奧迪RS 5搭配2.9t雙渦輪增壓v6發動機，最大功率可達450馬力。汽車發動機的功率用于衡量汽車的動力性能，發動機的功率是指發動機在單位時間內所做的功的大小，通常以瓦特作為計量單位，一馬力相當于735瓦特，意味著一馬力在一秒內完成75千克力每米的功。所以馬力也是計量功率的常用單位，只是在我國法定的計量單位中，功率采用瓦特計量，發動機的功率并不等于汽車功率，發動機在工作狀態下會有功率損失，損失的功率稱為機械損失功率，發動機功率還有指示功和有效功相對應，稱為指示功率和有效功率。

它代表了高性能汽車。奧迪RS5的RS車標是奧迪品牌的豪華車型。目前2019款在售，但有些消費者不理解為什么買奧迪RS5的人這么少。奧迪RS5價格不低，作為高性能豪華車。目前2019款RS52.9TCoupe車型廠商指導價為86.98萬。相信有一定經濟能力的人會選擇這個價格購買。2009年9月，法蘭克福車展正式發布，其原型車繼續在紐伯格林北賽道信息上進行分析測試。它將于2010年第一季度率先在歐洲經濟市場銷售。奧迪RS 5的車頭采用了類似奧迪TT RS的大進氣口設計，奧迪RS的車尾將配備自動升降尾翼。

是代表高性能的車。奧迪RS5的RS標志奧迪汽車品牌的豪華車型。目前，2019款車型在售，但一些消費者不明白，為什么購買奧迪RS5的人很少。奧迪RS5售價是并不低的，作為一款高性能豪車。目前2019款的RS52.9TCoupe車型的廠家指導價是86.98萬。這個價格相信是具有一定資金能力的人士才會選擇購買的。2009年9月法蘭克福車展活動正式通過發布，其原型車繼續在紐堡林北側賽道信息進行分析測試，將在2010年第一季率先在歐洲經濟市場產品發售。奧迪RS 5的車頭采用類似奧迪TT RS的大進風口設計，車尾則會裝備自動升降尾翼。

奧迪RS 5是奧迪旗下的中型車，汽車百公里油耗量約為9.4升。奧迪RS 5的車頭采用奧迪tt系列的大進風口設計汽車的車尾，配置自動升降尾翼，新款RS 5搭配全新的4.2升fsIv8自然吸氣發動機，為汽車的動力輸出提供強大的保障。汽車的最大功率提高了30馬力，達到450馬力，峰值扭矩為430牛米，汽車從靜止加速到100公里每小時需要4.6秒，汽車的最高時速可達250公里每小時，奧迪RS 5的底盤比奧迪a5低了兩厘米，獲得更好的前后軸比重和穩定性，可以更好的控制汽車的操控性和平衡性。

奧迪rs4的發動機與rs5的發動機相同。兩款車都使用2.9升雙渦輪增壓v6發動機。Rs4和rs5都是奧迪旗下Rs系列的高性能車型。rs4是旅行車，rs5是轎跑。這款車有兩門版和四門版。rs4和rs5采用的2.9升雙渦輪增壓v6發動機，最大功率331kw，最大扭矩600 Nm。這款發動機的最大扭矩轉速為1900至5000轉，最大功率轉速為5700至6700轉。這款發動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這臺發動機匹配的是8at變速箱。

如題主想要了解的“奧迪RS 5車身尺寸是多少”相關內容介紹有以下： 奧迪RS 5車身尺寸為4723mm×1866mm×1372mm，軸距為2766mm。奧迪RS 5是奧迪旗下推出的一個車型，目前在售的有2019款汽車。整車的質保為三年或十萬公里，最高車速可以達到250千米每小時，油箱容積為58升。奧迪RS 5目前在售車型共有2款， 變速箱類型為自動變速箱(AT)，發動機排量為2894毫升，最大功率為331千瓦。奧迪RS 5外形獨特，內飾精美，高配置，大空間，性能好，是價格相對較高的跑車。

小編就關于“奧迪rs4的發動機與奧迪rs5相同嗎”為你提供以下相關內容： 奧迪rs4的發動機與rs5是相同的，這兩款車都使用了2.9升雙渦輪增壓v6發動機。rs4和rs5都是奧迪旗下的rs系列高性能車型，rs4是一款旅行車，rs5是一款轎跑車，這款車有雙門版車型，也有四門版車型。 rs4和rs5使用的2.9升雙渦輪增壓v6發動機最大功率為331kw，最大扭矩為600牛米，這款發動機的最大扭矩轉速為1900到5000轉每分鐘，最大功率轉速為5700到6700轉每分鐘。 這款發動機搭載了缸內直噴技術，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。 與這款發動機匹配的是8at變速箱。

關于樓主關注的“奧迪rs5的配置有哪些？”以下是我個人的見解： 奧迪rs5的配置有主副駕駛座安全氣囊、前后排側氣囊、胎壓監測功能、安全帶未系提醒、ABS防抱死、ISOFIX兒童座椅接口、剎車輔助、牽引力控制、疲勞駕駛提示、前后駐車雷達、駕駛輔助影像和倒車車側預警系統。以奧迪RS5的2021款RS52.9TSportback暗金版為例：其是一款中型5門5座掀背車，搭載8擋手自一體變速箱，長寬高分別為4777mm、1866mm、1398mm，軸距為2826mm，油箱容積為58L，行李箱容積為480L。

關于大家想要了解的“奧迪s5和奧迪rs5的區別是什么？”相關內容介紹有下面： 奧迪s5和奧迪rs5的區別：從輪胎規格方面看，奧迪s5的輪胎規格是255/35R19；奧迪rs5的輪胎規格是265/35R19。從動力方面看，奧迪s5搭載3.0T雙渦輪增壓發動機；奧迪rs5搭載2.9T雙渦輪增壓發動機。奧迪s5和奧迪rs5的驅動方式是前置四驅，四驅形式是全時四驅，中央差速器結構是機械扭矩限滑差速器，前后懸架類型均是五連桿獨立懸架，助力類型是電動助力。

據德國汽車制造商稱，新的CompetitionPack配備了更大的排氣系統，新的最高速度(290公里/小時)和經過調整的懸架。新的懸掛系統將汽車降低了10毫米，但在Plus套件中，您可以將汽車降低10毫米。用你的手。 此外，工程師調整了變速箱和ABS系統，以提供更多的樂趣。

1.奧迪RS5的內飾采用了大面積的碳纖維裝飾板和Alcantara材質。高品質的真皮和紅色的縫線彰顯出運動感和豪華感，所有的內飾都證明這是一輛豪華的高性能車。奧迪RS5的平底方板采用Alcantara材質包裹，手感非常好。巨大的RS銘牌LOGO似乎隨時準備證明這就是奧迪RS系列高性能車，讓人迫不及待地想要駕駛它。

1.全新奧迪S5搭載全新0TV6發動機，最大輸出功率354馬力，峰值扭矩500牛米。傳動系統匹配8速手自一體變速箱，全系標配quattro全時四驅系統。采用這套動力總成，新S5 Coupe車型0-100km/h加速時間為7秒，Cabriolet車型為9秒。 2.新款奧迪RS 5 Sportback和Coupe車型搭載了全新的9T雙渦輪增壓V6發動機。重新調校后最大功率達到450馬力，峰值扭矩600牛米。傳動系統匹配8速手自一體變速箱和quattro四驅系統。在這套動力系統的驅動下，新車官方0-100km/h加速時間為9秒。

這款車的發動機最大功率331kw，最大扭矩600 Nm。Rs5是奧迪a5的高性能車型，搭載2.9升雙渦輪增壓v6發動機。Rs5是奧迪a5的高性能車型，搭載2.9升雙渦輪增壓v6發動機。這款發動機最大功率331kw，最大扭矩600 Nm，最大功率轉速5700 ~ 6700 rpm，最大扭矩轉速1900 ~ 5000 rpm。這款發動機搭載缸內直噴技術，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。與這款發動機匹配的是8速手自一體變速箱。奧迪rs5前懸架采用五連桿獨立懸架，后懸架采用五連桿獨立懸架。rs5配備了全時四驅系統和冠齒輪中央差速器。這款車的性能很強大，操控性也很好。奧迪的rs系列車型是奧迪性能最強的車型，rs系列車型的價格也很貴。如果對rs5感興趣，可以試駕一下。這輛車的動力很強。奧迪rs5的配置也很高，這款車的內飾設計也很有科技感。大多數年輕消費者都會喜歡奧迪的內飾。奧迪是一個追求高科技配置的品牌。奧迪的內飾科技感十足，電子系統很多。奧迪rs系列車型包括rs6、rs7、rs3等。

RS5相比普通A5、S5的最顯著變化在于前臉，隔柵和大燈造型不變，但兩側的進氣口和“下唇”更加夸張，長相更為“兇惡”。白色的是2012年新款S5的前臉，再對比下面兩張RS5的前臉，可以看到隔柵和兩側進氣口的顯著不同。蜂窩狀隔柵是RS5的標配，但買家可以選擇全黑或金屬鍍鉻質感，下方的“W”型擾流片也可以選擇車身原色或啞光金屬色。尺寸夸大不少的保險杠兩側進氣口并不是為了裝腔作勢，它里頭是機油冷卻器，是那臺最高轉速8000轉的4.2L V8發動機所需要的。

奧迪RS5 Superstar新賽車，準時于4月1日在意大利著名的蒙扎賽道亮相，并參加2012年意大利房車賽揭幕戰的比賽。奧迪RS5賽車搭載了450馬力V8發動機，配備韓泰輪胎。2012賽季奧迪意大利廠商方面將只持一輛RS5賽車參賽，此外私人車隊還將派出一輛RS5賽車和一輛老款RS4賽車參賽。奧迪在意大利房車賽中的主要競爭對手包括：寶馬M3/寶馬550i、瑪莎拉蒂總裁、克萊斯勒300C SRT-8、雪佛蘭Lumina CR8、捷豹XFR、雷克薩斯IS-F和奔馳C63 AMG

駕駛區的格局與普通A5沒有不同，但當然在一些能夠替換的細節上，奧迪還是給RS5貼了一些標簽：方向盤是賽車化造型，底部呈橫切形，直徑不算很小，適合日常握持。方向盤輻條和擋桿頭上都有RS標志，中控臺面板采用了賽車風格的碳纖維紋路。方向盤后的撥片是金屬的，左減右加操作，因為方向盤圈數少，所以撥片操作起來很就手。腳踏板也為金屬材質，但為了防滑周邊加了橡膠。RS5并沒有用上超跑常見的落地式踏板，實際操作中它的踏板行程較長，適合日常駕駛多于激烈駕駛。

新改款的RS5在去年的法蘭克福車展中首次亮相，此次北京車展改款RS5是亞洲首次發布。新車在外觀設計上有較大的變化，動力和底盤上則沿用了老款的設計。內飾方面，依然采用了運動化的紅黑搭配風格，運動化的紅色座椅顏色艷麗，激發駕駛欲望，變速箱控制臺也采用了紅色的裝飾件，內飾上多處采用了金屬裝飾件。另外，新車型采用了平底的RS三輪方向盤，而空調、奧迪多媒體界面MMI、倒車鏡調節、自動雨刷控制桿以及變速器擋桿都有細節變化。

近日，奧迪在德國萊比錫車展上發布了RS5 TDI概念車，該車基于奧迪RS5雙門轎跑車型打造，用一臺配備電動增壓器的3.0升V6 TDI發動機。動感的流線形Coupe車身，配上多幅運動輪轂和紅色裝飾條紋，讓整車更富有動感和活力。概念車換裝發動機后，最大輸出功率為385馬力，峰值扭矩為750牛米，匹配八速自動變速箱，配備quattro全時四輪驅動系統，該車百公里加速時間約4秒，最高時速可達280公里/時。

6月16日，奧迪宣布推出RS 5 Coupe特別版車型，售價為109.8萬，相比普通版，新車型價格下調了10萬元人民幣。目前奧迪方面還未公布這款RS 5 Coupe特別版車型的詳細參數配置，所以暫時還不清楚該車在配置方面與普通版有何不同。動力方面，RS 5 Coupe特別版仍搭載4.2L V8自然吸氣發動機，最大輸出功率為450馬力，0-100km/h加速時間僅為4.5秒。

奧迪公司近日攜新款奧迪RS5在美國登陸。此次登陸美國的奧迪RS5包括轎跑和敞篷版，轎跑起售69795美元(約合人民幣42.8萬元)，敞篷版售價為78795美元(約合人民幣48.3萬元)。外觀方面，新款奧迪RS5側面腰線流暢，頗具運動風。前燈框架和新的日間行車燈變得更小，前臉下部經過略微修改。從前座到擾流板再到前保險杠面板上所裝備的小翼等細節設計凸顯其運動色彩。