打開汽車前蓋，打開水壺蓋，注入2.5升到3升左右的清水對雨刷精進行稀釋，之后擰上蓋子，啟動汽車選擇自動清洗玻璃的按鈕，讓雨刮啟動自行清洗擋風(fēng)玻璃就可以了。

感應(yīng)雨刷目前應(yīng)用較廣的兩種主流傳感器分別是光學(xué)式傳感器和電容式傳感器。電容式傳感器的缺點是，安裝在擋風(fēng)玻璃外表面上的金屬鍍層在雨刷的長期工作下會很快被刮掉。

光學(xué)式傳感器是根據(jù)光的折射原理工作的，當(dāng)下雨的時候，擋風(fēng)感應(yīng)雨刷玻璃上會存有雨水，一部分光線就會偏離，這就造成了傳感器接收到光的總量的變化，從而檢測到了雨水的存在。

按照雨刮器刮片分類，雨刮器可以分為有骨雨刮器與無骨雨刮器。

主流車輛雨刮桿一般在方向盤的右邊，通過上下、前后來操作雨刮的功能，實現(xiàn)調(diào)節(jié)前后雨刮檔位、頻率等性能。部

在雨天或后窗被污染時，開啟雨刷器即可獲得清晰的后方視野，所以兩廂車后風(fēng)擋玻璃處一般都裝有雨刷器。

使用濃縮雨刷精的時候，我們只需要打開汽車前蓋，打開水壺蓋，注入2.5升到3升左右的清水對雨刷精進行稀釋就可以了，之后擰上蓋子，啟動汽車選擇自動清洗玻璃的按鈕，讓雨刮啟動自行清洗擋風(fēng)玻璃就可以了。

一般來說，雨刷刷不乾淨(jìng)或是出現(xiàn)噪音、跳動的狀況，一開始都會建議先從去玻璃的油膜開始，因為車子開久了，玻璃會因為空氣中的懸浮粒子、廢氣而累積油污。怎么樣判斷玻璃是否有油膜存在呢？如果往擋風(fēng)玻璃潑一桶水，水很快就消退，并且在玻璃上形成許多小水珠，就代表玻璃有油膜；如果是干凈的玻璃，水則會消退的比較慢，而且會在玻璃上形成一片水膜。擋風(fēng)玻璃上有油膜，因此潑水之后有很多小水滴在上頭。如何去除油膜呢？可以先用清水沖過玻璃，然后在海綿上倒入油膜拔除劑（記得雨刷拿起來），用海綿以同心圓方向刷洗，小區(qū)域處理，將玻璃表面油膜、水漬、舊的鍍膜完全清除再用水沖乾淨(jìng)，這時候應(yīng)該會發(fā)現(xiàn)，水會在玻璃上形成一層水膜，水很快就流下來（不會有水滴殘留），油膜即去除完畢，然后用布擦干即完成。用海綿以同心圓方向刷洗，小區(qū)域處理。這是只有右邊玻璃做了去除油膜的動作后，與左邊比較，右邊完全沒有水滴殘留，左邊則反之。油膜去除后，來檢查雨刷，如果用手摸雨刷上的橡膠刮片，感覺材質(zhì)已經(jīng)硬化，表示該換雨刷或橡膠條了，橡膠刮片若未老化，接著可用抹布包住雨刷，將刮片上的葬污，來回擦拭幾次乾淨(jìng)，然后可以幫雨刷上一些潤滑劑，如二硫化鉬潤滑劑，另外之前也曾有新聞報導(dǎo)說可用2B鉛筆涂在雨刷上，也有潤滑的效果，不過可能維持不久，大家可以試試看。

雨刷不噴水肯定是沒水了廠家很摳門的不給加滿！后雨刷要擰開關(guān)才噴看看說明書！你沒開空調(diào)腳下熱是因為你開了風(fēng)機的外循環(huán)發(fā)動機熱氣吹車里來了你還開的是吹腳！

肯定是換膠條，便宜不說，關(guān)鍵是原廠有骨雨刮架材質(zhì)很不錯，丟了可惜，國雨的膠條質(zhì)量也蠻好，刮得干凈耐用。看你提的問題，估計你了解雨刮尺寸，就不廢話了！

開起來是沒人打開車門，但是之后再停下來比如說等紅綠燈就存在被人拉開門拿走座位上東西的可能，并且按照要求福特出場都是沒有落鎖功能的

.如果是上行的時候響,那么說明雨刮器架朝上扭了,讓雨刮器停在中間位置(車熄火后朝方向盤拉一下雨刮器控制手柄),然后輕輕扳起它,用布或柔軟的東西包裹住鋼架，用扳手或鉗子夾住包裹的部位朝下扳扭幾下，復(fù)位后刮刮試試，異響是不是小了點?如果是，重復(fù)一次，直至異響消除。如果變成下行時候開始響了，那說明扳扭過頭了，需要反方向扳扭。直至異響消除!2.如果是下行的時候響,那么說明雨刮器架朝下扭了,讓雨刮器停在中間位置后扳起它,用布或柔軟的東西包裹住鋼架，用扳手或鉗子夾住包裹的部位朝上扳扭幾下，復(fù)位后刮刮試試，異響是不是小了點?如果是，重復(fù)一次，直至異響消除。如果變成上行時候開始響了，那說明扳扭過頭了，需要反方向扳扭。直至異響消除!3.操作時需要細心、耐心。更不能用太過猛，以免“聾子治成傻子”，最好不要怕麻煩，把無骨雨刮取下后操作。如果在這方面沒有任何經(jīng)驗，還是去4S店，讓他們按這個原理調(diào)調(diào)，一般都會解決問題。4如果單只雨刮片在上行和下行的時候都有異響,那就真是換刮片的時候了!

我的雨刷器也是，不光刮不干凈，而且響的特別厲害，朋友做我車正趕上下雨，給我都整不好意思了，于是前兩天剛換完雨刷器，之前也沒看攻略，也不知道膠條是可以單換的，于是在某寶上買了所謂的原廠雨刷，我也不說是誰家的了，反正128塊錢，店家保一年之內(nèi)刮不干凈或者異響免費換，具體是不是原廠的我無法鑒定，但從目視和手感上與原廠的差不多，最主要的是接口完全一樣，很輕松就換上了，目前用著挺好刮得干凈也不響，原廠的骨架我留著準(zhǔn)備下次直接換膠條，原諒我是一個原廠控，這么一個小玩應(yīng)4S店2竟然管我要400多，我也是呵呵了。

這并不復(fù)雜，小雨量如果密集覆蓋在傳感器上，它就覺得是大雨，自然就狂掃了。雨刮開關(guān)就在方向盤下，用手指連續(xù)撥二下就搞定了，我是覺得沒難度。

呃，這個還真不知道，同問求助！以前虎3那種特好換，這種的還真不知道！哪位大神給解釋下！……要不樓主問問偷你雨刷那位是怎么拆掉的……（玩笑玩笑）

你們這些改雨刷的，沒有看說明書嗎？是不是覺得雨刷要么太慢，要么太快對不對？，雨刷開一檔的時候，雨刷速度會根據(jù)車速而變化的，車速越快雨刷速度也會跟著變快，你們不知道嗎？為什么還要去改裝呢？

目前市場上的雨刮片種類很多，如何選擇適合您的愛車雨刮，應(yīng)該注意以下三點：1、看看雨刮片的規(guī)格型號是否匹配您的車型;2、雨刮的材質(zhì)是否達到了要求;3、檢查刮水狀態(tài)：有沒有出現(xiàn)擺幅不順，雨刷不正常跳動，橡膠接觸面與玻璃面無法完全貼合而產(chǎn)生擦拭殘留等現(xiàn)象。如果您自己拿不準(zhǔn)，建議您還是用回原廠雨刮片，畢竟專車專用，與對應(yīng)車型擋風(fēng)玻璃完全匹配，不會對玻璃造成額外的傷害。目前市面上銷售的雨刮分為有骨雨刷和無骨雨刷有骨雨刷優(yōu)點：1、于有骨雨刷各個支撐點的壓力平均，磨損的程度也平均，不容易出現(xiàn)雨刮片和玻璃之間磨擦的噪音，而且刮得干凈；2、由于結(jié)構(gòu)簡單，所以價格相對便宜；缺點：1、有骨雨刷有骨雨刷壓力平均，但是壓力量是通過層層壓條傳遞下來的，刮片上存在多個受力點，受力不均衡。2、鐵架主體有較大的重量，長期使用會對雨刮電機造成一定的影響。無骨雨刮：優(yōu)點：1、無骨雨刷器追求與空氣動力學(xué)的完美結(jié)合，徹底消除汽車高速行駛時由于風(fēng)力造成的運動抖動，使刮片對玻璃的磨損度降到最低水平；2、無骨雨刷器設(shè)計簡單、結(jié)構(gòu)輕小，更使得愛車的雨刷電機壽命延長2倍以上；3、無骨雨刷器不用更換雨刷臂，只用更換原車傳統(tǒng)骨架雨刷片即可，更快捷，更方便；缺點：1、無骨雨刷邊比較直，有時候邊上刮不干凈，需要原車配備的雨刷臂受力好；2、價格比較貴(0)

自動大燈這個我覺得比較實用，因為夜晚在市區(qū)跑，我經(jīng)常忘記開大燈。自動雨刮好像就沒多大用處了。下雨了你肯定不會忘記開。豪華版比較實用的功能應(yīng)該是胎壓監(jiān)測，這個很重要。

凱美瑞有骨。有骨雨刷，優(yōu)點是同等技術(shù)下膠條壽命更長更耐用，缺點是噪音大外觀難看。無骨雨刷，優(yōu)缺點正好相反。

定速巡航挺好用的，一般不怎么有車的時候我都是限速60就調(diào)到60，這樣跑的也快也不會超速，不放心可以下調(diào)2個就是了