很有必要貼膜，其主要用途就是用來對付夏季那灼人的陽光，吸收紫外線并還具有防爆功能。

如果有認識貼膜的還是自費貼吧，我的全車膜350，對外800，同樣的膜車越好越貴，因為壕主要求高，返工率大，這是車飾店不得已為之的

我覺得買完車，最重要的是行車記錄儀和倒車雷達，打氣筒和胎壓計，要算的話再加腳墊，后備箱墊，儲物箱，其他的基本都可以省了。貼膜真沒意思，你說買個手機好好的，非要在上面貼層膜，再包一個皮套。人家喬布斯的美學理念，講究的就是輕薄，絞盡腦汁薄了那么一毫米，這下好了，設計師的心血全白費了。買個pad要貼膜，kindle要貼膜，車窗玻璃要貼膜，甚至臉上都要貼層膜，我是受不了。

看完這個，你還會覺得汽車玻璃有必要貼膜嗎？2015-05-0710:51:41玻璃反光汽車玻璃貼膜往往由于商家宣傳的具有防曬、防紫外線、防爆等功能，因此如今幾乎成為了很多新車車主的必做項目。但實際上，汽車玻璃貼膜合理嗎？要知道一輛10W級別的合資轎車，全車玻璃往往才價值2000左右，但很多人就舍得花2000以上的錢去貼幾張塑料薄膜，這不是秀逗了么？而事實上玻璃貼膜的利潤高達500%以上，標價2000的全車貼膜，物料成本通常不會超過200-400，所以商家是不會放過這塊肥肉的，而大部分的媒體和行家為了不得罪人，也不會主動去說這個真相。其實世界上很多國家地區都不使用玻璃貼膜，遠的不說，你去香港澳門日本旅游都可以看到他們汽車玻璃都是特別透亮的，難道人家發達國家地區還沒我大天朝懂車？實際上，合格出廠的汽車玻璃，都具有防紫外線功能，而所有汽車的前擋風玻璃都是夾膠安全玻璃。以以下兩個車型為例：注1：目前市面上最好的防爆膜參數為：紅外線阻隔率：95%、可見光透過率：72%、紫外線阻隔率：99.9%，總阻隔率：68%。注2：以下所寫的總阻隔率為太陽輻射阻隔率，并非總太陽能阻隔率。東風本田：思域目前本田思域出廠配置有綠色玻璃的版本為：豪華版、尊貴版。東風本田：思域前后門玻璃參數經過測試，前門玻璃：后門玻璃：紫外線阻隔率：63%紫外線阻隔率：63%可見光穿透率：76%可見光穿透率：81%紅外線阻隔率：78%紅外線阻隔率：73%總阻隔率：53.79%總阻隔率：48.94%2.上海大眾：POLO勁取目前大眾POLO勁取出廠配置有綠色玻璃的版本為：全系。經過測試，POLO勁取的前門玻璃參數為：后門玻璃的參數為：紫外線阻隔率50%、紫外線阻隔率47%、可見光穿透率85%、可見光穿透率83%、紅外線阻隔率68%，紅外線阻隔率64%，總阻隔率44.14%。總阻隔率42.81%。所以玻璃貼膜更多是消費潮流，而不是必需品，如果你不是特別怕曬或者有隱私性需要，可以不貼，車子會特別透亮清爽。有強烈貼膜需求的，根據豪華品牌的玻璃透光率配置規則，個人建議前擋不要貼膜，前排兩側可貼淺色膜，后排兩側和正后方可貼深色膜。看完以上文字依然覺得你是需要貼膜的，務必記住以下兩點：1、前擋膜純屬浪費錢：前擋需要的是清晰的視野和高透光度，但跟手機貼膜一樣，最頂級的膜，通透效果都不如不貼膜！！！用側擋使用的50%透光率（側擋膜中幾乎最高透光率）的膜貼到前擋，夜晚開車等于你大燈亮度降低一半！！！而高透光度的前擋膜（透光率85%以上）首先價格非常貴（零售價1000一張以上），而且高透光度，意味著沒什么擋光隔熱功能，問題來了，你花大錢貼了個“高透光度”的膜，又達不到你想要的“遮光隔熱”效果，是不是秀逗了？太陽晃眼就配個太陽鏡，幾百塊可以買個貨真價實的美國雷朋，比前擋貼膜帥多了安全多了。2、金屬反光膜千萬別用：很多人覺得照鏡子一樣的反光膜很帥，這就是金屬反光膜，金屬反光膜最大的問題在于內反光，晚上開車會發現特別多車內儀表按鍵燈光的倒影，非常影響安全。很多人貼了反光膜以后發現GPS很難搜星，手機信號變差，這是因為金屬膜的金屬屏蔽效應。所以要外面看不到里面，就老老實實貼深色膜吧，反光膜純屬坑爹。

灰玻璃相當于貼膜，擋紫外線隔熱有點用，高透光，擋后車遠光燈也有點效果，這是必加項（貼膜可以保護碎玻璃，讓敲窗賊難以下手除外。貼點高透光便宜莫在灰玻璃上也能防賊）.

是不是贈送的膜，如果是贈送的膜就講的通了：前檔膜成本高，四門?后檔對4S而言幾乎只有人工成本，如果是好膜另說

堅決不貼，影響你的后車看到你的前車對剎車進行預判，增加事故發生幾率。真撞上了前擋該碎還得碎，但是不碎反而影響逃生。至于紫外線...隔熱…真有那么好的效果為啥幾百萬的豪車都不給你原廠配好出來，對吧

建議不貼膜，貼膜這個東西只有咱們國內才貼。本身這車就有綠色隔熱玻璃為什么非要貼那一層呢再有廠家和設計師花了很大心血研發出來的東西不要因為個膜而毀了

都不用，打打蠟就行，懶得自己打蠟，也可以到某虎軟件換幾百買個大品牌的鍍晶，到工場直營店鍍一下子就可以。

汽車保養對汽車來說是件很重要的事情，而初次保養更是很有講究，在時間方面、保養步驟、部件的更換等都有一定的學問；如果汽車的初次保養做的不好，那再接下來的使用中就會出現各種各樣的問題。下面小編就給大家分享一下汽車首保注意的事項！1 首保前行車注意事項新車最開始行駛這段時間，我們稱之為磨合期。所以我們一般不能開得太快，絕對不要超過100邁，發動機轉速不要超過3000轉；磨合好的車輛在以后行駛中出現問題得概率會減少，也會更省油！2 新車什么時候首保最合適新車的首保服務通常都是由4S店免費提供的，而時間是按照汽車保養手冊上面規定的，每種車型的時間不一樣，基本是規定在5000公里/半年，或10000公里/一年的范圍內。車主也要把握好時間，你的車出現問題4S店和廠家就有權不保修了。3 首保的預約流程很多車主以為直接開車去4S店就能馬上做保養，其實不是的，車主需要提前與4S店預約時間、填寫相關信息，以便服務點預約入庫，對方會提醒我們來店首保的時候需要攜帶駕駛證、行駛證、購車發票和首保憑證。4 首保一般都做什么了？主要是更換機油機濾，和車輛全面檢查！當愛車駕駛到5000公里的時候就到了一個重要的保養階段，這時候除了日常的檢查保養外，還要注意更換發動機機油、機油濾清器、清理空氣濾清器，冬季要注意防凍液的液面高度及冰點，檢查制動系統有無漏油，剎車片是否在規定厚度之內，檢查發動機皮帶磨損情況，必要時調整皮帶張緊度等，而這時需再次進行全面檢查。5 首保注意事項新車首保一般都是免費的，保養期間4S店會給你的車做個綜合檢查，比如胎壓，玻璃水，剎車油，防凍液，底盤是否有松動，發動機，變速箱是否有滲油等等，這些項目除了玻璃水和補胎，其他都是免費的；如果4S店要求做其它收費項目的保養或者是要求你更換部件，你也不要輕易采用和相信，這些都是沒有必要的。

五年六年起泡脫色的我見多了。我上一輛車貼的是雷朋，但是是雷朋里的低價膜，找熟人貼的，后來把邊角料寄到廠家，還收到了雷朋廠家的質保卡，去年買新車前賣了，也沒起泡。反正在我手里我覺得這套膜挺不錯的，前陣子我見到它了，后窗起泡了，起了一堆泡

謝謝了，如果要貼膜，還是要選質量很好的膜，而且顏色最淺的，這樣透光度也好，還能起到防紫外線的作用，可是價錢也不低啊，，我在網上查詢關于玻璃的資料，說是前檔玻璃都是夾膠玻璃，發生碰撞后是不會碎成渣渣的，只會是網狀裂紋，只有側，后檔的玻璃是鋼化玻璃，才會碎裂，不知道是不是這樣啊？安全因素也要考慮一下。所以我一直猶豫不定

也可以選擇看看實體店我家就是開裝潢的我準備研究下330領先或者豪華四平現在必須店內保險啊你在哪提的什么價格啊

后檔最好還是算了吧，我后檔就沒換，那也沒辦法，容易把加熱絲撕壞，某寶包施工點，師傅會處理這些的，畢竟人家專業，自己處理的話容易把玻璃劃傷

解釋正確！紫外線是不能穿透普通玻璃的更何況是帶夾層的汽車前擋玻璃。而日光中的熱量主要來自日光中的紅外線。

我在深圳西鄉某貌似著名的店貼的。第一次貼是話1萬多，店家推薦某意大利品牌，說跟1萬5左右cp之類的差不多。貼了。3個月后大部分邊角全翹起，而且車位用了裁切拼接。但在網上下單時，看見廣告說的就是不發黃、不起邊的，說N年質保。期間一直跟店家溝通了幾個月，終于肯讓我去重貼翹起的那幾幅膜，給我換了CP的。但不管我發黃的那幾幅，說我沒打特殊的蠟。奇了個怪了，當時就是說不需要經常護理，可以免掉一大筆打蠟錢才決定貼膜的。現在因為一部分換過新膜，導致白色車身白一塊黃一塊。非常郁悶。其實只能防很小的剮蹭，大的石子一樣磕掉了小坑。跟其他東西擦碰，基本連膜帶漆一起要重弄。一副膜的價格可是比一副漆貴啊

建議你貼威固，如果4S讓你貼或者銷售綁架給你的，那你最好選擇原廠的，原廠膜是龍膜，我車上貼的就是龍膜，不建議你貼茶色的，不好的前擋膜會影響視線，而且時間長了有眩暈的現象出現。

我也是太深了，晚上過路口就怕旁邊躥出來個行人或電動車。。實在太難受，回去把主副駕駛玻璃膜撕掉了。。然后又去汽修店花了200塊貼了淺色膜。其實補貼也可以。。但是考慮夏天會比較熱。

我剛開始由著4s貼，也是前淺后深，但是前面還是太深，晚上影響視線。所以昨天剛把前排又換成更淺的，外面看里面能看見，但還是有反光，有一定的私密性，晚上開車清楚多了。安全第一

貼個真的好，至少保證原車漆三年，三四年換車，車漆還是原車漆，無論在什么店噴涂，后補漆沒有經過高溫處理，明顯不如原車漆。不用打蠟保養，小店也可以洗，我貼了花了四到五千，感覺真心不錯。黑車貼，白車不用。