針對燒機油目前市場上有兩種方法可以解決，一種是大修，第二種就是PNF修復劑。你如果不是嚴重的拉缸、發動機損傷是不需要大修的。首先你要查清楚你的燒機油原因，不是配件故障的話，用添加劑清理一下油路，釋放活塞環就可以。一 .長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；二 .防凍液更換周期太長或者根本不更換；三 .機油更換周期過長；四 .長期或者經常短距離行駛。解決辦法：出現了燒機油別擔心，對癥下藥，只要活塞卡環的積碳問題得到解決，就不需要大修，可以直接修復好燒機油問題。

1、新馬自達6售價為198萬-198萬，它的優缺點如下：優點：外觀時尚，比較經典，改裝的空間非常大。操控比較穩，特別是高速過彎，比其它車型有明顯的優勢。2、馬自達6新款價格在14萬左右，馬自達6降價原因如下：新款車上市，舊款車降價銷售。3、馬自達6落地價112w 2015款0L自動時尚型 白城地區按揭買的，裸車價178w，首付50%39w，首期總共給了87w，貸1年，按揭落地合計112w。4、你好，我在太平洋汽車看到，目前馬自達6-8L現在的報價198-298萬元左右，看你選擇什么汽車配置吧，配置越高，價格越高的。

阿特茲的保養手冊規定，第一次保險應在5000公里或3個月時進行。Atz首保公里數和時間：其保養手冊規定首保在5000公里或3個月進行。一，新馬自達6阿特茲首保是5000公里，保養主要是看里程數的，跟行駛時間沒有直接關系，比如你的新車買了不開放車庫，就沒必要保養的。二，一般的新車基本都是5000公里首保。，0000公里二次保養。一汽馬自達阿特茲保養周期為五千公或者是一年。首保過后的保養周期是5000公里或1年，都知道車輛在行駛過程中都會對機油、剎車油、剎車片、玻璃水等等，各種部件或用品進行消耗和產生老化。馬自達6阿特茲首保時間 阿特茲的保養手冊規定，第一次保險應在5000公里或3個月時進行。首保的意思這是第1次保養，首先我們明白這個概念。

1、具體原因如下：01產品不合格或不匹配。新更換的曲軸油封使用后不久就漏油。常見的原因是使用了劣質配件。這種油封雖然外觀與原廠相似，但其材質、細部尺寸、加工工藝都達不到技術要求。2、如果活塞環處下竄氣量大，使曲軸箱內氣體溫度上升易造成油封老化。3、發動機使用年限較長，后油封自然老化唇口處產生裂紋導致漏機油。4、滲油多由密封圈（墊）老化損壞、螺栓松動、機件有變形、有裂紋、油封損壞造成的。建議送廠排查原因進行檢修。5、封漏油的原因，有以下幾點：后油封壓裝面和后油封座安裝面的平行度達不到技術要求，發動機使用一段時間后，后油封唇口由于受力不均而導致變形，造成油封損壞漏機油。

市區油耗一直很高，基本1元/公里；高速0.6元/公里左右。請教各位大神，這個油耗怎么樣降下來。我的馬自達，6百公里耗油15升，太省油啦，即使不正常，也屬超常發揮了~~哈哈，跟樓主開個玩笑哈~0排量的，正常百公里油耗在12個油左右，15個油的話，依據你的行駛規則如速度較低、城鎮使用，也屬正常的。款馬自達60l油耗是每百公里8升。2010年在馬自達6自動擋0升排量車型綜合路況下的燃油消耗量，在百公里8升左右。老款0升自然吸氣的馬自達6百公里綜合油耗大約是10升這對于一款0升自然吸氣發動機來說比較費油。車應該是正常的，還沒有出磨合期說明還沒跑多少，14個油雖然是多了些，我認為還是駕駛操作上的問題，但開過一段時間后油耗 還會降下來的，不過駕駛的操作方法還是要改一改的。

靜置汽車至水溫降低至常溫。拉動引擎蓋開啟扳手。向上掀起引擎蓋。緩慢擰開小水壺蓋放掉壓力。斷開水箱回水管放出防凍液，然后接好。在水箱小水壺加注防凍液至MAX線。踩下車輛的剎車踏板。馬自達6加水排空氣的方法，水壺上有兩條水管，一條是給發動機進水，另一條是到水箱或氣缸蓋處的回水管。注意不要在加水后立即擰上水壺蓋。只有當發動機起動后回水管連續運行時，才能擰上。馬自達6 防凍液的放水口在水箱底部。防凍液放出來需要采用斷開水箱與發動機連接的回水管來實現。具體步驟是先擰開水箱小水壺蓋，放掉內部高壓氣體，斷開汽車水箱與發動機的水管即可放掉防凍液。

1、你好，這個要看具體是哪一個配置的，低配的是沒有倒車影像的，但是高配的會有，但是這個其實自己加裝也花不了多少錢，很多人都是買的低配后再加裝的，希望對你有幫助，望采納。2、只有尾部有過一次整形，據二手車商說是原車主在倒車過程中碰到了(后來據我判斷，也有可能，這臺馬六曾過戶給一個女司機，加上沒有倒車影像，有可能出現倒車碰到墻的問題，但也不能避免追尾事故，但總體上看，不是大問題)。3、這樣你再看一下，倒車的時候屏幕有沒有切換，有切換沒有影像就是攝像頭或者視頻插頭的問題。畫面不切換就是倒車燈線路上有問題了。對應檢查一下。還有不明白的補充幫您解汽車大師與您一路同行。祝您一切順利。4、木有的。倒車雷達可以加裝而且便宜的很看著別人給你走線的時候讓別人給你走勻稱一點，線頭扎好點，主機粘紅點就很耐用 ，不過這些電子產品都是輔助。只會讓現在的駕駛員更加的懶惰。5、馬自達6無倒車影像信號輸入需要到修理店檢查。確定車機是不是正常工作，有故障去修理店檢查。檢查倒車影像所使用的車載攝像頭是不是松動，車載攝像頭損壞立即更換。

1、如果是全新一代的馬自達6，很可能要2020年才能在國內上市。不過2019年3月1日馬自達6上市了一款新車型。全新一代的馬自達6：創馳藍天技術第二代；后輪驅動；外形改變；內飾改變等等。2、根據馬自達官網顯示，馬自達6上市時間為2019年3月。馬自達6外形是重新設計的，源于跑車的橢圓形前臉設計，配上寬而低的底盤，表現出了馬自達的強勁動感。3、新馬自達6上市時間還沒有最后確定，但可以確定的是新一代馬6明顯比上一代產品高了一個檔次，更富魅力，更具適應性。

馬自達6是運動型轎跑車，車子本身性能偏重操控性，因此適配偏重操控性的運動型輪胎比較合適。米其林LC博悅是商務型輪胎，適合商務型轎車和家庭型轎車。偏重駕駛舒適靜音，胎本身比較軟，不是很耐磨。如果您車輛原配規格是205/55R16 可以考慮米其林的：PRIMACY LC(博悅)是一款高檔舒適型花紋。特點是駕乘舒適、行駛時胎噪小，寧靜、行駛里程長，同時還能降低油耗。比較適合家庭、商務等日常使用。您偏好舒適的話，可以更換米其林輪胎。您為了可以跑更多的公里的話可以更換倍耐力或固特異。您選擇兩者適中的話可以選擇鄧祿普或者馬牌輪胎。這就看你的需求。沒有完全完美的，都是特點各異。喜歡靜音就米其林3st，或者馬牌cc5，但是缺點是不耐磨，路況不好的破路用不上一年就快廢了。沒什么建議。輪胎推薦。米其林輪胎或者馬牌質量很好

1、一汽馬自達6用的輪胎規格為205/55R16。2、對于 馬自達6 常用的幾款輪胎，首推的還是馬牌205/55R16 ，ContiPremiumConta ct 輪胎制動時如同貓爪：胎面加寬，確保了對路面更大作用力的安全傳送。從而，這種輪胎比傳統輪胎更有效地傳送制動力。3、對于馬自達6常用的幾款輪胎，首推的還是馬牌205/55R16，ContiPremiumContact輪胎制動時如同貓爪：胎面加寬，確保了對路面更大作用力的安全傳送。4、這就看你的需求。沒有完全完美的，都是特點各異。喜歡靜音就米其林3st，或者馬牌cc5，但是缺點是不耐磨，路況不好的破路用不上一年就快廢了。5、對于馬自達6常用的幾款輪胎，首推的還是馬牌205/55R16 ，ContiPremiumContact輪胎制動時如同貓爪：胎面加寬，確保了對路面更大作用力的安全傳送。從而，這種輪胎比傳統輪胎更有效地傳送制動力。

您好，如果是倒車雷達全套的話價錢大概在750-880之間。單個雷達探頭價錢大概在80-120之間。希望能幫到你。您的支持是汽車大師前進的動力，祝您用車愉快。你好，這款車原車是沒有倒車雷達的，但是一般出廠的時候都會加裝的。我的車就是在他們那里安裝的馬6DVD導航、倒車影像、GPS系統，全套兩千多元，用是博文夜精靈倒車攝像頭，如果用普通的倒車攝像頭，估計也就一千多元吧。-700元。安裝一個普通的倒車影像，費用大概在200-300元。如果是好一點的，費用大概在1000元左右，倒車影像的安裝由于分辨率的不同，價格也會有所差異。建議車主在安裝倒車影像時，去實體店考察，自行加裝倒車雷達。你好，肯定有的，大家在這里挑選360配用倒車影像作用的全面屏手機流媒體服務器倒車鏡360M320商品（單獨顯示屏式）為例，其價錢在399元，與此同時工時費以150元測算，一共必須549元。

馬六轎車的火花塞更換標準周期是十萬公里。如果車輛在八九萬公里時已經出現加速坐車的情況，也可以考慮提前更換。對于汽油濾芯，建議您現在就進行更換。馬自達6使用的銥火花塞；一般情況下，行駛10萬公里后更換。汽車火花塞的使用壽命因火花塞的材料而異。鎳火花塞一般3萬公里后需要更換。一般4-5萬公里后必須更換火花。當然，如果磨損嚴重，需要提前更換。馬自達6阿特茲火花塞一般來說在車子行駛超過三萬公里以上應該就考慮進行更換，阿特茲火花塞更換周期具體可以參照車子的維修保養手冊進行。

L/100km。馬自達6是馬自達旗下的一款中高檔車型，主要有0L和3L兩種排量，其中3L為中高檔2007款馬自達6之前中高配車型的排量。根據老款馬自達6車主的反饋，3L馬自達6的真實油耗為2升左右每百公里。馬自達6使用的發動機有兩款。其中一款是0升自然吸氣發動機，另一款是3升自然吸氣發動機。20L車型百公里油耗為9升，3l車型百公里油耗為5升。馬自達6是一款b級車。其余不開空調的時候，我的主要油耗基本集中在百公里5L左右。 馬6 的燃油經濟性比較讓人滿意，可能是由于車身也比較輕的緣故。車主二：綜合路況下10個左右的油耗，還可以接受。

1、二手的老款速騰和老款馬自達6相比，個人認為是老款馬6好一些，老款馬6高一個級別，而且可靠性方面相對有優勢。2、年的速騰好。速騰的外形好看，很大氣穩重，而且耐看，是一種內在的美。速騰配置了大眾的得意DSG雙離合變速器和蝸輪增壓發動機，這是馬自達比不上的。3、當然是馬6好，外觀大氣，車身線條完美，配置也高。最主要的是他用的是車身自動調平衡裝置，這是速騰所沒有的。4、同時代的當然是馬自達6好，速騰是A級車，馬自達6是B級車，不同級別的。

以下是馬自達6行駛中突然熄火的具體原因：電路故障：可能在行駛過程中由于低壓斷電熄火。電器件故障：一般是點火線圈容電器電子點火模塊故障。表現為一開始能起動過一會就熄火。電路故障。這種可能就是在行駛過程中由于低壓斷電，熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。低壓線路短路造成熄火，這種情況下是斷斷續續的熄火。檢查一下你的低壓線路 器件故障。馬自達 6行駛中熄火原因：電路故障：可能就是在行駛過程中由于低壓斷電，熄火。這個時候可以主要檢查一下點火和起動機的開關還有保險盒。低壓線路短路：這種情況下是斷斷續續的熄火，檢查一下車的低壓線路。

1、全系增配了原廠導航系統（相關文章鏈接：增配不加價馬自達6全系標配原廠導航），該多媒體導航系統采用了7英寸液晶顯示屏，在功能上，這套導航還擁有倒車影像、DVD播放、碟片刻錄以及藍牙接駁等功能。2、你好，這個要看具體是哪一個配置的，低配的是沒有倒車影像的，但是高配的會有，但是這個其實自己加裝也花不了多少錢，很多人都是買的低配后再加裝的，希望對你有幫助，望采納。3、其它還有些外形上的小差異，包括前進氣格柵，轎跑的后車窗是全黑的，看起來很酷。 6轎跑車與原三廂車相比，最大的變化就是采用了5門掀背式造型，行李艙蓋與后風擋一體。4、當然可以。中控彩色屏幕、藍牙電話、單碟DVD、自動大燈、后視鏡加熱、內后視鏡自動防眩目與感應雨刷。

1、年的馬六在市場上一般在四萬左右，根據車況有上下浮動，但是這個年限的B70，卻只能賣馬六一半的價格。2、這個新車大概在13—15萬左右，7年的車而且跑了23萬了，估價這車大約5—6萬左右。換4條輪胎大概兩千多。排放應該是國三的，國內大部分地區過戶要求國四的，可能過不了戶了，驗車一年一驗，正常車況應該沒問題。3、您好，您沒有說您愛車是哪一款，我只能根據你以上信息，給您估，如果您要賣的話，給您評估的賣車價在77萬到12萬。希望對您有所幫助。望采納。4、你好，2007年一汽馬自達6 0超豪華型 市場收購價格在15萬左右。

馬自達6 百公里加速采用一腳油門到底的方式在0-100公里/小時時速，過程中得到的時間是03秒，如果采用怠速起步的方式，成績將會更加理想，進入10秒內是沒有問題的。比加速，城里開別玩啦，比技術不夠開出租 在高速路入口那里，我大概不到2分鐘就可以加速到100km/h。 也試過地板油紅線換擋，只是忘帶表了。話說真得抽空測一下。老款馬自達6百公里加速是7秒。以下是老款馬自達6的擴展資料：馬自達6將配備兩款發動機：0升和3升的直列四缸發動機。

車身尺寸不同 馬自達3：車型尺寸長度4515mm、寬度1745mm、高度1465mm。馬自達6：車型尺寸長度4670mm、寬度1780mm、高度1435mm。懸掛類型不同 馬自達3：前懸掛：麥弗遜式獨立前懸架系統，后懸掛：多連桿式后懸架系統。馬自達3和馬自達6的區別為：外形尺寸不同、發動機不同、最大扭矩不同、輪胎型號不同 外形尺寸不同 馬自達3：長×寬×高(mm)4515×1745×1465。馬自達6：長×寬×高(mm)4670×1780×1435。馬自達6扎實的底盤功夫，一流的操控水準，享有“彎道王子”的美譽?？±实耐庑危偌由蟽炐愕陌踩雷o水平，使得馬自達6在市場定位和同級別競爭車型中占盡先機。而它的動力更是滿足了消費者的這種沖動。馬自達3是A級車，馬自達6是B級車，不在一個級別，也不是一個檔次。A級車也叫緊湊型車，B級車也叫中型車。馬自達的車，技術比較先進，運動性較好，比較省油，造型也很漂亮。馬6是B級車，性價比很高，空間較大，家用兼商用（公用）都非常適合。但由于車身較長，在鬧市里駕駛略有不便。

值得入手。馬自達6轎跑車只有2.3l一種排量，最大功裂型鉛率120kw/6500rpm，最大扭矩204nm/4000rpm，動力輸出并沒有在三廂車基礎肆好上進一步強化，不過除了5速手自一體變速箱外，還租攜有一臺6速手動變速箱可以選擇。這臺變速箱是在2.0l手動馬6那臺相比，采用了不同的齒比設定，由于轎跑車采用了功率和扭矩更大的發動機，這臺變速箱齒比排列更緊密，1擋和三擋不變，將2擋調小，低速加速性提高，而4-6擋則調大，雖然極速受了影響，但提升了高速時的加速能力。廠家給出的數據顯示，6速手動的轎跑車可以達到212公里的時速，這在國內同排量車型中，已經非常出色了。 馬自達6轎跑車前雙叉臂后多連桿的懸掛與三廂車完全相同，這樣的結構可以提供更好的行駛操控性，可惜的是轎跑車采用了與三廂車相同的205/55 r16韓泰輪胎，如果換上國外同車型一樣更大尺寸的車輪和扁平比更低的輪胎，轎跑車的操控性將更加出色。