X1寶馬門板可按如下方式拆卸:第一步:拆下寶馬x1門板外可見位置的螺絲。1.A區的安全氣囊識別蓋中隱藏著一個內六角螺釘，只需將安全氣囊識別蓋挑出來，拆下里面的螺釘即可。2.b區的黑色塑料螺絲裝飾蓋里面有一個十字螺絲，只要把塑料正式蓋挑出來，把里面的十個螺絲拆下來就可以了。(注意:安全氣囊識別罩和黑色塑料裝飾罩的外周邊為皮革材質，在取出時盡量使用塑料制品，以免損壞皮革)第二步:撬開寶馬x1門板周圍的卡扣。1.A區是門板周圍的卡扣。新車的卡扣都比較緊，尤其是像寶馬車，從周圍幾乎看不出差距。撬松卡扣時，要用塑料撬棍撬，以免留下痕跡。2.B區是夾緊位置，扣在車門鋼板上。要注意松開A區的卡扣，B區不能直接拆卸(見步驟3)。3.C區也是卡住的位置，卡扣與門玻璃毛邊是一體的。這個位置均勻用力向外拉，搭扣松。第三步:去掉B區卡住的位置(注意上面B區的卡扣，從側面看更直觀)1.A區是卡住的位置，步驟2已經解決了。2.C區是扣位，第二步已經解決了。3.B區是門扣，A區和C區的扣已經松開，B區是內槽扣。拆卸時只需將門板向上抬起兩到三厘米，然后輕輕向外拉門板，即可將門板全部拆卸下來。這一步要注意用力均勻，以免撕裂內部電路扣。最后拔掉對面線的插頭。

車后門是有兒童鎖的，打開就好了，自己不會的話去修車店或者找修理工來家里修一下也可以。寶馬X1X1是寶馬緊湊型的SUV車型。2009年7月上市。外觀方面，寶馬X1正面看上去很像X3的中期改款，但是翼子板以后的線條擁有了獨特的設計，加之尾部線條更加硬朗，這賦予了X1一定的Offroad通過性，更加緊湊的車型也是X1的重要標志。內飾方面有了很大的突破。雖然有明顯的寶馬風格，但是細比較一下X1采用了大量的新元素，尤其是中控方面的多線條風格，凸顯了寶馬緊湊型SUV的活力。動力方面，寶馬X1搭載的是排量2。0至3。0的L4/L6發動機。