冠道采用現(xiàn)流行的轎跑SUV風(fēng)格，是一款與漢蘭達、銳界具有相同競爭級別的SUV，一款動力性和空間是其最大的優(yōu)勢的車。

我買的北汽威旺，開著還好，同等價格看質(zhì)量。

吉利，更靠譜，寶駿小問題還是太多

風(fēng)光車架太軟！走不平的路跟面包是的爛響！懸掛容易出毛病！密封不如五菱！三人座太可前！把前邊的空間擠了！不過發(fā)動機還行！后悔買風(fēng)光了

我的五五還好吧，感覺五五還可以。

寶駿好

從3個點來分析，市場保有量，消費者認可度，4S店普及率，哈弗占優(yōu)，畢竟中國銷量第一，動力也是哈弗稍強，但是年輕人，追求個性，不一味地隨大流，博越也是非常不錯的，內(nèi)飾做工細膩，伯仲之前，看你個人感覺，實際使用和乘坐感受，我認為哈弗H6更適合我?

科沃茲比較低

都好

是

帝豪、遠景及帝豪GL分別占據(jù)了A-、A、A 三個細分市場，并且分別取得了非常不錯的成績。這一次最新推出的緊湊級轎車吉利繽瑞，在定位上有些讓人看不懂，難道要與同屬于A 級市場的帝豪GL來搶奪份額嗎

一個優(yōu)勢就是價格方面，新車落地的時候我們需要買保險，購置稅，車船稅等費用，購買二手車你僅僅需要關(guān)注買車的費用與過戶的費用而已。

嘉實多極護系列，是嘉實多機油最頂尖的全合成機油，全部是SN級，與美孚1號、殼牌非凡喜力一個級別。磁護分為磁護啟停保與磁護兩種。磁護啟停保是全合成，比極護差一點，而磁護是半合成機油，又比磁護啟停保要差一些。極護API級別都是SN級，有四種粘度，可以適應(yīng)不用的駕駛條件需求。四種粘度分別是：0W-40、5W-40、5W-30、10W-60。磁護啟停保API是SN級，粘度級別為：5W-30；磁護API級別為SN，粘度級別為：5W-40。價格上，極護最貴，其次是磁護啟停保，最后是磁護最便宜。極護添加了液鈦配方，可以提高機油的耐低溫性和抗腐蝕性，還可以減少金屬間的直接接觸，從而降低摩擦損耗。極護適用于大多數(shù)豪華車、中大型車、SUV、渦輪增壓車型和高性能跑車。磁護可以讓機油形成的油膜吸附在發(fā)動機部件的表面，這樣在發(fā)動機啟動時可以減少磨損。功能性比較強。

總體看來外觀方面XRV時尚動感、繽智敦實厚重，內(nèi)飾方面都比較家居，所以喜歡哪個還是你們自己選擇。

1、外觀方面。大體來說是差不多的。比較明顯的是高爾夫比POLO寬，高爾夫的尾燈是橢圓形，POLO尾燈是方形的。下進氣格柵也有輕微差別。2、車型定位。POLO定位是A0級車（小型車）；高爾夫定位是A級車（緊湊型車）。3、尺寸方面。2019款高爾夫長寬高分別為：4259/1799/1476mm，軸距為2637mm；2018款POLO長寬高分別為：3970/1682/1462mm，軸距為2470mm。高配版車型會長一點，這里只列舉基本款。總體來說，高爾夫要比POLO大。但是，高爾夫4199mm的車長，在A級車?yán)锼闶堑箶?shù)的了，而POLO3970的車長，在A0級里算是前幾的了。4、價格方面。高爾夫官方指導(dǎo)價：12.19~23.99萬元；POLO官方指導(dǎo)價：7.99~14.69萬元。5、動力方面。高爾夫有1.2T 直列4缸 渦輪增壓、1.4T 直列4缸 渦輪增壓、1.6L 直列4缸 自然吸氣、2.0T 直列4缸 渦輪增壓四種發(fā)動機；POLO有1.5L 直列4缸 自然吸氣、1.4T 直列4缸 渦輪增壓兩種發(fā)動機。6、變速箱。高爾夫有手動、手自一體、雙離合三種變速箱；POLO有手動、自動、手自一體、雙離合四種變速箱。7、配置方面。高爾夫比POLO好很多。高爾夫配置是按照A級車標(biāo)準(zhǔn)，例如ESP、側(cè)氣囊等都是全系標(biāo)配；POLO是按照A0級車標(biāo)準(zhǔn)，全系沒有ESP，配置相對簡陋。8、內(nèi)部空間。由于車身尺寸的原因，高爾夫的內(nèi)部空間相對寬敞很多，POLO則要緊湊一些，坐起來會比較擠。9、平臺與懸掛不同。高爾夫采用的是大眾PQ35平臺；POLO采用的是大眾PQ25平臺。高爾夫采用的是前麥弗遜后多連桿懸掛；POLO采用的是前麥弗遜后縱臂扭轉(zhuǎn)梁懸掛。

吉利這一次最新推出的緊湊級轎車吉利繽瑞，在定位上有些讓人看不懂，難道要與同屬于A 級市場的帝豪GL來搶奪份額嗎？

沃爾沃XC40比領(lǐng)克01有一個很大區(qū)別就是品牌方面。這也讓著兩款產(chǎn)品的對比充滿戲劇性。其次是產(chǎn)品層面、外觀、動力方面都有很大的區(qū)別。

領(lǐng)動18款和16款其實區(qū)別不大。僅在細節(jié)上跟配置上有所差別！領(lǐng)動這款車還是不錯的哦。

說說我自己的看法，長城讓我最心虛的地方就是更新?lián)Q代太快。朋友的C30，C50.現(xiàn)在配件都難搞，賣的二手錢我都心酸。H6N個系列的車型，總說國產(chǎn)車毛病多，說實話我感覺就是國內(nèi)車市場競爭太強。你有H7，那我就搞長安CS95，你有VV7，那我就搞領(lǐng)克，一個大的有底蘊的車廠，舉個例子。CRV，不說民族情結(jié)，人家穩(wěn)扎穩(wěn)打，一步一個腳印。車上塑料用幾年都不壞，三大件不說了，再說jeep，一只只是在該款。合資車2年一改款，3年出一輛新車型，國產(chǎn)車1年就幾個車型。更新太快，不知道怎么說了，我個人理解車就是個代步的，配置就是上天它還是個車，有面子。實用就好，別讓天天操心就好，買個車跟買個爹一樣，天天事。真心希望國產(chǎn)能一步一個腳印。身邊有幾輛寶駿510的朋友，給我抱怨掛檔有時候掛不上，這都是啥事。GS8冷凍液里有鐵銹。各種奇葩事。我寧愿天窗漏個水，然后發(fā)現(xiàn)是因為臟東西太多卡在軌道里。

你的需求是什么？你關(guān)注的是配置就選國產(chǎn)的，質(zhì)量的話個人還是覺得JEEP要好一點，畢竟是專門做越野車的，長城是做皮卡出來的，這能一樣嗎