1、和大多數車型一樣，奇瑞e5中燃油箱蓋的開啟方式是先用鑰匙向左轉動箱蓋，也可以使用B柱附近駕駛員座椅左下方的開啟開關。2、放油口位于變速器底部油底殼上，加油口(即觀察口)在變速器尾部左側。拓展：變速器：變速器是用來改變來自發動機的轉速和轉矩的機構，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變速箱。3、奇瑞e3后備箱尺寸(奇瑞e5車身尺寸)奇瑞e5沒有給出后備箱的官方數據，但根據實測尺寸來看，這款后備箱在奇瑞e5中的尺寸并不小，開口高度約為770 mm。E5由云起分部的子公司云起研究院完成。設計思路可以概括為一點。

放油口位于變速器底部油底殼上，加油口(即觀察口)在變速器尾部左側。拓展：變速器：變速器是用來改變來自發動機的轉速和轉矩的機構，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動比，又稱變速箱。變速器由變速傳動機構和操縱機構組成，有些汽車還有動力輸出機構。傳動機構大多用普通齒輪傳動，也有的用行星齒輪傳動。普通齒輪傳動變速機構一般用滑移齒輪和同步器等。汽車變速器，是一套用于來協調發動機的轉速和車輪的實際行駛速度的變速裝置，用于發揮發動機的最佳性能。變速器可以在汽車行駛過程中，在發動機和車輪之間產生不同的變速比。

二手奇瑞e5變速箱價錢介紹： 1、搭工時費300元－500元，離合器300元左右， 總計800－1000吧，每個地方報價不一樣，修理小店 就可以換了； 2、奇瑞E5是奇瑞推出的一款實用型家用轎車，外觀大氣、穩重，大燈部位的鷹眼設計又不乏時尚感； 3、內飾溫馨、簡潔，與奇瑞其他車型相比內飾做工有所提升；駕乘空間夠用，儲物空間實用；搭載1.8升發動機，動力表現一般，但能夠滿足日常家用。

1.在奇瑞e5每3萬公里或每年更換一次變速器油。變速器油是保持齒輪系統清潔的油，起到潤滑和延長傳動裝置使用壽命的作用。 2.根據變速器結構的不同，變速器油可分為自動變速器油和手動變速器油。 3.奇瑞e5是一款緊湊型4門5座轎車，搭載1.5l自然吸氣發動機，最大馬力109匹，最大扭矩140牛米。 4.奇瑞e5的長寬高分別為4,580mm、1,760mm和1,483mm，軸距為2,600mm。配備5速手動變速箱。

奇瑞e5變速箱油1年或30000公里更換一次，奇瑞e5生產廠商為奇瑞汽車，級別為緊湊型車，發動機為1.5LL4，進氣形式為自然吸氣，最大馬力為109ps，最大扭矩為140nm。這款車長寬高分別為4580mm、1760mm、1483mm，軸距為2600mm，車身類型為4門5座三廂車，變速箱為5擋手動。該車配備了ABS防抱死系統、制動力分配系統、胎壓監測裝置系統、前排安全帶未系提示系統、ISOFIX兒童座椅接口。

和大多數車型一樣，奇瑞e5中燃油箱蓋的開啟方式是先用鑰匙向左轉動箱蓋，也可以使用B柱附近駕駛員座椅左下方的開啟開關。E5的尾部和前臉一樣，擺脫了奇瑞車型之前的平面和剛性設計，線條的運用讓緊湊的尾部看起來棱角分明，充滿活力。后保險杠厚實豐滿，面積很大，使得尾部整體視覺重心很高，看起來有點“飄”。除了倒車雷達，E5智悅的后部標配了可視倒車影像，但安裝在后保險杠上的位置非常獨特，所以中控顯示屏上有一種抬頭看車后路況的感覺。奇瑞E5的前臉——發動機艙蓋，換上了更加圓滑的蚌殼式結構，進氣格柵的輪廓是一個大面積的防護罩，三根平行的水平支撐桿從左到右貫穿其中，巨大的CAC標識掛在其中。前保險杠下部為窄弧形冷卻進氣口，兩側半月形凹槽內嵌橢圓形前霧燈。新設計的大燈引入了一些流行的時尚元素，這些元素是尖銳的倒角四邊形。里面有一個實用美觀的水晶鉆雙鏡頭燈組。

奇瑞e5: 1二手變速箱價格介紹。工時費300元-500元，離合器300元左右，一共800-1000。每個地方報價不一樣，可以換修理廠；2.奇瑞E5是奇瑞推出的一款實用型家用車，外觀大氣穩重，大燈部分的鷹眼設計更有時尚感。3.內飾溫馨簡約，相比奇瑞其他車型，內飾做工有所提升；充足的駕駛空間和實用的儲物空間；搭載1.8升發動機，動力表現一般，但能滿足日常家用需求。

奇瑞的CVT19有毛病

標準2.3L一般都用不完，說明書要求是4萬公里就換，其實手動擋開個67萬再換也沒事，具體型號我抽時間給你查查

我家E5用的波箱油，就是在京東買的長城牌，一次性買了四瓶，89元一瓶。全合成手動，波箱油。然后去奇瑞汽車4兒子店換的。機油也是網上買的長城牌！

建議去4S檢測是什么原因，要是屬于質量問題直接索賠換新的就行了，在質保期的話。、

沒有修好繼續修，直到修好為止，質保期內如果因質量問題是免費維修的。如果我的回答能幫到你，請設為最佳答案

手動變速箱油 是6萬公里一更換