1、目前，瑞虎3xe2018款的官方指導價為176800元-189800元，我們以瑞虎3xe的頂配2018款480暢享版為例，該車型的官方指導價為189800元，據了解，目前銀川沒有什么優惠。2、來看看大家關心的落地價，我們以瑞虎3xe的頂配2018款480暢享版為例，該車型的官方指導價為189800元，據了解，目前撫州市沒有什么優惠。3、首先來看看以貸款方式購買這款車需要多少錢，按照首付比例30%，貸款年限3年來算，月供就是3999元，再加上商業保險7535元，以及其他必要花費1450元，最后的首付款就是56940元。

需要使用空調暖風時，只需要旋轉風量控制旋鈕，選擇一個合適的風量，然后把空調溫度調高就可以。在使用空調的暖風功能時，不需要按下ac鍵，在使用制冷功能時才需要按下ac鍵。汽車空調的制熱原理非常簡單，打開暖風后，發動機內的高溫冷卻液會流經暖風水箱。暖風水箱后面有鼓風機，這樣出風口就可以吹出暖風了。空調的制冷原理稍微復雜一點，使用制冷功能時需要調低溫度并且按下ac鍵，這樣空調壓縮機才會開始工作。空調系統內有制冷劑，壓縮機不斷壓縮制冷劑并把制冷劑送入蒸發箱。制冷劑進入蒸發箱后體積膨脹，這樣制冷劑可以冷卻蒸發箱，蒸發箱又可以冷卻后方鼓風機送來的空氣，這樣就可以吹出冷風了。在使用暖風功能時，與壓縮機，制冷劑，蒸發箱沒有任何關系。汽車空調一般使用的制冷劑為r134a，制冷劑是需要更換的。更換制冷劑時需要去專業店家，不建議各位車主自己更換制冷劑。如果感覺空調制冷效果不好，制冷速度變慢，那就是需要更換制冷劑了。空調系統需要定期清洗消毒，這樣可以保證車內成員健康。

瑞虎3xe的動力不錯，安全性能高，建議可以去試駕感受下操作感，看宣傳感覺還不錯。新能源汽車上牌照容易，還能享受出行不受限，低稅收的特權，受到了很多人的青睞。

瑞虎3xeNEDC續航的里程為401km，最大續航為501km，在純電動SUV市場上，這樣的續航，10萬左右的售價，還是很良心的。本來之前就在糾結買油耗版瑞虎3x還是純電版瑞虎3xe，就是喜歡這一款，牌照難上，果斷下手了3xe

正常。瑞虎3xe官方發布的充電充滿電的行駛里程數為300km以上，310km大于300km，屬于正常現象。

瑞虎3Xe的配置還是很好的，瑞虎3xe擁有8寸高清彩色大屏，蘋果carplay手機互聯，能遠程預約充電、遠程啟動空調、遠程診斷系統、遠程定位，用手機就能監測車輛的情況，值得選擇的suv。

根據實測數據顯示，這款車的綜合工況續航里程達到了400多公里，在60km/h勻速下，最大續駛里程達到了500多公里，0-50km/h的加速時間縮短了4s，續航能力很棒的。

續航測試數據是400等速續航445km，相當給力的。可以去然悅汽車店。

工信部給出的400版續航里程為351公里，工信部給出的480版續航里程為401公里。 Tiggo 3xe是一款 純電動 suv，屬于單電機車型。這款車的電機最大功率95kw，最大扭矩250 Nm。 這款車的電機是前置的，所以這款車也是前輪驅動。 Tiggo 3xe全部采用三元鋰電池，大部分純電動汽車都會采用三元鋰電池。 三元鋰電池能量密度更高，重量更輕，是未來的趨勢。 三元鋰電池的陽極由三元材料制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、錳制成，有的三元鋰電池由鎳、鈷、鋁制成。 Tiggo 3xe的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架，后懸架采用扭力梁式非獨立懸架。 Tiggo 3xe是一款小型suv，大多數小型車的后懸架都會采用扭力梁式非獨立懸架。 扭力梁懸架結構簡單，體積小，占用空空間。 后懸架使用扭力梁還可以放大后排乘客艙空和后備箱空，對于小型車來說非常重要。 如果你對Tiggo 3xe感興趣，可以試駕一下這款車，性價比還是很高的。

瑞虎3xe新能源好呀，環保耐用：1、電池容量提升之后，瑞虎3xe的續航超過了400公里，電機功率達到了95kw，扭矩也超過了250牛米，如此強勁的動力配置，你能想象它是一款純電動型SUV嗎；2、瑞虎3xe上，一共配備了兩種充電方式，一種是隱藏在車標里的塊充口，另一種是位于傳統注油口的慢充口；3、其中，慢充口支持普通家用220V電壓進行充電，充滿的時間為8小時。

優點：外觀看著舒服，駕駛質感好，內飾做工精細，動力夠用，操控精準。缺點：配置不是很滿意，但是配置很簡單。外觀：整體設計規整，個性十足，運動感十足。我挺喜歡內飾的：內飾做工不錯，而且很有檔次，車內什么都有。各種鍵的使用也很好，非常好。空間：前排空間比較豐富，可能個子不高，后排空間還可以。后備箱一般配置：很多配置自由選擇，但是價格不便宜。動力：很強勁，一點油就能跑的很快。加速能力不是普通車能比的。操控性也不錯，開起來還挺輕松的。持續時間很長：從取車開始就一直在城市里跑來跑去。舒服：很舒服，隔音也很好，高速150，還算安靜，隔音效果真的很好，前排座椅包裹性很好，開起來感覺很實用。

瑞虎3xe電池的壽命還是蠻久的，5年左右：1、瑞虎3xe具備ABS防抱死制動系統，EBD電子制動力分配系統，ESC車身電子穩定等保護功能；2、不光如此在基礎配置上，新車標配搭載8英寸觸摸屏、四車窗一鍵升降、車身穩定系統、胎壓監測、手動式空調、手動式座椅以及真皮方向盤等配置；3、在輔助功能上，車輛提供了前/后駐車雷達、倒車影像、定速巡航等功能，這樣全面的配置真的是物超所值。

瑞虎3xe不能快速充電可能是因為充電樁在長時間的時候之后有所磨損，導致汽車的充電樁在正常工作的運行情況下造成故障和損壞，導致無法為汽車提供快速充電服務。奇瑞對瑞虎3的定位是SUV車型，瑞虎3延續了老款瑞虎一貫的經濟性、耐用性和實用性。瑞虎3是一款可以滿足生活所需的入門實用型SUV，市場參考價在7.39萬元至9.59萬元，瑞虎3采用承載式車身和四輪獨立懸架轎車化設計，使汽車在中低速情況下通過路面的能力加強，舒適性和同價位的轎車車型相比毫不遜色，油耗沒有太大變化。

瑞虎3xe還是非常不錯的，值得入手。參數配置如下：1、瑞虎3xe的長寬高分別4200×1760×1570毫米，軸距為2555毫米；2、車身采用奇瑞新能源獨有的3R-Body高強度籠式車身設計，三電安全管理系統、電池熱管理系統；3、瑞虎3xe新車NEDC綜合工況續航里程最高達到了401公里，，可以說是同級別中超強的了。

瑞虎3xe沒電了是開不動的了，因為這款車是純電動的，不是油電混合的：1、瑞虎3xe的長寬高分別4200×1760×1570毫米，軸距為2555毫米；2、車身采用奇瑞新能源獨有的3R-Body高強度籠式車身設計，三電安全管理系統、電池熱管理系統；3、瑞虎3xe新車NEDC綜合工況續航里程最高達到了401公里，，可以說是同級別中超強的了。

大家所關注的“瑞虎3xe新能源近光燈泡常壞怎么辦?”下面我來為大家進行講解： 瑞虎3xe新能源近光燈泡常壞處理方法： 1、檢查供電電路是否有問題。三年車齡以上車平時應多檢查，尤其是改裝過車燈、音響的改裝車輛更應全方位檢查； 2、燈泡的質量如何。平時開車前應檢查車燈是否正常工作，如果壞了應及時更換質量好的車燈； 3、燈的位置的是否處于震蕩比較大。如果發現震蕩較大，應及時到維修店處理； 4、除發電機電壓過高以外，其它的損壞，應都算正常損壞。經常燒燈炮，可以檢查一下發電機電壓是否過高。

關于大家想要了解的“奇瑞新能源瑞虎3xe動能回收系統介紹？”相關內容介紹有下面： 2018年3月28日晚，奇瑞旗下的新能源電動SUV——瑞虎3xe正式上市，新車包括瑞虎3xe 400、瑞虎3xe 480兩款車型。 瑞虎3xe在ECO和SPORT模式都有動能回收的系統，在電量低于95%的情況下啟動，ECO模式松開電門踏板的話，制動的感受就會更加的明顯一些，SPORT模式則是要細心的體會了，在儀表盤的右側，動力輸出下半部分就是動能回收的力度了。瑞虎3xe動能回收只有一檔，松開加速踏板之后，拖拽感并不是很強，其實完全可以再設一個更強的檔位的，讓駕駛者自己選擇。

如題主想要了解的“奇瑞新能源瑞虎3xe和瑞虎3x的區別是什么？”相關內容介紹有以下： 2018年3月28日晚，奇瑞旗下的新能源電動SUV——瑞虎3xe正式上市，新車包括瑞虎3xe 400、瑞虎3xe 480兩款車型。 瑞虎3xe電動車外觀是基于燃油版瑞虎3x打造而來的，設計的風格兩車基本保持了一致，只是在風格上基本保持了一致，前中網改完了封閉式并且加入了藍色的飾條點綴，輪圈也加入了藍色的元素，看起來更加的年輕活潑。瑞虎3xe的尾部設計同樣和燃油版的3x保持了一致，造型比較的寶馬，只是左下角的標識道出了它和燃油版車型的不同之處。內飾的設計瑞虎3xe同樣是延續了燃油版的簡潔風格，并且藍色在中控臺、座椅和門板上加以裝飾。

瑞虎3xe不能快速充電可能是充電樁在長期使用中有所磨損，破壞了充電樁的正常工作運行造成故障或損壞。大電流頻繁充電，造成充電樁整體電壓、電流輸出降低，影響充電的效率。外觀方面：瑞虎3xe基本沿用了奇瑞瑞虎3x的設計風格，外觀沿襲CheryDesign設計理念，車身時尚動感，采用從大自然獲得靈感的H.D.S水流動感車身理念，硬朗和酷炫的流線設計。內飾方面：瑞虎3xe內飾依舊采用了大量的藍、黑拼色設計，前方空調出風口、座椅、車門板等多處均選用藍色元素進行裝飾，彰顯其新能源車的身份。智能方面：中控臺配有8英寸液晶顯示屏，內置Cloudrive 2.0智云互聯行車系統，支持蘋果Carplay及安卓系統手機映射 ，可實現手機互聯映射、遠程預約充電、自動尋車、Follow me home伴我回家功能以及CCS定速巡航系統，并且可選備全車全時極速4G Wifi熱點、VOS智能語音控制系統和GPS智能導航系統。安全方面：瑞虎3xe采用奇瑞新能源獨有的3R-Body高強度籠式車身設計，三電安全管理系統、電池熱管理系統，以及整車多層次高壓安全保護。

對于一輛家用車來說，這款車的內部空間還是足夠的。這款車是奇瑞汽車推出的小型SUV。一經上市，便樹立了同級小型SUV市場的新標桿。很多車主買這款車是為了代步。這款車主要面向年輕消費者。為了滿足中國消費者對汽車的需求，還推出了多種車身顏色供消費者選擇。這款純電動車的電機最大功率95kw，最大扭矩250 Nm。在日常使用過程中，該車最大續航里程可達400km。汽車座椅的填充物比較柔軟，對背部的支撐和包裹都很好。即使騎久了也不會覺得累。對于一輛車來說，后排的乘坐空間更重要。車的前排座椅在靜止時坐在車的后排，后排的空間表現可以說是中規中矩。需要注意的是，這款車的后排有一定的凸起，但凸起的面積不是很大。如果后排中間有乘客，不會有太大影響。總體來說，這款車的空間表現還是不錯的。