在中控導航上面才可以設置哈

三、四線城市行駛

我去，昂科拉1.4T怎么做到平均7.4左右？一箱92的加滿300車表顯示可以續航680

在導航大屏上設置

你看的油耗單位是啥？莫非是一升能跑多少公里？

今天看油耗，依舊在十升多

市區10個高速7個左右

油耗降了就行了，這東西顯示本身就不準，我一箱油跑340公里，油耗顯示8點多

駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個左右吧。 多少個油的意思是百公里多少升油。個是口語的習慣說法。　　車輛油耗一般以百公里油耗計算，比如百公里油耗10L，意思就是車輛行駛100公里需要10L汽油。建議根據以下方法自己測算一下： 1。 根據車上的行車電腦。一般好一點的車上都有行車電腦，里面有即時油耗和平均油耗。在想計算油耗的時候，把里面的數據清空，讀到的平均油耗是比較準確的。有些車不支持行車電腦或者電腦不支持清空數據，那就只能用第二種方法了。 也有人說行車電腦計算出來的數據不準確。但油量是汽車控制的，公里數汽車也能知道，為啥說數據不準確呢？所以我覺得行車電腦計算出來的數據應該還是可靠的。 2。 要求嚴格的執行下面的每一步，否則計算出來的油耗可能不準。首先加油的時候，加到跳槍為止，此時不要再加油了，記錄此時的公里數。跑一段時間后，再加油時，仍然加到跳槍為止，不再加油。記錄加油量，計算此時距上次跑的公里數，兩者相除即可。 為什么說這種方法計算油耗比較準確呢，因為汽車的油箱大小是固定的，加油槍也是標準的，所以加到跳槍的時候，基本上油箱里的油量是固定的，所以我們可以采用這種方法最大限度的保證油耗計算的準確性。 當然，現在加油站為了經營的目的，總是找借口多加油，比如為了湊個整錢（在這里強烈 BS 之），所以導致這種方法實施起來有一定的難度。

jeep自由俠油耗手動擋版本的車型綜合油耗為6.9L，自動擋版本的車型綜合油耗為8.5L。工信部給出的油耗一般是綜合路況測試得來的，具備一定的參考價值，但是汽車的實際油耗影響的因素有很多，包括駕駛習慣、行駛路況、發動機排量、汽車載重等。實測油耗就是根據汽車實際使用測試出的油耗，如果想計算出汽車的實際

油耗通常是按百公里來計的,就像你表顯的百公里的平均油耗為8.8l,那你聽人家說他的車車油耗低才百公里9.0升,你就可以告訴他,你更低,才8.8,當然實際的油耗與表顯的是有差別的,通常人們算真實的油耗是通過加滿油后,跑了n公里后,再加滿時需要多少升這么來換算的,比如加滿后跑了一百公里,再去加滿時約加了7升,那么通過幾次這樣的試驗都是7升左右,你就可以初步的斷定你車的油耗在百公里7升左右.車的油耗受路況的影響特別大,在城里堵車的情況下,一般實際油耗比表顯的要大2到3升,高速路上實際油耗都比較低,表顯比較準確一些.然后按公里算大家一般習慣于說是每公里多少錢,這個要和你當地的油價來一起算.比如你的車車算出來1公里油耗0.088升,那么用0.088在乘油價就是一公里所投的金錢.

jeep自由俠油耗手動擋版本的車型綜合油耗為6.9L，自動擋版本的車型綜合油耗為8.5L。工信部給出的油耗一般是綜合路況測試得來的，具備一定的參考價值，但是汽車的實際油耗影響的因素有很多，包括駕駛習慣、行駛路況、發動機排量、汽車載重等。實測油耗就是根據汽車實際使用測試出的油耗，如果想計算出汽車的實際