帝豪gs輪轂參數 帝豪gs用的什么輪胎帝豪gs的輪轂材質是鋁合金，輪轂材質還有鋼輪轂、鎂合金輪轂、碳纖維復合材料輪轂三種。輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分，即支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件，制造方法有重力鑄造、鍛造、低壓精密鑄造三種。帝豪gs的長寬高尺寸分別是4440mm、1833mm、1573mm，軸距是2700mm。該車在動力方面主要搭載了1.5TD7DCT黃金動力組合和1.4TCVT高效動力組合，這兩款均滿足國六b排放標準。

吉利帝豪gs輪轂多大（吉利帝豪輪轂多少寸）吉利帝豪輪轂有16寸、17寸和18寸。輪轂是輪胎內廓輪鋼通過立柱連接的輪芯旋轉部分，是支撐輪胎的中心裝在軸上的金屬部件。以2021款手動舒適型吉利帝豪為例，其車身長寬高分別是：4632mm、1789mm、1470mm，軸距為2650mm，油箱容積為50l，行李箱容積為680l。2021款手動舒適型吉利帝豪前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。

小編就關于“吉利帝豪gs輪轂尺寸參數，帝豪gs輪轂多少錢一個”為你提供以下相關內容： 吉利帝豪GS的輪胎采用了規格為225/50 R17的佳通GitiComfort 228 V1輪胎，講究舒適性及耐用性。 至于輪轂，因人而異，每個市場會有每個市場的報價，但始終是那一句，一分錢一分貨。 下面說說鋁合金輪轂： 質量小，鋁合金輪輞要輕小鋼質輪輞，這樣可以為車輛節油做出很大貢獻。 散熱性能好，可以提高輪胎壽命。有些鋁合金輪輞可以依靠自己本身造型的功能，在旋轉中將氣流導向制動器，提高散熱能力。 真圓度高，可以提高車輪的運動精度，適合于高速行駛。 吸能性好，可以吸收來自于路面的振動與噪聲，提高車輛行駛平順性。 剛性高，可以有效地減少路面沖擊對于輪輞形狀地傷害。

下面是關于“吉利帝豪gs輪轂改裝圖片，帝豪gs18寸輪轂效果圖”的相關介紹： 帝豪GS作為一款跨界SUV車型，可以說是徹徹底底的擊中了不少年輕人的購車需求，而作為年輕人，購買了帝豪GS豈有不改裝的理由，本期小編就為大家帶來帝豪GS運動版改裝案例。 行走系統是車主進行最多吃改裝的地方，功能改裝過3套輪轂、4套輪胎。圖片上的是mana19寸輪轂，數據為8.5j，孔距為5/114.3中心孔是73.1。值得一提是，帝豪GS原廠的18寸輪轂數據為孔距5/114.3，中心孔為54.1。 這套是HBE輕量化19寸輪轂，數據為9.5j，孔距5/114.3中心孔73.1。 第三套則是一套20寸輪轂，搭配的輪胎數據為245/30/20

帝豪GS作為一款跨界SUV車型，可以說完全擊中了很多年輕人的購車需求。作為一個年輕人，有什么理由不改裝帝豪GS？本期，小編將為大家帶來帝豪GS運動版的改裝案例。行走系統是車主改裝最多的地方，改裝了3套車輪，4套輪胎。圖為mana19寸輪轂，數據8.5j，孔距5/114.3，中心孔73.1。值得一提的是，帝豪GS工廠18寸輪轂數據為5/114.3孔距，54.1中心孔。這是HBE輕型19英寸輪轂，數據為9.5j，孔距為5/114.3，中心孔為73.1。第三組是一組20英寸的車輪，輪胎數據為245/30/20。

帝豪GS作為一款跨界SUV車型，可以說完全擊中了很多年輕人的購車需求。作為一個年輕人，有什么理由不改裝帝豪GS？本期，小編將為大家帶來帝豪GS運動版的改裝案例。行走系統是車主改裝最多的地方，改裝了3套車輪，4套輪胎。圖為mana19寸輪轂，數據8.5j，孔距5/114.3，中心孔73.1。值得一提的是，帝豪GS工廠18寸輪轂數據為5/114.3孔距，54.1中心孔。這是HBE輕型19英寸輪轂，數據為9.5j，孔距為5/114.3，中心孔為73.1。第三組是一組20英寸的車輪，輪胎數據為245/30/20。

吉利帝豪GS采用規格為225/50R17的GitComGitcomfort228V1輪胎，注重舒適性和耐久性。至于樞紐，因人而異，每個市場都會有自己的價格，但始終是一句話，一分錢一分貨。先說鋁合金輪轂3360質量小。鋁合金輪圈比鋼制輪圈輕，能為車輛節油做出很大貢獻。散熱性能好，可以延長輪胎的使用壽命。有些鋁合金輪圈可以依靠自身的造型功能，在轉動時將氣流導向剎車，從而提高散熱能力。圓度可以提高車輪的運動精度，適合高速行駛。吸能性好，可以吸收路面的振動和噪音，提高車輛的乘坐舒適性。高剛性，可有效降低路面沖擊對輪輞外形的損傷。

吉利帝豪GS的輪胎采用了規格為225/50 R17的佳通GitiComfort 228 V1輪胎，講究舒適性及耐用性。至于輪轂，因人而異，每個市場會有每個市場的報價，但始終是那一句，一分錢一分貨。下面說說鋁合金輪轂：質量小，鋁合金輪輞要輕小鋼質輪輞，這樣可以為車輛節油做出很大貢獻。散熱性能好，可以提高輪胎壽命。有些鋁合金輪輞可以依靠自己本身造型的功能，在旋轉中將氣流導向制動器，提高散熱能力。真圓度高，可以提高車輪的運動精度，適合于高速行駛。吸能性好，可以吸收來自于路面的振動與噪聲，提高車輛行駛平順性。剛性高，可以有效地減少路面沖擊對于輪輞形狀地傷害。

帝豪GS作為一款跨界SUV車型，可以說是徹徹底底的擊中了不少年輕人的購車需求，而作為年輕人，購買了帝豪GS豈有不改裝的理由，本期小編就為大家帶來帝豪GS運動版改裝案例。行走系統是車主進行最多吃改裝的地方，功能改裝過3套輪轂、4套輪胎。圖片上的是mana19寸輪轂，數據為8.5j，孔距為5/114.3中心孔是73.1。值得一提是，帝豪GS原廠的18寸輪轂數據為孔距5/114.3，中心孔為54.1。這套是HBE輕量化19寸輪轂，數據為9.5j，孔距5/114.3中心孔73.1。第三套則是一套20寸輪轂，搭配的輪胎數據為245/30/20