賓利添越的問世開創了超豪華SUV的細分市場，而設計師想盡可能地在第一代賓利添越中將品牌特質得到展現，那么汲取于賓利全新設計理念的第二代添越則更多了一份從容。這臺全新的V8發動機通過來自于采埃孚的8擋自動變速器的作用，強大而不動聲色的加速能力可讓添越輕松超過限速。從2000rpm起，770Nm的強大扭矩始終伴隨著我?？梢哉f，任何條件下稍微深踩一點油門，即可從座椅背后傳來強風一般的力量，好像不握緊方向盤就會被吹走一樣，這種感覺與其他品牌的高性能SUV不同，也許是隔音太好了，亦或是底盤出色的濾震性，動力就像幽靈一般存在著，隨時在不經意間帶給你超出心里預期的快感，沒有任何喘息的機會。

2021款唐EV外觀上與老款車型基本沒有區別，內飾則是煥然一新的大升級；中控屏幕邊框變窄，用上DiLink3.0系統，連同儀表盤的UI一并更新。動力性能有所提升，后電機由原來的180kW提升至200kW，百公里加速從4.6s變為4.4s。此外，2021款唐EV搭載刀片電池，安全性增強，電池容量提升3.6kWh，由于IPB的加持，能量回收效率也更高。

這個車非常適合家用，超大后備箱，顏值很高。之前的朗逸開了4年，空間感覺不太夠，動力也是差了點，所以這次看就直接往高了看?？戳伺了_特，新款尾燈感覺用力有點猛，不太喜歡，然后看了速派，內飾比帕薩特還是差那么一些意思，但是想想家用，同平臺，又有超大的后備箱，又是一個爸的，對品牌追求不是那么苛刻的話還是非常值得入手的。

斯巴魯XV作為小改款車型與老款相差無幾，前臉依舊采用了斯巴魯標志性的多邊形進氣格柵，兩側則是LED大燈組，加上下方包圍里的“獠牙”設計，整個前臉攻擊性十足；尾部相對就比較低調了，沒有特別夸張的裝飾，另外作為一款主打運動的車型隱藏式排氣還是過于低調了。

同級對比 | 想選擇風駿5的，但是那個車說實話真沒有這個車好看，在其他條件都差不多的情況下，肯定選好看的啊，所以就買了這個車。購車總價 | 價格還是可以的總體來說比較便宜，全部辦完落地在5.4萬左右，在自己的預算之內。顏值 | 外觀設計看著還是挺穩重的，規規矩矩的皮卡造型，車頭和屁股感覺都挺好看的，整體來說還是挺耐看的。內飾 | 內飾設計比較簡約，沒有什么亂七八糟的東西，布局設計也比較合理，實用性也是非常的好。油耗 | 這個車的油耗還算可以，不是特別費油，平均下來大概在8.9個左右吧。駕駛體驗 | 唯一的一點可能比的減震不適特別好，但是小貨車也是挺好的了。

上汽大通MAXUS T70在外觀、空間、越野性能和乘坐舒適性方面，都很好地兼顧和平衡到了各方面的需求。就拿外觀來說，上汽大通MAXUS T70外觀設計是豪邁狂野風格，非常能夠吼住人，當然很大程度上能夠討取皮卡興趣愛好者的喜歡。此外，汽車采用了非承載式車身結構打造，汽車在越野通過性方面有著良好的表現，同時又能有效過濾掉坑洼路面傳遞上來的多余振動，令車內的乘坐舒適性有一個更好的表現?？偟脕碚f，上汽大通MAXUS T70在駕駛表現表現方面，是值得打高分的一款車。

【舒適性】空間大，視野廣，獨立座椅，一個爽字了得【油耗】低速油耗會比較高，高速油耗不錯【空間表現】一個字(大)，兩個字(超大)三個字（特別大）【最不滿意】內飾做工稍微有點粗糙，不過還看的過去【第三排空間】可以放平，可以側掛，方便實用?！抉{駛感受】指哪打哪，超車一流，提速一流，秋名山車神

同級對比 | 之前看了很多車，比較中意就是睿行和菱智，他兩又對比，覺得菱智不是很好看，尤其是車頭的部分，感覺短一塊，最后決定買的睿行。購車總價 | 裸車價格5.2萬，辦好之后7.2萬吧，價格還能接受?？臻g | 空間上最滿意了，而且它空間絕對是能數上的，對比其他合資車，這是很大的亮點了。駕駛體驗 | 目前開了差不多3個月，還是挺好的。動力很足，而且很穩，沒有什么噪音，還是非常滿意的。

瑞虎e作為一款小型純電SUV，它外觀內飾并沒有太大的吸引力，科技感這一塊確實有但還不夠，401公里的工信部續航也只能說是中規中矩。它的優勢在于純電動車型電機能夠瞬間釋放出最大扭矩，以致于它的加速很猛，超車很輕松，但補貼后的售價已經能夠買到一些燃油版本的緊湊級的SUV了。所以，瑞虎e整體的性價比并不算高，如果不是必須要買純電動車型的話，它的產品力還是有進一步上升的空間。

瑞風S3外形還是不錯的，內飾設計也比較簡潔。畢竟是小型SUV，空間比較小。駕駛操控比較輕松，但減震過濾的不是很好，有些偏運動駕駛，車內的噪音也比較大，裝配工藝的問題導致異響的問題比較多。1.5L的動力起步肉，沒有自動擋，堵車的時候容易心煩。

這車我是又愛又恨，三萬公里出現排氣故障和svs故障，剛修好，四驅耦合器又壞了，剛換完從四兒子店到家，儀表盤所有指針不會動了，行車電腦也不會亮了。離4s店要是近了也就不說了，100多公里。這一個月都跑了四趟了，這還得去。氣的頭疼。

江淮瑞風M3是一款MPV車型，面包車式的外觀設計，難免給人一種“老實敦厚”甚至有點笨重的印象，但還是經典耐看的。車身尺寸方面，瑞風M3 2019款 宜家版1.8L 豪華型 7座車型長寬高分別為4715/1765/1900mm，軸距為2810mm，空間上對比同級有一定的優勢。動力方面，瑞風M3 2019款 宜家版1.8L 豪華型 7座車型搭載的是1.8L自然吸氣發動機，匹配5擋手動變速箱。從數據上來看，基本能滿足日常使用所需。不過，比較遺憾的一點是，江淮瑞風M3的油耗為8.6L，稍顯差強人意。

同級對比 | 蒙迪歐和K5對比，綜合外觀和空間，尤其是價格比較后，發現還是K5比較符合自己的預算。購車總價 | 廣東廣州補貼后落地21萬?？臻g | 空間表現很不錯，車子定位也是個中級車。后排坐3個成年人輕松沒問題，前排坐個175的人，后排可以蹺二郎腿。駕駛體驗 | 紅綠燈起步輕松拉開與其他車的差距，動力超車夠用，整體平順性良好，就是低俗偶爾有些小頓挫。

剛性強安全性好、油耗也不高，在同級來說算是實惠型，這款噪音控制進行了優化，封閉時非常安靜，搭配輕質鈦合金材料制造的排氣和ASE主動調節閥門，可甜可燥聲浪動聽；缺點是內飾極塑料感，后排空間窄，且每一代提升不多不太保值。但依然是愛車人不變的戰神

雖然是中期改款車型，但整體設計依舊沒有改變，細節上的變化也只是稍微帶來了一點運動氣息，但外觀、內飾主體上表達出來的還是一種沉穩氣息?？臻g方面，長軸距帶來的乘坐空間很是出色，可惜中央地臺隆起似乎成了大眾品牌車型的特點，不管有沒有安排傳動軸在下方，就是會安排一個凸起來影響乘坐感受。駕駛層面，混動版本的帕薩特確實帶來了更強的動力體驗，在前中段幾乎能做到踩多少有多少，并且動力隨叫隨到，三種駕駛模式的選擇也為這臺車提供了更多的可玩性、靜謐性以及出色的油耗表現。底盤方面，有了電池和電機的加入，新車底盤的穩定性、行駛質感都有提升，是消費者口中稱贊的“德味”。

2.0排量的歐藍德，外觀沉穩大氣，內飾一般般，操控一般般，配置還可以，座椅偏硬舒適感也一般，隔音也還可以，油耗也不高，北京的路高速市內平均8.7左右（對于這么大個車來說算省油的了），動力只要舍得給油也可以，但沒有德系車那種沖勁，適合佛系開，140碼以后再踩油門嗖的就上160了，后邊動力提速相當快，比小排量渦輪增壓給力，總得來說性價比不錯。

外觀設計還是挺吸引人的，空間表現在同級別當中也是比較大的，主要還是內飾的細節做工相對好一些，比很多太工具屬性的皮卡強。座椅舒適性很好，由日產的特點。動力表現真的一般，2.5L自吸日常代步還好，100km/h以下的動力算是能接受，再加速就得慢慢等了。

同級對比 | 對比看的是特順，我媳婦覺得還是蒙派特的比較好，車里邊座椅很舒服，而且很寬敞。購車價格：老家是吉林，在上海工作，但是吉林優惠力度大一點，全款下來9萬多點，不到10萬吧，剛剛好。外觀：我覺得蒙派特的顏值在我心中是車子里面很高級的了，尤其是從側面看車子，一車漆做的也不錯。內飾：媳婦比較喜歡，寬敞明亮，座椅很舒服，而且沒有任何異味，質量很過

同級對比 | 我之前跟它對比了下保時捷911，但是試駕了之后還是放棄了，低速檔有強烈的頓挫，不舒服，還是我的邁凱倫600LT更好。購車總價 | 我是在上海買的，我們這的裸車價位是292.3萬，全款落地價是315.6萬。顏值 | 這款車最吸引我的地方就是它的外觀，真的是很酷的，停下車后的觀看度是很高的，流線感超強。駕駛體驗 | 我覺得真的是超級爽的一款車，因為我喜歡開快車，我這車最高車速可達328km/h，零百加速也僅僅只需要2.8秒。

同級對比 | 之前也看了下風行M6，M6是汽油的，這個我知道之后覺得有點可惜，因為本身就打算買新能源的，然后選擇了菱智。購車總價 | 價格方面總款是在15.9萬吧，個人感覺這個價位還是能接受的，一般新型能源車，價格都比汽油車貴一點。顏值 | 主要是家庭用車，從外觀上看還是很耐看的，比較大氣穩重，流線也很順暢，車燈的造型很喜歡。駕駛體驗 | 動力方面很驚喜，峰值扭矩450輸出，還是很棒的，現在開了一段時間了。平均1個多星期充電一次，還是很耐用的。