一汽奔騰x40發動機抖動的原因如下：發動機冷啟動：天冷汽車在室外長時間停放后，發動機會產生劇烈震動并隨后發出噪音。因為此時潤滑油基本全部流到了底殼，不能立刻建立油壓，啟動時得不到足夠潤滑才導致噠噠的響聲。車子開到60碼就抖動的原因：行車過程中，發現車身有輕微的抖動或偏移，一般是輪胎引起的故障。首先可能是輪胎平衡狀況不佳，需要車主盡快去做一個四輪定位和動平衡。如果車輛不跑偏做一下輪胎動平衡即可。對于汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過臟和噴油嘴積炭過多。很正常的，因為自動擋變速箱都有“液力變矩器”這個部件。如果檔位在D檔，發動機依然是輸出動力的，這時候僅僅只靠剎車強行讓車輛不動。因此發動機和剎車之間，是存在“較勁”現象的。這是自動擋車輛正常的現象。自動檔車抖動是因為發動機積碳嚴重。發動機（Engine）是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機、外燃機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。

1、一般情況是由于離合器內部高溫之后發生輕微形變之后起步會有輕微抖動的情況，抖動厲害的話建議更換雙離合器處理就可以了。2、不是所有雙離合變速箱的自動啟動都會抖動，有的車會抖動，有的車不會。雙離合變速箱汽車的起步抖動與變速箱的匹配和調整有關。很多車都在使用雙離合變速箱，這是基于手動變速箱。雙離合變速箱的結構與手動變速箱相似。3、昂科威雙離合變速箱起步抖動聳車，是昂科威雙離合變速箱的起步抖動故障表現。造成車起步抖動的原因很可能是內部的離合器、分離軸承的故障問題引起的。可以通過，維修、更換，離合器和分離軸承解決故障問題。

原因解析火花塞工作不良；真空管漏氣；高壓線漏電；PCV閥堵塞；節氣門位置傳感器故障；怠速步進馬達故障；怠速控制閥失靈；節氣門開度不正常；進氣系統漏氣。怠速時導致抖動的可能原因：發動機積炭嚴重造成汽車抖動，最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。怠速抖動主要原因：發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。，、怠速 低：發動機怠速 值在電腦里已設定，當轉數低到一定范圍，汽車電腦 會自動調節。您好！您的車輛的情況，可能是發動機火花塞故障、節氣門故障、噴油嘴、燃油壓力過低等原因導致的，因為看不到實車，無法對故障做出準確判斷，建議您聯系當地的4S店，進行檢測與維修。名爵ZS發動機怠速抖動是怎么回事？發動機怠速抖動有很多原因，建議去4S店或者維修廠進行排查。

機腳墊老化或松脫導致的異響。機腳墊，也叫雞爪墊、機腳架，一般裝在發動機與車身中間，連接著車身和發動機，起到固定發動機的作用。而它最重要的作用，是起到緩沖減震的效果。發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已發生變化。怠速時車身抖動有四個主要原因：發動機積碳導致汽車抖動嚴重，最常見的原因是節氣門太臟或者噴油器積碳太多。當發動機內部積碳過多時，冷啟動時噴油頭噴出的汽油會被大量積碳吸收，導致冷啟動時混合氣過稀，啟動困難。你好，冷車啟動有異響，大多都是氣門響。因為早上剛發動車的時候，機油還沒有完全潤滑到氣門，導致氣門有點響聲，這個都屬于正常現象。不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。我和你一樣，也是小排量增壓發動機（4T）。

1、避震系統問題 車身抖動還與避震系統老化有關。它主要負責過濾掉發動機在運轉時候的抖動，如果避震出現問題，這些震動就會直接傳到方向盤、駕駛室內，影響駕駛。發動機在怠速狀態下，打開車內電器系統時也很容易引起抖動。2、發動機缺缸：發動機缺缸主要指發動機有一個或以上的氣缸沒有正常工作，通表現為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時排氣管抖動厲害，能夠明顯感覺到發動機的抖動，有時會伴隨著突突的聲音。多半和點火線圈故障有關。3、捷途x70plus2023款搭載了一臺5T四缸發動機，最大功率達到了140kW/5500rpm，最大扭矩達到了300Nm/1600~4000rpm。4、D.潤滑系：發動機潤滑系由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成；功用是向作相對運動的零件表面輸送定量的清潔潤滑油，以實現液體摩擦，減小摩擦阻力，減輕機件的磨損。

1、大眾怠速抖動主要原因；造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。2、常見原因有：空氣流量計或進氣壓力信號故障；霍爾傳感器故障；冷卻液溫度傳感器故障；進氣溫度傳感器故障；爆震傳感器故障；以上傳感器的線路有斷路、短路、接地故障；發動機控制單元因進水引起插頭接觸不良或內部電路損壞。3、大眾CC冷啟動抖動，一般來說車子發動機節氣門過臟多有可能出現這樣問題，建議檢查一下車子節氣門是否需要清洗。4、根據你的描述輪車啟動有發抖現象，那您肯定首先要檢測節氣門是否過臟了，積炭是否嚴重，有必要考慮清洗一下節氣門，清洗一下油路。同時檢測一下火花塞，這些。5、對于您說的問題，如果車輛出現這樣的問題，建議首先檢查一下發動機積碳是否過于嚴重，如果發動機內部積碳較多，涼車狀態下容易出現不好著車或著車后怠速不穩出現震動的情況。6、冷啟動的抖動現象最根本原因是汽缸內燃燒不好。燃燒不好，車子提供的動力性就不夠，車子就發生抖動、聲音較大。

發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。發動機機腳墊老化。機腳墊支撐發動機，老化后無法正常工作，更換即可。發動機艙內有許多塑料件，比如發動機蓋板、進氣管等松動時與發動機艙產生碰撞，導致異響，緊固散掉的塑料件即可。汽車發動機嗒嗒響，踩油門就沒有了，說明發動機機腳松動，緊一下就好了。第二個缺點就是噪音，這輛車的噪音確實有點大，尤其是高速行駛的時候。您好，其實這并不是什么毛病，而是正常現象。

1、對于汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過臟和噴油嘴積炭過多。2、根據樓主的描述，估計樓主對自動啟停的使用還不熟悉，給樓主的建議是：最好不要利用松剎車來啟動發動機，而是采用掛檔或晃動方向盤來啟動發動機，這樣的操作起步最為平順。3、如果兩個前胎的大小不一致，會導致跑偏，不會抖動。如果高度低速都抖，應該是某個或兩個前輪失圓，所以換到后面方向盤不抖了，但是后軸的高度仍然在行駛時發生垂直方向震動，車身就有些抖動。4、起步抖動的原因一般是離合器壓盤與盤片磨損打滑導致的，大部分是因為老化或者質量原因。這就需要同時更換壓盤和盤片，請注意，是一起更換。

并且在怠速時仍然發現車身抖動，建議您去4S店檢查供油壓力和進氣壓力傳感器是否正常，如果油泵供油壓力異常，或者進氣壓力傳感器數值錯誤，工作不良，會導致車身抖動。你好，根據您的描述，你需要到維修站用專用電腦檢查一下發動機故障記憶，看看你的車的燃燒情況，是否需要清洗油氣路。發動機 低溫點火能量低 發動機內的溫度不夠，燃油和潤滑油的溫度都不夠，所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求.火花塞的間隙越大，點火能量就越小。有可能是以下情況：燃油系統出現問題導致油壓較低或者是噴油嘴較臟，導致噴油量較少都會出現車輛加速無力的現象。清洗噴油嘴上的雜質就可以解決問題了；點火系統出現問題。你好發動機抖動，一般是由于發動機節氣門過臟引起的，建議您上修理廠檢查一下。款君越4發動機抖動厲害把這個點火線圈買了兩個進行調換更換。發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

1、邁騰怠速抖動主要原因：發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。2、造成車輛抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。3、大眾寶來冷車啟動抖動是什么原因方向盤抖動主要是發動機怠速不穩造成的。重點檢查電子節氣門體積碳。節氣門體積碳過多會導致車輛在行駛過程中出現不易啟動、怠速不穩或發動機熄火等故障現象。

1、造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。2、大眾速騰發動機抖動的原因有以下幾點：點火系統問題。如果汽車點火系統出現故障，會導致點火系統工作不良，火花塞跳開等。這會導致汽車怠速時出現移動等不穩定故障。機器腳膠老化或松動。機膠是發動機和車架之間的橡膠塊。3、這個校正的過程就是人們常說的動平衡。如果調整好兩前的動平衡還是抖動，那就有可能是兩前輪的軸承松動或者是托架的球頭松動導致。還有可能是發動機和變速箱的前后減震支撐膠塊是否正常，建議去檢查維修下。4、大眾速騰發動機抖動厲害原因如下：點火系統問題。如汽車點火系統出現故障會造成點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好等為題會導致汽車在怠速時出現動等不穩定故障；機腳膠老化或松脫。5、你好，應該是雙離合器磨損過度了，需要更換離合器！合資大眾汽車4T，8T排量裝備的是0AM七速干式雙離合變速箱，這款變速箱的通病就是離合器磨損過度，表現形式就是時速50-60km/h加油門車身抖動。6、怠速抖動主要原因：發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。

你好 車子的怠速抖動，一般是積碳過多導致的，這種情況建議檢查一下車子的怠速電機。鈴木雨燕5自動擋車型車子怠速發抖建議檢查一下車子的火花塞是否需要更換，節氣門是否需要清洗，一般車子發動機積碳過多有可能導致此現象。檢查EGR廢氣泄壓閥，里面有個彈簧，上點黃油潤滑一下，其次，清洗黑色積炭污垢，裝車試駕，若動力和平時一樣，那就沒問題了。排氣若凸 凸 凸 聲音，怠速降到300-400轉 ，直至熄火的話 ，更換新的EGR閥即可。個別氣缸上的火花塞火花弱，會影響到汽車性能，我們知道，火花塞故障會使汽車出現“缺火”癥狀，但個別氣缸的火花塞出現輕微故障會出現怠速不穩癥狀。所以說，當汽車出現怠速不穩時，清洗或更換火花塞也是一個解決故障的選項。

1、要檢查發動機的進氣系統有沒有發生漏氣，因為發動機的進氣系統漏氣會導致混合汽過稀，從而使車輛怠速不穩。需要檢查“下汽油壓力，正常情況下，冷車的車輛里有一個殘存的汽油壓力，以保證需要著車時隨時將車輛啟動。2、發動機積碳嚴重。造成怠速抖動最常見的原因就是節氣門或噴油嘴積碳過多。3、如果車主在怠速時發現車身抖動明顯，那么您最好去檢查一下這些地方。4、發動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至可能會出現不能一次啟動的現象。因此，當車輛發生抖動情況時，首先應檢查節氣門和噴油嘴。如果發現節氣門過臟或噴油嘴積炭過多，應及時進行清洗。

一般來說第一個可能是點火線圈損壞了。可能是火花塞損壞了，第三個呢，可能是點火線圈的這個線路故障。你好像這種情況的話，可以考慮對節氣門，噴油嘴先做一下清洗，檢查一下火花塞跳火情況。對于汽車抖動最常見的原因可能就是節氣門過臟和噴油嘴積炭過多。怠速抖動。可以檢查一下：一：進氣系統： 進氣歧管或各種閥漏氣。 節氣門或進氣道積碳過多。 怠速執行元件故障。 進氣量失準。二：燃油系統： 噴油器太臟。 燃油壓力故障。 3噴油量失準。點火線圈一旦發生故障，如自身破裂、泄漏等，會造成火花塞點火能力不足或缺乏，進而使該缸混合氣不爆燃，導致發動機缺缸、起動困難、加速抖動等。

1、如果傳動軸出廠時有缺陷，可能導致動平衡性能差，車速上來后車輛可能會抖動。當車輛達到一定速度出現抖動時，需要及時去修理廠檢查。車輛一旦達到一定速度就會抖動，這種抖動多是輪胎動平衡性能不好造成的。2、出現這種情況多數是由于輪胎變形或車輛傳動系統引起的，須檢查前輪各定位角和前束是否符合要求，如失準應調整；架起前橋試轉車輪，檢查車輪靜平衡情況及輪胎是否變形過大，如變形應更換。3、是傳動軸的問題，如果拆下過傳動軸又沒按規定裝上就可能因為動不平衡（傳動軸也要動平衡）而產生振動。共振不同于振動，共振應是全車振動且往往有一個速度范圍。

發動機抖動主要原因：發動機積碳嚴重：汽車總是有積碳的問題，積碳包括氣缸積碳、節氣門積碳、火花塞積碳、進氣積碳等。發動機抖動很大可能是節氣門比較臟，需要取下節氣門進行清理；也可能是噴油嘴比較臟，可以使用發動機添加劑進行清理。究其原因應該是客戶更換了不合格的點煙器保險絲引起的故障。造成車輛抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

1、帕薩特怠速抖動嚴重可能是由以下問題引起的：發動機積碳嚴重、 點火系統 問題、油壓不穩定、發動機部件老化。發動機積碳嚴重。汽車抖動最常見的原因是節氣門太臟或噴油器積碳太多。2、帕薩特冷車啟動抖動最根本的原因是缸內燃燒不良。如果燃燒不好汽車提供的動力就會不夠汽車就會抖動。大多數車主的怠速抖動很大程度上與燃油質量有關。3、造成帕薩特抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。4、您好，原因： 發動機積碳嚴重造成。汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴炭過多。解決辦法：清洗油路，檢查怠速馬達是否有積碳應該清洗。 點火系統問題。5、您好：根據您的車況有可能是涼車時噴油嘴霧化不好造成的，光清洗節氣門是不夠的，建議清洗一下發動機內部油路積碳。其次檢查一下發動機機爪是否有損壞現象，如果損壞將會造成發動機的共振抖動。6、老帕薩特冷車抖動的原因及解決方法：1。發動機積碳嚴重導致汽車抖動最常見的原因是節氣門太臟或者噴油器積碳太多。解決方法：清洗油路，檢查怠速電機是否有積碳，應該清洗。

，發動機機械故障。比如各缸壓力不均勻；進氣系統故障，如進氣管泄漏等。進氣門和進氣管積碳過多，節氣門和進氣管內壁污垢過多等。3，發動機管理系統故障。例如，水溫和進氣溫度信號不正確、電路故障等。北京現代伊蘭特怠速抖動怎么辦北京現代 伊蘭特 怠速抖動怎么辦 伊蘭特怠速抖動一般建議您清洗一下節氣門即可，主要是由于節氣門積炭導致的。分離軸承骨架磨損，間隙變大。當分離軸承頂開壓板時，由于分離軸承間隙大，引起不同軸的偏心跳動，造成壓板與離合器片結合不平順而引起起步抖動。換個分離軸承應該可以解問題，當然三件全換會更好。

此時應該按規定檢查調整機油泵，以保證在不同的油門開度下按比例供給潤滑機油。四沖程發動機過度磨損或折斷，以及曲軸箱中機油過多，均會造成機油串入燃燒室而使得混合氣中機油過度。發動機抖動的原因有很多：像空氣濾清器臟，高壓線斷路，火花塞壽命，水溫不正常，噴油嘴堵塞，積碳、油垢堵塞等等都有可能引起發動機抖動。您好，首先考慮離合器片更換 ，材料不貴，工時400，但是對于H3這種年份比較長的車來說沒有必要，起步時盡量慢抬離合即可。

1、我想你肯定要去4s店檢查一下您的那個變速箱了。只要是掛了擋，而且還帶抖動的那一定是變速箱出了問題。2、造成哈弗抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。3、可能是擋桿與變速箱連接部的膠套壞了。試試拆開擋桿套，在擋桿與變速箱連接部注滿黃油。4、火花塞電極干黑，是混合汽偏濃導致的。干黑的原因一般都是積炭現象，碳污是汽油機長期低速、低負荷的情況下，發生不完全燃燒時的產物，附著在火花塞的絕緣體上。5、根據是用手輕輕撥動變速箱檔桿，可以明顯感覺到有松曠位置。這說明它這個配件裝配間隙過大。如果放在別車也許沒有問題，但是哈弗變速箱是硬連接，本身就存在抖動明顯現象，所以空曠間隙過大，加抖動就會造成茲拉茲拉噪音。