凱x3火花塞常見的品牌型號是博世火花塞，價格從幾百元不等。具體價格根據材料不同而不同。每個火花塞都印有其型號，該串中的第二個字母代表火花塞的尺寸，包括螺紋的直徑和長度。更換火花塞，一定要選擇適合自己車輛的尺寸，長度和直徑要匹配。其實這個不用講怎么判斷。如果你買錯了型號，你將無法安裝它。即使能裝在一起，尺寸上的細微差別也會對性能產生不利影響，嚴重時會損壞發動機。火花塞的作用是將點火線圈釋放的脈沖高壓電變成尖端的電火花，點燃氣缸內的油氣混合物做功。用最通俗的方式來說，它相當于打火機的火石，一種活性成分。火花塞的主要結構如下:1。連接螺釘；2.中央電極；3.接地電極；4.金屬外殼；5.絕緣體，其中最重要的是兩個電極。需要提醒的是，不要選擇火花塞參數與原廠配件相差太大的產品。原廠零件是經過嚴格復雜的實驗確定的，性能不一定是最出眾的但一定是最穩定的。如果換了參數相差太大的火花塞，不一定能得到更好的效果，反而可能有負面影響。

翼搏x3火花塞建議3萬公里更換，當然時間不是絕對的。用于火花塞的材料對其更換周期有決定性的影響。目前市場上主流的火花塞有銅芯、鎳合金芯、鉑芯、銥芯。建議每2-3萬公里更換一次銅芯。鎳合金周期比銅芯略長，大概4-6萬公里就可以更換。而銥、鉑芯火花塞的金屬特性相對穩定，抗氧化性好，所以使用壽命會長很多。鉑金芯建議每8萬公里更換一次。銥芯建議每10萬公里更換一次。下表顯示了不同材料的建議更換周期。火花塞應一個氣缸一個氣缸地拆卸，不能全部拆卸后再全部安裝，以免臟物掉入氣缸。拆火花塞問題不大，擰下來就行，但是安裝的時候，最重要的是強度。不同尺寸的火花塞需要不同的強度。比如12mm的火花塞一般用20-25n