前二天也在新X325i和XC60之間徘徊，最后和一個老司機溝通，寶馬X3只有184馬力，帶1.8噸的車，盡管日常夠用，但絕談不上激情駕駛，遇到需急加速時，估計懸。而且比XC60少了不少主動安全；所謂操控，真有幾個人能開出所謂操控感來？XC60254馬力，數(shù)據(jù)上強不少，再加上主動安全，再加上優(yōu)惠，不能不心動。從2011年開始開老款XC60，一直說得過去，跑起來很踏實。今天下訂智遠豪華，算是和沃爾沃干上了，家里二輛XC60了！

后備箱就是車子的雜物間儲藏室，汽車后備箱墊，建議安裝專車專用款；可以有效的保護汽車后備箱，防止贓物或者液體進入后備箱侵蝕后備箱表面，還可以防止后備箱內(nèi)物品滑動。后備箱可降低內(nèi)飾被污染和損壞的可能性，畢竟清洗車尾箱墊比清洗內(nèi)飾更方便、更經(jīng)濟。

有些搞不懂了。XC60的油箱只有50升，充滿電時純電只能走行51公里，T6的發(fā)動機百公里油耗8-12升，怎么算續(xù)航里程也跑不到1200公里呀，難道還有什么高科技？還有續(xù)航1200公里是官方說法嗎？很想買這款車。

領克01有很多高科技加持，應該是不錯的，我去看過幾次實車，副駕空間有一丟丟小，不影響，外觀蘿卜白菜，不用糾結(jié)。費用比KX5高很大一截，目前現(xiàn)車不好買，要等一等。至于kx5，我都不想說了，高速路上4車追尾，第5車的我愣是剎住了，剎住了。跑了一年的工程，山間小路，羊腸小道，騰得我痔瘡都好了，竟然車沒有一點異響，我還能說什么，我只能說褲衩哥們，繼續(xù)加油，哥今年一定給你換最好的大腳，給你喝最好的奶茶，你這兄弟，我認定了。

我說句不好聽的話，吉利和沃爾沃研發(fā)的CMA平臺，實際就是博越的底盤，不信去兩張圖比較一下，CMA平臺就是吉利為了降低沃爾沃的A級緊湊車研發(fā)的，掛上個沃爾沃就高大上了，實際上就是吉利自家產(chǎn)的平臺，沃爾沃現(xiàn)在的緊湊車真不好和5年前的平臺比，差太多！杭州濱江吉利總部上班的朋友說的

皮實耐操不挑油還有一定的通過性和駕駛樂趣而且平時車里的人少就選馬自達CX4……馬自達只為駕駛者開發(fā)的車型！領克01吉利沃爾沃的合資車型，新款上市沒什么市場檢驗，喜歡吃螃蟹就買，反正二十來萬，開幾年不喜歡就換，損失得再多也問題不大……個人感覺領克有資格對標大眾途觀之流，只是一直在追趕從來未超越！領克燒95#油，渦輪增壓，自動變速箱還有雙離合的，對于我來說，這貨根本不在考慮范圍之內(nèi)！領克在吉利的營銷策略之中噱頭很多，真正懂車不會考慮。如果自己實在不好選隨便問問二手車商，如果自己買了三月的新車想出手他們更愿意收誰

最壞的情況：換輪轂輪胎、四輪定位、懸架檢測（沒毛病最好）、鈑金補漆（或更換部件）、雷達一顆、雷達檢測。就這么多，看運氣了，開車守規(guī)矩

全部2.7的路過，其實胎壓低了也容易造成胎溫升高，曾經(jīng)有一個視頻介紹過此事，原理類似于不停折鐵絲，鐵絲彎折處溫度升高一個道道理。

可惜哈弗的這個DCT雖然急加速的時候，可以做到連降三檔，但是還是不夠干脆。。。至少需要思考一秒，所以急加速超車的時候，還是需要一個提前量呀。

自然開裂啊，你看看有沒有石子兒砸的痕跡，如果不是人為破壞導致的開裂，而且在玻璃的質(zhì)保期內(nèi)，應該就能在售后申請索賠~如果有人為損壞的痕跡，那就走保險吧~有的自然損壞，沃爾沃也不認，我的側(cè)裙有個漆面鼓了，售后也沒申請成功~你讓售后申請一下試試，不行的話報保險

車輛檢查部分：1.檢查車輛外觀，生產(chǎn)日期；.檢查所有的前后燈，檢查各車門開關情況；2.檢查鈑金接縫和輪胎情況；3.檢查電器系統(tǒng)控制的設備：后視鏡、暖風、空調(diào)、喇叭等；4.座椅內(nèi)飾檢查主要還是靠看；5.后備箱。看看后備箱物品是否齊全，包括：備胎、千斤頂、拖車鉤、扳手、三角架。6.車底。有條件的話把車升起來，看看發(fā)動機油底殼和變速箱是否有滲漏油；7.發(fā)動機艙檢查：清潔情況，冷卻液、剎車油是否缺少。?隨車文件：（一）國產(chǎn)汽車的機動車整車出廠合格證；（二）使用國產(chǎn)底盤改裝汽車的機動車底盤出廠合格證；（三）車輛一致性證書，或者進口汽車產(chǎn)品特殊認證模式檢驗報告；（四）產(chǎn)品中文使用說明書；（五）產(chǎn)品保修、維修保養(yǎng)手冊；（六）家用汽車產(chǎn)品“三包”憑證。

你要加裝12喇叭哈曼卡頓音響嗎，建議可以在外面的改裝店進行一下相關的安裝，這個方面主要是價格不一樣啊各地，不會有什么異響的。沃爾沃XC60的廠商指導價是36.29-46.99萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.46分位列第4，車長4688mm，軸距2865mm，最小離地間隙216mm，使用前雙叉臂式 后多連桿式獨立懸架。在口碑頻道看到，208名車主登記的平均油耗是11.4L/100km。提醒待購車友：不是每臺車都共振，不是每個人都能遇到共振，不是每個遇到的人都能感受到共振。

我試駕的時候加上店員、另外一個試駕人員和我們夫妻兩個共4人，我們后排也坐了，不過后排這個車子坐兩人應該還可以，三個人就擠了，就是因為空間太小被我們放棄了，最滿意的是漢蘭達的空間，后排都可以擺下1.6*2.0米的床了！

建議選擇奧迪Q5L，奧迪Q5L榮享時尚型的全款購車的落地價格在40.2萬左右，每個地區(qū)的價格都是不同的，就算是同一個省的4S店價格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價的時候店里銷售會拿贈品來抵擋你的砍價，你這個時候別去管什么贈品，一味砍價就是了，啥贈品也不要，就把贈品折價到車價里去，等到什么時候銷售啥贈品也不送了，基本是到了底價區(qū)域了，這個時候你就可以開始索要贈品了，能要到什么要什么。

好的，哈哈，我也是聽說的，很多人說沃爾沃質(zhì)量不好，維修和奔馳差不多貴，要花很多錢修。這幾天共振問題也聽說了不少，哎

沃爾沃XC60我覺得還是很好的，廠商指導價是36.29-46.99萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.46分位列第4。以2019款T5四驅(qū)智遠運動版為例，采用前置四驅(qū)8擋手自一體變速箱，搭載2.0升渦輪增壓254馬力發(fā)動機。42.19萬元的售價現(xiàn)有車友以35.69萬元的最低價格購入，可以到4S店試乘試駕切身感受。

廠家用個沒用方案糊弄過315，就開始耍賴了，根本沒有誠意解決問題。隨著發(fā)現(xiàn)問題的車主越來越多，一味壓制最后爆發(fā)出來的問題更嚴重！

這個現(xiàn)象是正常的。每輛車都有，源于排氣管或消聲器。發(fā)動機在運轉(zhuǎn)時排除大量高溫氣體，熄火后排氣管空氣冷卻，熱脹冷縮導致排氣管迅速縮小，就發(fā)出了啪啪聲或者當當聲，冬季的話會更明顯。消聲器處于排氣系統(tǒng)的尾端，它的作用是把排氣的噪聲減小，消聲器工作時要承受熱氣流的沖擊，自然會發(fā)熱，停車后由于熱脹冷縮就會發(fā)出丁丁的響聲，有時響聲會是卡卡的，都屬于正常現(xiàn)象由于排氣管的材質(zhì)不同，發(fā)出聲音的一般都以鑄鐵材質(zhì)排氣管和消聲器多些，現(xiàn)在很多車的排氣支管材質(zhì)都是合金的，不生銹，感覺像鋁合金似的，管壁也比較厚，不容易震顫，所以發(fā)出聲響比較微弱,基本聽不到了。