隔音逸動要好點。你可以去店試下，

你不會想5000換二檔吧？一檔2000轉那聲音我都快瘋了

一點都不懂 不知道這奇瑞的混動是什么原理 就知道豐田是不用插電的汽油帶動的混動 byd的純電驅動 奇瑞這個又插電又汽油的是什么鬼？兩套系統是同時起作用還是單獨起作用的啊？？？求指教!

沒.不是只有1.6手動才有么

我的210跑了567

1800左右的轉速。1200左右的轉速， 2200~2500左右。都比較省油可以自己找個好點的路段測試下。低轉速對應低檔位，高檔位3個檔位都可以試試。（4 5擋）

兄弟哪提的車，這么便宜啊

我看油耗都差不多，如果c一年開3w公里的話大概也不會相差多少，而且奇瑞保養5000一次，費用800，油耗7.0左右

推薦吉利帝豪。帝豪內飾空間不錯，底盤懸掛經過調校后，操控與舒適度大幅度提升。帝豪配置更豐富一些，帝豪完全可以滿足家庭日常使用了。

很簡單的技術問題，有兩種方法可以克服。一種是換擋時別松油門，慢抬離合。還有一種就是你對車子非常了解，知道當時車速下，要切入的檔位對應的發動機轉速。抬離合的時候，讓發動機提前在那個轉速下準備，比如80公里時速，4檔換5檔，5當應該是2000轉出頭，稍為給點油，讓發動機在切入5檔的時候，提前準備好，就不會頓挫了。頓挫一般是因為，換擋時，發動機的轉速和當時的車速不匹配，造成發送機對車子產生了制動效果。很多人在駕校時候，大概是師傅怕費油，換擋時候不讓踩油門，實際上，熟練了之后，換擋時很快的，踩油門沒有什么問題，控制好就行了。這也算是駕校留下的不良習慣吧。

說明書里只有ABS和ESP，其它的沒有

為了顯示它的輪上功率大，說明DSG傳動效率高!

這兩款比較建議帝豪,銷量證明一切

我的也是，不過我是在成都，沒你那邊那么冷，也是要行駛一兩公里才有動靜。建議你行駛之前先熱車

樓主修好了沒有，是什么問題呢。我的現在也有這個問題了

可以通過長按開鎖鍵，使4個車窗下降，但不能通過長按鎖車鍵關閉車窗。

我換的60一個，比我原廠的急加速聲音小了很多，也好聽了，可能我的該換了吧

自動擋

這個變速箱之前哈佛用的看之前哈佛的變速箱評價就知道了

咱這車用幾桶呀