現在索九主推1.6T動力配置，百公里平均油耗8.8升左右。你說的2.0應該是巴索，平均油耗9.8升左右：1。外觀上，新款索納塔九比老款更具侵略性，中進氣中網依然是花瓶的形狀，但線條更加粗獷霸氣。兩側還設計了l型LED日間行車燈；2.尾部的設計比較短。相比車頭，給人一種頭短尾長的感覺，但整體感覺還是很運動的。鴨尾巴的形狀仍然贏得許多消費者的注意。整車長寬高分別為4855、1835、1485mm，軸距為2805mm;3.內飾方面，索納塔九基本延續了老款的設計風格。最大的變化是空調按鍵的布局，設計比較簡潔，但是整個中控臺區域的設計還是很搶眼的；4.有ESP車身穩定系統、電動天窗、后視鏡加熱、自動空調、空調隔斷、車窗防夾、多功能方向盤等標準配置。

這跟開車習性和路況有關的，行車電腦顯示不能全信，我索9電腦顯示7.3，但自己算的是8個有左右，300油錢能跑600多公里，5毛一公里，基本都在深圳市區跑的。也別太在意，車子都是消耗品，不出毛病就好

看你怎么看的，是每次熄火的單次顯示嗎?如果是，你這算低的，我市區單次上過20，但沒有誰的車會全市區或全國道高速，所以只能看綜合油耗，我的車3年多一直95，表顯綜合為8.5上下浮動，或許和實際有點誤差但不會大，實際加300能跑5百到7百公里(看路況)，實際里程和續航里程也時多時少看路況，實際比續航從沒少過50公里，但多的時候最多多過近300公里(純高速暢通)，其實這車表顯信息算較準的了，新車還注意過，現在我很久沒在意油耗了

:油耗有點高，不過還能承受，畢竟車重，

沒啥感覺

油耗有點高，不過也在能接受的范疇以內，

11款2.0領先，目前126785公里9-10個油，12萬公里換發動機皮帶剎車油變速箱油助力油，6萬公里換汽油濾芯，火花塞4萬換電裝雙銥金，到現在杠杠滴，輪胎9萬公里換，其他都是5000～7000換全合成機油機濾，牌子基本是殼牌、金美孚1號、道達爾9000、嘉實多極護，感覺金美孚和道達爾開著爽，但是油耗有點飄，動力目前和新車差不多杠杠滴。