懸架偏舒適，路面細小的濾過感也很不錯，就是過減速杠跳動感多了一點。后排座椅的空間也不錯，坐在后面還是寬敞舒適的，座椅很舒服，關窗戶，開音響，感覺很不錯。開窗戶，不開音響，感覺發動機噪聲有點大，不過還是可以接受的。

XC60的外觀顯得非常帥氣，貫穿式的腰線從引擎蓋上隆起的肌肉線條延伸至車尾，并在C柱部分向上微微翹起，以此來營造一種俯沖感。大燈組是整個前臉設計的精髓，雷神錘式造型配上全系標配的LED光源，就算是白天也可以看到T字形日間行車燈燈帶所營造的極佳視覺效果。尾部最亮眼的造型就是維京戰斧式尾燈了，它與雷神之錘可以說是整車設計的關鍵元素。

車內內飾整體格調更強調低調清爽的質感。細節的雕琢很精致，比如多邊形旋鈕狀的啟動開關，鉆石切割工藝的駕駛模式選擇滾輪、音量控制旋鈕、空調出風口調節鈕，飾條接縫處的瑞典國旗等。同時，全景大天窗使得整個車內變得更加通透，減少了乘客的壓抑感。

我也在這兩個車型對比中，沃爾沃全方位用料好，車架硼鋼，防撞梁前鋁合金厚度4.93mm，后防撞梁雙層沖壓的2幾我也記不清了，底盤全都是鋁合金材質，前蓋后蓋主副駕駛兩個門鋁合金，內飾真皮包裏中控臺，人體工程學設計的真皮座椅，變數箱8AT，發動機馬力254，全系標配安全輔助系統!

純油的車動能來源完全是汽油燃燒不論是什么情況下，只要車在啟動就一直在燒油，尤其是堵車時最費油，完全靠油能驅動，而這時如果有電能來代替油燃燒的話，那么就把這部分油節省下來，所以說油電混的車在堵車時是最省油的，沃爾沃XC60插電混動這個車百公里油耗基本控制在6、7個左右，挺不錯的了，要想更省油苦練駕駛技術吧。

這兩個一個是插電混動版，一個是燃油車。推薦沃爾沃xc90比較好，它的定位要高于xc60插電混動版。屬于中大型的SUV?？臻g大，舒適性比較好，2.0t的發動機動力也比較不錯。

這個車子屬于混動版本，車子的發動機動力是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率有235kw，最大扭矩400nm，電機最大功率65kw，最大扭矩240nm，混動模式百公里油耗在4個左右的。

家用的話，就得買一個安全的，省油的，養護成本低一些的，而且舒適性還有品牌也都得考慮進去，這么一比的話，這兩臺車無疑是寶馬x3更占優勢。

如果執意要買新能源汽車的話還是推薦你買特斯拉吧，畢竟特斯拉這車真的是科技感滿滿，而且加速性和智能性都挺不錯的，外觀開起來也比較拉風。

20款頂配的話這個是屬于四驅的車型的，動力來說還是挺好的。定位是中型的SUV，正常來說百公里混合油耗的話是需要8.6個左右的，不過也和個人的駕駛習慣有關系的。

養的起我感覺，上下班用基本一年就是一萬公里左右，買新車送五年十萬公里保養，剩下就是保險了～

北歐豪車，沃爾沃它的配置還是非常豐富的。全是四驅前后獨立懸架。車身穩定系統牽引力控制系統，全車多氣囊，胎壓監測。還有acc自適應巡航，配置還是非常不錯的。

這是自主品牌與合資品牌，這一次較量。在車身尺寸上，唐要比xc60大不少。在價格上沃爾沃xc60 5 4.99~60.99萬元，而唐售價是23.99~32.99萬元。一輛沃爾沃xc60可以買兩輛比亞迪的唐。比亞迪的糖銷量一直不錯，得到了大家的認可。個人認為比亞迪唐更值得選擇，當然土豪除外。

沃爾沃XC60搭載的是2.0T渦輪增壓發動機，最大功率524馬力，峰值扭矩350?！っ?。傳動方面匹配8AT變速箱，前置四驅結構。 沃爾沃的全系標配城市安全系統，并帶有領航輔助系統！

總體來說在活動車型方面個人還是更推薦你寶馬的混動車型，畢竟寶馬在很多年以前就從事活動車型的研發和生產了，對于活動技術積累的更全面。

沃爾沃的車型都是比較注重安全性能的，這一款車輛的話在安全配置上一直表現的非常不錯，車輛也都是有主動剎車，碰撞預警，車道保持，并線輔助等功能，新款車型的話，這些配置也都是標配的。

非常高。一般換機油 機濾，就要1300-1400元

車輛檢查部分：1.檢查車輛外觀，生產日期；.檢查所有的前后燈，檢查各車門開關情況；2.檢查鈑金接縫和輪胎情況；3.檢查電器系統控制的設備：后視鏡、暖風、空調、喇叭等；4.座椅內飾檢查主要還是靠看；5.后備箱。看看后備箱物品是否齊全，包括：備胎、千斤頂、拖車鉤、扳手、三角架。6.車底。有條件的話把車升起來，看看發動機油底殼和變速箱是否有滲漏油；7.發動機艙檢查：清潔情況，冷卻液、剎車油是否缺少。?隨車文件：（一）國產汽車的機動車整車出廠合格證；（二）使用國產底盤改裝汽車的機動車底盤出廠合格證；（三）車輛一致性證書，或者進口汽車產品特殊認證模式檢驗報告；（四）產品中文使用說明書；（五）產品保修、維修保養手冊；（六）家用汽車產品“三包”憑證。

ES的話至少也要上300H啊，200就算了，保值的話其實是個偽命題，XC60優惠大本身上路就相對便宜，所以后期二手車肯定價格也不高啊。你不能說買的時候要便宜賣的時候要能和競品價格差不多吧

我推薦選擇標志5008標志5008給你創造了十分科幻的駕駛氛圍，方向盤和中控設計給你特別強烈的未來感，內飾的整體做工用料不錯，按鍵的機械味道很濃，方向盤握著也很有趣。另外在豪華型及以上配置車型上，配有香氛裝置及負離子發生器，有點浪漫的味道。標志5008采用的是麥弗遜式前獨立懸架以及扭力梁式后非獨立懸架，在調校上，標致車型一貫有著不錯的表現，相比使用獨立后懸架的同級車型也并不差，舒適性和操控性都有兼顧，這次它的表現倒挺讓我意外的，是個小驚喜。動力方面，5008搭載1.6T\1.8T發動機，最大馬力分別為167馬力與204馬力，數據方面這兩款發動機并不占優勢，什么時候能來一套2.0T發動機就完美了。不過好在4008上這套動力總成的油耗表現尚可。