車子我覺得還是不費油的，目前百公里油耗在7.4升，鈴木的車子本身作為日系車在油耗方面還是有優勢的，其次就是這款車子本來體型就是特別小巧，所以我覺得綜合來說油耗還是特別節省的。

鈴木就是不會營銷，太固執，沒有認清自己的品牌定位。有點過于清高了。本身是3、4線的品牌影響力和做工。雖然按照配置來說價格是和國產車比肩了。但是現在的事實是貌似品牌力都沒有國產的長城比亞迪吉利榮威等深入人心了。總而言之還是產品不夠迎合中國人的口味

自動剎車是司機沒有干預的情況下才會啟動吧，如果司機踩了剎車，主動剎車功能應該不會啟動，還有就是對速度也有要求，建議看好說明書

空濾原廠的～這幾天把胎壓降到2.1，跑起來基本都在2.3左右，跑了兩千多公里幾乎感覺不到低頻共振了看來駕駛側門標的胎壓不是擺設，而是最佳胎壓，而不是洗車店那樣一通打2.5…

普通車型的胎壓范圍是2.3到2.5之間都是比較合適的（對應的參考范圍也就是230-250左右的），具體你可以參考你車輛說明書里面的詳細要求，你車輛的油箱蓋子的內側也有詳細的胎壓提示和要求的。合適的胎壓可以讓你車輛的整體駕駛操控和舒適性得到更好的保證，同時也可以有效延長輪胎的使用壽命的。平時你可以自己多加注意查看，胎壓異常的要適當的及時進行調整就可以的，平時可以備用胎壓計多注意檢查更準確的。

發動機護板的安裝可以根據日常車輛使用路況的好壞來選擇，一般上下班代步使用路況良好的城市柏油鋪裝路面是不需要安裝或者把原車塑料護板更好其他材質的，如果是鄉下，非鋪裝路面，多為土路或者坑洼路況，建議安裝或者跟換材質較硬的護板，一般材質有鐵質的，鋁鎂合金的，鐵質的較重而已易生銹，合金的不易生銹，可以選擇合金材質。

好一個馭鋒車主非常的清楚了解。好鈴木、驍途就是原本的鋒馭，質量可靠耐用、靈敏，真皮很舒服無異味這很多幾十萬的車都做不到，空調雖無后出風，但車內足夠涼爽，穩定系統一流，五、六十時速急轉彎都不會將坐車的人感受到什么的左右推力，好車一輛，可惜鈴木要走佬，以后難買有進口件的車吧了。

鈴木這款1.6L汽油機，代號CAS16，官方的商品名稱為G-INNOTEC，意思就是新時代技術發動機。當然，這款機器推出的時間是在2013年。在當時，鈴木在和大眾合作期間，推出了全球車款S-CROSS，即鈴木鋒馭。這款G-innotec發動機，也是隨著鋒馭而搭配開發的更加工高精度的發動機，其本身并不是全新機器，而是在M16A（即海外sx4的發動機）的基礎上進一步提高加工精度，降低缸內摩擦而來的發動機，整體繼承了M16系列的皮實耐用和較高的扭矩功率輸出，而更高的加工精度帶來更低的油耗以及更好的靜音和低振動。用過鈴木鋒馭，啟悅，驍途這幾款搭配這個發動機的朋友都知道這款發動機的官方用油是0W20全合成機油，這是很稀的機油，就是因為發動機加工精度非常高，大大降低摩擦，才能使用這類機油，也帶來超低的油耗。ps：不同的是，國內的G-INNOTEC發動機是降低了功率的，也為了適應國內質量低的油品做了調整。這款機器吃粗糧的本領還是挺強的。這個通過廣大車主百公里5.5L左右的油耗就可以看出來！由于先天底子還不錯，事實上通過刷ECU等技術手段，犧牲一定的油耗，完全可以輕松讓這款機頭表現出有點性能車的感覺！再說個有趣的事，當年鋒馭上市時，這款1.6的新機頭，引來自主品牌很多車企的購買和仿造，無奈此款機頭最大的優勢并不是技術而是加工精度，所以這個發動機本身在同排量中最低的油耗指標也是難以被其他車企復制的。

扇子加向下箭頭，內循環。差不多就外循環，這樣不易起霧。只要你能弄懂空調上面模式就行，比如扇形兩邊上面出風口會開啟這些，弄懂每個模式那些風口的關閉就好。還是那句，多看說明書。

跟著感覺走！相信自己直覺，選鈴木不后悔，我也是算是鈴木老粉了，手里的奧拓跟了我七年一直變現不錯！由于空間小，昨天剛置換了

普通車型的胎壓范圍是2.3到2.5之間都是比較合適的（對應的參考范圍也就是230-250左右的），具體你可以參考你車輛說明書里面的詳細要求，你車輛的油箱蓋子的內側也有詳細的胎壓提示和要求的。合適的胎壓可以讓你車輛的整體駕駛操控和舒適性得到更好的保證，同時也可以有效延長輪胎的使用壽命的。平時你可以自己多加注意查看，胎壓異常的要適當的及時進行調整就可以的，平時可以備用胎壓計多注意檢查更準確的。

兩車我都有，驍途后排確實更舒適，減震也更柔和所以更適合家用，米夠直接驍途1.4T四驅頂配，動力、通過性、舒適度都有了

提車注意事項：1.最重要一點，敵敵畏寶寶提醒您新手建議帶個老司機一同前去。協助你試乘試駕，提出意見建議。2.車輛外觀，是否有劃痕。最好開到陽光下，觀察有無色差，特別是四角凸出部位注意查看。3.打開發動機蓋，各項油液液位是否正常。觀察車底有無低落狀不明液體。點火后發動機運轉是否良好，是否異常抖動（老司機查看）。4.車內設備，調試各種按鈕，空調運轉是否正常。內飾有無臟污破損。車輛行駛里程不要超過50公里。銘牌上出廠日期最好不要超過三個月。超過的你要提出質疑。5.檢查隨車附件和贈品。三角牌，備胎，隨車工具，天線是否齊全。提醒：以后自己還要配齊滅火器和反光馬甲，以備查驗。6.重要提醒：對于輪胎明顯磨損，內飾塑料薄膜破損嚴重，剎車盤光亮且明顯磨損，車門卡鎖扣磨損等磨損異常的車輛要注意，有可能為庫存車，試駕車，建議謹慎購買。7.檢查完畢付款上牌等結束后，提示以下證件要齊全并妥善保存：發票，合格證，車輛一致性證書，車輛購置稅完稅證明，車輛產權大本，使用說明書，保養說明書，保險單等.8希望對您有所幫助，謝謝

防凍液有3種顏色，因為防凍液的主要成分是乙二醇，丙二醇，和二甘醇，乙二醇一般是綠色，丙二醇是紅色帶點橘，二甘醇是藍色的那種。一定不能混加，如果你將不同成分的防凍液混加到一起，你等著制造出口香糖吧，乙二醇和丙二醇在高溫高壓下會反應生成膠基，就是你吃的那種口香糖。不同的冷卻系統部一樣，一般是6萬公里換，如果你是高性能車熱量大的話一般2萬就需要換了。必須要換全新的，換新的之前必須要用水沖干凈冷卻液管道，然后再往里加的過程中要放氣的。原車是什么樣的就用什么樣的，注意，如果需要和水混加的話一定要加蒸餾水而不是自來水。

看過鈴木官網的正版貨，叫SX4S-CROSS，外觀尺寸一樣，顏色多點，配置列表看有些差異，發動機有三種，1.0T,1.4T,1.6柴油，手動擋全系6MT，自動擋是否一樣沒看因為我開的是手動擋，多些高科技的主動安全配置。好像方向盤可以上下前后四向調節。

驍途是SX4的換代車型，只是長安鈴木為了跟老款車型同時銷售，還要讓消費者感覺比SX4高檔點，達到多賣錢的目的而起的中國名字，維特拉是標準的緊湊型SUV，驍途是城市跨界多功能車

啟悅BCM缺器件的，驍途不知道，可以量一下傳感器供電，基本就能確定。手柄差別不大，我已經改完了，現在準備換外接方案了，原手柄控制

買車最合適月份：1.根據往年的經驗來看，5月，是我們關注的第一個點。因為五一是一年中第一個比較重大的節日，一些4S店搞的一些大型的促銷活動，都會選擇在五月份。比如一些大的車展活動，就會選擇在五一開啟第一波。2.那么對于六七八月份，是每年的傳統的不景氣的汽車銷售的季節，其中一個原因就是天氣的原因，夏天的天氣炎熱是罪魁禍首。買車這種耗神費力的事情一般人不會在夏天里面做的。3.但是還有一個微小敏感時間段：就是6月份的月末十來天，需要特別注意。是半年總結的時候，也是4S店最難熬的時候：銀行貸款全年任務完成率，是促成降價的另外一個時機。4.接下來的九十月，是重點關注的第二個點。對于消費者，天氣清爽的涼秋，最適宜外出選車。而對于賣車的人，則是完成全年銷量的第二波高潮。隨之而來的就是第二波的車展高峰期。5.第三個關注的點是臨近年末的12月份，大量的4S店一般是沒有提前完成銷售任務的，為了完成目標，讓利手段會大大增加。因為只有完成了任務，“年終返點福利”才能拿到。6.還有一個小技巧就是在每一個月當中，相比而言，對于中高級別車型，月底的價格會比月初稍微便宜一點。因為一般每月的銷售任務都完不成，月底為了保量，也會在利潤空間之內稍微降低一些的。

朋友您看到最近上面說的，鈴木已經達成共識撤資。我想過它們要分但是沒有想過這么快啊，今后配件是個問題啊！

-3和斯巴魯都是純進口維修保養貴-4還行但我看軸距都是2600感覺也差不多貴幾萬感覺沒必要啊豐田chr還在觀望看價格如果合適可以買