定期清洗發動機內部是汽車常規養護不可或缺的項目之一。發動機工作于高溫環境下,機油在高溫下會生成積碳、膠質,由于我國油品質量相對較差,含硫、磷較多,這些物質竄入發動機內部后會生成酸性物質腐蝕發動機。因此發動機內部積累了大量的積碳、膠質以及油泥和一些有害物質,從而影響機油的流動性,降低機油對發動機的保護,加劇發動機的磨損,增加發動機大修的機率,縮短發動機使用壽命。最常見的問題,就是在行駛8-10萬公里后,發動機出現燒機油現象。造成這種問題的主要原因就是發動機內部積碳過多,造成活塞環卡死,以及酸性物質腐蝕油封等橡膠件,從而導致發動機密封不嚴,機油缺失,嚴重的會出現冷啟動或急加速時冒藍煙,此時只能拆解發動機進行維修。清洗具有以下功效1 高效清潔引擎內部積碳,膠質和其他有害物質。2 中和引擎內部生成的長期有害酸性物質。3 清潔曲軸箱PVC閥。4 清潔氣門挺桿和液壓挺桿。5 防止新舊機油混合,清除舊機油形成的油泥和油膜,以免降低新機油性能。6 提升發動機功效,降低噪音,減少燃油及機油損耗。7 潔凈發動機潤滑系統,增強機油流動性,降低發動機溫度,提升潤滑效能。8 避免發動機燒機油。