駿派a70的空間表現(xiàn)會比較好一點。但是如果綜合考慮質(zhì)量動力和油耗方面的話，我會建議你選擇吉利遠景，遠景的質(zhì)量和品牌效應(yīng)都會更好。

才2萬公里的車，如果一切正常的話，沒有抖動現(xiàn)象就沒有必要清洗發(fā)動機。一般每4萬公里清洗一次發(fā)動機油路就可以了，2萬公里保養(yǎng)更換機油三濾就行了。

這個車屬于國產(chǎn)的三廂車，各項配件都比較便宜，更換一個前擋玻璃，在維修廠換福耀牌的質(zhì)量就比較不錯的，價格一般在六七百元就可以了。如果四s店換原廠的至少在800元以上。

真的是隔音不好，駿派品牌因為成本控制的緣故，它的隔音歷來不好啊，但是舒適性還不錯。所以來說你覺得噪音大還是很正常的，不用吃驚啊。

負責(zé)任地講雖然說我們的自主品牌在造車技術(shù)上已經(jīng)有了空前絕后的進步，但是在一些細節(jié)，比如內(nèi)飾的裝配工藝上，還差得多，這種異響的情況還是很多的。

駿派a60的這臺自動變速器還是十分靠譜的。而且來說燃油經(jīng)濟性非常的好。但是低速頓挫比較大，不過我覺得無傷大雅。至于你說家用買哪個，我覺得最低配足夠用了。

其實駿派A70與他的兄第B30都是缺了后輪內(nèi)襯，這是造成銷量很差勁的最重要原因，但一汽的領(lǐng)導(dǎo)們不明白這點，以為買車的都是小白，不會注意到這點，但其實注意到這點的消費者很多，他們都去買有后輪內(nèi)襯的大眾桑塔娜，捷達，斯柯達昕銳去了，大眾桑塔納價格與一汽駿派A70，B30價格差不多。等到以后一汽的領(lǐng)導(dǎo)們慢慢明白這點的時候就晚了。一汽領(lǐng)導(dǎo)是想節(jié)約成本多賺錢，但無奈多數(shù)消費者并不傻，這就是抓了芝麻丟了西瓜的拍腦袋決策，實際銷量已經(jīng)說明了一切。一汽領(lǐng)導(dǎo)趕緊改進吧，別把一款好車給搞死，還不知道為啥。沒有后輪內(nèi)襯的車型，后輪眉鋼板折邊內(nèi)易積攢很多淤泥感覺很惡心，淤泥堆積多了時間長了一部分車鋼板有銹爛的隱患，沒有后輪內(nèi)襯的車型，后座處傳來的輪胎噪音大，輪胎帶起的小石子擊打后輪弧鋼板的噪音大，還很難看。有人還說這駿派A70是中國版的大眾寶來，但正宗的大眾寶來配有后輪內(nèi)襯，一汽駿派A70卻節(jié)約掉了有很重要作用的后輪內(nèi)襯。一汽如果給A70加配個后輪內(nèi)襯銷量就會很好，但卻沒有這樣做，這就是抓了芝麻，丟了西瓜的決策。

這款車話，有銷量的呀，就是銷量太少了，廠家沒有公布的呀！這款車輛其實性能很一般呀，同價位，都直接選擇合資轎車了呀！

不貴的

倒車是有異響，有人說少什么彈簧，其它不影響。

新帝豪大空間?

逸動還是不錯的

駿派A70的油耗還可以呀，平均油耗七個左右吧，跑高速還要低一些。不過影響油耗的因素挺多的，整體來說油耗還可以。

高速跑了幾次，油耗還可以，市區(qū)就有點高了，不過還能承受，畢竟車重，

剛開始有點費油，開一段時間就降下來，目前油耗還在下降中，

駿派A70是緊湊型車

支持手機wi-fi鏈接投影到七寸顯示屏

外觀因人而異，我個人感覺挺騷氣的，我喜歡，空間說實話同級別遙遙領(lǐng)先，后備箱空間也是相當(dāng)?shù)拇螅_口角度大，大件也能塞進去，前排調(diào)整好，后排空間不錯，1.6l排量要激情沒有，但是家用肯定夠，油耗感覺整體偏低的說。

作為天津一汽爭奪市場的重要車型，而且天津一汽也是一個老牌的汽車廠商，其質(zhì)量和做工應(yīng)該不用多說。再看看別人怎么說的。

一汽駿派A70在自主品牌的里面總體來說質(zhì)量還是不錯的，車子油耗比較低，缺點是車子的保有量少，維修保養(yǎng)不是很便利 。