胎壓監測如果自己高配版本的頂配車型有的話，加裝最好是到4S店去加裝一個原廠的，這樣可以直接連接到車輛的行車電腦儀表盤或者是中控上去，非常美觀而且實用，就算價格高一點也愿意要原廠件，如果是高配車型沒有的，可以自己加裝胎壓監測的，胎壓監測有外置和內置的兩種，一般不建議加裝外置的，外置的牢固性不好，而且加裝外置的一般不做動平衡了，高速行駛的時候容易出現抖動的情況，建議還是加裝內置的胎壓監測，首先要美觀很多，而且穩定性性要好的多，加裝后必須做動平衡

這個輪胎修補后，你是需要按下胎壓監測的按鍵復位一下的，要不還是會報警的

我的也是胎壓警報，開去維修店一查，三個胎沒有事，后胎氣壓只有0.8，一查，扎釘了

有，但看不了，我買個個外置的胎壓監測器看

自己檢查你不一定看得出來的，胎壓報警一般情況下都是扎釘子了，我建議開車到輪胎店，把車升起來仔細看看，誤報的幾率很小，十有八九是扎釘子了

胎壓監測一般分為二種【1】直接式胎壓監測直接式胎壓監測裝置是利用安裝在每一個輪胎里的壓力傳感器來直接測量輪胎的氣壓，利用無線發射器將壓力信息從輪胎內部發送到中央接收器模塊上，然后對各輪胎氣壓數據進行顯示。當輪胎氣壓太低或漏氣時，系統會自動報警?！?】間接式胎壓監測間接式胎壓監測的工作原理是:當某輪胎的氣壓降低時，車輛的重量會使該輪的滾動半徑將變小，導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別，以達到監視胎壓的目的。間接式輪胎報警系統實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測。不顯示數字的是間接式胎壓監測，只有在胎壓低于或高于標準值時才會報警!

配備直接式胎壓監測系統的車型儀表盤上會直接顯示胎壓具體數值，被動式胎壓監測不能顯示數據，若胎壓不正常，胎壓監測警示燈會在儀表盤上亮起。

胎壓不正常才會報警，平時是不亮的，而且也看不到當前胎壓值。

如果是胎壓監測報警燈亮了，很有可能是輪胎被扎了，需要進行修理維修好以后，再長按胎壓監測的按鍵，進行胎壓監測重置就可以消除了。

謝謝長按消除了

寶來大家庭: LMA20171028

有專門測胎壓的東西，某寶買得到

檢查了，輪子憋了些。剛補胎!

中控臺菜單里進去復位。 改了大屏導航的，原車功能進去輪胎壓力 復位

看不了

但現在都100公里了，還沒有

樓主：我也遇到了你同樣的問題，行車5600公里的時候就出現了輪胎胎壓燈報警情況，去4S店兩次，把所以能想的辦法都做了實驗，沒的處理掉，后來說給我進一個原廠的ABS配件進行更換，我正在等配件。不知道樓主，你的問題后來解決沒有？

具體做法是： 充氣以后熄火重新打火。如果保養燈依然沒有消除，就需要刷新一下行車電腦系統了。 關于胎壓通常還有四種情況：1.輪胎被扎引起的胎壓監測燈亮。 這個情況通常極慢的漏氣，一時沒法發現到底是那個輪胎，這時可以用胎壓表測量，然后再...

以前在方向盤按鍵消除，現在是在導航屏上找，但是一定要停車的時候才有效

哥們，你的胎壓監測故障碼解決了嗎？我的也是換了安卓屏幕找不到復位鍵了，怎么堅決的