柯迪亞克頂配車型配備雙溫區(qū)自動空調(diào)。空調(diào)系統(tǒng)由物理按鍵和旋鈕控制。主副駕駛側(cè)的溫度調(diào)節(jié)由兩側(cè)旋鈕控制，中央旋鈕控制風量。每個旋鈕上還有6個按鍵，左邊的旋鈕是前后擋風玻璃加熱鍵，中間的旋鈕是自動和菜單鍵，側(cè)面旋鈕上的按鍵是最大冷風和冷風開關(guān)。風向調(diào)節(jié)、座椅加熱、騎行模式都通過上方的按鈕進行調(diào)節(jié)。

科迪亞克空調(diào)濾芯拆卸，首先要打開手套箱蓋。找到手套箱右側(cè)的固定卡扣，并用力向外側(cè)拔出。將手套箱蓋的固定卡扣取下拿掉，使之脫離。用雙手將手套箱兩邊向中間擠壓，手套箱就可以拿下來了。拿下手套箱就可以看到空調(diào)濾芯蓋板，用力按壓蓋板兩側(cè)的固定卡扣，蓋板就可以取下。向外側(cè)抽出舊的空調(diào)濾芯。科迪亞克空調(diào)濾芯更換方法:1.打開手套箱，把東西都收拾出來2．拆掉固定手套箱的螺絲3．拆下側(cè)板，繼續(xù)拆螺絲4．取下手套箱5．看到放到空調(diào)濾芯的格子了，取下格子蓋板6．更換買的坤牌空調(diào)濾芯，質(zhì)量不錯7．將新濾芯裝回8．最后按照拆卸的步驟裝回手套箱就可以了

柯迪亞克空調(diào)除霧按鍵分為前風擋除霧以及后風擋除霧兩個按鍵，按下對應按鈕即可開啟風擋玻璃的除霧功能；如果要開啟暖風，則直接使用旋鈕旋轉(zhuǎn)至高溫指示區(qū)域即可。 非常方便快捷。 柯迪亞克是斯柯達首款基于MQB平臺打造的國產(chǎn)中型SUV，首次于2016年廣州國際車展亮相。 柯迪亞克名字來源于美國阿拉斯加州第一大島嶼，設(shè)計靈感來自波西米亞水晶切割工藝，線條犀利精準，棱角分明，非常得硬朗，給人大氣之感。 此外，非常注重細節(jié)，前進氣格柵、側(cè)窗飾板、后視鏡外殼以及車頂行李架等地方都采用了黑色涂裝處理，運動感十足，深受消費者喜愛。

科迪亞克頂配車型配備了雙溫區(qū)自動空調(diào)，空調(diào)系統(tǒng)通過實體鍵和旋鈕控制，操作起來更加直觀，熟悉后盲操作也不易誤觸。主駕、副駕一側(cè)的溫度調(diào)節(jié)通過兩側(cè)的旋鈕控制，中央旋鈕控制風量。在每個旋鈕上還有6個按鍵，左側(cè)旋鈕上的是前、后風擋加熱鍵，中間旋鈕上的是自動和菜單鍵，有側(cè)旋鈕上的按鍵是最大制冷和制冷開關(guān)。風向調(diào)節(jié)、座椅加熱、循環(huán)模式均通過上方的按鍵調(diào)節(jié)。

如何使用Kodiak 空調(diào)整？按下A/C鍵，就好像空調(diào)節(jié)開啟了。右邊的旋鈕會把空調(diào)調(diào)到冷(自己調(diào)節(jié)大小)，左邊的旋鈕會調(diào)節(jié)風扇的送風大小，僅供參考。所有手動空調(diào)整都是相似的。科迪亞克按不按要看車的具體情況:1.冷車，比如剛上車，駕駛室冷，想要熱風，就得啟動發(fā)動機按[A/C]，因為這是因為水溫沒上來，得靠電加熱空氣；2.給車加溫。已經(jīng)開了一段時間了。如果水溫上來了，不要[A/C]，只靠汽車余熱加熱空燃氣；我還告訴你一招:車冷的時候，用快速升溫。Kodiak 空按鈕圖示:理論上，人體最適宜的溫度是20

Kodiak 空濾芯型號為clear name PW-0010。空過濾元件具有以下功能:1 .可以使空調(diào)節(jié)網(wǎng)格靠近外殼，保證未過濾的空氣體不會進入車廂。2.可以分離空氣體、灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質(zhì)。3.它可以吸附水、煙灰、臭氧、氣味、碳氧化物、SO2、CO2等。in 空氣體；它具有強而持久的吸水性。4.能防止汽車玻璃被水汽覆蓋，使駕乘人員視線清晰，安全駕駛；可為駕駛室提供新鮮空氣體，防止駕乘人員吸入有害氣體，保障行車安全；能有效殺菌除臭。5.可以保證駕駛室內(nèi)空空氣干凈，不滋生細菌，營造亞健康環(huán)境；能有效分離空氣體中的灰塵、芯粉、磨粒等固體雜質(zhì)；能有效攔截花粉，保證駕乘人員不會產(chǎn)生影響行車安全的過敏反應。Kodiak 空可調(diào)濾芯價格170多，免工時費。空濾芯可以使空調(diào)節(jié)網(wǎng)格緊貼外殼，保證未經(jīng)過濾的空氣體不會進入車廂。可以分離空氣體、灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質(zhì)。它可以吸附水分、煤煙、臭氧、異味、碳氧化物、SO2、CO2等。in 空氣體；它具有強而持久的吸水性。

如何使用Kodiak 空調(diào)整？按下A/C鍵，就好像空調(diào)節(jié)開啟了。右邊的旋鈕會把空調(diào)調(diào)到冷(自己調(diào)節(jié)大小)，左邊的旋鈕會調(diào)節(jié)風扇的送風大小，僅供參考。所有手動空調(diào)整都是相似的。科迪亞克按不按要看車的具體情況:1.冷車，比如剛上車，駕駛室冷，想要熱風，就得啟動發(fā)動機按[A/C]，因為這是因為水溫沒上來，得靠電加熱空氣；2.暖暖車，已經(jīng)開了一段時間了。如果水S的溫度上來了，不要[A/C]，只靠汽車余熱加熱空燃氣；我還告訴你一招:車冷的時候，用快速升溫。Kodiak 空通過空調(diào)節(jié)器控制面板上的交流開關(guān)打開冷空氣。打開空調(diào)節(jié)器。當交流開關(guān)打開時，壓縮機的電磁離合器接合，壓縮機開始工作。將壓縮機的制冷劑壓縮，變成高溫高壓氣體，到車前冷凝器散熱成空氣體，冷凝成高壓液體，經(jīng)過蓄能器，過濾干燥，到膨脹閥，節(jié)流降壓成低壓液體，最后到車內(nèi)蒸發(fā)器，蒸發(fā)吸熱，實現(xiàn)制冷。而制熱是在空調(diào)開關(guān)關(guān)閉時進行的。發(fā)動機水箱出來的熱水到取暖器里的散熱器，鼓風機出來的空氣經(jīng)過散熱器，熱氣出來，實現(xiàn)制熱。

我認為這是上汽的問題，是不是用了劣質(zhì)材料，這種現(xiàn)象太普遍，就不是簡單的空調(diào)濾芯問題了