遠(yuǎn)景x1噪音測試的結(jié)果是20碼會超過72DB.80碼以下應(yīng)該和10來萬的車差不多。其實(shí)分貝儀在不同的環(huán)境溫度和路面都會有不同的讀數(shù)。車內(nèi)隔音算是不錯的，因?yàn)檐噧?nèi)的噪聲主要是低頻噪音（250hz --- 500hz）它的穿透力極強(qiáng)，也是聲學(xué)隔音技術(shù)中較難處理的部分。調(diào)查表明，機(jī)動車輛噪聲占城市交通噪聲的85.5%。車內(nèi)的噪聲主要是由發(fā)動機(jī)等機(jī)械構(gòu)件噪聲（發(fā)動機(jī)噪聲）、外環(huán)境傳入車內(nèi)的聲音、輪胎與地面的摩擦聲（路噪）、汽車沖破空氣幕產(chǎn)生的碰撞及摩擦聲（風(fēng)噪）、駕駛艙內(nèi)飾板等部件發(fā)生震動產(chǎn)生的內(nèi)部噪音等組成。車輛噪聲的傳播與道路的多少及交通量度大小有密切關(guān)系，汽車速度與噪聲大小也有較大關(guān)系，車速越快，噪聲越大，車速提高1倍，噪聲增加6-10分貝。在通路狹窄、兩旁高層建筑物櫛比的城市中， 噪聲來回反射，顯得更加吵鬧。同樣的噪聲源在街道上較空曠地上，聽起來要大5-10分貝。