以下是finidi中qx50的維護調零方法：1。按住調零按鈕“A ”,同時按下制動器。2.將點火開關轉到“on”位置，不要啟動汽車。3.字符“INSP”將閃爍或顯示器將閃爍。4.一直按零鍵“A”直到“.”出現在顯示屏上。5.松開復位按鈕“A ”,松開制動器。6.將點火開關轉回到“關閉”狀態。調零工作已經完成。以下是擴展信息：1。保養燈亮時，表示車輛需要保養。有些型號不能手動歸零，需要專業電腦操作。2.汽車技術能更好地保護汽車零部件。但一些重要部件的保養還是要如期進行，這樣才能保證汽車的安全性、經濟性和可靠性。如果車輛的行駛環境較差，即使在規定的周期之間也應進行特殊保養。

菲尼迪qx50國產。關于國產英菲尼迪qx50的更多信息如下：1。國產的英菲尼迪qx50采用兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本。2.2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本擁有245馬力和380牛米的最大扭矩。這臺發動機的最大功率轉速為5600轉/分，最大扭矩轉速為4400轉/分。3.2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本擁有272馬力和380牛米的最大扭矩。這款發動機的最大功率轉速為5600轉，最大扭矩轉速為4400至4800轉。

汽車車燈開關基本都集成在方向盤左側的撥桿式開關上，不過也有例外的，部分車型車燈開關是旋鈕式。只要我們擰到或者撥到指定位置，那對應的車外燈光就會點亮，同時儀表盤也會亮起相應的標志。

菲尼迪qx50已經國產。finidi中關于qx50的更多信息如下：1 .英菲尼迪qx50基于英菲尼迪全新豪華SUV四驅平臺打造，搭載全球首款量產可變壓縮比發動機VCTurbo，并搭載ADAS智能駕駛輔助系統和包括DAS2.0在內的十大創新科技，帶來輕松、安全、極致愉悅的駕駛體驗。2.英菲尼迪qx50采用最具辨識度的設計元素，打造貫穿全身的125深拉內角腰線，雕刻出獨一無二的立體身材。腰線從引擎蓋開始，環繞車身整個側面到車尾，最后在后飾板處交匯。

對PQX50英菲尼迪的評價尚可，性價比比較高：p1。外觀方面，東風英菲尼迪的QX50與進口QX50大致相同，但細節有所改動。比如前格柵、保險杠、輪眉、霧燈、日間行車燈等都進行了升級；P2。其中，雕塑般的車身線條、星形矩陣大燈、波紋中網、貝殼形引擎蓋、月牙形D柱、125度深拉腰線，展現了極致的車身制造工藝；P3。以非凡的工藝打造豪華的內飾，運用內燃機的巔峰技術，實現高性能與高效率的兼顧。同時，QX50作為豪華級藝術內飾手工打造，可選手工定制圣托里尼內飾套裝榮獲2018年度沃德十佳內飾；P4。菲尼迪QX50還配備了ADAS智能駕駛輔助系統和包括DAS2.0在內的十大創新科技，帶來更加輕松、安全、愉悅的駕駛體驗。P5。國產QX50與進口QX50相比，軸距加長了80mm，達到了80mm，此外，與進口車型相比，離地間隙增加了15mm，達到了165mm，新車還配備了19英寸輪圈。內飾也會根據國內消費者的喜好進行修改，包括對儀表盤、方向盤、保險杠、座椅等的升級。

菲尼迪QX50中控采用機械按鍵，空氣除霧和暖風可以直接通過按鍵開啟。1.除霧前后擋風玻璃上都有相應的按鈕，按下相關按鈕即可成功達到除霧效果。2.只要溫度升高，就可以開暖風。打開暖風時，請關閉空調開關。因為壓縮機只在空調制冷階段工作，所以熱空氣的供給主要來自防凍液的溫度和玻璃電熱絲散發的熱量。3.自動auto功能解放車主勞動力，空氣調節實現全自動控制功能。此時無論是制冷還是制熱，風量都會被傳感器感應到，從而進行智能調節。4.內/外循環內循環是指車內空氣的封閉循環，外循環是指車內外空氣的交換和置換。堵車、隧道等外部空氣質量不達標時，優先選擇內部循環。在高速公路路段需要定期將內循環切換為外循環的，內循環時間不得超過1小時。5.溫區同步溫區同步的作用是改變主駕駛座的溫度，其他溫區也會同步變化。當此功能關閉時，可以獨立控制幾個溫度區。

finidi QX50鑰匙有三把鑰匙3360鎖車，開后備箱，開鎖。隱藏功能：按住解鎖鍵，四個車窗一起降下；長按鎖鍵，四扇窗會一起升起。菲尼迪QX50鑰匙更換電池教程1。拉動鑰匙背面的開關，取出機械鑰匙。2.用平頭螺絲刀打開智能鑰匙，可以看到鑰匙的電池。3.用平頭螺絲刀拆卸舊電池更方便。4.插入新電池，并確保“”端子朝上。5.重新安裝鑰匙蓋和機械鑰匙。6.檢查按鍵功能是否正常。1.指出電池更換不當可能損壞車鑰匙。2.更換的電池必須具有相同的規格。只能使用具有相同額定電壓、尺寸和規格的新電池來更換舊電池。3.如果換不了電池鑰匙，可以去4s店換。4.為了避免鑰匙失效，應該盡量減少使用范圍之外的動作。5.在接近磁場的環境中，容易造成電子鑰匙的故障。6.一定要用手做。濕氣可能會導致電池生銹。

菲尼迪QX50空濾芯每2萬公里更換一次，周期可根據實際情況適當調整。菲尼迪QX50空濾更換教程空濾調整位置：在大副手套箱里。一些型號同時包含兩個濾芯，另一個位于前擋風玻璃的下側。兩種濾芯更換方法如下。(1)清空汽車1中的濾芯。找到固定裝置。固定裝置通常在手套箱的蓋子下面。2.如果要拆蓋板，拆卡扣就行了(拆卡扣的時候不要太用力，容易壞)。3.此時，您可以看到一個保護空濾芯的蓋子。按下帶扣并拆下蓋子。4.此時，可直接抽出空的可調濾芯(輕輕移動，防止灰塵飛揚)。5.如果濾芯不太臟，就沒有必要更換它。清理灰塵并重新使用。6.安裝新濾芯時，請注意字母的外端和面向所有者的字體。(2)外置空濾芯(部分型號)先取下卡槽處的防水膠帶，然后找到并取下卡扣，完成塑料蓋板的取下。此時可以直接看到外置的空氣調節濾芯。取出舊濾芯后，新濾芯的方向可以跟隨舊濾芯的方向。

菲尼迪QX50一鍵啟動按鈕位于擋把左前方，車主可以用鑰匙直接啟動車輛。1.啟動/關閉發動機啟動：先踩剎車，再按點火開關。3360車輛停放后，按下啟動按鈕將其關閉。發動機啟動時，高耗電電器會暫時關閉。2.打開/關閉電源。如果只需要打開點火開關而不啟動發動機，請按照以下步驟操作：不踩剎車踏板啟動3360，直接按下點火開關。關閉：要關閉點火開關，再次按下按鈕。轉速表中的指針移動到關閉位置。3.發動機熄火時正確的換擋順序停車 踩剎車 入n檔 松剎車拉剎車關發動機入P檔(注意3360停在坡道上，和的順序要換)。如果先掛P檔再拉手剎，車輛在非平坦路面時會短時間移動，長時間會造成互鎖機構的機械沖擊，縮短機械壽命。4.緊急停車功能還可以在緊急情況下在行駛過程中關閉車輛。要關閉發動機，長時間按下一鍵啟動按鈕兩次或一次。

菲尼迪QX50里程表分為總里程和單里程，單里程可通過“DISP”按鈕復位。里程可以用來記錄從A到B的行駛距離，也可以用來計算油耗和新的保養間隔。總里程是從出廠到現在記錄的累計里程。finidi QX50水溫表多少錢才算正常？水表保持在90左右。在這種情況下，汽車基本上是勻速行駛。如果減速超過90一段時間，則需要檢查節溫器和其他部件是否有問題。當然，如果儀表盤上的溫度指示燈不亮，也不會有問題。1.低溫區假設表盤下部區域的LED點亮，說明發動機還沒有達到工作溫度。此時要注意油門不能全開，導致發動機高轉速，空載。2.正常區域LED燈亮在正常區域，也就是表盤中間，也就是汽車發動機溫度已經達標。此外，組合儀表顯示屏上會出現一個紅色指示燈，指示冷卻液溫度過高。注意：顯示屏上出現溫度警告標志，或者溫度過高，或者需要補充冷卻液。假設此時有蒸汽或液體流出發動機艙，需要注意的是，立即打開發動機艙蓋很可能會導致燙傷。

菲尼迪QX50采用全合成機油，型號5W-40，更換容量4L，更換周期10000公里。推薦品牌3360考慮購買美孚、嘉實多、殼牌等國際品牌；國產品牌長城、統一、昆侖等。菲尼迪QX50機油機濾更換教程Tip 3360換機油前，車輛發動機要熄火30分鐘，粘在缸壁上的機油會回流到油底殼，否則無法清洗干凈。1.首先拆下軟篷罩。(提起蓋子的四個卡扣)2。車主可以在起降機上操作，也可以用電動油泵加油。拔出油尺，將抽油機的軟管插入底部的油尺插座中。3.提取時間約15-20分鐘，提取的油回收到舊桶中，防止污染。4.取出舊機油后，用扳手和套筒取下舊機油濾清器，用布擦拭接觸位置的機油，然后安裝準備好的新機油濾清器。(注意：一般是把機油機濾放在上面的，有些車型需要把車底的機油機濾拆下來。5.添加新機油后，檢查機油加注量，可從油尺上查看。第一次拔出量油尺時，需要用紙巾擦干凈，放回原處。只有油尺的第二次檢查是準確的。觀察油尺的上限和下限。機油在上限和下限之間是正常的。

菲尼迪的qx50故障率很低。以下是來自finidi的qx50的相關資料：1。來自英菲尼迪的QX50率先使用了菲尼迪最新的可變壓縮比2.0T發動機，使用了全新的更具侵略性的保險杠，采用了更多高科技裝備。2.英倫菲尼迪Q50采用新型三幅方向盤，握感更舒適，鍍鉻裝飾條更美觀。主表盤內嵌油量和水溫兩個小表盤，觀察更直觀；同時，其他狀態顯示功能將不會使用模擬固定式LED顯示屏，而是全部顯示在兩個儀表盤之間的大尺寸液晶屏上，大大增加了現代科技感。

英菲尼迪qx50不是進口的，是國產的。這輛車屬于東風英菲尼迪。finidi qx50介紹：1。動力方面：搭載兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本，一款是2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本。2.外觀方面：采用了全新的蜂窩狀進氣格柵，并重新設計了下進氣口。霧燈區域采用了全新的多邊形設計，并增加了LED日間行車燈。3.車身尺寸：長寬高分別為4744mm、1803mm、1614mm。

菲尼迪3360 QX50上坡輔助操作流程上坡前踩剎車板幾秒，松開后保持剎車狀態2秒。這2秒就是車主上坡加油的過程。菲尼迪QX50沒有獨立的上坡輔助開關，不同于過去的手動點擊上坡輔助。該功能現在由系統提供。同時，當滿足以下條件時，上坡輔助系統將開啟車輛必須處于靜止狀態。車輛停靠的坡道角度應7%。前排人員系好安全帶。放下手剎。踩剎車，不踩油門。如果滿足或不滿足上述條件，建議嘗試關閉發動機啟停功能。拓展3360的陡坡緩降功能類似上坡輔助，但沒有駐車。下坡時需要手動開啟陡坡緩降功能，緩解駕駛員腳部疲勞。車輛將在不踩制動踏板的情況下低速下降。以前的車都有單獨的上坡輔助按鈕，現在基本上都集成了ESP按鈕。如果ESP關閉，上坡輔助功能將無法正常啟動。即使有以上注意事項，上坡輔助系統也無法使用。它類似于計算機程序。有一個指令在收到之前不會執行。作為司機，你能做的只有踩剎車，注意加油的時間和力度等等。

菲尼迪qx50采用兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本。菲尼迪qx50是英菲尼迪旗下的一款中型豪華suv，國產。低功率版本的菲尼迪qx50的2.0升渦輪增壓發動機最大扭矩為245馬力，380牛米。這臺發動機可以在5600轉/分輸出最大功率，在4400轉/分輸出最大扭矩。這款發動機配備了可變壓縮比技術、可變氣門正時系統、混合噴射技術以及鋁合金氣缸蓋和氣缸體。這臺發動機匹配的是cvt變速箱。2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本最大扭矩為272馬力，380牛米。這臺發動機可以在5600轉/分輸出最大功率，在4400到4800轉/分輸出最大扭矩。這款發動機配備了可變壓縮比技術、可變氣門正時系統、混合噴射技術以及鋁合金氣缸蓋和氣缸體。這臺發動機匹配的是cvt變速箱。菲尼迪qx50前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。這款車有前輪驅動車型和四驅車型，四驅車型配備了適時四驅系統。

菲尼迪QX50的ESP功能設置在中控面板的“駕駛輔助”選項中。ESP默認開啟，需要手動關閉。finidi QX50ESP的使用方法ESP是車輛系統自帶的功能，不需要駕駛員自己調用，主要是保證車身在特殊行駛條件下的穩定性。在側滑和甩尾的情況下，降低輸出扭矩，平衡動力分配。采用單邊車輪制動，有效防止事故發生。在此，建議車主不要隨意關閉系統。在下列情況下，可以暫時關閉ESP .車輛陷入泥潭。在這種情況下，ESP限制了發動機扭矩，使車輛難以脫困。2.進行極限駕駛。彎道漂移、原地磨胎等操作只能在相對較高的滑移率下完成，所以ESP要關閉。3.積雪深的路在濕滑的雪地上，輪胎本身抓地力不足。如果ESP繼續介入，只會讓車輪更加陷在里面。但切記不要在開始融化的雪道上關閉ESP，否則打滑會更嚴重。4.在輪胎上安裝防滑鏈。輪胎外徑的變化等原因都會影響傳感器的數據判斷。ESP功能報告了一個錯誤，這也可能會影響其他設備的工作。

菲尼迪qx50是一款中型suv，軸距為2798 mm，長寬高分別為4705 mm、1903 mm和1681 mm。菲尼迪qx50是中國制造的。國產車型采用兩款發動機，一款是2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本，另一款是2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本。2.0升渦輪增壓發動機的低功率版本最大扭矩為245馬力，380牛米。這臺發動機可以在5600轉/分輸出最大功率，在4400轉/分輸出最大扭矩。該發動機配備了可變壓縮比技術和雙可變氣門正時系統。這臺發動機匹配的是cvt變速箱。2.0升渦輪增壓發動機的高功率版本最大扭矩為272馬力，380牛米。這臺發動機可以在5600轉/分輸出最大功率，在4400到4800轉/分輸出最大扭矩。這款發動機是否配備了雙可變氣門正時系統和可變壓縮比技術，采用鋁合金缸蓋和缸體？這臺發動機匹配的是cvt變速箱。使用cvt變速器可以提高汽車的換擋舒適性和燃油經濟性。菲尼迪qx50前懸掛采用麥弗遜式獨立懸掛，后懸掛采用多連桿式獨立懸掛。多連桿懸架可以改善車輛的操控性和乘坐舒適性。

英菲尼迪qx50雨刮器調節速度的相關介紹：1、英菲尼迪qx50雨刮器的控制桿在方向盤的右下方，控制桿上有兩根橫線，細的橫線是雨刮器的低速擋，速度慢一點；粗的橫線是雨刮器的高速擋，運轉速度快一點。雨刮器通過這兩個擋位來調節速度。2、雨刮器在持續低速檔的工作頻率約為20-45次u002F分鐘（最快3秒完成一次工作），而高速檔甚至能達到大于45次u002F分鐘的頻率。間歇檔雨刮工作一次的時間一般與持續低速檔相同，但是會增加約2-12秒的間歇。使用雨刮器的注意事項：1、檢查橡膠：如果雨刮橡膠條存在裂痕或者已經硬化，就會發出刺耳的尖叫聲。在磨損輕微的情況下，車主可以自己取一塊砂紙對表面出現不平的地方進行打磨。2、避免暴曬：盡可能將車停放在通風且陰涼的地方。夏季是比較傷害汽車的季節，車輛停放在太陽下暴曬，雨刮片是橡膠制品，只會加快老化的速度。3、補充液體：將清水直接加注在玻璃水儲液罐中，長期不利于擋風玻璃以及雨刮條的保養。因此使用正規品牌的玻璃水很重要。在行車生活中，注意及時加注玻璃水。

qx50英菲尼迪汽車配置：1、朋友有這輛車。好車，同級沒有比它內飾做工好的了；2.5上搭載的v6發動機有年頭了，VQ25，英菲尼迪的王牌發動機，日產投入重資研發，n多英菲尼迪車上都搭載了這款發動機，肯定禁得住考驗，很穩定，平順；2、朋友提的2.5頂配花了40萬出頭，優惠蠻大的。唯一的缺點可能就是后排空間小；3、您如果不著急，建議等等，這車快出國產了，東風英菲尼迪QX50L，軸距加長，價格估計也會便宜點。

英菲尼迪qx50是日本的品牌。,以下是關于英菲尼迪qx50的部分介紹：,1、東風英菲尼迪QX50與進口QX50外觀大致相同，不過細節處有所改動，例如前格柵、保險杠、輪眉、霧燈與日間行車燈等諸多細節有所升級。,2、QX50采用最具辨識度的設計元素，打造貫穿全身的125°深沖壓內角腰線，雕刻獨特的立體身形，腰線以引擎蓋為起點，環繞整個車身側面直至車尾，最終于車尾飾條處匯合。