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自由客機(jī)油

  • 自由客機(jī)油問題,我有點較真啦!!!哈哈?

    • 1 回答
    • 2019-11-28
    • 牛B車族
    10萬之后換w-30的說法主要是針對發(fā)動機(jī)磨損比較厲害,器件縫隙變大,所以用比w-20更粘稠一點點的30,可以減少動力損失。才跑3w的車基本還是個新車呢,并不需要刻意換粘稠度更大的機(jī)油,但是真要用也無所謂,可能油耗會大一點點,但是……反正這車子本來油耗就夠高了,多一點少一點簡直感覺不出來。然后關(guān)于品牌,我車子出保前都是用的mopar,最開始是那種黑桶的礦物油,后來不知道什么時候4S換了白桶,說是全合成,我個人存疑。出保后換過美孚1號和力魔魔法基因,基本都是3類基礎(chǔ)油打底,官方宣傳口徑都是全合成,嚴(yán)格算其實應(yīng)該是半合成或調(diào)和油,感覺上只要里程不是高的過分,使用感覺都差不多。可能需要一箱油跑到1w以上才能感覺出明顯差別。所以我覺得這車子如果只是平時正常開,一年跑個萬把公里的那種,實在是不太需要追求高端機(jī)油,普通油已經(jīng)可以開的很好了,小客好養(yǎng)活的很,我這6年的車了連電瓶都還堅挺著呢
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