法拉利拉法參數(shù)配置：1。LaFerrari是法拉利推出的旗艦超跑，于2013年3月在日內瓦車展首次亮相，取代法拉利恩佐車型，僅售499臺；2.LaFerrari擁有非凡的性能、空氣動力學效率和操控性，為超跑樹立了新的標桿；3.LaFerrari采用名為HY-KERS的混合動力系統(tǒng)。6.3升V12自然吸氣發(fā)動機可輸出最大功率588 kW，電機獨立輸出120 kW，使得LaFerrari的綜合輸出功率高達708 kW。

北京現(xiàn)代ix25參數(shù)配置：1。ix25的設計遵循家族式流體雕塑的設計理念，整體看起來充滿了青春時尚的氣息；2.涉案的六邊形進氣格柵尺寸較小，采用三條鍍鉻飾條裝飾，配合棱角分明的鹵素大燈，看起來真的很有歐巴的時尚氣息；3.內飾采用硬朗的造型設計，已經(jīng)形成潮流的三輻多功能方向盤一定是標配，功能設計區(qū)分合理，握感舒適；4.雙圓形儀表盤上顯示的信息清晰易讀，沒有亮點。中控布局灰色傳統(tǒng)，沒有新意。以硬塑料為主，表面處理成皮革質感，讓車內的阻塞感乍一看倍增。

挑戰(zhàn)者的配置參數(shù)：1。挑戰(zhàn)者的外形設計者是當時道奇主力肌肉車Charger的設計師CarlCameron，所以挑戰(zhàn)者的外形風格和Charger很像；2.底盤方面，挑戰(zhàn)者也直接在集團內使用普利茅斯另一款肌肉車Barracuda barracuda的底盤，以減少R & ampd和制造成本；3.要與市場先鋒野馬競爭，挑戰(zhàn)者的第一個方法是提供豐富的選擇和多種動力系統(tǒng)供客戶選擇；4.挑戰(zhàn)者的發(fā)動機從3.24L直列6缸到7.2L V8，有8種不同排量的六缸或八缸發(fā)動機可供選擇。

雪佛蘭創(chuàng)捷紅線配置如下：1。創(chuàng)捷是雪佛蘭旗下的緊湊型SUV，官方指導價為13.99-17.99萬元；2.創(chuàng)捷搭載第八代Ecotec435T(1.3T)智能直噴渦輪發(fā)動機，最大功率121kW，峰值扭矩240 Nm。傳動方面，分別匹配9速HYDRA-MATIC手自一體變速箱和CVT智能無級變速箱；3.其中，搭載9AT變速箱的車型百公里加速9.3秒，百公里油耗6.7升；4.搭載CVT智能無級變速器的車型百公里加速僅9.1秒，百公里油耗低至5.9升。

普拉多2700的配置參數(shù)如下：1。中東版9氣高！按照產地，產品名稱應該是：普拉多；其他名字是陸地巡洋艦或者藍馳！你的這個產品很貴！后視鏡是出廠自帶的。屬于中東進口的12款！所以尺寸是4990。其他都是4820。其他像DVD導航集成，座椅加熱，真皮座椅中東版都沒帶！需要修改和添加；2.高配和低配的區(qū)別應該是氣囊！一個氣囊大概1w元！高配大燈清洗，桃木內飾，冰箱【看似低配】；3.修改加一些四輪環(huán)繞，360全景視頻，裝飾條，前后保險杠，踏板環(huán)繞大概2W就夠了。

東風t5l: 1的參數(shù)配置。風行T5L搭載與騰訊聯(lián)合研發(fā)的“Futurelink3.0”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，采用騰訊車聯(lián)TAI全新智能系統(tǒng)，提供智能導航、智能社交、智能語音、智能聆聽等功能；2.可以輕松實現(xiàn)智能導航、收音機、QQ音樂在線收聽等功能。可以在車載系統(tǒng)中用微信登錄，通過智能聽歌服務和智能語音系統(tǒng)與上述功能無縫對接，實現(xiàn)與微信好友的智能交互；3.此外，風行T5L還配備了“手機APP智能藍牙鑰匙”、遠程啟動車輛、遙控升降窗等智能軟件。滿足了消費者購買家用車的中級需求。

2019款途達的配置參數(shù)：1。外觀方面，途達新車整體線條硬朗，采用最新版本V-Motion的設計語言，前進氣格柵大尺寸U型鍍鉻條搭配蜂窩狀熏黑進氣格柵，途達新車大燈組采用多邊形設計；2.內飾方面，途達新車內飾采用對稱布局，配備大尺寸中控面板和一鍵啟動，儀表盤也采用傳統(tǒng)的機械指針形式；3.動力方面，國產TERRA Tuda搭載QR25 2.5L自吸發(fā)動機，最大功率135kW;4.傳動方面，與發(fā)動機匹配的將是6速手動或Jatco7速自動變速箱。途達還將配備分時四驅系統(tǒng)。

比亞迪max的配置參數(shù)如下：1。宋MAX采用了電子擋桿和電子手剎，更好的節(jié)省了空間，讓整個前排布局更加合理；2.新車還將配備全景天窗、電子手剎、雙溫自動空調、多功能方向盤、前后倒車雷達、CCS巡航控制、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HHC坡道起步控制系統(tǒng)、HBA液壓制動輔助系統(tǒng)、BOS制動優(yōu)先系統(tǒng)、EPB電子駐車系統(tǒng)。3.宋MAX的外觀設計也很有特色。大嘴式的進氣格柵，篆字“宋”標識，全LED大燈是點睛之筆，鍍鉻亮色裝飾條像龍須一樣與大燈相連，讓人眼前一亮。

九輛陸地巡洋艦4000gt就很不錯了，更別說頂配了，簡直完美。當然價格也很高：1。19款陸地巡洋艦外觀變化較大，進氣格柵上的鍍鉻金屬比18款更寬，頭部的進氣格柵和大燈在成都尤為精致；2.19款豐田酷路澤4000中控臺沒有過于復雜的控制按鍵，卻在簡潔中凝聚了集成所有功能的駕駛樂趣；3.酷路澤4000舒適的內飾展現(xiàn)了豐田酷路澤4000的另一面。內飾設計保持不變，但新選裝配置有所不同。紅木內飾顏色不一樣，沒有繁瑣的布局，讓人一看就覺得很干凈整潔。

福特征服者參數(shù)：1。福特征服者是5.4LV8設計，在最需要的地方提供1500轉時85%的峰值扭矩，這對于把重載從停止狀態(tài)拉出來非常重要；2.氣門組技術(每缸氣門數(shù)量)可以讓發(fā)動機自由呼吸，提高馬力。5.4L發(fā)動機產生310馬力和365磅-英尺的扭矩，所有的動力都傳遞到驅動輪，6速自動變速器的一種方式；3.其廣泛的6檔價格差異有助于發(fā)動機產生大量的低端扭矩(如牽引任務)并提供高效的操作，在6檔高速公路上飛馳。該發(fā)動機還具有靈活的燃料容量，因此它可以使用E85燃料、汽油或兩者的任意組合。

2020新款軒逸參數(shù)：1。新軒逸有1.6L和1.8L自然吸氣發(fā)動機兩種動力選擇，均匹配CVT變速箱；2.由于只有一款1.8L車型，注定了1.6L車型才是軒逸真正的銷量，所以我們主要說1.6L動力系統(tǒng)表現(xiàn)不錯；3.熟悉的公式，這套動力系統(tǒng)的完美毋庸置疑。平順、易開、省油是它的主旋律，但考慮到它的使用場景，工程師很好地調整了它的低速動力響應；4.而在高速時，受動力儲備的限制，你希望它有好的動力表現(xiàn)。不好意思，不是你的菜，只適合“佛教徒”人群。

奇瑞兩廂風云2參數(shù)：1。前臉和車身線條為仿生鯨魚，外觀動感時尚。不像德系車劃分功能區(qū)那么生硬，風云2的儀表盤設計自然，線條舒緩流暢，實用又美觀。2.而且這種設計與V型前臉遙相呼應，比較統(tǒng)一。三種儀器合二為一，既減輕了司機的負擔，又方便了乘客獲取信息；總體來說，風云2兩廂在同級車中動力還是比較不錯的，2擋和3擋的進油速度都挺快的；3.風云2作為A0級家用車，擁有出色的動力設計、科技動力、靈動空間、扎實的底盤和操控性。再加上價格優(yōu)勢，其綜合性價比在同類型車中首屈一指。這從很多消費者的忠實支持就可以看出來。

雪鐵龍ds7參數(shù)配置還不錯：1。外觀方面，新車延續(xù)了DS品牌的一貫風格，車身長寬高分別為4570。

日產探路者配置：1。說到探路者，它既不是你我的夾克，也不是探索者)；對于福特的中大型SUV2.但是和福特探險者有關系，也就是最直接的競爭對手關系。此次僅推出兩款車型，分別是搭載3.5L發(fā)動機的探路者3.5LS汽油版，售價38.8萬元；3.探路者2.5T混動車型搭載2.5T機械增壓電機，售價39.8萬元；4.探路者是日產在北美市場主要銷售的車型，所以整體外觀采用了厚大的設計理念；5.不過整體圓潤的造型還是比較容易接受的。加入大量的鍍鉻元素來裝飾，也符合我們意識中北美張揚的性格。

2019款東風日產軒逸參數(shù)：1。外觀方面：軒逸的車身得益于4,631mm * 1,760mm * 1,503mm的車身尺寸，外觀相當大氣。V-Motion的全新家族前臉；2.回旋鏢式日間行車燈很受年輕人歡迎，近光燈是LED。總的來說，長相屬于搶眼型，不輸同級車型；3.內飾方面：內飾設計中規(guī)中矩，中控臺布局比較簡潔，大面積使用軟性材料，讓傳統(tǒng)的味道多了一點；4.方向盤的樣式也很傳統(tǒng)，但是手感不錯。按鍵大部分集中在方向盤左側，也符合日系車的習慣；5.中控臺的屏幕分辨率不錯，靈敏度也還可以，值得稱贊。這種同級別的內飾表現(xiàn)可以說是非常良心了。

gse純電動汽車參數(shù)配置：1。帝豪家族在國內市場可以算是自主品牌的頂級車型了。帝豪車型GS是國內為數(shù)不多的跨界車型，被吉利寄予厚望。現(xiàn)在該車型的新能源車型帝豪GSe也已經(jīng)在國內銷售；2.也是吉利汽車首款純電動緊湊型SUV，續(xù)航里程353公里。日常使用，完全可以滿足大部分情況下的需求。另外這款車型的顏值也是一個亮點，有點特斯拉的設計風格。突出新能源風格；3.內飾設計一如既往的和帝豪GS如出一轍。同時也是精致實用的設計，帶著一點點北歐的冷。整體氛圍不錯，細節(jié)精致，體現(xiàn)了工匠精神，嚴謹且富有新意。

榮威erx5純電動參數(shù)配置：1。外觀方面，榮威eRX5采用了與RX5相同的“節(jié)奏”設計理念。為了凸顯其新能源動力，前臉的進氣格柵面積比RX5略大，下保險杠的造型也略有調整；2.由于eRX5是插電式混合動力，車身右側增加了充電插座；eRX5尾部唯一的區(qū)別就是排氣管變得隱藏起來；3.內飾和榮威RX5最大的區(qū)別是e RX5的中控臺區(qū)域覆蓋的真皮材質是特有的棕色，并配有車內氛圍燈；4.多媒體屏幕的尺寸為10.4英寸。為了方便操作，顯示屏向駕駛員一側傾斜5度，下方保留了五個傳統(tǒng)按鍵；新車儀表盤為12.3英寸全液晶虛擬顯示屏，可與多媒體屏幕實時互聯(lián)。

豐田尊享的配置參數(shù)：1。外觀方面，廣汽豐田雅力士尊享版前臉與全新雅力士芷玄(參賽，圖片，詢價)保持了較高的相似度，但新車將換裝與車身同色的前保險杠；2.內飾方面，廣汽豐田雅力士悅納預計與芷玄相似。配置方面，不同配置車型會配備帶透鏡的大燈、LED日間行車燈、前霧燈、與車身同色的外后視鏡、無鑰匙進入、鋁合金輪轂等。3.平臺方面，雅力士享受共享一汽豐田威馳平臺；4.動力方面，廣汽豐田雅力士將搭載1.3L和1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率分別為99Ps和107Ps。傳動系統(tǒng)，與之匹配的是5MT或CVT變速箱。

MG 3sw參數(shù)配置：1。MG3SW專為城市道路和駕駛而設計，適應性廣。運動型底盤和前副車架。高于160mm的離地間隙也大大提高了汽車的通過性能，更適合中國的路況；2.前副車架，連接車身和懸架系統(tǒng)，支撐動力系統(tǒng)的負荷，增強整體強度，減少車身變形，降低重心，行駛更平穩(wěn)；3.此外，MG3SW豐富的高科技人性化配置也保證了駕駛的舒適性和安全性：電動可調電動后視鏡、電子防眩目后視鏡、智能大燈切換功能、智能電動雨刷、全方位倒車雷達探頭；4.避免駕駛員分心，實現(xiàn)對環(huán)境的良好控制。MG3SW的合理定價也是“適應”消費者經(jīng)濟能力的體現(xiàn)。

三菱逸格的配置參數(shù)：1。從外觀上給人對三菱的造型設計有了新的認識。前臉采用了全新設計的動態(tài)盾形前格柵，大面積的前格柵看起來非常大氣。遠近一體式LED大燈與中網(wǎng)相連，形似刀鋒，看起來犀利年輕；2.從側面看，逸格整體線條流暢動感，一條曲線從前門底部一直延伸到后輪眉，大大降低了風阻系數(shù)。車尾，逸格采用了跑車經(jīng)典的雙尾樣式。同時，管狀LED與高位駐車燈的光線呈一條直線，突出了車內視野的寬度；3.從尺寸上看，一格的長寬高分別為4405。