燃燒的不算正常，建議把這箱油燒完，再換個加油站試試。

鎳合金最低端，本來也這十元左右一個，單銥的四個也就七十幾。k7rti

B保除了正常的基礎(chǔ)B套餐以外，會要求你更換火花塞和空調(diào)濾芯，加起來差不多3000

4S你只用去換機油機濾火花塞，空調(diào)濾空氣濾自己區(qū)JD買來自己換，很容易。當然，火花塞你也可以外面換，4S質(zhì)保的話只要求小保養(yǎng)有記錄就行，但是火花塞盡量換掉

你的車根本就不是這些問題，你試一下?lián)Q一下點火線圈，同時一起換火花塞，另外給你說一下，換點火線圈不要在4S換，自已去外面買，4S要，2000元以上，外面最多700到900，買好后拿去給別人裝就行了，我的車也是出現(xiàn)你上面的情況，你也是差不多9萬公里了，這款車的通病，我都換了兩次了，車子開了15萬多了，當貨車用，其它沒有什么問題

清洗節(jié)氣門的方法：1、用一字起子松開空濾與節(jié)氣門體的金屬卡子的緊固螺釘，使空濾頂蓋與節(jié)氣門體分離。2、保持節(jié)氣門處于關(guān)閉狀態(tài)，將化油器清洗劑噴到門周圍，再用紙巾和小塑料簽小心擦拭干凈。3、用手來回掰動節(jié)氣門扇形操作盤，看看節(jié)氣門是不是擦干凈，是不是能開閉自如。再把空濾與節(jié)氣門體接上，要接到位保證密封，旋緊金屬卡子的螺釘。清洗節(jié)氣門的注意事項：自動擋車不要拔掉節(jié)氣門位置傳感器插頭，它在節(jié)氣門體上，否則，需要使用儀器，對油門踏板位置重新初始化；注意不要把化油器清洗劑噴到節(jié)氣門體的空濾密封橡膠圈上，它會腐蝕橡膠圈，影響密封性。建議自己動手能力要是不強的話還有工具不全面的話最好別自己弄。別搞一半搞不成了，就完蛋了。有的車友就是自己清洗后出現(xiàn)了故障碼。如滿意請采納。

火花塞自然吸氣發(fā)動機一般4萬公里換一次，不要去相信哪些什么10萬公里沒換都沒事的人，一派胡言。真正出問題的時候不是換火花塞那么簡單。有可能點火線圈全部得換，因為長時間不換的話點火線圈會與火花塞發(fā)生粘連，拔的時候大部分都要壞。多的錢都去了！

1.6T在408上一個型，發(fā)動機變速廂放心用，力大，聲音小，油耗真心滿意。這臺車的亮點就在這，另加空間，平穩(wěn)，好開，提速快熱車基本聽不到發(fā)動機在提速加油。

我的都35000公里了一直在外面修理店保養(yǎng)，我跑4S一百多公里！但是要選擇熟悉和大點的修理店質(zhì)量相對有保障些。

車友朋友們，4兒子說兩萬公里的時候要換火花塞，有必要么？

額.我的是13年出廠的2.0l自吸的.應(yīng)該火花塞不一樣吧~

千萬不能聽4兒子的話，他們不是以修車為主，他們的主要業(yè)務(wù)是如何騙爸爸們的錢?；鸹ㄈ母鼡Q沒有嚴格的時間，自然吸氣的車火花塞壽命會長一些，渦輪增壓的車火花塞壽命相對較短，但是火花塞這個部件和點火線圈一樣，完全可以壞了之后才去更換，一點問題都沒有。11款邁騰飄過。。。。。。

要換，我不到3萬就換了，機濾，汽濾，空氣和空調(diào)濾芯換勤點，，空氣和空調(diào)可以自己買了更換

1.2T發(fā)動機火花塞需要按隨車保養(yǎng)手冊的規(guī)定在4保的時候更換，我1.6T發(fā)動機已經(jīng)跑了6萬公里，還沒動過，發(fā)動機性能保持的挺好，油耗很低。

我用過J600F5W30，也用過J700U（黑桶）5W20，雙11打折便宜，1.3萬公里更換。5W20的感覺非常非常安靜，對比明顯，建議你試試。

很突然的出現(xiàn)這問題，飯前沒事，飯后打著火幾十米有問題了，感覺能走就慢慢開回家，好像很多原因能造成發(fā)動機故障燈亮，懂的車主幫忙分析下，過了四年質(zhì)保了擔心問題會不會起來越多。

用4s最好的0w40全合成機油，0w40的冬天低溫冷車啟動好，尤其適合北方的冬天，渦輪增壓發(fā)動機最好用全合成機油，全合成機油對發(fā)動機的保護好，保養(yǎng)周期長，1年或者1萬公里保養(yǎng)一次，省事省心，滿意請采納，。

peacenow2012-8-2913:58:03發(fā)表在主樓據(jù)說標致在歐洲的保養(yǎng)建議是20000KM,東標廠家的規(guī)定是15000KM換油保養(yǎng)一次，但很多4S建議7500KM、一部分車友按照日本車5000KM搞一次，我本人基本是超過10000KM才保養(yǎng)，現(xiàn)在離上次換油已經(jīng)12000KM了，一切安好。大家都是按多少KM保養(yǎng)更換機油機濾的？多少公里保養(yǎng)是看用的什么機油，最便宜的礦物油，只能開個5000左右，半合成的7500左右，全合成的10000左右，4S的所謂的全合成油不是真正的道達爾9000，而是東標自己搞的，一般人不會太注意，這是比較坑人的一點

配件換完要是還有輕微的連續(xù)抖動，就是混合氣不達標，簡單理解就是燃燒不好。不管新車老車燃燒不好都會抖動，和車的發(fā)動機沒關(guān)系，就是油品可能有點臟或者水分揮發(fā)有點多，被帶到燃燒室燃燒不好出現(xiàn)的抖動。沒什么大問題，只要油箱有2個國六標準的司有普燃油添加劑清潔下就可以，之前和你的抖動差不多，就是這樣搞好的。

307的百公里綜合路況油耗8升左右（其油耗應(yīng)該還是不錯的）若油耗太偏高，你可以清洗下發(fā)動機的節(jié)氣門，在經(jīng)濟時速換擋保持在只要不在拖檔的情況下保持平穩(wěn)的時速，油門適當控制好(根據(jù)情況不猛加油猛剎車)，胎壓根據(jù)情況適配好，檢查剎車盤有沒有。