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福特金牛座EcoBoost?雙渦流渦輪增壓直噴發(fā)動機是什么？動力性能如何？

1 回答
2019-04-23
池城

你說的這款發(fā)動機在金牛座里面應該是245里面的三款車型，金牛座245的時尚，豪華和旗艦型，分別售價在22W、24W、27W的樣子，雙渦輪的意思就是兩個渦輪增壓器，你問的EcoBoost?雙渦流渦輪增壓直噴發(fā)動機和普通渦輪增壓的區(qū)別在于普通渦輪增壓轉(zhuǎn)速達到1500以上才能起作用，而且在增壓的同時會有遲緩還會對發(fā)動機消減一定的動力。而雙渦輪增壓在這方面有了很大的改變。提速快，省油。動力表現(xiàn)從一開始就很強力。

提問四次了都不回答好傷心，我喜歡別克威朗三廂，擔心雙離合變速箱和渦輪增壓機用不久就壞了，想問下這兩個東西能用幾年，選自吸怕動力不夠，并且評價一下這款車萬分感謝，感謝感謝

1 回答
2019-04-23
SUPERLOV

你好~現(xiàn)在雙離合和渦輪增壓發(fā)動機的技術(shù)很成熟，壽命可以與自然吸氣的比肩，用個10年都不是問題，喜歡就買吧，威朗無論外形、動力和操控都挺好。

我是奧迪Q32.0四驅(qū)技術(shù)型。同為2.0渦輪增壓發(fā)動機，寶馬X1的保養(yǎng)和奧迪所謂的換油都是在10000公里進行。為何奧迪5000公里需更換機油？是因為奧迪發(fā)動機技術(shù)不如寶馬？還是奧迪機油品質(zhì)不如寶馬？

1 回答
2019-04-23
空想汽車夢

其實我們的保養(yǎng)里程還是10000公里，只是針對目前的使用環(huán)境，建議5000公里更換一次機油，會更好的保護發(fā)動機。

請問那位朋友的奇瑞A3車,改裝的渦輪增壓器成功了?

1 回答
2019-04-23
魯C.CA550

可以到專業(yè)的汽車論壇問下哦

17款新蒙迪歐發(fā)動機怎么樣？EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機優(yōu)缺點有哪些？

2 回答
2019-04-22
mcc4013

在匹配合適且在渦輪起正壓之后的工況工作，可以減少排放和尾氣噪音，可以在體積增幅不大的情況下大幅提高功率。缺點是加速響應慢，工作不夠線性和平順。

17款新蒙迪歐的渦輪增壓發(fā)動機怎么樣，有什么優(yōu)缺點？

1 回答
2019-04-22
aolike

17款新蒙迪歐搭載的渦輪增壓發(fā)動機Ecoboost多次拿過國際大獎，真正實現(xiàn)了強動力低油耗。2.0LEcoBoost雙渦流渦輪增壓直噴發(fā)動機，最大輸出凈功率為180kw，最大扭矩350N.m，綜合工況油耗百公里7.6升；1.5LEcoBoost渦輪增壓直噴發(fā)動機最大輸出凈功率為133kw，最大扭矩240N.m，綜合工況油耗則低至百公里6.9升。

通網(wǎng)沒見擔心的渦輪增壓問題特發(fā)一貼？

8 回答
2019-04-22
米蘇1982

哦2.5T就孤陋寡聞了真的技術(shù)宅，創(chuàng)馳藍天夠玩的了，據(jù)說早期還勞民傷財?shù)母戕D(zhuǎn)子，不過很佩服他們哪種精神！

渦輪增壓介入時間？

3 回答
2019-04-22
三兒721

都什么亂七八糟的回答。。。小排渦輪沒有明顯的介入而且2000轉(zhuǎn)是達到最大扭矩——即渦輪轉(zhuǎn)子本身已經(jīng)最大轉(zhuǎn)速了你的渦輪一直在工作，從怠速開始，就在給發(fā)動機“加成”，現(xiàn)在的小排發(fā)動機用的渦輪都是很小的轉(zhuǎn)子，低慣量、快速響應，很少延遲，所以幾乎感覺不到介入，渦輪介入也不看車速，是按發(fā)動機轉(zhuǎn)速來的（其實就是廢氣量）標致還是哪家，忘了，宣傳自己的渦輪是1100轉(zhuǎn)介入。。。。。。這個就是打了個“宣傳時間差”，偷換了一下概念，這個“1100介入”就是真正的“渦輪開始工作”，其實哪家都差不多

請教：福特150雙渦輪增壓發(fā)動機是否燒機油？

3 回答
2019-04-22
急速飚車

我是16的150首保用的金美孚0W-40春節(jié)出去玩回來看機油就少了好多，才跑了6000公里（2600公里高速）。后來用福特4S的銀美孚5W-30就沒發(fā)現(xiàn)少機油。奧迪大眾不燒機油是因為車跑的少，10W公里肯定開始消耗機油。

技術(shù)討論貼：觀致三 1.6自吸和渦輪增壓，哪個更省油？

7 回答
2019-04-19
ljx12345678

壓縮比是活塞行程決定的，這個是無法改變的。渦輪增壓相對于自吸，只是在相同的氣缸容量里壓入更多的空氣，同時也噴入更多的汽油，不會改變壓縮比。

crv2017新版1.5t日本的渦輪增壓技術(shù)跟德系的比可靠嗎？

3 回答
2019-04-19
mr.smartpotato

渦輪增壓技術(shù)是有的，但量產(chǎn)還是第一次，所以肯定有些地方還是可以改進了。廠家估計會針對后續(xù)市場的表現(xiàn)而在下次小改款上有所改進的。當前確實喜歡這款車的，就難免做一回小白鼠了。

在《汽車使用專家建議》中關于渦輪增壓的使用？

3 回答
2019-04-18
livy007

你進服務站不會是一路甩尾進去的吧減速40~60開玩匝道1~2分鐘，到服務區(qū)找車位，慢慢倒車入位（我一直認為任何時候都要倒車進車位，好處很多，這個也算一個）1~2分鐘，熄火走人！完事了！根本不需要怠速，浪費自己時間，損害自己車的發(fā)動機！

汽油渦輪增壓和柴油雙渦輪增壓？

4 回答
2019-04-17
na-f

寶馬早就用了雙流道雙渦輪電磁閥控制現(xiàn)在的mini標致什么的用的THP雙渦管的就是用了一半技術(shù)長城這個直接找的寶馬的二級增壓雙渦輪供應商博格華納搞的

4j12可以加裝渦輪增壓嗎？

7 回答
2019-04-17
北方

加裝是可以，但是耗油量就增大了，加裝渦輪增壓的同時還得修改汽車上很多東西才可以用，列如火花塞、缸線，高壓包都要換，因為渦輪增壓在工作時會使進氣量增大，從而噴油也會增多，所以點火能量就需要增強，所以火花塞、缸線、高壓包都需要換。當然，還有很多其他地方要修改才可以正常使用渦輪增壓，如電腦、穿感器等…所以，想要加裝渦輪增壓是很困難的，而且費用也很高，至少得上萬。其實加裝渦輪增壓器后，車輛并沒有我們想象那么好，我建議您不要折騰了。有什么不明白的，可以直接聯(lián)系我。希望可以幫到你！