說實話，CS75質量不錯，國產車質量在穩步提高，與合資車質量不分上下啦，性價比比合資車高.

剛鎖之后他有個感應區域，如果你沒離開太遠隨時可以打開不要奇怪沒事

用自己喜歡的實惠的，有視頻測試國產和外國牌子輪胎對比測試的，結果是國產很多指標都優于外國的。

既然有這個改裝的想法，你是可以去當地的專業汽車改裝裝飾店看看的，多走幾家對比一下。

問題都一樣，今天去售后把桿打磨了下，加了點機油，暫時不想了，再想了，直接讓換逍客的膠套，維修人員說換了就不想了，再換t70膠套還是一樣

藍牙問題：1.aux藍牙接收器了解一下，不過音質就不要有太高要求，聽個響2.買個SD大卡，聽點音樂還是比藍牙穩定方便的。倒影問題：1.加裝倒車影像2.TB直接換8.8或10.2大屏3.加裝一個帶倒車影像的行車記錄儀

行駛中，中間會顯示媒體或者導航。如果T4只是換儀表盤不加導航的話，好像就是黑的.

為什么要拆油底殼，再不濟機器換油都沒這么費事兒

解答；奧迪到保養日期需要進行保養更換機油機濾，質保期是以里程和時間哪個先到為準，超出即喪失質保資格。介紹；官方保養周期奧迪車的保養周期一直是車友們關注的話題，所以這里再次說明一下。首先奧迪的官方說明書是由德文直翻譯過來的，所以說上面的周期也是與國際統一的，為每隔10000公里或12個月（以先到者為準）進行一次常規保養，并且提供了新車行駛到10000公里時的免費保養。很多人疑惑為什么奧迪在國內會縮短更換機油周期，說明書上也講了關于此問題的注意事項：保養周期是根據正常行駛制定的，若在惡劣條件下使用，則需要增加保養項目和次數，尤其是對于經常短途行駛和低溫行駛的用戶，須縮短更換機油的周期。如果一定按照保養手冊上的周期進行保養也是沒有問題的，只要在要求周期內保養就不會脫保。

一年跑不到一萬和我差不多之前開的標致301三年多兩萬五你這個收入可以買我現在一個多月了才跑七八百公里東北太冷油耗每公里1元多保險第一年貴點之后七八千吧保養小保一千多差不了太多年輕人別猶豫我也電商一年30-40吧準備要孩子

可以保修，先看下什么問題先，15年7月的車保修是3年10公里，只要不是油品或是節氣門臟啦等問題，只要是質量問題都可以保修的啊，最好先開4S店檢查下先

正常用胎壓2.2~2.5左右，胎壓過高，剎車會剎不住的，胎壓過低會增加油耗，天氣逐漸變冷，建議稍微要高一些