1、長安跨越王x1特點(diǎn) 有不同馬力需求的卡友，也可以選擇東安DAM16KR發(fā)動(dòng)機(jī)，6L排量，馬力達(dá)到122匹。2、新款長安跨越王X1這款車的動(dòng)力性、承載性、操控性和經(jīng)濟(jì)性方面很好，尤其是它搭載的東安發(fā)動(dòng)機(jī)，勁大、噪音小，滿載情況下百公里油耗低，同時(shí)根據(jù)車主反饋這款車駕駛舒服，評(píng)價(jià)很高，所以新款長安跨越王X1國63t口碑很好。3、這款跨越王X1是聚焦短途物流、城鄉(xiāng)配送等市場(chǎng)而打造的，雙排車型的入門售價(jià)在89萬起，發(fā)動(dòng)機(jī)排量有2L/5L/6L可以選擇。

1、現(xiàn)在路上跑的比較多的就是福田的時(shí)代馭菱了，車輛價(jià)格不貴，而且質(zhì)量也很好。服務(wù)、配件全國各地都有網(wǎng)點(diǎn)，價(jià)格都比較便宜，給你推薦下哈。2、福田時(shí)代馭菱 福田時(shí)代馭菱是福田旗下的一款卡車，采用了0T發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足載貨的需求。3、我覺得飛碟Q系列的車挺耐用的，性價(jià)比也高。微卡這樣的商用車，挑的時(shí)候要看看是不是皮實(shí)耐用，保值率高不高，質(zhì)量怎么樣。飛碟也算是國產(chǎn)車的老牌子了，造車的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)都比較成熟，口碑好，保有量高。

這款車的百公里綜合油耗大約是0升，油耗多少要看載重量多少，并且要看在什么樣的道路上行駛，這對(duì)于面包車來說是很重要的。您好朋友：2020款的長安跨越V3箱式面包車質(zhì)量不錯(cuò)，油耗與實(shí)際油耗對(duì)比數(shù)值是降了，油耗、操控、性價(jià)比、動(dòng)力、配置、舒適度、空間、外觀、內(nèi)飾口碑好。剎車制動(dòng)有疑問，主要是使用過程中操作不當(dāng)。長安跨越v3車型正常是可以跑長途的，前提是該車子車況良好的情況下，不過一般車子跑長途之前建議對(duì)車子車況全面檢修一下相對(duì)穩(wěn)妥。

好。長安輕卡跨越王x5柴版發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟、應(yīng)用廣泛，具備動(dòng)力充沛、噪音小、低排放。長安輕卡跨越王x5柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)是1800轉(zhuǎn)，高速機(jī)，有著超強(qiáng)承載能力。我主要在懷柔、密云的山區(qū)跑，載重普遍在1~2噸，跨越王X5搭載德威D20發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩大，動(dòng)力爆發(fā)強(qiáng)，即便重載起步、爬坡也不費(fèi)勁，能夠輕松應(yīng)對(duì)山路、鄉(xiāng)間泥濘土路等惡劣工況。好。長安跨越王x588馬力柴油版質(zhì)量相當(dāng)達(dá)標(biāo)。長安跨越王可以說相當(dāng)不錯(cuò)，它是中國尖頭小輕卡領(lǐng)導(dǎo)品牌。號(hào)稱3噸王。挺不錯(cuò)的，一公里也才1元多，我用了快一年了也就變速箱壞了，拉個(gè)1噸多最多也就沒力。

長安跨越王x5 2.0動(dòng)力的用的是DAM16KR型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)。長安跨越跨越王X5搭載2.0自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)（直噴）匹配手動(dòng)(MT)的組合。整個(gè)動(dòng)力參數(shù)，在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中動(dòng)力表現(xiàn)屬上乘，可以提供更好的動(dòng)力表現(xiàn)。在5-8萬卡車車型中排在28位。該系列發(fā)動(dòng)機(jī)是東安動(dòng)力為滿足國家第三階段油耗限值及國IV排放法規(guī)而開發(fā)的新一代1.5L后驅(qū)發(fā)動(dòng)機(jī)。采用“進(jìn)氣控制＋減摩”的技術(shù)路線及緊湊化輕量化低成本的設(shè)計(jì)理念。細(xì)分市場(chǎng)包括輕卡、皮卡、MPV和微客等車型。長安跨越王配置跨越王X5的外觀跨越王X5前臉符合消費(fèi)者的審美讓人過目不忘。前車燈簡潔視覺效果極具沖擊力。來到車側(cè)該車車身尺寸是5990MM*1780MM*2125MM，該車采用了炫酷的線條，側(cè)圍呈現(xiàn)出干凈清爽的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配大尺寸厚壁的輪胎造型搶眼。往后來看跨越王X5車尾整體的造型和車頭相呼應(yīng)，尾燈看上去十分犀利非常樸素。內(nèi)飾造型走了冷峻路線，整體顯得十分運(yùn)動(dòng)。該車方向盤造型設(shè)計(jì)十分穩(wěn)重握感表現(xiàn)不錯(cuò)。中控臺(tái)設(shè)計(jì)合理讓內(nèi)飾風(fēng)格給人印象深刻看起來年輕個(gè)性。

今天就為大家推薦一款來自長安跨越的全能小微客——跨越星V3，它不僅具有大空間，強(qiáng)動(dòng)力，高顏值等多項(xiàng)越級(jí)表現(xiàn)，39萬起的價(jià)格更是親民無比，顯著降低了創(chuàng)業(yè)者資金壓力，同時(shí)還助他們高效創(chuàng)富日進(jìn)斗金。近日，長安跨越推出了全新微客——長安跨越星V3，憑借不錯(cuò)的產(chǎn)品力和親民的售價(jià)迅速引發(fā)市場(chǎng)追捧熱潮。外觀時(shí)尚配置高 在外觀方面，相較傳統(tǒng)微客，長安跨越星V3造型更加前衛(wèi)。跨越星V3摒棄了傳統(tǒng)老舊的設(shè)計(jì)元素，采用了全新的設(shè)計(jì)語言，讓整車看起來層次分明有力量感，方正飽滿硬派大氣。

長安跨越王x1質(zhì)量好。長安跨越王x1經(jīng)過多項(xiàng)嚴(yán)格測(cè)試和檢驗(yàn)，質(zhì)量有保障，采用先進(jìn)的排放技術(shù)，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保性能較好，整車配置也齊全，適用性強(qiáng)。不過從車的性能上來看，整體還是非常不錯(cuò)的，有些動(dòng)力表現(xiàn)方面非常強(qiáng)。內(nèi)飾一般。動(dòng)力起步稍微慢，提速一般，內(nèi)飾一般，空間一般，駕乘感受一般。中國長安（中國長安汽車集團(tuán)股份有限公司），原名中國南方工業(yè)汽車股份有限公司，成立于2005年12月，2009年7月1日更為現(xiàn)名。

1、動(dòng)力方面，跨越星V3搭載的是長安5L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率75kW，峰值扭矩140N·m，動(dòng)力輸出十分強(qiáng)勁，領(lǐng)先同級(jí)水準(zhǔn)；匹配青山5速手動(dòng)變速箱，實(shí)際駕駛過程中，擋位清晰，吸入感強(qiáng)，操作起來得心應(yīng)手。2、跨越星V3搭載的是EA15MR長安發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配青山5檔手動(dòng)變速箱，最大輸出功率75Kw，峰值扭矩輸出141N.m，性能十分強(qiáng)勁，具備大動(dòng)力、大扭矩、低轉(zhuǎn)速的優(yōu)勢(shì)，可完美適應(yīng)城鄉(xiāng)運(yùn)輸?shù)男枨蟆?、長安跨越v3的長寬高分別是3995毫米、1645毫米、1910毫米，軸距是2605毫米。長安跨越v3是中置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的，大部分面包車都會(huì)使用這種驅(qū)動(dòng)方式。這款車的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了鋼板彈簧非獨(dú)立懸架。4、你好長安跨越v3面包車胎壓5bar左右就可以了。最低不要低于2bar的話，不要穿過5bar，希望我的回答能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/div>

1、跨越星V3搭載的是EA15MR長安發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配青山5檔手動(dòng)變速箱，最大輸出功率75Kw，峰值扭矩輸出141N.m，性能十分強(qiáng)勁，具備大動(dòng)力、大扭矩、低轉(zhuǎn)速的優(yōu)勢(shì)，可完美適應(yīng)城鄉(xiāng)運(yùn)輸?shù)男枨蟆?、動(dòng)力方面，跨越星V3搭載的是長安5L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率75kW，峰值扭矩140N·m，動(dòng)力輸出十分強(qiáng)勁，領(lǐng)先同級(jí)水準(zhǔn)；匹配青山5速手動(dòng)變速箱，實(shí)際駕駛過程中，擋位清晰，吸入感強(qiáng)，操作起來得心應(yīng)手。3、長安悅翔v3使用的CVT無極變速箱已經(jīng)服役了多年了，而且日產(chǎn)在CVT無極變速箱上的造詣是非常深厚的。世界上并沒有哪一個(gè)品牌能夠?qū)VT無極變速箱的技術(shù)深耕細(xì)作到這樣的一個(gè)程度。

1、很好的一款車型。長安跨越王使用的是長安小卡系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，市場(chǎng)使用時(shí)間長，技術(shù)比較成熟，可以不需要擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)穩(wěn)定能力。全車采用了LED燈組，避免了普通鹵素?zé)舻臒艚z燒蝕，不耐用的現(xiàn)象。2、很好的一款車型。 長安跨越王使用的是長安小卡系列的發(fā)動(dòng)機(jī)，市場(chǎng)使用時(shí)間長，技術(shù)比較成熟，可以不需要擔(dān)心發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)穩(wěn)定能力。全車采用了LED燈組，避免了普通鹵素?zé)舻臒艚z燒蝕，不耐用的現(xiàn)象。3、長安跨越王柴油車質(zhì)量不錯(cuò)。長安跨越跨越王是長安旗下的一款皮卡，采用了2L發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足拉人載貨的需求。4、而且質(zhì)量可靠，性價(jià)比極高，是一款非常值得購買的SUV車型。長安跨越王是一款以實(shí)用性為主打的SUV車型，其性能和質(zhì)量備受市場(chǎng)認(rèn)可。下面我們來詳細(xì)解析一下長安跨越王的性能和質(zhì)量。

今天就為大家推薦一款來自長安跨越的全能小微客——跨越星V3，它不僅具有大空間，強(qiáng)動(dòng)力，高顏值等多項(xiàng)越級(jí)表現(xiàn)，39萬起的價(jià)格更是親民無比，顯著降低了創(chuàng)業(yè)者資金壓力，同時(shí)還助他們高效創(chuàng)富日進(jìn)斗金。近日，長安跨越推出了全新微客——長安跨越星V3，憑借不錯(cuò)的產(chǎn)品力和親民的售價(jià)迅速引發(fā)市場(chǎng)追捧熱潮。外觀時(shí)尚配置高 在外觀方面，相較傳統(tǒng)微客，長安跨越星V3造型更加前衛(wèi)。跨越星V3摒棄了傳統(tǒng)老舊的設(shè)計(jì)元素，采用了全新的設(shè)計(jì)語言，讓整車看起來層次分明有力量感，方正飽滿硬派大氣。這款車的百公里綜合油耗在0升左右。油耗多少取決于載重，開在什么樣的路上，這對(duì)面包車來說非常重要。長安V3是一款面包車，采用2升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)有88馬力和115牛米的最大扭矩。

重慶江北。長安跨越v3面包車是重慶江北產(chǎn)的。江北區(qū)，隸屬于重慶市，是重慶主城核心區(qū)之一，地處長江、嘉陵江兩江之北，自西向東呈長條型帶狀分布，1955年，重慶市區(qū)劃調(diào)整，更名為江北區(qū)。年。根據(jù)查詢長安汽車官網(wǎng)得知，長安跨越星v3是2016年出產(chǎn)的。中國長安（中國長安汽車集團(tuán)股份有限公司），原名中國南方工業(yè)汽車股份有限公司，成立于2005年12月，2009年7月1日更為現(xiàn)名。長安跨越v3搭載了2升四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其他形式的能轉(zhuǎn)化為另一種能的機(jī)器通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。

1、性能好。長安跨越王油氣兩用汽車是長安系列車型中的一款新能源產(chǎn)品，采用非承載式車身，前獨(dú)懸和前鋼板彈簧結(jié)構(gòu)，搭載東安6L汽油國六動(dòng)力，整體車輛性能好。2、長安跨越王x1質(zhì)量好。長安跨越王x1經(jīng)過多項(xiàng)嚴(yán)格測(cè)試和檢驗(yàn)，質(zhì)量有保障，采用先進(jìn)的排放技術(shù)，符合國六排放標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保性能較好，整車配置也齊全，適用性強(qiáng)。3、長安跨越王x3缺點(diǎn)是：內(nèi)飾比較簡陋。因?yàn)殚L安跨越王x3是拉貨的汽車，不講究豪華和配置，所以內(nèi)飾比較簡陋。長安跨越王X3為長安跨越旗下微卡。

1、高速柴柴油機(jī)額定轉(zhuǎn)速在1500轉(zhuǎn)一分鐘分以上。長安跨越王x5柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)是1800轉(zhuǎn)，所以是高速機(jī)。2、長安跨越王是長安旗下的一款皮卡，采用了2L發(fā)動(dòng)機(jī)，滿足拉人載貨的需求。車輛長寬高5445*1780*2055毫米，是同級(jí)別車型中最長的。3、尤其在遇到橫風(fēng)，車身會(huì)劇烈晃動(dòng)，方向盤把持不住，容易造車翻車，所以為了安全起見，面包車跑80-100是合理區(qū)間。

長安跨越V5廂式車也是屬于小型貨車的，所有貨車在法定節(jié)假日上高速是要收費(fèi)的。長安跨越V3是一款皮實(shí)耐用性價(jià)比很高的車型，這款車的指導(dǎo)價(jià)格為38萬元。長安旗下的汽車可靠性耐用性都是非常好的，并且維修保養(yǎng)費(fèi)用也是比較低的。長安的面包車是創(chuàng)業(yè)的好幫手，很多剛起步的年輕人都會(huì)購買這款車。今天就為大家推薦一款來自長安跨越的全能小微客——跨越星V3，它不僅具有大空間，強(qiáng)動(dòng)力，高顏值等多項(xiàng)越級(jí)表現(xiàn)，39萬起的價(jià)格更是親民無比，顯著降低了創(chuàng)業(yè)者資金壓力，同時(shí)還助他們高效創(chuàng)富日進(jìn)斗金。

首先兩款車都是長安旗下的商用車，都非常不錯(cuò)。跨越王是中國尖頭小輕卡領(lǐng)導(dǎo)品穗此牌，號(hào)稱“3噸王”！跨越王車型主要有兩款，分別是基本型和加長PLUS版本。貨箱尺寸單排最長達(dá)到仿族租3.7米，雙排最長達(dá)3.15米。該車具備五大核心產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：1、操控王：采備兆用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，配備助力轉(zhuǎn)向，操控快速、便捷、輕松；2、舒適王：轎車化內(nèi)飾，選裝空調(diào)、電動(dòng)門窗等，擁有舒適駕乘感受；3、空間王：增加了駕駛室內(nèi)外寬度，加長加寬貨箱，空間足夠大；4、承載王：底盤扎實(shí)，配備后雙輪，承載力更強(qiáng)；5、安全王：三層防撞設(shè)計(jì)，新增后防護(hù)欄，提高行車安全性。

不是一個(gè)廠。純正的長安只有長安之星跟長安星卡，跨越是另一個(gè)廠家出的，通俗理解就是貼牌車，長安車分三個(gè)公司，長安乘用是轎車，車標(biāo)不一樣，商用和跨越是一樣標(biāo)但不是一個(gè)公司產(chǎn)的。屬于合作關(guān)系。重慶長安跨越車輛有限公司成立于1999年，由重慶長安汽車有限公司和重慶穿越集團(tuán)有限公司共同出資組建，為混合所有制企業(yè)，公司主要生產(chǎn)汽車集團(tuán)長安商用車。長安汽車 長安汽車公司成立于1862年。是屬于合作關(guān)系，重慶長安跨越車輛有限公司是成立于1999年，是由重慶長安汽車股份有限公司和重慶跨越集團(tuán)股份有限公司共同出資建立，是一家混合所有制企業(yè)，公司主要生產(chǎn)長安汽車集團(tuán)的商用車。

磨合期內(nèi)的車最高車速不要超衡仿檔過80公里的時(shí)速單從外觀上來說，長安跨越王X3還是有比較高的辨識(shí)度，尤其是車頭下方的黑色下唇，感覺就跟乘用車上面的外觀套件一樣，看起來特別帥。獨(dú)立式的玻璃水噴頭其實(shí)不太符合當(dāng)下的流行趨勢(shì)，雖然獨(dú)立式的噴頭噴灑效果更均勻，但是使用一段時(shí)間后需要手動(dòng)調(diào)節(jié)噴頭角大碧度在國內(nèi)的很多小卡車型上，霧燈都是選配甚至是直接不配，而長安跨越王X3卻直接把前霧燈作咐亂為了車輛的標(biāo)配。

長安跨越V3的油耗大概是百公里七個(gè)左右，如果你的油耗現(xiàn)在飆升到了九個(gè)，那么說明發(fā)動(dòng)機(jī)可能存在一定的問題，你最好是去檢查一下點(diǎn)火系統(tǒng)，然后把積碳清洗下。駕駛習(xí)慣不一樣，路況不一樣，堵車、載重、油品、冷熱風(fēng)、是否磨合期/舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8-10個(gè)左右吧。多少個(gè)油的意思是百公里多少升油。個(gè)是口語的習(xí)慣說法。款的長安跨越V3箱式面包車質(zhì)量不錯(cuò)，油耗與實(shí)際油耗對(duì)比數(shù)值是降了，油耗、操控、性價(jià)比、動(dòng)力、配置、舒適度、空間、外觀、內(nèi)飾口碑好。剎車制動(dòng)有疑問，主要是使用過程中操作不當(dāng)。其實(shí)小康發(fā)動(dòng)機(jī)也是不錯(cuò)的，性價(jià)比高。

不燃讓是長安跨越王X1采用165R14LT 8PR輪胎，由6顆輪胎螺栓牢牢固定，可靠性較同級(jí)別4~5顆輪胎螺栓的車輛大幅提升，單個(gè)輪胎承重可達(dá)730kg長安跨越王X1采用非承載式車身結(jié)構(gòu)，整車底盤在貫穿式錳鋼直梁的陪段物加持下讓載貨蘆液能力較傳統(tǒng)微卡有越級(jí)提升希望我的回答對(duì)你有所幫助。