碰到了一個(gè)很好的銷售，EA888第三代肯定會(huì)出來磨損，差點(diǎn)找他買了邁騰了。

身邊有開車的老師傅張嘴問問機(jī)油尺如何使用，不丟人的。無腦黑已經(jīng)過時(shí)了

是車都會(huì)燒，看你怎么開！！別再糾結(jié)了網(wǎng)上沒多少是真話！！！

我車現(xiàn)在17000公里，首保4s做的，1萬公里時(shí)換的灰殼0w-40.車子跑到16000時(shí)檢查機(jī)油液位到了中線，補(bǔ)了點(diǎn)雙十一買的長(zhǎng)城機(jī)油，最近看機(jī)油液位正常

進(jìn)氣氣門的積炭無法清洗，嚴(yán)重積炭會(huì)產(chǎn)生動(dòng)力不足，發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)警，到時(shí)候再清洗也可以。

那你的意思，就不用去做什么了，在車后備箱里備一瓶機(jī)油就行咯，唉，為什么奧迪對(duì)燒機(jī)油的事情這么有恃無恐，那是因?yàn)槟茌^真的人太少了

黑白加油槍的標(biāo)志，，是你切換到當(dāng)前油耗了，上面是當(dāng)前時(shí)速，下面是當(dāng)前油耗。你可以切換到顯示別的項(xiàng)目，這個(gè)黑白油槍的標(biāo)志就沒有了。

兄弟別扛了這就是為什么殺價(jià)菜場(chǎng)小販不殺價(jià)超市一樣邏輯了解則安然無知?jiǎng)t事多你方法讓所有人了解為什么的看看就行

馬上1.4換1.5發(fā)動(dòng)機(jī)，不著急等等再看，明年北京車展估計(jì)會(huì)有，就是不知道什么時(shí)間上線！

你來這里問那不是找事兒?jiǎn)幔@里全他母親的拿工資的托，他們會(huì)告訴你這叫自然磨損。奧迪燒機(jī)油誰都知道，新車就燒，無非是跑個(gè)幾萬公里后加重不加重的問題

廠家說了：是你駕駛習(xí)慣不好，是你沒正常保養(yǎng)，誰讓你跑高速了？千萬別修，要修就買臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，才幾萬塊而已，能買這車不差這點(diǎn)錢！既然喜歡它就包容它的一切缺點(diǎn)，不行就再買一臺(tái)吧！哈哈哈哈立場(chǎng)決定角度！

這個(gè)是實(shí)話，我一個(gè)朋友A6！過了三年開始燒，最多三四千公里就要加機(jī)油了，最后花了一萬多修好又不燒了。我的43000二年不燒不漏

平時(shí)沒檢查過機(jī)油標(biāo)尺嗎？如果燒機(jī)油的話，會(huì)發(fā)現(xiàn)機(jī)油減少。另外，燒機(jī)油排氣管冒藍(lán)煙。

就算燒了也不怕，朋友的EA888的2.0T，Q3開了4000公里，機(jī)油就剩三分之一了～還沒撐到首保～看見他，莫大的安慰啊～

發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈不亮，中控大屏顯示機(jī)油壓故障，慢慢就會(huì)有這個(gè)問題了，電子配件還容易壞

外面1萬以內(nèi)，換這東西本來就簡(jiǎn)單．無風(fēng)險(xiǎn)找個(gè)正規(guī)點(diǎn)修理店

好的知道了這個(gè)車是我店里的客戶他一直在我這里換機(jī)油8000公里左右換一次機(jī)油機(jī)油是道達(dá)爾4000的SL級(jí)別我怕是我這里的機(jī)油不行

機(jī)油分高灰分和低灰分，區(qū)別在于對(duì)三元催化的影響。但是，反過來思考問題，高灰分油，使用中沒有磨損；低灰分油（雖然磷等含量低）使用中有磨損，對(duì)于三元催化活性的影響，自然后者大于前者，首先機(jī)油有磨損，然后機(jī)油才會(huì)影響到三元和排氣啊

準(zhǔn)確來說，用個(gè)5年以內(nèi)不會(huì)出現(xiàn)燒機(jī)油。隨著年限增加，會(huì)多少燒一點(diǎn)，但很少會(huì)出現(xiàn)機(jī)油報(bào)警的情況（一個(gè)換油周期內(nèi))。老款因?yàn)楫?dāng)時(shí)技術(shù)不成熟，燒機(jī)油現(xiàn)象明顯。

總有些人加粘度不夠的機(jī)油，又嫌近300的油貴，不舍得買，要加些便宜的礦物油。到頭來怪車子燒機(jī)油，真的是智商捉急。卻又說的好像日本車不燒機(jī)油樣的，車黑只要想黑你，總能找到合適的理由來。POLO論壇就是有幾個(gè)這種人，天天抱怨著燒機(jī)油、手動(dòng)乞丐半軸滲油，天天到處抱怨這車質(zhì)量這么差勁，飛度怎么怎么好卻，但又開著POLO不把它賣掉，你真的應(yīng)該把POLO賣掉換飛度，POLO不適合你。要我可沒這份耐性，天天用著自己討厭的東西，天天把自己好心情搞壞，這不是犯X嗎？