市區(qū)，一般降1檔后超車可以了。高速上，X4是8速變速箱，100以上速度，可以連降2檔超車。超車完，一般松下油門，自動(dòng)回復(fù)自動(dòng)檔，檔位也會(huì)恢復(fù)。

真空管有問題是一批車的問題是吧，目前2017款已經(jīng)改進(jìn)了是這個(gè)意思吧？換擋共振不是說(shuō)變速箱壞了，就是缺陷是吧？

14款柴2.提車一年7個(gè)月，四萬(wàn)公里，機(jī)械上沒有毛病，小毛病肯定有，什么燈光啊，方向重啊，座椅不舒服啊，哎沒了想了半天，對(duì)了冬天方向偶爾有異響。

3年總的保養(yǎng)費(fèi)用會(huì)在2.5萬(wàn)左右，油費(fèi)3年6萬(wàn)公里每公里7毛一共4萬(wàn)2，保險(xiǎn)3年2萬(wàn)1，停車洗車違章算1萬(wàn)，總計(jì)9萬(wàn)8，平均每年3萬(wàn)3左右。

遠(yuǎn)光不是LED我覺得還好，首先市區(qū)內(nèi)開車我沒有開遠(yuǎn)光的習(xí)慣，高速長(zhǎng)途我開的不多。。這車主要也是給我老婆開，開高速長(zhǎng)途的機(jī)會(huì)就更少了。。。。

我也有點(diǎn)后悔沒上3.5精英，3.5扭矩在2500轉(zhuǎn)就能到最大，2.3是3500轉(zhuǎn)，2.3完全夠用，但是不如3.5的爽，我當(dāng)時(shí)考慮的是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，我每年得3-4萬(wàn)公里跑的多，如果平時(shí)跑的少首選3.5，畢竟v6發(fā)動(dòng)機(jī)要好很多，2.3開空調(diào)動(dòng)力損失挺厲害，后來(lái)刷ecu了，感覺好了很多，動(dòng)力儲(chǔ)備比較足

藍(lán)殼HX7是半合成機(jī)油，標(biāo)號(hào)5W-40。水溫上來(lái)快應(yīng)該是有利發(fā)動(dòng)機(jī)提前進(jìn)入最佳工況吧！怠速時(shí)聲音小，熱車聲音大，這是什么情況，魚和熊掌不能兼得嗎？

開了1個(gè)來(lái)月，簡(jiǎn)單說(shuō)一下：1，自主防碰撞：經(jīng)過1個(gè)來(lái)月的摸索發(fā)現(xiàn)，自主防碰撞很好用，倒車時(shí)如果后面有障礙物除了雷達(dá)報(bào)警外，踩油門車基本不動(dòng)，開始我以為是倒車油門太柔，后來(lái)發(fā)現(xiàn)是因?yàn)橐鲎睬坝烷T放緩，這時(shí)需要深踩車才會(huì)動(dòng)；正常跟車超過30公里速度時(shí)前車慢下，如果你不踩剎車，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)輔助減速，如果快碰撞前車時(shí)還不踩剎車會(huì)發(fā)出咯噔咯噔的震一下停下來(lái)，同樣前方過馬路插進(jìn)來(lái)個(gè)行人，儀表盤報(bào)警同事如果離行人很近剎車也會(huì)咯噔咯噔震一下好像是什么介入一樣，這些都是親測(cè)有效的2，自適應(yīng)巡航用幾次完全信任后會(huì)發(fā)現(xiàn)非常爽，只需要控制變道還是直行躲避前車別擋你即可。如果你不在意自己設(shè)定的速度被前車擋住后減速，理論上你就跟著就行，自動(dòng)快慢不會(huì)追尾3，伴你回家功能發(fā)現(xiàn)如果大燈不調(diào)在自動(dòng)大燈下，鎖車開鎖如果用鑰匙控制大燈會(huì)自動(dòng)點(diǎn)亮默認(rèn)30秒，如果用觸摸車身則不會(huì)亮4，還有一些但不想碼了

GL8，奧德賽隔音硬傷，真的很吵，奧德賽保養(yǎng)便宜點(diǎn)，小毛病少點(diǎn)，油耗低點(diǎn)，但我真建議家用也GL8，奧德賽隔音太差了。

我說(shuō)的是別克GL8一貫表現(xiàn)，這個(gè)聽說(shuō)也是接觸租賃公司，大量GL8和奧德賽的對(duì)比的來(lái)。我不喜歡日本車，但我知道日本車就是省油放心。

市區(qū)負(fù)荷比高速還大，不超速的前提下，20、30、40代表什么意思你都還沒懂，不是抗磨指數(shù)或保護(hù)引擎的指數(shù)，別百度了，百度都是騙人的

儀表盤速度高于實(shí)際速度6公里，這是硬道理。低速頓挫看開車技巧，我剛提車也覺得，現(xiàn)在掌握技巧就沒什么感覺

我的發(fā)神偶爾有拖檔，一天都不一定能碰到一次，表現(xiàn)就是車子一下感覺沒力氣。。共振確實(shí)有，一般發(fā)生低轉(zhuǎn)速時(shí)候，特別是1200轉(zhuǎn)甚至更低的時(shí)候。不過好在發(fā)神整體NVH做得好，即使有共振也只覺得方向盤有點(diǎn)震動(dòng)。不像以前開的大眾DSG，那共振起來(lái)感覺整輛車都在抖。還有發(fā)神冷車的時(shí)候油門給重的話有時(shí)會(huì)有頓挫，就是加速的時(shí)候咯噔一下。一般冷啟動(dòng)5分鐘后就不會(huì)再有了?？傮w來(lái)說(shuō)就是不算完美，但是也決不鬧心。

我去談了的，那銷售妹妹開始說(shuō)2000最后最高優(yōu)惠3000，1.5手動(dòng)最高優(yōu)惠5000，2.0優(yōu)惠一萬(wàn)，我覺得以現(xiàn)在優(yōu)惠1.5自動(dòng)應(yīng)該優(yōu)惠7000，因?yàn)榕渲煤鸵坎畈欢唷?/div>

是的，之前還沒太大感覺，從首保之后，不知是心理問題去注意它還是真的嚴(yán)重了，感覺越來(lái)越嚴(yán)重了，十來(lái)萬(wàn)的車都比這個(gè)強(qiáng)的多，這個(gè)級(jí)別實(shí)在不應(yīng)該

奶爸車，沒啥好的，也沒啥壞的。5年正常保養(yǎng)，啥毛病沒有。開車慢悠悠的快不起來(lái)，想激情用運(yùn)動(dòng)檔。油耗在6-9之間（高速6多點(diǎn)，市區(qū)半擁堵開空調(diào)9多點(diǎn)），空間夠大什么都能裝。什么路都能走。RAV4能過他就能過。

1.4家用夠用，但速騰要說(shuō)舒適性真的有些牽強(qiáng)，懸掛較硬，隔音也不太理想，以前開1.6的車，現(xiàn)在換的1.4速騰，動(dòng)力不用擔(dān)心，提速可以，注意帶空調(diào)后動(dòng)力也受一定影響，但基本不影響心情。

夏季用車注意一下事項(xiàng)：1、防發(fā)動(dòng)機(jī)過熱現(xiàn)象，嚴(yán)防汽車“開鍋”。發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高，立即?？吭陉帥鎏帲∽⒁猓浩嚢l(fā)動(dòng)機(jī)過熱不要立即熄火。有些車主發(fā)現(xiàn)開鍋后，想到的是立即熄火。要知道：發(fā)動(dòng)機(jī)之所以開鍋是因?yàn)樗變?nèi)水溫度過高，也就是罐套、缸壁、氣缸蓋的溫度過高。若此時(shí)熄火，機(jī)件都處于膨脹狀態(tài)，各配合間隙很小，停機(jī)后會(huì)造成有些軟金屬脫落，有的甚至?xí)斐烧掣住?、防汽車自燃、自爆。盡量停在車庫(kù)或陰涼處，避免烈日暴曬。手機(jī)還有打火機(jī)這些能夠產(chǎn)生危險(xiǎn)的小物品，就不要放在中控或者容易被陽(yáng)光照射的地方。3、防止進(jìn)水，防雷擊。多看天氣預(yù)報(bào)以及停車要小心低洼地帶。發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水是非常非常嚴(yán)重的問題，水可以從空氣濾芯通過進(jìn)氣門進(jìn)入，可以從排氣管進(jìn)，可以從化油器進(jìn)。如果你的發(fā)動(dòng)機(jī)不幸進(jìn)水了，牢記千萬(wàn)不要再嘗試啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，否則造成的后果可能是：發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸，連桿等重要部件變形，造成汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，嚴(yán)重的可以折斷部件，發(fā)動(dòng)機(jī)大修。4、檢查空調(diào)過濾網(wǎng)，夏季空調(diào)使用較多，以便保持車內(nèi)空氣清潔。找到空調(diào)濾芯位置。拆開后，我們就可以看到空氣濾芯了，然后把空氣濾芯取出來(lái)。5、定期對(duì)愛車進(jìn)行檢查與保養(yǎng)。檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，防凍液，輪胎等

車展上訂車要便宜7~8千元

不會(huì)