四川浪迪價(jià)格因車型、配置以及續(xù)航里程等因素有所不同，大致在1299元到5.6萬之間。浪迪有多種不同版本車型，價(jià)格區(qū)間跨度較大。像浪迪Q3普通版續(xù)航在20 - 30km，價(jià)格為1299元，屬于價(jià)格較低的一款；而浪迪X3不同續(xù)航版本價(jià)格在1998元到3688元不等，續(xù)航里程越高價(jià)格相對(duì)越高。還有浪迪X1不同版型，價(jià)格從1888元到2688元。這些價(jià)格較低的浪迪車型，以其多樣的選擇，能滿足不同消費(fèi)者對(duì)續(xù)航和預(yù)算的需求。 此外，還有如鈴木浪迪2009款1.4L手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型陽光版這類汽車，新車含稅價(jià)5.6萬。這類車型在性能、配置等方面或許更為豐富和高級(jí)。 四川浪迪價(jià)格豐富多樣，無論是追求高性價(jià)比低價(jià)格的消費(fèi)者，還是對(duì)配置性能有較高要求的用戶，都能在浪迪眾多車型中找到適合自己的選擇。

浪迪的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。它搭載代號(hào)為“K14B”的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 70KW最大扭矩 115N·m配 5 速手動(dòng)變速箱。起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出色低速扭矩良好動(dòng)力感受佳。行駛中可能會(huì)感覺無力這時(shí)降擋提高轉(zhuǎn)速能保證動(dòng)力輸出。變速箱換檔順暢、擋位清晰操控滿意。即使車身重心高高速過彎仍平穩(wěn)側(cè)傾不明顯。滿載 8 位乘客時(shí)動(dòng)力也能勝任實(shí)際表現(xiàn)好。在城市和高速上動(dòng)力響應(yīng)迅速加速無明顯遲滯感駕駛體驗(yàn)流暢。陽光版浪迪動(dòng)力配置相同起步不錯(cuò)低速扭矩好行駛中可能無力需降擋。其“陽光版”沒助力轉(zhuǎn)向過彎時(shí)方向盤沉但操控仍輕松。總的來說浪迪動(dòng)力在同級(jí)別車中有優(yōu)勢(shì)能滿足日常使用和載人載貨需求。其發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、油耗、可靠性都優(yōu)秀。

昌河鈴木浪迪的舒適性很不錯(cuò)。座椅采用柔軟材質(zhì)長(zhǎng)時(shí)間乘坐也不易疲勞。車內(nèi)噪音控制良好能營(yíng)造安靜的駕乘環(huán)境。空間設(shè)計(jì)寬敞車頂高度合適乘客不會(huì)有壓迫感。座椅折疊方式多樣共有 10 種方便商用載物和居家旅游。“陽光版”的懸掛系統(tǒng)相對(duì)硬朗但不是堅(jiān)硬的鋼板而是整體橋式后懸掛提升了乘坐舒適性。座椅柔軟舒適有良好的支撐性。車內(nèi)隔音效果好能有效降低行駛中的噪音干擾。總的來說昌河鈴木浪迪在舒適性方面的表現(xiàn)讓人滿意。它的座椅設(shè)計(jì)空間安排還有噪音控制和懸掛系統(tǒng)等方面都為駕乘人員提供了舒適的體驗(yàn)。

昌河鈴木浪迪的動(dòng)力性能不錯(cuò)。它采用代號(hào)為“K14B”的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 70KW最大扭矩 115N·m剛起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)有勁低速扭矩表現(xiàn)良好。搭配 5 速手動(dòng)變速箱換擋過程順暢擋位清晰檔把位于中控面板使用順手。在日常駕駛中動(dòng)力響應(yīng)及時(shí)能滿足城市道路頻繁啟停和加速需求。高速上超車深踩油門也能提供足夠動(dòng)力。不過浪迪重心較高高速過彎時(shí)車身會(huì)有重心偏移側(cè)傾明顯這類車型不適合激烈駕駛?cè)粘＿^彎需減速慢行。浪迪作為小型 MPV在滿載情況下過彎表現(xiàn)令人安心車身穩(wěn)定性良好。對(duì)于操控性有較高要求的消費(fèi)者可選擇配備助力轉(zhuǎn)向的型號(hào)確保更輕松的駕駛體驗(yàn)。總的來說浪迪的動(dòng)力性能在日常使用中是能夠滿足需求的而且有著不錯(cuò)的穩(wěn)定性和可靠性。

昌河鈴木浪迪的操控性挺好的。起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)不錯(cuò)低速扭矩出色這讓車輛起步輕松。變速箱換檔順暢擋位清晰駕駛過程中能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)換擋。雖然車身重心較高但高速過彎時(shí)相當(dāng)平穩(wěn)側(cè)傾不明顯即使?jié)M載乘客操控依舊令人滿意。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)方向盤手感輕盈女性駕駛也能輕松掌控。懸掛系統(tǒng)調(diào)校恰當(dāng)既能過濾路面顛簸又能保證車輛穩(wěn)定行駛。比如在復(fù)雜路況下車輛的穩(wěn)定性和通過性都有保障。浪迪“陽光版”沒有配備助力轉(zhuǎn)向過彎時(shí)方向盤會(huì)較沉但操控起來仍然輕松。總之昌河鈴木浪迪在操控性方面的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)能給駕駛者帶來舒適、安心的駕駛體驗(yàn)。

昌河鈴木浪迪適合以下人群購買。 年輕創(chuàng)業(yè)者很適合車長(zhǎng)不到 4 米座椅靈活排布二、三排座椅能折疊變貨車內(nèi)部空間寬敞能裝貨。 露營(yíng)和旅行愛好者也合適價(jià)格幾千塊改裝潛力大能改成露營(yíng)車、旅行車車身時(shí)尚外觀年輕。 預(yù)算有限的家庭用戶能選售價(jià)低性價(jià)比高空間大滿足出行需求。 追求個(gè)性的消費(fèi)者可以考慮雙色車身時(shí)尚能改裝出獨(dú)特風(fēng)格。 注重實(shí)用的消費(fèi)者也會(huì)感興趣動(dòng)力有 1.0L 和 1.5L 可選換擋平順懸掛過彎表現(xiàn)好駕駛體驗(yàn)不錯(cuò)。 07 年的四驅(qū)面包車操控和通過性出色尺寸適合城市道路載貨能力也行適合家庭和商務(wù)。 總之昌河鈴木浪迪是一款實(shí)用性強(qiáng)特點(diǎn)多樣的車型能滿足不同人群的需求。

浪迪的舒適性整體不錯(cuò)。座椅材質(zhì)柔軟長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易疲勞不過部分座椅面料和材質(zhì)普通人體工學(xué)設(shè)計(jì)欠佳較硬且缺乏包裹性長(zhǎng)時(shí)間駕乘可能不適短時(shí)間能忍受對(duì)舒適性要求高可改裝座椅。車內(nèi)噪音控制良好90 碼以內(nèi)不錯(cuò)超 100 碼噪音顯著增加。空間寬敞車頂高乘客無壓迫感座椅折疊方式多樣共 10 種方便商用載物和居家旅游。浪迪“陽光版”懸掛相對(duì)硬朗但整體橋式后懸掛不是堅(jiān)硬鋼板提升了乘坐舒適性。減震表現(xiàn)出色過坑感受比五菱好軟軟的較舒適。陽光版車型配置簡(jiǎn)配可能致底盤異響首次保養(yǎng)緊固螺絲能改善。總之浪迪舒適性有優(yōu)缺點(diǎn)綜合來看在小型多功能車領(lǐng)域有一定競(jìng)爭(zhēng)力。

浪迪汽車的安全配置相當(dāng)豐富。 被動(dòng)安全上引入日本鈴木公司安全理念有高強(qiáng)度座艙結(jié)構(gòu)、碰撞吸能可變形結(jié)構(gòu)和分散碰撞力的骨架構(gòu)造能有效保護(hù)車內(nèi)人員。引擎蓋和翼子板用了減低對(duì)行人頭部沖擊的碰撞吸能構(gòu)造。即便沒有安全氣囊也能符合正面 50km/h 碰撞的安全法規(guī)要求。車窗采用低車窗下沿線和全閉式側(cè)滑門的玻璃保障駕乘者安全。 主動(dòng)安全方面可選裝 ABS 及采用能給后輪分配最佳制動(dòng)力的 EBD提升制動(dòng)性能降低事故風(fēng)險(xiǎn)。 底盤大量采用 GA 技術(shù)防銹性能出色保障長(zhǎng)期使用安全。 車體結(jié)構(gòu)也是采用日本鈴木公司的碰撞吸能車體發(fā)生碰撞時(shí)能保護(hù)乘員。 總之浪迪的安全配置十分出色能給駕乘人員提供很可靠的保障。

浪迪汽車適合長(zhǎng)途旅行。它有 1.2L、1.4L 排量手動(dòng) 5 擋動(dòng)力不錯(cuò)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小且有勁。車內(nèi)空間利用靈活中后排座椅能改裝成床放平可休息。車頂可加裝行李架方便攜帶更多旅行用品。還能在車內(nèi)布置升降桌、簡(jiǎn)易廚房等滿足多種需求。比如將中排座椅翻轉(zhuǎn)與后排座椅形成對(duì)座中間放上升降桌能組成小客廳。放平中排座椅后排座椅可放平或傾斜一定角度變成床解決旅途休息問題。而且浪迪投入成本小、改裝簡(jiǎn)單、出行費(fèi)用不高。像車尾床鋪下面可設(shè)計(jì)成抽拉式外置廚房方便戶外做飯車內(nèi)放一張折疊桌吃飯辦公都能用。浪迪車色選擇多樣有咖紅與米黃結(jié)合、紅白搭配、青白結(jié)合等外觀清新可愛。內(nèi)飾方面操作臺(tái)翻新精美方向盤提升品味。總之浪迪汽車經(jīng)過適當(dāng)改裝能很好地適應(yīng)長(zhǎng)途旅行。

浪迪的油耗不算高。多數(shù)車主的浪迪油耗在 7 個(gè)左右有的不到 7 個(gè)油有的 7 個(gè)多一點(diǎn)磨合期全程開空調(diào)大概 7.5 個(gè)油。影響浪迪油耗的因素有駕駛習(xí)慣比如輕踩油門、緩剎車、保持勻速行駛能省油急加速急剎車就費(fèi)油路況市區(qū)堵車油耗高車輛保養(yǎng)該保養(yǎng)不保養(yǎng)火花塞該換不換油耗上升。要降低浪迪油耗得養(yǎng)成良好駕駛習(xí)慣不慌不忙開車定期保養(yǎng)車輛按時(shí)更換機(jī)油、機(jī)濾、空濾檢查火花塞、輪胎氣壓等讓車保持好狀態(tài)合理使用空調(diào)溫度適宜時(shí)不開或者適當(dāng)調(diào)高溫度。有的車主把節(jié)氣門孔數(shù)換回 4 個(gè)動(dòng)力和油耗就正常了。總之只要駕駛習(xí)慣好保養(yǎng)到位浪迪油耗一般不高。

浪迪的保值率整體不錯(cuò)。 前五年平均保值率依次是 78.2%、70.2%、64.8%、59.6%、52.9%在微面領(lǐng)域排第 7 名。 不同城市保值率有差別像北京地區(qū) 1 年保值率 79.4%5 年保值率 53.7%大連 1 年保值率高達(dá) 80.1%5 年保值率 54.2%。 浪迪保值率高原因不少。 它用了和鈴木北斗星相同的 1.4 升發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力、油耗、可靠性出色還有四驅(qū)車型可選。 內(nèi)飾創(chuàng)新空間大座椅變換靈活載貨空間足能滿足多種需求。 外形個(gè)性可愛操控舒適靈活深受消費(fèi)者喜歡。 所以綜合來看浪迪保值率在中等偏上水平。

浪迪的舒適性挺好的。首先座椅材質(zhì)柔軟支撐性也不錯(cuò)長(zhǎng)時(shí)間乘坐不易疲勞。而且車內(nèi)噪音控制出色行駛時(shí)能有安靜環(huán)境讓駕乘者不受噪音干擾。內(nèi)部空間寬敞車頂高乘客不會(huì)有壓迫感。座椅折疊方式多達(dá) 10 種不管是商用載物、居家旅游還是工作購物、家庭旅行都能輕松滿足需求。浪迪“陽光版”的懸掛雖相對(duì)硬朗但整體橋式后懸掛不是堅(jiān)硬鋼板這提升了乘坐舒適性。配備女性友好的 4AT 自動(dòng)變速器、智能電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)還有實(shí)用的電動(dòng)窗和后視鏡駕駛感受就像轎車一樣舒適。新開發(fā)的懸架系統(tǒng)讓操控和高速行駛更穩(wěn)定駕駛體驗(yàn)更優(yōu)越。車內(nèi)空間寬敞座椅布局能按需調(diào)整運(yùn)貨或接送人都沒問題駕駛室設(shè)計(jì)也很人性化。總之浪迪在舒適性方面表現(xiàn)優(yōu)秀能給駕駛者和乘客帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。

浪迪的操控性能很好。起步時(shí)它的發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出色低速扭矩不錯(cuò)搭配的變速箱換檔順暢、擋位清晰。哪怕車身重心較高高速過彎時(shí)卻能保持平穩(wěn)側(cè)傾不明顯滿載乘客操控依然令人滿意。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)方向盤手感輕盈女性駕駛也毫無壓力。懸掛系統(tǒng)調(diào)校恰當(dāng)既能過濾路面顛簸又能保證車輛穩(wěn)定。浪迪搭載的“K14B”發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 70KW最大扭矩 115N·m動(dòng)力響應(yīng)迅速加速無遲滯感。其自動(dòng)檔、全時(shí)四驅(qū)等配置在小型車中與眾不同。浪迪“陽光版”雖未配備助力轉(zhuǎn)向?qū)е逻^彎時(shí)方向盤較沉但操控依舊輕松。作為一款真正的“轎車化微客”浪迪集超強(qiáng)動(dòng)力、靈便操控等優(yōu)點(diǎn)于一身能很好地滿足駕駛者在不同路況下的操控需求。總之浪迪在操控性能方面的表現(xiàn)相當(dāng)出色是一款值得信賴的車型。

浪迪的操控性能是相當(dāng)不錯(cuò)的。首先起步時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)良好低速扭矩出色這能讓車輛在起步階段就有充足的動(dòng)力搭配的 5 速手動(dòng)變速箱換檔順暢、擋位清晰。哪怕是車身重心較高在高速通過彎道時(shí)也表現(xiàn)平穩(wěn)側(cè)傾不明顯。就算滿載 8 位乘客實(shí)際操控依然令人滿意。浪迪“陽光版”雖沒配備助力轉(zhuǎn)向過彎時(shí)方向盤較沉但操控還是輕松的。轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)方向盤手感輕盈女性駕駛也能輕松掌控。懸掛系統(tǒng)調(diào)校恰當(dāng)能過濾路面顛簸還能保證車輛穩(wěn)定。動(dòng)力響應(yīng)迅速加速無遲滯感駕駛體驗(yàn)流暢。浪迪作為一款真正的“轎車化微客”自動(dòng)檔、全時(shí)四驅(qū)等配置使其操控性能與眾不同。總之浪迪集超強(qiáng)動(dòng)力、靈便操控等優(yōu)點(diǎn)于一身能很好地滿足駕駛者的多種需求。

浪迪的安全性能十分出色。 被動(dòng)安全上采用高強(qiáng)度座艙結(jié)構(gòu)、碰撞吸能設(shè)計(jì)及分散碰撞力的骨架構(gòu)造最大程度保護(hù)乘客。引擎蓋和翼子板有減低對(duì)行人頭部沖擊的碰撞吸能構(gòu)造關(guān)懷行人安全。 主動(dòng)安全方面可選裝 ABS 和 EBD 系統(tǒng)助駕駛員在緊急情況更好控制車輛降低事故可能。 底盤用高防銹性能材料增強(qiáng)耐久性和安全性。 車體結(jié)構(gòu)引入日本鈴木安全理念無安全氣囊也能滿足正面 50km/h 碰撞法規(guī)要求。車窗下沿線低側(cè)滑門玻璃全閉式讓駕乘更安全。 新一代鈴木浪迪安全性能還有提升配備自適應(yīng)巡航、車道偏離預(yù)警、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)等完善配置進(jìn)一步提高駕駛安全性。 總之浪迪安全性能可靠能為駕乘者提供有力保障。

浪迪汽車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有不少特點(diǎn)。首先整體簡(jiǎn)約明快看起來干凈利落不會(huì)讓人感覺雜亂。中控臺(tái)是黑色搭配銀色裝飾條這種配色顯得時(shí)尚又有質(zhì)感中央液晶屏位置合理加上物理按鍵操作起來非常方便。方向盤不僅操作輕便還配備了電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向這讓駕駛時(shí)的靈活性更高。內(nèi)飾的方形設(shè)計(jì)理念在中控臺(tái)上有明顯體現(xiàn)除了方向盤和個(gè)別旋鈕外很多地方都以方形為主顯得很規(guī)整。雖然風(fēng)格可能稍顯老氣但它的儲(chǔ)物空間特別豐富能滿足日常出行的各種收納需求。座椅材質(zhì)選用了高品質(zhì)材料就算是長(zhǎng)途旅行乘客也能一直保持舒適的坐姿。而且車內(nèi)布局十分合理不管是前排還是后排乘客都能有良好的體驗(yàn)。總之浪迪汽車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)將實(shí)用性和舒適性平衡得很好有自身獨(dú)特的魅力能滿足大家的使用需求。

鈴木浪迪四驅(qū)是一款很有特點(diǎn)的車型。它采用了分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)這和鈴木吉姆尼保持一致能繼承不少優(yōu)秀設(shè)計(jì)元素。在外觀上造型硬朗燈組、車頂和車窗都采用平直元素底盤和懸掛系統(tǒng)升高越野通過性出色看起來高大威猛。動(dòng)力方面配備 1.2T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和 5 速手動(dòng)變速箱動(dòng)力強(qiáng)勁。中置后驅(qū)的布局讓它有極為優(yōu)異的轉(zhuǎn)向特性起步和加速性能較好轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤時(shí)汽車很快就能跟隨轉(zhuǎn)向車身緊隨轉(zhuǎn)向動(dòng)作的性能出色。而且當(dāng)起步或減速時(shí)整車重量向后移動(dòng)增加后輪對(duì)地面的附著力很難出現(xiàn)輪胎打滑的情況。不過目前市面上在售的鈴木浪迪沒有四驅(qū)車型全部為中置后驅(qū)車輛。總之鈴木浪迪四驅(qū)在性能和設(shè)計(jì)上有很多優(yōu)勢(shì)但現(xiàn)在要買到四驅(qū)版不太容易。

2010 款浪迪的動(dòng)力表現(xiàn)不錯(cuò)。 它全系搭載一臺(tái) 1.2L 發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 70kw/6000rpm最大扭矩 107N·m/5200rpm。 從車主的反饋來看拉 5 個(gè)人輕輕松松即使上坡路也不費(fèi)勁。 比如購買浪迪 2010 款 1.2L 手動(dòng)舒適型陽光版的車主表示發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)噪音小提速也快。 還有車主稱起步速度很快能秒殺轎車動(dòng)力澎湃開 3 年的車也絲毫不覺得遜色。 也有車主說有助力的那款開著很輕松。 多位車主反映雖然是 1.2 的排量但感覺很給力上坡也不費(fèi)勁。 甚至座 8 個(gè)人開空調(diào)也沒有一點(diǎn)問題。出去游玩非常方便舒服。 綜合來看2010 款浪迪的動(dòng)力能滿足日常出行和載人需求在同級(jí)別車型中表現(xiàn)較為出色。

10 年的浪迪 1.2 改 1.4 需要改的地方不少。 發(fā)動(dòng)機(jī)肯定得改比如鈴木浪迪 4 發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)鏈條對(duì)正將發(fā)動(dòng)機(jī)定位到 TDC 位置轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸讓活塞到頂點(diǎn)把曲軸標(biāo)記和標(biāo)記盤標(biāo)記對(duì)齊。 還得改地盤承載結(jié)構(gòu)、懸掛和整體結(jié)構(gòu)加裝傳動(dòng)軸。 手剎方面可以在轎廂下部中間位置或手柄式手剎后部調(diào)整螺母注意別在坡路上停車保護(hù)手剎線。 另外差速器可以改兩驅(qū)改四驅(qū)花費(fèi)高還得考慮車輛維修成本。 改裝完成記得去車管所備案。改速比能省油齒比越密越省油。 要是改露營(yíng)車不能上路汽車改裝要在法律范圍內(nèi)。 總之改裝要找專業(yè)的店用可靠配件保證效果和安全

昌河鈴木MPV浪迪的價(jià)格因車型和配置不同而有所差異。2007年5月27日上市時(shí)共發(fā)布9款車型兩驅(qū)5速手動(dòng)型售4.59萬元兩驅(qū)5速手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型售4.99萬元兩驅(qū)5速手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向售5.24萬元兩驅(qū)5速手動(dòng)豪華型售5.49萬元兩驅(qū)5速手動(dòng)超豪華型售5.99萬元兩驅(qū)4速自動(dòng)豪華型售6.49萬元兩驅(qū)4速自動(dòng)超豪華型售6.99萬元四驅(qū)5速手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型售5.79萬元四驅(qū)5速手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型帶動(dòng)力轉(zhuǎn)向售6.04萬元。截至停產(chǎn)前主要銷售的2010款鈴木浪迪廠商指導(dǎo)價(jià)為4.98萬元5.2萬元其中2010款 1.2L手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型陽光版價(jià)格為4.98萬元2010款 1.2L手動(dòng)舒適型陽光版價(jià)格為5.2萬元。需要注意的是汽車價(jià)格可能會(huì)因市場(chǎng)供需、銷售政策等因素有所變動(dòng)。