邁騰，名圖，奧迪q3三款車型相比，考慮城市代步，價位和實用性方面名圖好一些，考慮商務場合使用邁騰適合，考慮自駕游或者行駛路況條件差奧迪Q3好一些。小結：結合以上幾點，如果追品牌，耐看可以選擇奧迪Q3，如果注重動力強，好操控可以選擇邁騰。如果要經常超過2個人出行，還是邁騰吧。 用用就知道，還是邁騰好。 差不多 隨意 兩款車都差不多。這兩款車是不同類型的車，Q3是城市SUV，邁騰是轎車。在品牌上，當然是奧迪。也是開車出門的一張臉。但實際來說，如果是家庭使用，邁騰的舒適性更適合后排空房間。邁騰搭載4TSI發(fā)動機和7速DSG動力換擋，都是黃金動力總成。

還是推薦速騰。至于名圖，除了大點，沒有什么可圈可點的地方。大眾速騰為6L自吸發(fā)動機，最大功率為81kw，最大扭矩為155Nm，可達到110Ps的動力；現(xiàn)代名圖為8L自吸發(fā)動機，最大功率為105kw，最大扭矩為176Nm，可達到143Ps的動力。速騰搭載的的最大功率110馬力的6L自然吸氣發(fā)動機，傳動系統(tǒng)是6擋手自一體變速箱，百公里耗油8L。動力方面，我覺得新一代名圖更有優(yōu)勢，或者更適合家庭使用。搭載8L自吸發(fā)動機，最大功率143馬力，峰值扭矩175牛米。它與CVT變速箱相匹配。速騰搭載2T小排量渦輪增壓發(fā)動機，最大功率116馬力，峰值扭矩200牛·米。

1、在十五萬區(qū)間的A+級車型中，速騰絕對是這一陣營的常青樹。雖然產品久不更新，產品力對比同級稍有弱化，但多年來的產品口碑決定了速騰是絕對不能忽視的一款“神車”，目前官方售價為159-159萬。2、小結： 在空間方面，名圖的車身會顯得更長，所以看上去空間會更大一點，但是速騰的銷量會比名圖好一點，所以保值率會更高一點。所以，從上面幾點看來，兩輛車各有所長，各有所短。3、在價位差不多的情況下，我更推薦名圖。接下來就跟筆者一起看看為什么吧。論設計，全新一代名圖更符合當下年輕人的審美。在設計理念上，兩款車有著很大的不同。

大眾速騰為6L自吸發(fā)動機，最大功率為81kw，最大扭矩為155Nm，可達到110Ps的動力；現(xiàn)代名圖為8L自吸發(fā)動機，最大功率為105kw，最大扭矩為176Nm，可達到143Ps的動力。還是推薦速騰。至于名圖，除了大點，沒有什么可圈可點的地方。速騰搭載的的最大功率110馬力的6L自然吸氣發(fā)動機，傳動系統(tǒng)是6擋手自一體變速箱，百公里耗油8L。而其中名圖的8升發(fā)動機擁有105千瓦的功率176牛米的扭距，動力要強與大眾速騰的6自然吸氣發(fā)動機。在底盤懸掛方面，名圖采用的是和速騰一樣的前麥弗遜式，后多連桿式獨立懸掛。

1、最后來到日產軒逸這邊，改款后的軒逸在外觀和內飾的表現(xiàn)都很不錯，在具有運動感的同時還兼顧了些許科技氛圍，但美中不足的便是動力總成稍稍偏弱，但好在擁有混動車型，如果你對低油耗又需求，那么全新日產軒逸同樣值得購買。2、綜合來看，三款車型都具有各自的特色，其中大眾速騰的定位處于緊湊型轎車和中型轎車之間，空間方面更適合家用，而大眾速騰這么多年的穩(wěn)定性也值得信賴。3、此外，速騰在安全配置方面全面勝過軒逸，像ESP、側氣囊、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制等配置在車內均有標配，鋼板厚度自然也比飽經吐槽的日產強，并且速騰還配備了四輪獨立懸掛，在操控性方面具有比較明顯的優(yōu)勢。

從“Long-Wheelbase”的后綴名看得出，全新速騰的輪距對比前代提升許多，提升80mm，全車汽車軸距做到2731mm，因而變長的車體也讓全新速騰更向B級小汽車挨近。總結：從經濟實用性來說，名圖明顯更好，但從駕駛體驗和乘坐舒適性來說，速騰畢竟注重商務穩(wěn)定性，底盤調校確實比現(xiàn)代好。拼空間，名圖“大”有作為 國人選車，“大”是最重要的，大空間意味著舒適的乘坐體驗，同時車身尺寸更大面子上也更足，這也是一些全球車型來到中國之后加“L”的原因。新速騰和新名圖哪個好？還是推薦速騰。至于名圖，除了大點，沒有什么可圈可點的地方。

1、寶來 ，畢竟 老車 了，穩(wěn)定。看中性價比，名圖 ，韓系車就是打性價比的，而 大眾 性價比一向不高(中等)。2、小結：寶來采用新的MQB平臺，車身尺寸加大，5L發(fā)動機和6AT變速箱運行穩(wěn)定。名圖的空間在同級別中確實相當出色，動力可以滿足家用，油耗表現(xiàn)不錯，目前優(yōu)惠力度比較大，性價比比較高。3、其實，名圖是要比寶來高一個等級的車，如果在這兩車中選擇，當然是名圖更好一些。

在十五萬區(qū)間的A+級車型中，速騰絕對是這一陣營的常青樹。雖然產品久不更新，產品力對比同級稍有弱化，但多年來的產品口碑決定了速騰是絕對不能忽視的一款“神車”，目前官方售價為159-159萬。萬左右的合資車，名圖和速騰相比個人認為還是速騰好一些，雖然名圖高一個級別，但是做工，保值性方面速騰更有優(yōu)勢。L。小結： 在空間方面，名圖的車身會顯得更長，所以看上去空間會更大一點，但是速騰的銷量會比名圖好一點，所以保值率會更高一點。所以，從上面幾點看來，兩輛車各有所長，各有所短。

還是推薦速騰。至于名圖，除了大點，沒有什么可圈可點的地方。我們找相似價位的兩款車行，才能有比較的基礎，我選擇速騰6L手自一體舒適版2018款，指導價是108W，還有名圖的8L手自一體智能版2017款，指導價是198W，不過終端裸車售價都在13W左右。發(fā)動機搭載6T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力175馬力，動力方面更勝一籌。總結：從經濟實用性來說，名圖明顯更好，但從駕駛體驗和乘坐舒適性來說，速騰畢竟注重商務穩(wěn)定性，底盤調校確實比現(xiàn)代好。

1、名圖后三角窗玻璃的拆除需要拆卸車門內飾板。把隱藏的螺栓找到并拆下，脫開卡扣，大膽拆卸車門內飾板，調整車窗，再把固定螺栓拆下，卸下玻璃。2、后葉子板三角玻璃的拆除方式：用平口起子慢慢將擋風玻璃周圍的黑色保護條拆除。將雨刮器和前擋風玻璃下的保護罩拆除。3、首先，把隱藏的螺栓找到并拆下，脫開卡扣，大膽拆卸車門內飾板，調整車窗，把玻璃固定螺栓拆下，取出玻璃。

從性價比角度推薦寶來和名圖。寶來是一汽-大眾首款自主設計車型，被譽為“傳承經典，超越經典”的新車。名圖是北京現(xiàn)代全新的中高級轎車，MISTRA名圖定位于B級。小結：寶來采用新的MQB平臺，車身尺寸加大，5L發(fā)動機和6AT變速箱運行穩(wěn)定。名圖的空間在同級別中確實相當出色，動力可以滿足家用，油耗表現(xiàn)不錯，目前優(yōu)惠力度比較大，性價比比較高。北京現(xiàn)代在市場上也比較火，但是北京現(xiàn)代的市場占有量還是不去一汽大眾好，而且北京現(xiàn)代是比較實用的一款車，經濟適用，耗油量小，北京現(xiàn)代的優(yōu)點也非常的高。大眾汽車的品牌非常好，旗下的汽車都非常出名。

大眾速騰為6L自吸發(fā)動機，最大功率為81kw，最大扭矩為155Nm，可達到110Ps的動力；現(xiàn)代名圖為8L自吸發(fā)動機，最大功率為105kw，最大扭矩為176Nm，可達到143Ps的動力。還是推薦速騰。至于名圖，除了大點，沒有什么可圈可點的地方。速騰搭載的的最大功率110馬力的6L自然吸氣發(fā)動機，傳動系統(tǒng)是6擋手自一體變速箱，百公里耗油8L。

在十五萬區(qū)間的A+級車型中，速騰絕對是這一陣營的常青樹。雖然產品久不更新，產品力對比同級稍有弱化，但多年來的產品口碑決定了速騰是絕對不能忽視的一款“神車”，目前官方售價為159-159萬。小結： 在空間方面，名圖的車身會顯得更長，所以看上去空間會更大一點，但是速騰的銷量會比名圖好一點，所以保值率會更高一點。所以，從上面幾點看來，兩輛車各有所長，各有所短。在價位差不多的情況下，我更推薦名圖。接下來就跟筆者一起看看為什么吧。論設計，全新一代名圖更符合當下年輕人的審美。在設計理念上，兩款車有著很大的不同。還是推薦速騰。至于名圖，除了大點，沒有什么可圈可點的地方。

1、實拍機型支持10W無線充電功能，充電板面積足夠容納大部分手機。2021款現(xiàn)代名圖5T車型配備了按鈕式擋位，視覺效果相當不錯，但是下方沒有儲物空間，實用性沒有得到提升。2、在檔桿前部，布置有Qi無線充電面板，據官方資料，無線充電功率為10W，面板采用軟膠設計，使用中手機不易滑動。 淺內飾 在內飾配色方面，名圖純電動有深色和淺色兩種內飾顏色，對應不同內飾風格。3、動力方面，新車搭載8L和5T發(fā)動機，其中8L發(fā)動機最大功率108kW，最大扭矩175Nm，匹配CVT無級變速箱。5T發(fā)動機最大功率125kW，最大扭矩253Nm，匹配7速雙離合變速箱。

名圖這款車不錯，油耗如下：現(xiàn)代名圖有兩款發(fā)動機，分別是8升自然吸氣發(fā)動機和6升渦輪增壓發(fā)動機。動力一般。名圖是北京現(xiàn)代本土化戰(zhàn)略的扛鼎之作，于2013年正式推出，8的發(fā)動機缺點是動力一般。發(fā)動機是為汽車提供動力的裝置，決定著汽車的動力性、經濟性、穩(wěn)定性和環(huán)保性。總的來說，現(xiàn)代名圖這款車型的性價比還是很不錯的。8L自然吸氣發(fā)動機配備的最大功率為143馬力，最大扭矩為176牛米。這種動力表現(xiàn)還是很不錯的。發(fā)動機采用多點噴射的供油方式，可以加92號汽油。

但是現(xiàn)代車接觸過，發(fā)動機質量還可以，滲油漏水還是比較少的，空間比速騰大一些，畢竟是中型車，速騰屬于緊湊型，喜歡空間大可以考慮名圖，喜歡德系品質可以考慮速騰。發(fā)動機搭載6T渦輪增壓發(fā)動機，最大馬力175馬力，動力方面更勝一籌。總結：從經濟實用性來說，名圖明顯更好，但從駕駛體驗和乘坐舒適性來說，速騰畢竟注重商務穩(wěn)定性，底盤調校確實比現(xiàn)代好。最好的方法是前往經銷商展廳進行試駕，了解更多車輛信息，并咨詢專業(yè)人士的建議，以幫助您做出最適合自己的決策。本人最后提車是本田凌派。本田的自吸發(fā)動機技術遠勝大眾，凌派在性能和配置、耐用度上都是無懸念勝出速騰6的。

全新?lián)Q代的軒逸，在外觀方面可以說是具有足夠的吸引力，比較符合現(xiàn)代年輕消費者對 汽車 的審美觀點，溜背式的造型設計相對于老款車型也更加帥氣。從賬面參數(shù)上來看，8的發(fā)動機肯定要比6發(fā)動機的動力要好，但是名圖這款車比軒逸要重很多，所以說他們兩個的推重比算下來軒逸占一點優(yōu)勢，因此在動力表現(xiàn)上軒逸會更好一點。最好是選擇軒逸，因為日本車確實非常省心而且省油，家庭使用的話選擇這款車子是非常適合的。選擇名圖的話其實也是可以的，但是這款車子是韓國車，現(xiàn)在韓國車在中國并不怎么吃香了，所以最好還是別買名圖。

1、還是推薦速騰。至于名圖，除了大點，沒有什么可圈可點的地方。2、全新一代名圖得益于現(xiàn)代汽車全球首創(chuàng)的CVVD技術，在動力輸出方面，無論是扭矩還是最大功率的數(shù)值都要優(yōu)于速騰，而百公里綜合工況油耗僅為3L，在用車經濟性方面也是略勝一籌。3、小結： 在空間方面，名圖的車身會顯得更長，所以看上去空間會更大一點，但是速騰的銷量會比名圖好一點，所以保值率會更高一點。所以，從上面幾點看來，兩輛車各有所長，各有所短。4、從這一點來講，現(xiàn)代名圖要更加優(yōu)于大眾速騰，尤其在開啟空調之后，速騰影響更明顯。

汽車B柱飾板很好拆，只要把它的卡扣摘下來，多試幾次就下來了：1。如果要清洗汽車內飾的車頂，這個清洗是很難的，尤其是絨面車頂；一般來說，清潔方法是先用大功率吸塵器吸塵，再用中性泡沫清潔劑噴在天花板的絨面上。首先需要準備好拆解B柱飾板，準備好工具：小一字改錐一把，大一字改錐一把，t-20花鍵一把。具體方法如下。車窗玻璃降到底，拉開膠條看到外飾板固定螺絲，上中下位置一共三個拆的時候注意拿好螺絲和卡子，掉到門板里面就麻煩了。

1、還是推薦速騰。至于名圖，除了大點，沒有什么可圈可點的地方。2、小結： 在空間方面，名圖的車身會顯得更長，所以看上去空間會更大一點，但是速騰的銷量會比名圖好一點，所以保值率會更高一點。所以，從上面幾點看來，兩輛車各有所長，各有所短。3、從數(shù)據來看，名圖空間要比速騰大一些，速騰如果是夠用的話，那么名圖就可以用寬綽來形容。4、在價位差不多的情況下，我更推薦名圖。接下來就跟筆者一起看看為什么吧。論設計，全新一代名圖更符合當下年輕人的審美。在設計理念上，兩款車有著很大的不同。