如何給JAC ieva50充電JAC ieva50有快速充電功能。在快速充電模式下，電量從15%到80%需要50分鐘。可以用充電樁充電。綜合續航里程330公里(三元里電池47千瓦時)的家用標準版和綜合續航里程400公里(三元里電池60千瓦時)的家用長途版。整車采用犀利的線條設計，俯沖腰線從前向后延伸至尾燈，與上揚的車窗線條相呼應。新車尾燈采用了熏黑處理，銀色鍍鉻飾條貫穿左右尾燈。汽車右上角的藍色設計和后保險杠的藍色飾條增加了汽車的新能源辨識度。新車整體內飾設計比較年輕。新能源車特有的藍色裝飾，滿車都是。高配車型配備了大尺寸的立式中控面板，低配車型則設計了小尺寸的中控面板和實體按鍵。配置方面，新車配備了一鍵啟動、電子手剎、定速巡航、胎壓監測、ABSEBD、360度全景倒車影像、無鑰匙進入、無鑰匙啟動PEPS、日間行車燈、天窗等。

jaci ev純電動車的電池型號是今天車系朋友分享的知識。那么朋友們對JAC iEV純電動汽車電池車型了解多少呢？JAC iEV純電動汽車的電池型號也為朋友們所熟知。下面汽車部門會耐心的把JAC iEV純電動車的電池型號分享給朋友們，希望能幫到他們。知識分享：江淮iev5續航分享JAC iev5采用三元鋰電池，續航10年或15萬公里，電池容量23千瓦時，幫助JAC iev5實現200公里綜合續航。比上一代iev4車型使用的19KWH磷酸鐵鋰電池續航里程提升25%。好了，今天就和在座的朋友們分享一下吧。朋友們對JAC iEV純電動汽車的電池型號有所了解。希望汽車編輯分享的JAC iEV純電動車電池模型能對朋友們有所幫助。如果想了解更多，請繼續關注本網站。

原車普通遙控鑰匙不方便想要改裝智能鑰匙的話，因為車輛需要加裝設備破壞線路建議最好考慮去4s店進行匹配加裝一套鐵將軍的三千左右。

動力并不肉啊，它的電機總功率是92千瓦，最大扭距是270牛米。因為它的扭距比較大，所以低速起步是很快的。開著一點兒都不肉。它的最大續里程是410公里，最高車速是130公里，所以在城手跑出租車運營還是沒有問題的。

這款車相對豐富的大空間是江淮iEVA60的賣點，我身高180，在里面還是很寬敞的，后排坐著人也是不影響的，沒有一點壓抑的感覺，這款車就是以大空間為賣點，所以這款空間是不用擔心的，再說這款車內部的配置還很高，科技感還是很強的呢，還是不錯的選擇了。

江淮iEVA60這個車子的定位是中型車，空間可以，電池容量有68kwh 電機最大功率有110kw，最大扭矩330nm，搭載一個單速變速箱，車子的續航里程有405公里左右，但是實際行駛中受到各種因素的影響續航里程差不多在380公里左右，這個續航里程作為上下班代步還是可以的，你可以參考一下。

你這太長安跨越新能源v3用來在市區里代步用的話我琢磨著你充滿電一天也就跑個200公里左右也差不多了，你這臺車充滿電要兩個小時，1千瓦一小時一度點的計價來計算，你這臺車怎么著也得十度電左右吧。

咱們實話實說，其實電動車的電池和供電系統相對于燃油的系統還更佳的脆弱一些，它害怕高溫和低溫，進水和雜物也會導致短路，不過日常保養就是清潔一些就好了。

不費電吧，你這臺江淮iev4用來在市區里代步用的話我琢磨著你充滿電一天也就跑個200公里左右也差不多了，你這臺車充滿電要兩個小時，1千瓦一小時一度點的計價來計算，你這臺車怎么著也得十度電左右吧。

兩輛車都不錯也都是國產的新能源汽車，不過個人還是比較喜歡帝豪的新能源技術。畢竟吉利這二年對新能源技術的研發和投入都挺大的，技術相對來說也更成熟。

江淮ieva60歷來穩定性不好，而且他身上的電子方面的東西特別的多，所以導致小毛病接連不斷，你這種情況時有發生，斷電重啟就好了。

江淮iev4總體來說穩定性還是不錯的，家用的話個人還是比較推薦中配車型，畢竟江淮iev4的入門版車型配置就已經挺高的可，中配車型家用完全夠用。

兩輛車都不錯也都是國產的新能源汽車，不過個人還是比較喜歡江淮的新能源技術。畢竟江淮這二年對新能源技術的研發和投入都挺大的，技術相對來說也更成熟。

兩輛車都不錯也都是國產的新能源汽車，不過個人還是比較喜歡帝豪的新能源技術。畢竟吉利這二年對新能源技術的研發和投入都挺大的，技術相對來說也更成熟。

這兩臺車商務接待真的不怎么樣。首先現在新能源汽車還有很大的技術瓶頸不能突破，還有就是兩臺車商務接待真的不大穩重，后期的維修保養都是問題。

江淮的這款車型的話，目前車輛都是搭載360全景倒車影像了，所以說這款車輛的話也都是配置的盲區監測功能，車型的話在原車的安全輔助配置方面還是非常豐富的，也都是完全可以滿足家人的需求

這款車搭載電動機的最大功率為45kw，而且本身車身尺寸就比較小巧，如果滿載的話，動力表現肯定會有所下降，而且續航里程也會大打折扣

這個車型如果去鍍晶的話，一次基本上需要1000元左右，根據你鍍晶的質量，價格也會略有差異，不過我覺得這個車型沒有什么必要。

這個有剎車異響的話，也不一定就必須更換剎車片，你可以看一下自己的剎車盤，如果磨損不均勻，去稍微磨平一下剎車盤就可以。當然如果是剎車片磨損嚴重更換的話，這個一套需要350元左右。

江淮這款新能源車子用電量運輸成本還是很低的，也是目前新能源的一個優勢，按照電費來計算，百公里耗電量大概也就在20塊錢左右，比純粹的汽油車省不少錢，這也是很多人喜歡的原因，但是也有一個缺點，就是充電時間比較長。