汽車的車門上的玻璃固定方式和前后擋風(fēng)玻璃不同，前后擋風(fēng)玻璃是通過玻璃膠直接粘貼在車身上的，而車量側(cè)擋風(fēng)玻璃，因?yàn)樾枰舷律邓允峭ㄟ^支架來固定在支架的螺絲上，然后支架通過一個(gè)機(jī)構(gòu)固定在車門上的。

帕薩特是一款不錯(cuò)的車，耐用，性價(jià)比高。可以與奧迪A4相比美了，車身長是4870MM。寬是1834MM，高是1472MM。

1、需要，不過但凡是配備ESP的車輛，在著車之后，ESP都是默認(rèn)開啟的。2、日常駕駛時(shí)，保持開著就行，但遇到特殊情況，還是需要關(guān)閉ESP的：（1）當(dāng)車輛陷入泥地或沙地越野的時(shí)候。（2）當(dāng)需求激烈駕駛?cè)缙茣r(shí)候。（3）當(dāng)車輛在雪地中安裝防滑鏈的時(shí)候。3、ESP是英文Electronic Stability Program的縮寫，中文譯成“電子穩(wěn)定程序”。它通過對從各傳感器傳來的車輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析，然后向ABS、ASR發(fā)出糾偏指令，來幫助車輛維持動(dòng)態(tài)平衡。4、ESP系統(tǒng)實(shí)際是一種牽引力控制系統(tǒng)，與其他牽引力控制系統(tǒng)比較，ESP不但控制驅(qū)動(dòng)輪，而且可控制從動(dòng)輪。如后輪驅(qū)動(dòng)汽車常出現(xiàn)的轉(zhuǎn)向過多情況，此時(shí)后輪失控而甩尾，ESP便會(huì)剎慢外側(cè)的前輪來穩(wěn)定車子；在轉(zhuǎn)向過少時(shí)，為了校正循跡方向，ESP則會(huì)剎慢內(nèi)后輪，從而校正行駛方向。5、ESP系統(tǒng)是汽車上一個(gè)重要的系統(tǒng)，通常是支援ABS及ASR的功能。它通過對從各傳感器傳來的車輛行駛狀態(tài)信息進(jìn)行分析，然后向ABS、ASR發(fā)出糾偏指令，來幫助車輛維持動(dòng)態(tài)平衡。ESP可以使車輛在各種狀況下保持最佳的穩(wěn)定性，在轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足的情形下效果更加明顯。ESP一般需要安裝轉(zhuǎn)向傳感器、車輪傳感器、側(cè)滑傳感器、橫向加速度傳感器等。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸主要指發(fā)動(dòng)機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒有正常工作，通表現(xiàn)為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時(shí)排氣管抖動(dòng)厲害，能夠明顯感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)，有時(shí)會(huì)伴隨著突突的聲音。這種多半和點(diǎn)火線圈故障有關(guān)。2、機(jī)腳膠老化或松脫機(jī)腳膠就是發(fā)動(dòng)機(jī)跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發(fā)動(dòng)機(jī)做工時(shí)的震動(dòng)和緩沖，并起到固定發(fā)動(dòng)機(jī)的效果。一旦這些機(jī)腳膠出現(xiàn)老化或松脫，發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)就會(huì)變得異常厲害。這個(gè)重新更換機(jī)腳膠后效果會(huì)減弱許多。3、點(diǎn)火系統(tǒng)問題檢查一下火花塞、高壓導(dǎo)線和點(diǎn)火線圈的工作狀況，點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，火花塞跳火狀況不好同樣會(huì)導(dǎo)致這類故障現(xiàn)象。解決辦法：檢查火花塞是否積碳過多，更換火花塞。4、油壓不穩(wěn)如果已經(jīng)清理過發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、洗過節(jié)氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發(fā)現(xiàn)怠速時(shí)車身抖動(dòng)，可能是燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器問題，如果油泵供油壓力不正常或進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不良都會(huì)引發(fā)車身抖動(dòng)。解決辦法：檢查油壓，必要時(shí)更換部件。5、空氣濾清器臟空氣濾清器是為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)減少磨損設(shè)計(jì)的，一般在一萬公里左右更換，如果更換不及時(shí)，會(huì)發(fā)生進(jìn)氣不足引起怠速低，而使發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，只要更換濾芯就可解決。6、高壓線斷路高壓線斷路是指高壓線導(dǎo)線芯斷路，可影響點(diǎn)火，引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)，可用萬用表測量電阻，把電阻明顯偏大幾倍的那一根換掉。7、噴油嘴堵塞電噴車的噴油嘴是汽車噴油用的關(guān)鍵部件，使用壽命是很長的可達(dá)到幾十萬公里。但是由于汽油里有膠質(zhì)會(huì)堵塞噴油嘴的噴油孔，因此引起各個(gè)噴油嘴噴油量不一致，導(dǎo)致每個(gè)缸工作不一致，引起發(fā)動(dòng)機(jī)的抖動(dòng)。解決辦法是拆下來清洗即可。

沒事，闖紅燈分三次拍照認(rèn)定是否闖紅燈，最重要的一次也就是最后一次，最后一次拍的是后輪是否過路口起駛線，如果要是過了就算定闖紅燈，沒過就不算，你這種情況不算闖紅燈。

這種情況100%不會(huì)被認(rèn)定為闖紅燈，但是如果真追究，最多算是違停，不過一般也不會(huì)追究的，禮讓車輛，違停也是無奈之舉。

高強(qiáng)度車身：威朗Pro車身采用65%的高強(qiáng)度鋼材，中保研25%碰撞測試得到最好成績，安全性毋庸置疑，可謂鋼筋鐵骨，最大程度保障了全家人的出行安全。

汽車抖動(dòng)原因分析：1、避震系統(tǒng)問題車身抖動(dòng)還與避震系統(tǒng)老化有關(guān)。它主要負(fù)責(zé)過濾掉發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的抖動(dòng)，如果避震出現(xiàn)問題，這些震動(dòng)就會(huì)直接傳到方向盤、駕駛室內(nèi)，影響駕駛。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速狀態(tài)下，打開車內(nèi)電器系統(tǒng)時(shí)也很容易引起抖動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)因開啟電器而增加負(fù)荷，造成怠速下降，而為彌補(bǔ)怠速滑落造成的抖動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)自動(dòng)將轉(zhuǎn)速提高部分。所以，當(dāng)打開電器系統(tǒng)，特別是空調(diào)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)常常出現(xiàn)抖動(dòng)。這種抖動(dòng)則很可能是避震老化造成，需要及時(shí)更換。2、輪胎問題對于輪胎，汽車更換新輪胎、新鋼圈時(shí)都要做一次輪胎平衡，否則配重不平均時(shí)方向盤就容易發(fā)生抖動(dòng)的現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)輪胎配重不平均時(shí)，需要在鋼圈里側(cè)增加鉛塊，平均兩側(cè)輪胎的配重。不管是一般的鋼圈還是輕量化的鋁圈也好，受到一定的外力時(shí)，都有可能產(chǎn)生變形或破裂。輪圈變形會(huì)導(dǎo)致行車時(shí)的抖動(dòng)、輪圈的配重不均勻也會(huì)造成行車時(shí)的抖動(dòng)，而輪圈的角度不正確同樣會(huì)造成行車時(shí)的抖動(dòng)。3、節(jié)氣門問題對于汽車抖動(dòng)最常見的原因可能就是節(jié)氣門過臟和噴油嘴積炭過多。車子在行駛一段公里數(shù)后，節(jié)氣門因?yàn)檫^臟會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門關(guān)閉不嚴(yán)或怠電動(dòng)機(jī)卡滯，造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高，而發(fā)動(dòng)機(jī)在此過程中產(chǎn)生的積炭也會(huì)導(dǎo)致車輛抖動(dòng)，特別是在啟動(dòng)車輛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)比正常情況抖動(dòng)得更厲害一些，甚至有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)不能一次啟動(dòng)的現(xiàn)象。因此，當(dāng)車身發(fā)生抖動(dòng)情況時(shí)，首先要檢查節(jié)氣門和噴油嘴。如果發(fā)現(xiàn)節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多，應(yīng)及時(shí)用噴油嘴清洗劑、節(jié)氣門清洗劑等進(jìn)行清洗。4、油壓不穩(wěn)發(fā)動(dòng)機(jī)積炭清理過、節(jié)氣門清洗過、油墊也換過如果這些都過完還是發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)，建議您到維修店檢查燃油供油壓力以及進(jìn)氣壓力傳感器等是否正常，如果油泵供油壓力不正常后進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)值錯(cuò)誤和工作不當(dāng)都會(huì)造成車身抖動(dòng)。

汽車加速時(shí)車身抖動(dòng)的原因：開車時(shí)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)正常情況厲害，而且有時(shí)還會(huì)出現(xiàn)一次不能啟動(dòng)的問題。可能是節(jié)氣門過臟，噴油嘴、進(jìn)氣道的積碳過多。冷車情況下積碳會(huì)吸附一部分燃料，而燃料如果不是完全進(jìn)入汽缸燃燒，就會(huì)產(chǎn)生怠速不穩(wěn)，啟動(dòng)困難的癥狀。2.高速行駛到某一時(shí)速時(shí)，方向盤能感到明顯抖動(dòng)或跳動(dòng)，但低速時(shí)不明顯。其實(shí)引起汽車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)的問題有很多，這里我們要先排除由于發(fā)動(dòng)機(jī)故障而引起的非正常抖動(dòng)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的故障一般低速也會(huì)出現(xiàn)。汽車加速時(shí)車身抖動(dòng)解決方法：車如果是加速抖動(dòng)明顯的話，可以先目視一下輪圈上的平衡鉛塊是否有丟失，或輪轂有無明顯變形。如果上述地方都沒問題那就要求助于專業(yè)的檢測設(shè)備了，因?yàn)檗D(zhuǎn)向拉桿、懸掛以及輪轂的細(xì)微變形我們是用眼睛難以辨別的。首先檢查左右半軸是否彎曲，其次拆檢左右內(nèi)球籠內(nèi)壁有無磨損并產(chǎn)生凹坑，大多數(shù)情況下時(shí)由內(nèi)球籠損壞引起的。現(xiàn)代轎車多為發(fā)動(dòng)機(jī)前置且前驅(qū)動(dòng)，其內(nèi)球籠多為可伸縮式以適應(yīng)車輛行駛時(shí)變速箱驅(qū)動(dòng)終端與驅(qū)動(dòng)輪相對位置的改變。經(jīng)拆檢可發(fā)現(xiàn)，內(nèi)球籠內(nèi)壁上與滾針軸承外皮經(jīng)常接觸的部位、即傳遞扭矩的部位（受力點(diǎn)），已經(jīng)產(chǎn)生了凹坑。車輛在急加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱總成要做輕微側(cè)翻轉(zhuǎn)動(dòng)作，從而改變了上述受力點(diǎn)的位置，由于半軸軸向與內(nèi)球籠軸向存在一定夾角，所以此受力點(diǎn)在球籠旋轉(zhuǎn)過程中沿軸向不斷往復(fù)變化，此變化產(chǎn)生的力將車身不斷推向左右兩邊，即發(fā)生了上述篩糠的感覺，更換損壞的內(nèi)球籠或半軸。也可能共振,但是輪胎的可能性不大.這種現(xiàn)象要看是什么車，不同的車原因不同，如果是轎車，我們應(yīng)該首先懷疑前懸掛的方向機(jī)拉桿是否松動(dòng),，三角臂的3個(gè)固定點(diǎn)是否松動(dòng)，再檢查輪胎的動(dòng)平衡值是否超出最大范圍(輪輞或輪胎變形過大)，還要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的懸掛，大梁是否裂縫等，如果是越野車，除了檢查哪些部位，還要檢查后懸掛和平衡桿，以及后輪。拓展資料：分兩種情況，冷車啟動(dòng)和熱車啟動(dòng)。解釋一下，熱車是指發(fā)動(dòng)機(jī)水溫在90°以上。一般你會(huì)感覺到，車輛放了一兩天（俗稱為冷車）第一次啟動(dòng)的時(shí)候，感覺車輛抖得比熱車的時(shí)候厲害些，冷車啟動(dòng)的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)比熱車啟動(dòng)的時(shí)候高，而且在高轉(zhuǎn)速持續(xù)的時(shí)間也會(huì)長。簡單的說，熱車是為了讓發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱達(dá)到最佳的工作溫度，這個(gè)溫度又影響著燃油的流動(dòng)性、潤滑油的黏性等等，冷車轉(zhuǎn)速高于熱車，以及高轉(zhuǎn)速持續(xù)時(shí)間長，是為了盡快讓車輛動(dòng)力系統(tǒng)達(dá)到最佳工作溫度而已。當(dāng)然，如果你趕時(shí)間等不及，而且也不吝惜油錢的話，猛踩幾腳油門倒是也可以加快這個(gè)過程。

這個(gè)和動(dòng)力是兩個(gè)概念的，車身穩(wěn)定系統(tǒng)是在特殊的場所和特定條件下開啟的，平時(shí)正常行駛是不起作用的，動(dòng)力系統(tǒng)看發(fā)動(dòng)機(jī)和給油程度，希望能幫助到您哈。

在尺寸上，新軒逸軸距依舊維持現(xiàn)款車型的2700mm，車身長寬高為4610/1760/1495mm，車身尺寸也沒有太大變化，只是在車身寬度方面增加了60mm，長度和高度都分別減少55mm和15mm。注意事項(xiàng)：表現(xiàn)： 新軒逸動(dòng)力輸出非常線性，得力于CVT的大力協(xié)助，整個(gè)加速都顯得非常平順，但運(yùn)動(dòng)性能稍差。操控樂趣：保持清晰的路感，但過于輕巧的轉(zhuǎn)向讓人難以找到操控的感覺，懸掛的調(diào)節(jié)也主要是以舒適為主，在高速穩(wěn)定性方面的表現(xiàn)尚不能讓人滿意，似乎更適合城市代步。車輛的種類雖然多，構(gòu)造卻大同小異。這應(yīng)該說是標(biāo)準(zhǔn)化的功勞，也是大型生產(chǎn)流水線的需要。隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構(gòu)造并沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學(xué)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。一般來說，車輛的基本構(gòu)造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動(dòng)裝置五大部分組成。車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎(chǔ)。早期車輛的車體多以木結(jié)構(gòu)為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強(qiáng)。近代的車體以鋼結(jié)構(gòu)或輕金屬結(jié)構(gòu)為主。

減震器的彈簧蹭到中間的導(dǎo)桿上了，減震器的彈簧蹭到邊上的塑料護(hù)板了，剎車片調(diào)整不當(dāng)，可將調(diào)整旋鈕略微收緊即可，電機(jī)內(nèi)部有掃鏜的現(xiàn)象，是正在騎行時(shí)發(fā)出聲音，此中可能性最大。電瓶車我們又稱為"電動(dòng)車"，它是由蓄電池(電瓶)提供電能，由電動(dòng)機(jī)(直流、交流，串勵(lì)、他勵(lì))驅(qū)動(dòng)的純電動(dòng)機(jī)動(dòng)車輛。近年來，在我國得到了非常廣泛的普及。目前國內(nèi)的電瓶車主要用于觀光載客、治安巡邏、搬運(yùn)貨物之用，電動(dòng)觀光車的主要用途是在公園、景區(qū)、休閑度假村、大學(xué)、醫(yī)院、高爾夫球場、房地產(chǎn)公司等場所用作載客。電動(dòng)巡邏車主要用途是在車站廣場、人流密集場所進(jìn)行治安巡邏，電動(dòng)搬運(yùn)車的主要用途是在工廠、港口碼頭、物流庫房等。電動(dòng)環(huán)衛(wèi)車主要用途是用于清理場地、清洗路面、轉(zhuǎn)運(yùn)垃圾等使用。電瓶車使用壽命一般為8至12年，其蓄電池使用壽命一般為1-4年(視使用維護(hù)情況)。

底盤升降功能是由空氣懸掛系統(tǒng)提供的，在這款車中央面板區(qū)的一組開關(guān)中您可以看到左側(cè)的“運(yùn)動(dòng)型/舒適型”轉(zhuǎn)換開關(guān)和右側(cè)的“車身水平調(diào)節(jié)”開關(guān)，這個(gè)轉(zhuǎn)換開關(guān)是用來調(diào)節(jié)減震器軟硬的，水平調(diào)節(jié)開關(guān)是用來調(diào)節(jié)車身高度的。但是車身高度不是隨意調(diào)整的，它是根據(jù)您選擇的減震器模式和車輛行駛速度自動(dòng)調(diào)整的，一般情況下的調(diào)整模式分為以下三種：1.升高模式 啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后當(dāng)您按下水平調(diào)整開關(guān)時(shí)，車身上升至水平高度以上50mm，同時(shí)儀表盤及水平調(diào)整開關(guān)都有提示。2.公路行駛模式 當(dāng)車速超過70km/h行駛20秒以上或超過90km/h時(shí)，車身高度自動(dòng)下降到水平高度以下30mm。3.高速行駛模式 當(dāng)車速超過120km/h行駛20秒以上或超過140km/h時(shí)，車身高度自動(dòng)下降到水平高度以下45mm。當(dāng)然，在速度降下來時(shí)，車身也會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)，在不同模式選擇下控制方式也會(huì)略有不同。

江鈴瑞邁車身模塊在汽車主駕駛左上方的黑盒子里。根據(jù)查詢相關(guān)公開信息顯示，黑盒子位于車箱雜物箱有兩個(gè)模塊，江鈴瑞邁車身模塊和車身控制模塊。

如果出現(xiàn)esp故障燈亮重新啟動(dòng)又滅了，一般是由于以下原因?qū)е拢?如果ESP故障燈亮起時(shí)為閃爍狀態(tài)，代表系統(tǒng)當(dāng)時(shí)正在處于工作狀態(tài)，這種情況屬于正常現(xiàn)象。

五菱宏光 新車的車身尺寸長度為4420mm，寬度為1685mm，高度1755mm，帶行李架為1770mm，相比老款經(jīng)典版 五菱 宏光長度減少了20mm，寬度增加了25mm。五菱宏光車內(nèi)最大實(shí)用尺寸，長度2100mm，寬度1400mm，高度1310mm； 車內(nèi)行李空間容積在簡單翻轉(zhuǎn)、折疊后排座椅后，可達(dá)到1750L；卸下后排座椅，折疊中排座椅后容積可擴(kuò)展到3050L。頂配車型前排座椅具有8向調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)，前后調(diào)節(jié)行程可達(dá)190mm。中排座椅具備獨(dú)立扶手，可以前后調(diào)節(jié)位置和椅背角度。前后移動(dòng)行程160mm。第三排座椅的乘坐空間也不容小視，較高的車身設(shè)計(jì)使得頭部空間沒有任何問題，在第二排座椅位置調(diào)整到最靠后時(shí)，第三排腿部空間也仍有一拳的余量。五菱宏光的內(nèi)飾工藝達(dá)到了相當(dāng)高的水準(zhǔn)，無論是內(nèi)飾零部件的裝裱工藝，還是所使用材料的質(zhì)感，在國產(chǎn)車中都堪稱出類拔萃。座椅提供了織物和皮革兩種材質(zhì)，承托性和包裹性都非常到位，即使長時(shí)間乘坐也不會(huì)感到疲勞。 （圖/文/攝： 古璠） @2019

是不是懸掛有點(diǎn)軟啊？或檢查一下輪胎是否老化，變薄了，如果可以的話調(diào)節(jié)后輪懸架的外傾角，不知帕薩特能不能調(diào)節(jié)。

1、積碳過多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重，會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況，這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前，且抖動(dòng)十分持久的話，那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見的抖動(dòng)原因，如果你的車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來越嚴(yán)重，但動(dòng)力卻沒有隨之變?nèi)酰涂梢钥紤]是不是機(jī)腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見的原因，甚至沒有之一，其問題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上，如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無法跳火，那車子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。擴(kuò)展資料：行車時(shí)不能拖檔，在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過大，功率不足，汽油的燃燒不完全，噴嘴的積碳，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。底盤作為汽車車身上離地面非常近的部件了，在行車中也是極易被地面物體傷害的部分，所以要常常檢查底盤，避免外物對底盤的過度損壞。油液要及時(shí)補(bǔ)充，檢查時(shí)若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì)，應(yīng)查找到是否泄漏，若有應(yīng)予以排除，并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。

車身貼紙違法的前提是影響安全駕駛的，對于機(jī)動(dòng)車噴涂、粘貼標(biāo)識(shí)或者車身廣告，影響安全駕駛的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處警告或者二百元以下罰款。對于警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定噴涂標(biāo)志圖案，個(gè)人不得使用車輛貼紙。相關(guān)法律法規(guī)如下：《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》第五十六條 有下列情形之一的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門處警告或者二百元以下罰款：（一）重型、中型載貨汽車及其掛車的車身或者車廂后部未按照規(guī)定噴涂放大的牌號(hào)或者放大的牌號(hào)不清晰的；（二）機(jī)動(dòng)車噴涂、粘貼標(biāo)識(shí)或者車身廣告，影響安全駕駛的；（三）載貨汽車、掛車未按照規(guī)定安裝側(cè)面及后下部防護(hù)裝置、粘貼車身反光標(biāo)識(shí)的；（四）機(jī)動(dòng)車未按照規(guī)定期限進(jìn)行安全技術(shù)檢驗(yàn)的；（五）改變車身顏色、更換發(fā)動(dòng)機(jī)、車身或者車架，未按照本規(guī)定第十條規(guī)定的時(shí)限辦理變更登記的；（六）機(jī)動(dòng)車所有權(quán)轉(zhuǎn)移后，現(xiàn)機(jī)動(dòng)車所有人未按照本規(guī)定第十八條規(guī)定的時(shí)限辦理轉(zhuǎn)移登記的；（七）機(jī)動(dòng)車所有人辦理變更登記、轉(zhuǎn)移登記，機(jī)動(dòng)車檔案轉(zhuǎn)出登記地車輛管理所后，未按照本規(guī)定第十三條規(guī)定的時(shí)限到住所地車輛管理所申請機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)入的。擴(kuò)展資料：《中華人民共和國道路交通安全法》第十五條　警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定噴涂標(biāo)志圖案，安裝警報(bào)器、標(biāo)志燈具。其他機(jī)動(dòng)車不得噴涂、安裝、使用上述車輛專用的或者與其相類似的標(biāo)志圖案、警報(bào)器或者標(biāo)志燈具。警車、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照規(guī)定的用途和條件使用。公路監(jiān)督檢查的專用車輛，應(yīng)當(dāng)依照公路法的規(guī)定，設(shè)置統(tǒng)一的標(biāo)志和示警燈。《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第十三條　機(jī)動(dòng)車號(hào)牌應(yīng)當(dāng)懸掛在車前、車后指定位置，保持清晰、完整。重型、中型載貨汽車及其掛車、拖拉機(jī)及其掛車的車身或者車廂后部應(yīng)當(dāng)噴涂放大的牌號(hào)，字樣應(yīng)當(dāng)端正并保持清晰。機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志應(yīng)當(dāng)粘貼在機(jī)動(dòng)車前窗右上角。機(jī)動(dòng)車噴涂、粘貼標(biāo)識(shí)或者車身廣告的，不得影響安全駕駛。

寶馬x1門縫車身顏色不一樣的原因是設(shè)計(jì)。根據(jù)查詢相關(guān)資料信息，寶馬x1的設(shè)計(jì)，加深了門縫等部位的顏色，勾勒汽車的車架，而車身上大面積的油漆顏色偏淡，故門縫車身顏色不一樣。