離地間隙。更多細(xì)節(jié)如下：1 .作用：空氣懸架是利用空氣壓縮機形成壓縮空氣，將壓縮空氣送入彈簧和減震器的氣室，從而改變車輛的高度。高速行駛時，可硬化懸架，提高車身穩(wěn)定性；在凹凸不平的路面上低速行駛時，會柔化，提高汽車的舒適性。2.原理：一般來說，離地間隙傳感器安裝在裝有空氣式可調(diào)懸架的車輛的前輪和后輪附近。行車電腦會根據(jù)離地間隙傳感器的輸出信號，判斷車身的高度變化，進而控制空氣壓縮機和排氣閥，使彈簧自動壓縮或拉伸，從而減小或增大底盤的離地間隙，以增加高速車身的穩(wěn)定性或復(fù)雜路況的通過性。

捷豹xj，六年二手車，只要質(zhì)量好，不是事故車，價格符合預(yù)期，都可以買。膨脹材料：1。外觀方面：捷豹XJ寬大挺拔的腰線和短小有力的車尾使得整個車型有一種向后退縮的趨勢，看起來肌肉感十足，爆發(fā)力十足，動感十足。尾部獨特的設(shè)計有效降低了視覺重心，在一定程度上增強了車輛的安全感和穩(wěn)定性。2.內(nèi)飾方面：捷豹XJ的內(nèi)飾與之前的車型沒有太大的區(qū)別，繼續(xù)使用米色、黑色內(nèi)飾和淺桃木，突出運動感和科技感。做工精細(xì)，鍍鉻裝飾更加豪華，中控臺布局設(shè)計緊湊，大氣不足，內(nèi)飾質(zhì)感一般。3.空間：捷豹XJ的空間有所增加，后排頭部和腿部空間充裕，增加了整車的舒適性。同時后備箱空間尚可，可以滿足日常需求。

捷豹xjl可以說是二手保值率最差的百萬元豪華車。畢竟捷豹xjl的零部件故障率非常高，再加上保有量差，而且是純進口車型。維修費用極其昂貴，故障率高，保值率差，維修費用高，不值得購買。以下是二手xjl的常見故障介紹：1。介紹1:Xjl的變速箱故障率較高，故障現(xiàn)象有：儀表顯示故障指示燈，變速器無法加速，換擋有震感并伴有異響，車速提不上去，換擋頓挫。2.簡介2:相對于門窗異響、輪胎磨損異響、發(fā)動機異響等其他小病，更為常見。

捷豹xj的油耗為13.1升u002F100公里，即1公里耗油0.131升。捷豹xj的相關(guān)信息如下：1。外觀：全景。熱反射天窗從側(cè)面覆蓋整個車頂，并延伸到后排座椅區(qū)域。它過濾紫外線，讓自然光傾瀉進來。深色玻璃確保隱私的同時，創(chuàng)造了一個通風(fēng)和開放的內(nèi)部空間。高大、貼近地面且令人驚嘆的出眾外觀，以及自然的后窗營造出平滑的車頂輪廓。2.內(nèi)飾：空間座椅，設(shè)計師采用了比較中性的造型。米色內(nèi)飾搭配淺桃木面板，體現(xiàn)了英國車的優(yōu)雅與奢華，以及更具運動感的黑色內(nèi)飾。兩個主要儀表的中心包括一個小型顯示屏，它將顯示駕駛時的重要信息，而更多的其他信息將顯示在中控臺上的大屏幕上。方向盤的高度、前后都可以調(diào)節(jié)，甚至踏板組的位置也可以調(diào)節(jié)。

提問者：黃最佳答案3360捷豹買不到2.0T，至少需要3.04x4但是這個檔次比A6L45TFSI貴很多，后期使用、保養(yǎng)、維修費用也比奧迪貴，就是品牌看起來比較大氣，但是捷豹殘值率高。相比XJ，A6L至少需要45TFSI，50萬以內(nèi)就能搞定。性價比高，性能奧迪是全時四驅(qū)系統(tǒng)的鼻祖。性能自然沒什么可說的，只是沒有捷豹那么高調(diào)。

提問者：吳福最好的回答：捷豹xjl3.0t只是底盤，經(jīng)常見底，隔音有點差。如果你長時間開車，你可能會因為硬座而感到不舒服。處女座的人可能會有點失望，因為內(nèi)部不是很細(xì)致。相比之下，奧迪a83.0t的底盤硬朗，懸架硬朗，可以濾除各種頻率的振動。隔音效果好，基本沒有噪音，座椅彈性尚可，調(diào)節(jié)方便實用，舒適度相當(dāng)不錯。當(dāng)時買車的時候也考慮了很多，比如奔馳的e60，寶馬的X5，但是最后覺得這車更好，就選了。

奧迪比怎么樣？Asker :黃最好的回答是捷豹這樣的車的設(shè)計和品牌細(xì)節(jié)。雖然定位沒有達到奢侈品的水平，但也是介于奢侈品和消費品之間。如果有兩款同價位的車，我推薦捷豹。我不喜歡糟糕街道上的汽車。但是捷豹4S沒有奧迪多。如果你家附近沒有4S，那就麻煩了。個人覺得買奧迪比寶馬挺好的，人性化，智能化。舉個最簡單的例子，奧迪的保養(yǎng)是按里程計算的，寶馬的保養(yǎng)是按駕駛習(xí)慣用車載電腦計算的。駕駛習(xí)慣好的話保養(yǎng)周期長，經(jīng)常開車或者路況不好的話保養(yǎng)周期短。這要看你買的是哪種型號了。總體來說，奧迪認(rèn)知度更高，保養(yǎng)更方便，國內(nèi)也有少量捷豹，但英倫風(fēng)格還是比較獨特的。

奧迪比怎么樣？Asker :趙斌權(quán)最好的回答是捷豹這樣的車的設(shè)計和品牌細(xì)節(jié)。雖然定位沒有達到奢侈品的水平，但也是介于奢侈品和消費品之間。如果有兩款同價位的車，我推薦捷豹。我不喜歡糟糕街道上的汽車。但是捷豹4S沒有奧迪多。如果你家附近沒有4S，那就麻煩了。個人覺得買奧迪比寶馬挺好的，人性化，智能化。舉個最簡單的例子，奧迪的保養(yǎng)是按里程計算的，寶馬的保養(yǎng)是按駕駛習(xí)慣用車載電腦計算的。駕駛習(xí)慣好的話保養(yǎng)周期長，經(jīng)常開車或者路況不好的話保養(yǎng)周期短。這要看你買的是哪種型號了。總體來說，奧迪認(rèn)知度更高，保養(yǎng)更方便，國內(nèi)也有少量捷豹，但英倫風(fēng)格還是比較獨特的。

寶馬7系將于2016年換代，現(xiàn)在性價比很高。70領(lǐng)先優(yōu)惠后，捷豹XJ的品牌認(rèn)知度僅比DoubleB低60萬元，2.0T車型優(yōu)惠后僅60萬元，也是非常劃算的。另外，奔馳S級是所有豪華車(D級車)中最老的。而且S320是一款全新的換代車型，外觀上或多或少融入了一些邁巴赫的元素，內(nèi)飾的豪華程度如果你是真正的商務(wù)接待車的話也是超越S級的。如果想性價比高，就選7系。如果你想保持低調(diào)，選擇捷豹XJ。目前S級優(yōu)惠不是很大，比同檔次的7系和XJ貴20萬左右。不過我相信有能力拿下百萬級車的車主應(yīng)該也就20萬左右吧。強烈推薦LZ買S級。這個階層的“品牌”才是王道，才是第一。不會，如果預(yù)算只有60萬，我們選擇寶馬5系，奔馳E級，捷豹XF。

公交站是私企，所以有的公交站可以打折，有的不能。買票的時候可以問買票的工作人員。另外，汽車票不需要實名制登記，所以買票不需要身份證。汽車票預(yù)訂3360預(yù)訂成功后，預(yù)訂系統(tǒng)會自動生成預(yù)訂票(訂單號)。乘客可憑有效證件和訂單號到車站或代售點取票。在車站或代售點指定窗口取票時，除票價外不收取任何費用(可免費送票)。新客運票價的執(zhí)行由客車運費、客運站服務(wù)費、單座車輛通行費、燃油附加費等法定費用組成。具體公式為：客運票價=客運車型運價客運計費里程客運站服務(wù)費單座車輛通行費燃油附加費等法定費用。按照這個公式計算出來的票價就是政府指導(dǎo)價的票價上限。其中，客運車輛運價是指不同類型、不同等級的客運車輛每旅客每公里的運輸價格。

以下是捷豹XJ暫停銷售的具體原因：1 .A8L、S級和7系汽車壟斷了豪華車市場，這也是捷豹XJ暫停銷售的原因之一。2.捷豹XJ作為捷豹的頂級產(chǎn)品，品牌不如奔馳高端，科技含量也無法與奧迪A8L相比。雖然XJ的市場定位是豪華車，而且在二手車市場，捷豹XJ的保值率還不如其他高端品牌。3.XJ技術(shù)缺失，因為捷豹沒有自己的核心技術(shù)，變速箱是德國制造的。

捷豹xj使用的發(fā)動機有很多種，捷豹xj有渦輪增壓和機械增壓發(fā)動機。這是捷豹xj的捷豹旗下的大型車。軸距3157 mm，長寬高分別為5265 mm、1899 mm、1460 mm。最常遇到的捷豹xj是2.0t版本和3.0機械增壓版本。捷豹xj的3.0升機械增壓發(fā)動機最大扭矩為340馬力，450牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500至5000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。使用鋁合金缸蓋和缸體可以減輕發(fā)動機的重量，從而提高汽車的機動性和燃油合理性。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。使用8at變速箱可以提高汽車的換擋舒適性和燃油合理性。另外at變速器的可靠性和耐用性都比較好。捷豹xj前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用雙橫臂獨立懸架。雙橫臂懸架可以抑制車身側(cè)傾和剎車點頭。雙橫臂懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為兩根連桿。叉骨式懸架體積更小，占用空間更少。

捷豹xj不是國產(chǎn)的。這是一輛捷豹牌的大型汽車。捷豹xj的軸距為3157 mm，長寬高分別為5265 mm、1899 mm和1460 mm。捷豹xj搭載了很多發(fā)動機，最常見的是2.0t和3.0l機械增壓發(fā)動機。捷豹xj的3.0升機械增壓發(fā)動機最大扭矩為340馬力，450牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3500至5000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。捷豹xj的2.0升渦輪增壓發(fā)動機最大扭矩為240馬力，340牛米。這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5500轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000至4000轉(zhuǎn)。這款發(fā)動機采用缸內(nèi)直噴技術(shù)，鋁合金缸蓋和缸體。與這臺發(fā)動機匹配的是8at變速箱。捷豹xj前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用雙橫臂獨立懸架。雙臂懸架是一種結(jié)構(gòu)復(fù)雜的獨立懸架，由上下兩個臂組成，中間有連桿。雙橫臂懸架既能抑制車身側(cè)傾，又能抑制剎車點頭現(xiàn)象。

捷豹xjl加95 #汽油。汽車用的油要根據(jù)汽車的性能和使用的發(fā)動機類型來決定。要求較低的發(fā)動機上不一定要用高級機油，要求較高的發(fā)動機上也不能用低級機油。下面是關(guān)于機油的介紹：1。機油被稱為發(fā)動機的血液。如果沒有機油，發(fā)動機就不能運轉(zhuǎn)。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，機油會在發(fā)動機內(nèi)各部件表面形成一層油膜，可以防止發(fā)動機內(nèi)各部件直接接觸產(chǎn)生摩擦。其實機油不僅起到潤滑的作用，還起到清洗、密封、緩沖、防銹、散熱的作用。2.機油長期使用后性能會下降，所以需要定期更換機油。如果長時間不換油，會加重發(fā)動機的磨損。建議您平時用車時定期更換機油，每次換機油時一起更換機油濾芯。

捷豹xj搭載發(fā)動機排量3.0T捷豹xj是捷豹推出的一款大型車。作為豪華品牌車型，這款車在動力配置上有很強的優(yōu)勢。捷豹xj更多信息如下：1。動力配置。這款車是動力車型，搭載3.0T機械增壓發(fā)動機。這款發(fā)動機最大功率340馬力，最大扭矩450牛米。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱。2.捷豹xj是捷豹推出的一款頂級旗艦產(chǎn)品。這款車的造型設(shè)計很運動。這款車的設(shè)計貼地，寬長的車身和緊湊的腰線設(shè)計凸顯了它的堅固和力量。由于這款車配備了機械增壓發(fā)動機，最高時速可達250公里。傳動系統(tǒng)與發(fā)動機匹配的是8速手自一體變速箱，配合自動啟停系統(tǒng)，發(fā)動機的燃油合理性更好。

添加捷豹xj的0w20發(fā)動機機油。機油的作用有：1。緩解摩擦和高溫；2、冷卻；3、清洗；4.減震緩沖；5.防銹和防腐。捷豹xj是一款大型車。其車身尺寸為：長5265mm，寬1899mm，高1460mm，軸距3157mm，油箱容積80l。捷豹xj搭載3.0t機械增壓發(fā)動機，最大功率250kw，最大功率轉(zhuǎn)速6500rpm，最大扭矩450nm，匹配8速手自一體變速箱。

捷豹xj的排量有：2.0l、3.0l、4.2l、5.0L，以2018款捷豹xj為例，屬于大型車，車身尺寸為：長5265mm，寬1899mm，高1460mm，軸距3157mm，油箱容積80l，整備質(zhì)量1955kg。2018款捷豹xj的前懸架為雙橫臂獨立懸架，后懸架為雙橫臂獨立懸架。搭載3.0t機械增壓發(fā)動機，最大馬力340ps，最大功率250kw，最大扭矩450nm，匹配8速手自一體變速箱。

捷豹xjl冷卻液液位低的解決方法：將冷卻液加到指定位置即可。如果水位正常，則傳感器有故障，可以更換液位傳感器。冷卻液的全稱應(yīng)該是防凍冷卻液，意思是具有防凍功能的冷卻液，可以防止寒冷季節(jié)停車時散熱器和發(fā)動機缸體結(jié)冰。xjl是捷豹旗艦車型XJ的車身和軸距的延伸。標(biāo)準(zhǔn)配置包括：多媒體設(shè)備、電動可調(diào)真皮座椅、cd音響以及全套安全組件；選裝配置包括：氙氣大燈、語音控制系統(tǒng)、dvd導(dǎo)航和安裝在前排座椅頭枕后面的顯示屏。

捷豹xj保養(yǎng)建議使用0w20型號機油，每次保養(yǎng)大約需要5L左右。機油、發(fā)動機油或發(fā)動機潤滑劑是一類在基礎(chǔ)油中使用添加劑增強的物質(zhì)，主要含有抗磨添加劑及清潔劑、分散劑以及多級油粘度指數(shù)改進劑。捷豹xj定位于大型豪華轎車，其車身尺寸長寬高分別為5252mm、1950mm、1457mm，軸距為3157mm。外觀方面，捷豹xj沿襲了家族式設(shè)計，前進氣格柵采用類矩形設(shè)計，邊框使用了鍍鉻飾條進行裝飾，中網(wǎng)內(nèi)部經(jīng)過熏黑處理。該車兩側(cè)大燈的造型非常特別，看上去很像人的眼睛，燈組內(nèi)部的排列較為個性，有著很強的攻擊性和辨識度。

捷豹XJ 全新升級捷豹XJ最引人矚目的優(yōu)點取決于其亮麗、炫酷的造型設(shè)計，在擁有了捷豹傳統(tǒng)式線框簡約、姿態(tài)高雅的使用價值與此同時，全新升級捷豹XJ又被給予了更加信心和現(xiàn)代化的氣場。硬頂車系的外型具有經(jīng)典的雙門跑車占比，而長引擎蓋、極歪斜的擋風(fēng)玻璃跟后窗玻璃則使這個新汽車更頗具健身運動氣質(zhì)的特性。別具一格的橢圓型格珊張口、非凡的引擎蓋凸起一部分和適用的車背門設(shè)計方案，與經(jīng)典的E-Type互相映襯，而寬敞的前后左右燈造型設(shè)計驅(qū)動力強悍的外界姿態(tài)為捷豹超級跑車確立了在二十一世紀(jì)的設(shè)計方案影響力。新的設(shè)計語言來自于占比和姿態(tài)，全新升級XK寬敞、強壯且高身的線條和短捷強有力的后尾，造就出一臺車緊把握住路面的強大印像，并且蹲伏著提前準(zhǔn)備隨時隨地行動。