你說(shuō)的這種情況特別正常，主要是日產(chǎn)的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)基本都存在這種問(wèn)題。還有就是日本車的隔音降噪水平做的都不怎么樣，如果不能忍受的話個(gè)人建議你去做一套隔音。

日產(chǎn)西瑪主打的就是舒適性，只不過(guò)其他方面做的不是很好，如果就是要求舒適性的話西瑪還是不錯(cuò)的。家用的推薦還是買(mǎi)中配車型吧，畢竟有用的配置也都有了。

這款車子最低配現(xiàn)在優(yōu)惠2萬(wàn)，最高配指導(dǎo)價(jià)在26.78萬(wàn)，如果算上購(gòu)置稅和保險(xiǎn)加在一起也就是在27萬(wàn)左右，我覺(jué)得車子還是不錯(cuò)的價(jià)格也算適中，做工什么的都很不錯(cuò)。所以如果喜歡是可以考慮的。

正常來(lái)說(shuō)2.5l的車型油耗表現(xiàn)還是比較一般的，按照綜合工況油耗的話一般是在8.5個(gè)左右的。要是經(jīng)常市區(qū)行車的話大概是在10個(gè)上下的，日系車相對(duì)來(lái)說(shuō)油耗還是挺經(jīng)濟(jì)的。

日產(chǎn)的西瑪，這款中級(jí)轎車它的保養(yǎng)間隔是5000公里一次，小保養(yǎng)更換機(jī)油和機(jī)油濾。是以公里數(shù)為標(biāo)準(zhǔn)。一次小保養(yǎng)的費(fèi)用大概是在500元左右。費(fèi)用不算高。

所有外觀上的更改，都會(huì)影響你去檢測(cè)站檢車。因?yàn)槟愕耐庥^已經(jīng)和你行駛證上的那張照片不一致了。但是你可以去車管所報(bào)備。如果車管所同意你更改的話，那么就沒(méi)有問(wèn)題。如果不同意你更改，你要強(qiáng)行更改的話。去檢車的時(shí)候你就要自己想辦法了，至于怎么想辦法啊，大家都懂的

日產(chǎn)西瑪定位是中級(jí)家轎，所以車子的通過(guò)性相對(duì)來(lái)說(shuō)要差一點(diǎn)，最小離地間隙是在134mm左右的，路牙子的話最好還是不要輕易的去上，不過(guò)什么車型最好還是避免上路牙子。

2016款的日產(chǎn)西瑪?shù)脑?.5的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，正常來(lái)說(shuō)綜合百公里油耗大概是在7.5個(gè)上下的，相對(duì)還是很經(jīng)濟(jì)的，如果市區(qū)代步的話可能會(huì)在8.5個(gè)上下的，看個(gè)人的駕駛習(xí)慣了，不過(guò)日產(chǎn)車型油耗相對(duì)還是很省的。

這款車子具有真皮內(nèi)飾與帶菱格設(shè)計(jì)的座椅，棕色真皮和黑色鋼琴漆的搭配真的是太好看了，而且包圍式的中控配以銀黑色線條，自動(dòng)開(kāi)合天窗遮陽(yáng)簾，坐在車內(nèi)真的有一種比較豪華舒適的感覺(jué)。

這款車的油耗算是不高吧，我也是買(mǎi)了這款車子，目前跑了2200公里，大約有800公里高速，平均油耗9.9，還算符合預(yù)期吧。高速油耗最低跑出過(guò)6.3，算很不錯(cuò)了。我也是經(jīng)常走一些比較堵的路段，所以這個(gè)油耗可以了。

因?yàn)槲覍?duì)空間要求不是很大，這車已經(jīng)能滿足我對(duì)空間的要求，坐5個(gè)人不擠就沒(méi)問(wèn)題，儲(chǔ)物空間非常不錯(cuò)，尤其是后備箱和手套箱。不會(huì)顯得很擠，留給腿部的空間也很大，很充足，不會(huì)顯得特別別扭。

我買(mǎi)的是西瑪，不選擇天籟的主要原因是因?yàn)樘旎[中規(guī)中矩的外形，讓我實(shí)在提不起什么駕駛的欲望。西瑪?shù)臋n次是要略高于天籟的。就駕駛體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，西瑪?shù)鸟{駛感受確實(shí)比天籟要好很多。我比較推薦西瑪。

這個(gè)其實(shí)簡(jiǎn)單，你自己看看你自己買(mǎi)車的時(shí)候給的保養(yǎng)手冊(cè)就可以了，里面都會(huì)有具體要求，汽車保養(yǎng)項(xiàng)目是根據(jù)汽車行駛里程數(shù)或者時(shí)間來(lái)的確定的，所以每次價(jià)格也不一定。一般來(lái)說(shuō)首保就是當(dāng)你行駛?cè)Ч锏臅r(shí)候就要去保養(yǎng)了。

個(gè)人建議您買(mǎi)日產(chǎn)西瑪，日產(chǎn)西瑪這款車外觀時(shí)尚。動(dòng)力比較好。還有就是空間相對(duì)來(lái)說(shuō)比較好。您可以參考一下啊。

個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，如果不是特別嚴(yán)重，堅(jiān)持一下，等一兩年之后，整個(gè)面統(tǒng)一噴漆出一次保險(xiǎn)，這樣性價(jià)比比較高，小的擦傷總是出現(xiàn)會(huì)導(dǎo)致保險(xiǎn)費(fèi)每年都居高不下的。或者一兩年只有感覺(jué)嚴(yán)重一些，直接換掉那面車門(mén)，都是可以的，反正建議不要因?yàn)樾〉膭幉渚屠鲜浅鲭U(xiǎn)，一點(diǎn)不經(jīng)濟(jì)劃算。

日產(chǎn)車型對(duì)于油耗的控制還是比較不錯(cuò)的，這款車搭載的2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里平均油耗基本也就在10到11升左右

說(shuō)的很正確。我就是中配18萬(wàn)車價(jià)尾單，我認(rèn)為是個(gè)超級(jí)大漏了，不買(mǎi)對(duì)不起廠家，人家已經(jīng)那么有誠(chéng)意。。沒(méi)任何動(dòng)力再換類似等級(jí)了。西瑪市區(qū)高速油耗的確相差極大。但是我日常都是跑高速，所以我很滿意大寬胎。大寬胎去市中心，不是它強(qiáng)項(xiàng)。市中心多數(shù)應(yīng)該純電適合呀。這個(gè)車的優(yōu)勢(shì)在150km時(shí)速或以上。哈哈。245寬胎，18萬(wàn)車價(jià)，可遇不可求。。

汽車定速巡航用于控制汽車的定速行駛，汽車一旦被設(shè)定為巡航狀態(tài)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的供油量便由電腦控制，電腦會(huì)根據(jù)道路狀況和汽車的行駛阻力不斷地調(diào)整供油量，使汽車始終保持在所設(shè)定的車速行駛，而無(wú)需操縱油門(mén)。傳統(tǒng)定速巡航在擁堵的城市中是沒(méi)什么用，因?yàn)橐煌＜铀贉p速和起停。但是在高速或者是在車少紅燈少的城市路況則是非常有助于提高駕駛舒適度的功能。西瑪有定速巡航，但不是ACC巡航系統(tǒng)。使用起來(lái)非常簡(jiǎn)單。如果滿意請(qǐng)采納