我覺得現在的汽車四大件(不是三大件)：發動機、變速器、底盤、電氣系統。長安CS75的自動檔變速器(愛信變速器信心之選，而且調校上的質量反饋不差)、底盤(什么麥弗遜獨立懸掛之類的那不需要擔心)。稍令人擔心的是長安CS75的國產發動機質量。然后最令人擔心的是CS75的電氣系統。國產電氣系統的技術水平是一方面的擔憂，另一方面最令人擔心的是大量采用的國產配件。國產配件的質量，令人擔憂。正所謂：八仙過海，各顯神通。只要過得了海的，就都是神仙。這是國人的普遍的功利主義價值觀高于一切的思想，決定了國產配件的質量水平。

寶駿630的雨刮器尺寸：原廠的配置是主駕駛22寸、副駕駛18寸；是U型的接口，買通用型的雨刮器就可以用了。

如果您去修理廠更換的話，也就80元左右。

在方向盤右邊的后面有個撥桿自己把撥桿向上撥或向下（有的是上下撥動的）每向上或向下撥一下頻率就越快根據雨天大小來選擇波動頻率希望我的回答能幫到您，還請設為最佳答案！謝謝！

新英朗雨刷一般1年就可以進行更換了。主要就是橡膠會老化，但是如果橡膠沒壞，其實不換也是可以的。

頂端有個按鈕把他按平就關了。吉利博越雨刮器噴水開關：向上抬起手柄，前風窗洗滌器噴水的同時，雨刮器進行刮刷，放開手柄后，洗滌器停止噴水，同時雨刮器刮刷幾次后復位。在前雨刮處于間歇檔或低速檔或高速檔時如果此時由高車速降低到 4km/h 以下5s 后，此時雨刮會進入降級模式刮刷。如果雨刮進入降級模式刮刷，此時車速由低到高超過 8km/h 以上，雨刮會退出降級模式刮刷。配備自動雨刮的車輛，在此情況下會根據雨量傳感器檢測到的雨量及車速等參數，來調整雨刮的刮刷時間。

你好，這款汽車的后擋風，玻璃雨刷，噴水器是在，你的方向盤右邊操控桿，如果你不會操作，你可以看一下你的說明書，上面有詳細操作。

右前大燈后面那個副水壺黑色蓋子的，水溫高時別打開加水很危險的

這個人還是比較簡單的，你直接提起你的雨刮器就可以了，你可以參考一下。

兩邊有個小卡槽，按住往上拉就下來了

1.取下雨刮器。這個步驟比較簡單，把雨刮彈簧臂桿拉起，使雨刮豎起來，你會發現中間一個正方形小口，按下里面的塑料塊，同時另一只手順勢向上，即可把雨刮器抽出。此時切記立即把雨刮彈簧臂桿緩慢小心放回擋風玻璃，以免不小心碰著彈簧，彈回砸壞擋風玻璃。如果你購買了新的雨刮器，更換，原位安上即可，不必看下面的步驟了。2.拆卸雨刮膠條。拆下的雨刮器，兩端各有一個塑料帽。其中一個是固定，另一個是活動的。稍用力以螺絲刀撬開固定的帽，此時不要急于抽出膠條。因為還有一個金屬卡扣，起著卡緊固定膠條的作用，用螺絲刀把它輕輕撬開少許，膠條就可以順利抽出了。3.更換膠條。如果網購新膠條，記著英朗GT主副駕駛雨刮器所用膠條長度分別為27和25英寸，沒有適合型號的就買稍長一些的截取。膠條從里到外有2層半（最外是刮水的橡膠“刀刃”），把最里面的1層卡在雨刮器的槽內，裝進去，卡緊金屬卡扣固定，蓋上塑料帽，就和原廠一樣了。4.安裝雨刮器。這是第一步的反步驟，把方形突起對準彈簧臂桿上的小孔，卡上即可。

方向盤右手邊向上點動，向下連續，再下去快速

高爾夫后雨刷器的開啟方法：將控制雨刷器的那個扳手向前推，后雨刷器就開始工作了。后雨刷就是汽車后風擋的雨刷器，后雨刷多配備在SUV、MPV、兩廂車及部分掀背車上。三廂車的后玻璃傾斜度比較大，而二廂的車傾斜度比較小前雨刮器因為藏在發動機罩后面，當高速氣流流過車頭時剛好被發動機罩擋了一下,對雨刮器不會造成任何影響。而后雨刮器就沒有藏身之地了，所以安裝前必須考慮高速氣流的影響，三廂車因為后窗傾斜，車行駛過程中風速很快，不但阻礙行進，而且嚴重影響刮水效能。而兩廂車因為后窗幾乎是垂直的，風速慢，影響不大所以可以安裝。

雨刷開關往前掰，如后邊也帶噴嘴的話就反方向，向前推！就這么簡單

換雨刷還是刷片

還不是在雨刮開關上邊的。

在前風擋和后風擋下方安裝的長條狀刮雨器汽配城和4S店都有銷售的

使邁騰雨刷器立起來的方法：1、可以在熄火后搬動一下雨刮器開關，雨刷臂會自動進入維修位置，在風擋玻璃中央位置。2、也可以通過組合儀表中的激活雨刷維修位置。邁騰源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。據一汽大眾解釋，“邁”寓意自信、果決、動感；“騰”表示騰飛、超越、激情。從B6開始，最新的大眾B級車開始在一汽-大眾生產，也就是Magotan邁騰系列。2010年的巴黎車展，大眾第七代B級車正式亮相。B7繼續由一汽-大眾引進國內，并延續命名為Magotan邁騰。為了滿足消費者對舒適性的需求，B7還進行原生加長，媒體稱為邁騰B7L，即全新邁騰。

雨刷都是一個控制器，在方向盤就能看到。雨刷器常見問題：帶狀條痕：沒有找到雨刮壁的最佳支掌點，導致雨刮教條不是每個部位都與玻璃充分接觸；不適當的臂桿壓力或上部結構損壞，甚至不適當的雨刮片都會導致此類現象。霧狀條痕：一層油狀的薄膜隨著雨刮使用而分布在擋風玻璃上、通常是因為臟、污或車臘附著玻璃而導致；雨刮膠條被車臘、油污污染也有此現象。細水現象：當雨刷器刷過擋風玻璃后，仍有小水滴貼在玻璃表面，此現象為車臘、油漬或硅化物黏附于擋風玻璃、膠條或膠條片本身質量所致。膠條龜裂：膠條的使用本來就有一定的壽命，經過冷熱酸堿的肆虐之下，硬化龜裂或剝落在所難免，有的雨刮片會直接脫落于雨刮臂上，若是品質不良的膠條，損壞的時間會更快。膠條污損：形成的原因大多是長期囤積在雨刮上的油漬、車臘的附著雨刷器會與擋風玻璃間產生空隙而達不到完全刮水的作用。當雨刮發生上述情況而不能及時解決，您的雨刮就會進一步的惡化，劃傷玻璃，進而會嚴重影響行車安全。

1.取下雨刮器。這個步驟比較簡單，把雨刮彈簧臂桿拉起，使雨刮豎起來，你會發現中間一個正方形小口，按下里面的塑料塊，同時另一只手順勢向上，即可把雨刮器抽出。此時切記立即把雨刮彈簧臂桿緩慢小心放回擋風玻璃，以免不小心碰著彈簧，彈回砸壞擋風玻璃。如果你購買了新的雨刮器，更換，原位安上即可，不必看下面的步驟了。2.拆卸雨刮膠條。拆下的雨刮器，兩端各有一個塑料帽。其中一個是固定，另一個是活動的。稍用力以螺絲刀撬開固定的帽，此時不要急于抽出膠條。因為還有一個金屬卡扣，起著卡緊固定膠條的作用，用螺絲刀把它輕輕撬開少許，膠條就可以順利抽出了。3.更換膠條。如果網購新膠條，記著英朗GT主副駕駛雨刮器所用膠條長度分別為27和25英寸，沒有適合型號的就買稍長一些的截取。膠條從里到外有2層半（最外是刮水的橡膠“刀刃”），把最里面的1層卡在雨刮器的槽內，裝進去，卡緊金屬卡扣固定，蓋上塑料帽，就和原廠一樣了。4.安裝雨刮器。這是第一步的反步驟，把方形突起對準彈簧臂桿上的小孔，卡上即可。