有打算入手唯雅諾的朋友，請(qǐng)點(diǎn)我自發(fā)貼看看。。剛買1年出頭，5萬(wàn)公里，車況很好，但是不常用。。突然想試試別克gl8，打算出手唯雅諾。

我換的百路馳ko！同為265胎寬，但百路馳接地面要比原車胎寬1.3公分，主要寬在胎邊，胎噪和原車胎沒多大區(qū)別，也可能我耳朵帶過(guò)濾！油耗估計(jì)有所增加，具體沒測(cè)試過(guò)高多少！ko是全路況胎，均衡，也普遍反應(yīng)耐磨！

不要光看賬面數(shù)據(jù)你開過(guò)就知道大眾1.8太老了你在市面上還能找到這么老的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)嗎這動(dòng)力還真不如1.4再加上那臺(tái)老愛信6at表現(xiàn)也挺渣

其實(shí)陽(yáng)光和經(jīng)典軒逸還是很相似的，陽(yáng)光的比軒逸省油一點(diǎn)，但是差別也不大，空間都不錯(cuò)，寬度一般。但是陽(yáng)光的隔音效果確實(shí)值得吐槽。我覺得還是上軒逸合適。

買輛飛度，開個(gè)三年，還能在買輛全新寶驢310，多劃算，三年后新車該出的問題都出了，有一絲可能310還會(huì)升級(jí)哦多劃算的事情啊，再說(shuō)了GK5甩310，10萬(wàn)八千里

樓蘭確實(shí)適合跑高速長(zhǎng)途，舒適性還是可以的，空間也大。君越畢竟嬌車空間會(huì)壓抑點(diǎn)，新一代君越還是挺迷人的，在停車場(chǎng)側(cè)面看去也上檔次挺商務(wù)，看你空間選擇了。

你給我說(shuō)是吉利什么小排量自然吸氣車型是80公里1700轉(zhuǎn)？我等著看到你所說(shuō)的這樣的車，都開過(guò)應(yīng)該很容易說(shuō)出來(lái)！如果說(shuō)不出來(lái)就沒法自圓其說(shuō)的了，那就是典型的吹牛B不打底稿，自己把自己懟調(diào)底兒了！

以前的車遇到過(guò)問題，奧迪A4，新車兩千公里第一次上高速就發(fā)現(xiàn)整車抖動(dòng)，4S弄了8.9次才弄了個(gè)差不多。現(xiàn)在車馬上滿3年了，車內(nèi)異味還是很大，就像是塑膠、甲醛那類在陰暗的地方放時(shí)間長(zhǎng)了那種感覺，現(xiàn)在4S處理了兩次還沒解決好，還是有味，正在想要不要投訴一下。

我也是一直關(guān)注虎7和宋外觀方面半斤八兩都不丑內(nèi)飾方面宋就完爆虎7了虎7沒有電子手剎方向盤只有兩向調(diào)節(jié)宋沒有電子助力方向盤配置方面同價(jià)位的還是宋性價(jià)比更高如果買手動(dòng)的話推薦虎7愛信的6MT不錯(cuò)自動(dòng)擋的話推薦宋虎7的干式雙離合雖然口碑不錯(cuò)但是畢竟沒有經(jīng)過(guò)市場(chǎng)的檢驗(yàn)宋的濕式雙離合還是挺穩(wěn)定的如果你不急的話可以等等9月左右的虎7年度改款看看內(nèi)飾變不變

兩款丐中丐版本落都18.3萬(wàn)（關(guān)系價(jià)格）最后我選的榮放crv優(yōu)點(diǎn):1.馬路車保有量巨大保值率高2.后備箱空間比榮放大3.crv白色不用加價(jià)4.前排座椅比榮放舒服。個(gè)人沒有選擇crv理由1.駕駛座位腿部空間榮放感覺大一些，我人胖，膝蓋會(huì)頂在玻璃升降扶手上，瘦子就不會(huì)存在這個(gè)問題2.crv腳剎不喜歡,買自動(dòng)擋本來(lái)就想解放左腿3.歐洲銷量crv不如榮放，榮放2016款低配終于有esp，國(guó)內(nèi)銷量為什么差crv那么多，crv走量車型是低配，老款rav4配根本沒有競(jìng)爭(zhēng)力，2016?款rav4終于醒了，低配增加競(jìng)爭(zhēng)力4.crv底盤偏低，但其實(shí)就10公分榮放190空載，crv140滿載，空載也得有175了。5.榮放保養(yǎng)便宜一萬(wàn)公里保養(yǎng)6.豐田家一堆老suv，漢蘭達(dá)，陸巡。本田家沒有7.本田空間大，座椅寬一點(diǎn)，但是座椅短，不過(guò)crv路感確實(shí)好。8.后排沒出風(fēng)口無(wú)所謂，孩子正好小，后排有口也不能開，而且rav4有個(gè)循環(huán)高位出風(fēng)口瘦子，城市開，腿好（喜歡腳剎），后排不太坐人，拉東西多，果斷上crv，微胖，沒開過(guò)好車（以前開國(guó)產(chǎn)車的車主，根本感受不出來(lái)rav4的振動(dòng)和噪音），想耐用一些，想照顧后排感受，就rav4，畢竟本田上新的了，后期不加價(jià)就不錯(cuò)了。crv聽說(shuō)新款空間更大，底盤更舒適，但是發(fā)動(dòng)機(jī)和cvt的配合有問題，發(fā)動(dòng)機(jī)太牛，變速箱沒跟上，才讓rav4在外國(guó)的銷量超越crv

從一開始你給人的感覺就是認(rèn)為12秒是真實(shí)的，8.4秒是假的，爭(zhēng)吵到最后，你卻說(shuō)不想引導(dǎo)誰(shuí)？？你本來(lái)就想引導(dǎo)人家認(rèn)為8.4秒是假的，12秒才是真的，可笑嗎？？

你自己想想看~~~真要有這優(yōu)惠幅度的話4S員工為什么不自己賣~~~2級(jí)經(jīng)銷產(chǎn)通常是2種可能，一；4S店里老公或者老婆是經(jīng)理能拿到便宜車或者不是大問題的問題車反正有差價(jià)賺就行~~~二；就是幫4S銷售那種不太暢銷的車型

1.8t的瞬時(shí)扭矩大，前提是給大油門，轉(zhuǎn)速一下到3000以上，確實(shí)有猛的推背感。3.0t駕駛起來(lái)完全不同，只需要給很小的油門已經(jīng)有較強(qiáng)的加速度了，動(dòng)態(tài)模式d檔2000-2500就很猛了，不要說(shuō)s檔。限80的北京各環(huán)路，1200左右的轉(zhuǎn)速巡航，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力完全藏在水下呢還。120左右巡航高速超車的情況下，最大的不同就是1.8要獲得加速需要給較大油門并降檔（手動(dòng)不主動(dòng)降變速箱也會(huì)自動(dòng)降），這時(shí)候轉(zhuǎn)速已經(jīng)飆上去了，4000以上很常見；而3.0t這時(shí)候會(huì)感到很從容，不用降檔只需要再給多一點(diǎn)油門，扭矩就會(huì)直接爆發(fā)，3000轉(zhuǎn)以下基本上可以超各種車了。正因?yàn)檫@些差異，才會(huì)覺得3.0更從容不迫-這個(gè)轉(zhuǎn)速下，基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，你自己就知道它還沒發(fā)力呢。3.0t的地板油還沒試過(guò)，日常的駕車場(chǎng)景根本用不到，因?yàn)橛烷T給到2000轉(zhuǎn)的時(shí)候已經(jīng)甩開大部分車了，而這只是輕點(diǎn)油門而已。開了段時(shí)間3.0t的感受就是，大街上真別和大排量增壓車較勁，確實(shí)可能你起步快超車猛，但是人家真沒跟你玩。

我就在這兩個(gè)車當(dāng)中做對(duì)比的，感覺兩個(gè)都是好車，放棄哪個(gè)都有點(diǎn)不舍得！上周去奧迪店里看了，A3還沒擺新款車出來(lái)。聽說(shuō)大燈造型換了，前臉的變化也比較大，不知道新款A(yù)3跟A級(jí)相比，哪個(gè)車的顏值會(huì)更勝一籌呢？

我去試駕過(guò)說(shuō)幾點(diǎn)給你參考，第一個(gè)甲殼蟲車身要長(zhǎng)50CM左右所以車內(nèi)空間特別是后排甲殼蟲大很多，后備箱也是甲殼蟲大很多。第二個(gè)MINI很明顯調(diào)教都是偏運(yùn)動(dòng)的底盤硬，舒適性靜音性甲殼蟲好，操控的話MINI強(qiáng)。第三個(gè)MINI是三缸甲殼蟲四缸。至于保養(yǎng)價(jià)格什么輛車差距不大。外觀就看個(gè)人喜好了，內(nèi)飾MINI都是圓圓的可愛些，甲殼蟲內(nèi)飾和車身同色看起來(lái)也不錯(cuò)。

我來(lái)補(bǔ)充中配：在乞丐版的基礎(chǔ)上增加了：1.自適應(yīng)巡航（ACC）2.自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)?3.前碰撞預(yù)警?4.空氣凈化系統(tǒng)比舊款少了1.AFS頭燈2.大燈改成25W3.第二排座椅加熱4.前雨刮加熱5.前排座椅加熱

途樂是越野車紅杉是皮卡衍生物是卡車底盤車輛噪音控制上跟陸巡途樂比稍差并且四驅(qū)系統(tǒng)也跟陸巡完全不同的兩種越野能力也不及陸巡雖同為大梁硬派越野但紅杉除了尺寸其它的都跟陸巡途樂有一定差距個(gè)人見解不喜勿噴

說(shuō)的對(duì)，上次清明走了次碎石路，不開窗還好，一開窗后窗玻璃就振的喲。。。就算噪音能接受但是心疼玻璃呀，然后又把窗關(guān)上了。。。

飛度、致炫、POLO一組，昂克賽拉、思域、高爾夫7一組，飛度和昂克賽拉差了一個(gè)級(jí)別，沒有什么太大對(duì)比性。

我個(gè)人不會(huì)這么看車的，不管我買什么車都不會(huì)偏向哪個(gè)車型，我會(huì)理性看待。。我沒有說(shuō)H8不好，也沒有說(shuō)CS95有多好，我的評(píng)論都只是停留在發(fā)動(dòng)機(jī)上面，我認(rèn)為95的發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)要比H8的發(fā)動(dòng)機(jī)好，單單從它92油就能輸出那個(gè)功率和扭矩這點(diǎn)就已經(jīng)比H8好了。。如果我現(xiàn)在開的是H8，我也會(huì)接受這樣的觀點(diǎn)，就像CS75里面說(shuō)它的內(nèi)飾做工不如H6，我也是接受的，如果換做你們，你們不會(huì)有我這個(gè)心態(tài)，你們會(huì)說(shuō)，大家都是半斤八兩的。。而且我也說(shuō)了，綜合來(lái)講H8比CS95好，不然我也不來(lái)這里關(guān)注，但是你們只看到我說(shuō)95發(fā)動(dòng)機(jī)好你們就認(rèn)為我在貶低H8，你問這種心態(tài)就是怕人家說(shuō)你的車不好。。