馬自達睿翼調時間方法：1、首先按set鍵，再按右箭頭，時間下出現橫線。2、然后按住CLOCK鍵，直到時間閃爍。3、再按TRACK/SEEK鍵，上箭頭是時針調整，下箭頭是分針調整。睿翼是馬自達6第二代車型，2015款轎跑2.0L自動豪華版為例，車身尺寸長寬高分別為4755mm、1795mm、1440mm、軸距2725mm，搭載一臺2.0L自然吸氣發動最大功率108kw、最大馬力147ps、最大扭矩184牛米，與其搭載一臺5擋手自一體變速箱。

馬自達睿翼調時間的方法如下：1、首先按set一下，再按右箭頭，時間下出現橫線；2、然后按住CLOOK直到時間閃爍，再按TRACK、SEEK上箭頭是時針調整，下箭頭是分針調整。關于馬自達睿翼的更多信息如下：1、馬自達睿翼主動安全系統裝備包括：大口徑盤式制動器、ABS、DSC、電子牽引力控制系統、輔助剎車等。2、睿翼還配備了固定式AFS和BiXenon-HeadLamp，當車輛處于轉彎處或十字入口轉彎時，AFS用燈會擴大對行車方向的大燈照明的范圍，夜間行車時，可更容易辨識于十字入口處的行人。

馬自達睿翼自動報警原因有：1、防盜器靈敏度汽車自動報警，最大可能是因為防盜器的靈敏度過高，導致裝置稍微感受到一點震動就會拉響警報。解決方法：首先找到防盜器的主機，一般都在方向盤下方以及A柱下方的護板內。然后直接微調一下靈敏度調節扭即可。2、防盜器線路：可能是因為防盜器主機的線路出現問題。解決方法：需要及時進行檢查維修或者更換。3、被人和動物觸碰。這個是正常現象。

2022年01月25日伊瑞總是自動報警。解決方法如下：用鑰匙開鎖，然后按下鎖鈕即可解鎖。或者防盜報警器靈敏度太高，可以在防盜報警主機下調節；如果沒有，建議直接去4S店進行電腦故障排除。伊瑞總是自動報警的原因是：1.報警裝置靈敏度太高：汽車報警器一直響，可能是因為報警裝置靈敏度太高，導致裝置感覺到一點震動就發出報警聲。2.防盜報警器電路損壞：防盜報警器主機電路有問題，需要及時檢查、維修或更換。

睿翼如何調時間（睿翼設置時間怎么設置）睿翼調時間的方法是：1、按set一下，再按右箭頭，時間下出現橫線；2、按住clook直到時間閃爍，再按track或seek上箭頭是時調整，下箭頭是分調整。以2015款睿翼為例，其是一款中型車，車身尺寸是：長4755mm、寬1795mm、高1440mm，軸距為2725mm。2015款睿翼搭載2.0l自然吸氣發動機，最大馬力是147ps，最大扭矩是184nm，最大功率是108kw，與其匹配的是5擋手自一體變速箱。

優點：紅色伊瑞擁有時尚的外觀和良好的動力。缺點：駕駛座空間小。外觀：前臉較大，柳葉形大燈很有攻擊性。選擇紅色更時尚，更鮮艷。背面也很充實。看起來很英雄。內飾方面：車內的灰黑色調很大氣，喜歡布藝座椅。缺少胎壓監測和導航。開車拐彎時，前窗的左柱擋道。空間：駕駛座對女士來說恰到好處，而男士的頭部是凹陷的。雖然座椅高度可以調節，但整體空間還是太小。前座向后調整，后座的人需要坐在相對不舒服的位置。后座中間的座位因為地板凸起，很不舒服。這個箱子足夠大，可以裝很多東西。配置：適合家庭通勤，外出公路旅行，性價比高于同級車，否則不會選擇。動力：啟動車的速度比較快，加速和剎車都比較靈敏，尤其是女士轉彎的時候感覺開起來很輕。操控：操作面板整體布局規整，方向盤多功能。檔位設計也比較合理，不容易誤操作。沒有胎壓監測儀器，沒有行車記錄和導航。油耗：油耗比較合理，在中國北方下雪天開百公里8-9升。一年包括保險、維修、郵費在內的總費用估計在2萬元左右。舒適性：整體情況不錯，底盤比較低，平地駕駛比較舒服。座椅在顛簸路面上的表現比較硬，這和這款車以運動為主的設計理念有關。我工作的城市道路基本沒有問題，去偏僻的山席也不是很舒服。

汽車睿翼空調濾芯只需要幾十塊錢而已：1、日系車通常將空調濾芯安裝在副駕手套箱的后部，更換空調濾芯首先要打開手套箱蓋；2、找到手套箱右側的固定卡扣，并用力向外側拔出；3、將手套箱蓋的固定卡扣取下拿掉，使之脫離；4、用雙手將手套箱兩邊向中間擠壓，手套箱就可以拿下來了；5、拿下手套箱就可以看到空調濾芯蓋板，用力按壓蓋板兩側的固定卡扣，蓋板就可以取下；

馬自達睿翼方向盤set是設定速度按鍵，set有兩種功能：設置定速巡航后減速用；暫時取消定速巡航后，按set設定當前速度為巡航速度。以睿翼2015款2.0L自動精英版為例，其車身采用4門5座三廂結構，最高時速200km，百公里加速時間10.9秒，最小離地間隙122mm。動力方面，睿翼2015款2.0L自動精英版搭載2.0l自然吸氣發動機，發動機壓縮比10比1，最大功率108kw，最大扭矩184nm，傳動系統匹配5速手自一體變速箱。

優點：美觀時尚。缺點：如果對速度感覺不好，起步速度不錯。一旦開始，力量就會減弱，中間會有一兩秒的停頓。雖然我不是一個追求速度和激情的人，但還是希望提升發動機動力，感覺怠速很高，比家里另一輛車高很多。所以油耗高，深有感觸。外觀：我不想說外觀，就是。大彎頭，兩個大燈和擋泥板高高拱起，兩個輪眉看起來像兩只大眼睛，24K帥！犀利大嘴，改裝潛力大。我越看越喜歡！內飾：內飾做工還可以，大部分是軟包。可惜精英內飾是梭織的，門板也是梭織的。白色的座椅和門板有點耐臟。儀器很好看，桶型，中間有顯示屏。空調是自動的。可惜后排出風口在前排座椅下面，為什么不放在扶手箱上呢？空調顯示我感覺比阿特茲好多了。阿特茲必須低頭看溫度，伊瑞在上面，以確保視線始終在前方。空間：挺大的。我個子不高，坐進去綽綽有余。前排駕駛員和副駕駛調到合適位置后，后排空間充裕，中規中矩。后備箱空間也相當不錯，有很大的空間可以放進去。我對空間還是很滿意的。由于車身較輕，伊瑞的加速能力非常突出，尤其是當轎跑版伊瑞加速時。操控：沒有操控，場地硬，轎跑偏。馬自達無愧于“曲線之王”的稱號。高速轉起來很穩，遇到路況不好方向盤還能給我回一下。不像其他車方向盤很賊，150碼高速很穩。再高也太膽小了，上不去。還是注意安全比較好。油耗：油耗：磨合期能開9個油就很滿足了！因為我基本都是自己開郊區和高架，相對來說比較經濟。加200開300的樣子我很滿意。畢竟我們也是2.0的胃口！

馬自達睿翼加92號汽油就可以了，說明書推薦是92號汽油，所以按照說明書推薦的加92號汽油就行了，建議去正規的加油站加油。馬自達睿翼是馬自達旗下的一款運動型B級轎車，截至2019年7月30日，睿翼已經停售了，最后一款是2015款。車型定位中型車，車身樣式分為三廂版和掀背式兩種。驅動方式全部為前輪驅動。這款車一共使用了兩款發動機，一款是2.0升自然吸氣發動機，另一款是2.5升自然吸氣發動機。均匹配5檔手自一體變速箱。長寬高分別是4755*1795*1440，軸距為2725mm。工信部百公里油耗為7.8-8.3L，實測油耗為9.9-12.03L。

優點：外觀和性能還可以，但是過彎的時候很穩。缺點：科技配置太少，跟不上現在的潮流！不知道廠家為什么不提供2.5！2.0無法加速中段，基本在40-60的范圍！中間是大屏幕，什么都不會。不是導航，不是倒車影像，只是個大屏幕！外觀：必備內飾：內飾一直有點粗糙，有點對不起一汽！空間：乘坐和裝載的空間很好！配置：總的來說，伊瑞是一款好車。它的動力、舒適度、價格都還可以！個人覺得價格不錯！動力：動力還可以。畢竟，馬自達的車可以算是運動型的。但是，加快速度是可以的。個人認為4擋用處很大。車到4檔就沒意思了，速度也一樣！控制：準確的轉向，穩定的轉彎，馬自達，彎道之王！油耗：油耗差不多11油，電腦顯示10.7，2.0還行！舒適度：如果遇到曲線，舒適度會下降，絕對在可接受范圍內！

6 Ma有匹配的六速手動變速箱，伊瑞沒有。尺寸方面，伊瑞更大，車長4,755mm，軸距1,560mm。6馬車長4670mm，軸距2675mm。發動機參數上伊瑞的最大扭矩為184牛米，而馬6的最大扭矩為183牛米。睿翼匹配剎車輔助系統，方向盤換擋撥片，電動座椅記憶功能，馬6沒有。兩款車型在外觀和動力上有一些區別。伊瑞和馬自達6使用相同排量的發動機，但伊瑞的動力會更強。伊瑞的2.0發動機可以輸出158馬力，而馬自達6的最大輸出只有147馬力。

馬自達睿翼做底盤裝甲是一個不錯的選擇：1、底盤裝甲是一種通俗叫法，它的學名是“防撞防銹隔音底漆”，一種特殊的彈性膠質材料，將它噴涂在底盤上，然后自然固結后形成的底盤保護層。底盤裝甲最大的作用是防銹防腐蝕；2、所以底盤裝甲是“漆”，不是“護板”由于它對底盤會起到一定的保護作用，就像穿上盔甲似的，所以被人形象的稱為“底盤裝甲”，不過它只是層漆，并不是鋼板或者鐵板；3、我就沒有做底盤裝甲，因為我的用車環境并不復雜，絕大部分時間都是在城市的鋪裝路面行駛，最多也就是濺些雨水和冰雪，平時保養的時候檢查下底盤情況就可以了，原廠對底盤的防護（包括底盤護板）足夠應對我的用車環境。

馬自達睿翼參數：1、在配置方面，睿翼著重強調了配置的便利性，因此配備了CF-Net新型多功能人機界面系統，將所有的配置控制均集中到方向盤上，實現駕駛時手不離開方向盤，做到視線零轉移，進而增加行車的安全性；2、在高配車型中，加入了前后8探頭的泊車輔助系統，為駕駛者提供最大的便利；3、駕駛席8向電動調節、方向柱的傾角也明顯縮小，排擋桿高度有所提升，位置更向駕駛者靠攏，都為駕駛者提供了更加舒適便利的駕駛環境；4、細膩精致的車內做工，黑色內飾與銀色裝飾增加了睿翼的干練氣質與現代感，充滿激情的紅色儀表與行車電腦顯示，與靜謐的藍色中控背景燈，同樣體現幽玄與凜的融合。

馬自達睿翼轎跑二手車如果年限還行，車況良好，價格實惠，還是挺好的，值得入手：1、目前，二手車的價格受到新車市場的沖擊很大，新車頻繁降價，使二手車的價格也出現了一些變化；2、為此，車主要對自己車型的新車交易價格有清楚的了解，在良好的條件下，年齡不到一年，如果是市場上最暢銷的車型，二手車的銷售價格=新車價格（新車凈價）x90%；3、如果有一定的市場知名度的車型，其二手車價格是=新車價格（新車凈價）x80%，如果市場占有率很小，品牌對廣大冷車型車主并不了解，其二手車價格大約是：新車價格（新車凈價）x70%（甚至更低）。

主機和同軸喇叭調音方法：1、將音量打開，測試沒有早期失真的聲音，高速左右平衡，檢查沒有180°相位差，找人聲、樂器單調的錄音帶或CD，主機中間按下LOUND OFF BASS鈕和TREMBLE鈕，然后測試每個揚聲器的聲頻是否相同。如果有頻譜測試儀，測試高音和低音的比率，如果沒有，你得用耳朵聽分辨；2、把音量關得非常小，聽高音時如果有一聲響是很明顯的，那就意味著高音量太多了，除了加強BASS鈕聽聽低音是否固定不全，聽低音沒有異常聲音；3、而且低頻性能如何，低頻不足可以適當增加BASS鈕的頻率，亮度不夠或者高音太多可調動TREMBLE鈕。最后調整FADER感覺的位置，這樣改變音樂，重復上述步驟幾次。

馬自達睿翼自動報警的原因是：防盜器靈敏度過高；防盜器線路出現問題。以2015款馬自達6睿翼自動精英版為例，其車身尺寸是：長4755mm、寬1795mm、高1440mm，軸距為2725mm，油箱容積為64l，整備質量為1413kg。2015款馬自達6睿翼自動精英版的前懸架是雙橫臂扭桿式獨立懸掛，后懸架是多連桿式獨立懸掛，其搭載了2.0l自然吸氣發動機，最大馬力是147ps，最大功率是108kw，最大扭矩是184nm，與其匹配的是5擋手自一體變速箱。

馬自達睿翼不升擋的原因是：節氣門拉索或節氣門位置傳感器調整不當；調速器有故障；調速器油路嚴重泄漏；車速傳感器有故障；高擋離合器有故障；換擋閥卡滯；擋位開關有故障。以2015款馬自達6睿翼自動精英版為例，其車身尺寸是：長4755mm、寬1795mm、高1440mm，軸距為2725mm，油箱容積為64l，整備質量為1413kg。2015款馬自達6睿翼自動精英版前懸架是雙橫臂扭桿式獨立懸掛，后懸架是多連桿式獨立懸掛，其搭載了2.0l自然吸氣發動機，最大馬力是147ps，最大功率是108kw，最大扭矩是184nm，與其匹配的是5擋手自一體變速箱。

馬自達睿翼是一款新車銷量特別不好，但是二手車是一臺非常有性價比的車型，買二手是非常值得的：1、首先車型設計的漂亮是馬自達最直觀的標簽，自從03年馬自達進入中國市場推出的馬6就非常的驚艷，睿翼作為馬6的繼任車型，外形是絕對沒得黑的；2、馬自達一直都是設計運動車的，可能當時在中國運動車并不是特別吃香，畢竟當時能買起車的人不是特別的年輕化，所以馬自達的高層就決定推出了一款非常商務偏向舒適的馬自達睿翼；3、結果他們發現他們這么做睿翼的銷量更差了，反而讓馬6的銷量節節攀升，因為馬6的運動型和操控性已經在人們心中扎根了，然而喜歡商務舒適的人又覺得睿翼這個車又不夠商務，不如買個凱美瑞了。

優點：外觀時尚，線條飽滿，后備箱大，優惠大！缺點：收音機只是個擺設，基本上聽不到，后門沒有儲物格！外觀：外觀還不錯。如果用日版能更好看前臉，為什么國產的那么丑？內飾：話說回來，內飾有個大縫！內飾大縫！內飾大縫！不知道阿姨的大翅膀是不是個例。但是后期其他汽車媒體也說這些內飾作品質量相當一般。現在~一汽轎車馬自達也停產了！現在好像很便宜~ ~ ~阿姨你發現了是不是想哭？哈哈，我是幸災樂禍嗎？空間：駕駛座空間有點緊湊，175的身高會有點顛簸。后排空間基本夠家用。配置：最后大家應該看到我的評價了~ ~ ~花20萬買的真沒意思。現在可以去看看了。好像長春這邊確定的價格和老款馬自達6差不多！如果你有興趣買車，你也可以去你當地的馬自達四子店看看。現在性價比好像還不錯！動機：怎么說呢？好像和老款馬自達6一模一樣。但是我阿姨的大翅膀讓她開，但是沒有別人了。好幾次，我驅趕她的翅膀。哦，我去了。那叫一個肉！后來我跟阿姨說，你的車要改名為“肉翼”。你開車怎么樣？我阿姨開的車真的讓我印象深刻。真的真的沒人了！又一次，阿姨向我借了老款馬自達6，說要開。打開后他說：“哎呀！這車很厲害，比我的厲害多了。”我真想撞墻去死。幾乎一樣的車除了不是你開的，阿姨！我真的對你印象深刻！操控：轉向準確，懸掛也很好！油耗：百公里10L油，為最大值。阿姨的小腳。天啊，我好溫柔！應該再低一點。然而，我以前駕駛舊馬自達6的車友告訴我，你開馬自達越猛，就越省油！個人覺得我的老款馬自達6好像真的是這樣的！誰知道是不是心理作用！呵呵舒適性：舒適性只能說一般，懸掛硬，整體性好。