汽車空調濾芯安裝在兩個地方，副駕駛座位手套箱后面和擋風玻璃右下側。下面是關于Fit的更多內容：1.飛度是廣汽本田推出的一款兩廂轎車。第三代飛度于2014年5月29日上市。2.自2001年上市以來，飛度在全球115個國家的銷量已超過470萬輛。3.飛度搭載本田全新EDT發動機、1.5L直噴DOHC i-VTEC發動機、CVT無級變速器、怠速-停止發動機節能自動啟停系統、VSA車輛穩定控制系統、三模式后視攝像頭顯示系統、ESS緊急剎車預警系統、HSA坡道起步輔助系統、智能屏幕互聯系統等十大同級領先先進技術。

飛度空調的使用方法如下：1。制熱時，需要提高溫度，調節風量；2.制冷時，按下空調按鈕，調低溫度，選擇合適的風量。飛度是小型車。以飛度2021款CVT齊超版為例。其車身尺寸為：長4109mm，寬1694mm，高1537mm，軸距2530mm。飛度2021款CVT齊超版搭載1.5L直列4缸自然吸氣發動機，最大功率96 kW，最大扭矩155 Nm。

04款飛度空調濾芯在副駕駛雜物箱后方的鼓風機里面，使用空調時吹出來的風有發霉或者其他的異味，或者有臟東西吹出來，表明空調濾芯臟了需要更換。04款飛度是一款小型5門5座兩廂車，其車身尺寸是：長3845mm、寬1675mm、高1535mm，軸距為2450mm。04款飛度搭載了1.3L自然吸氣發動機和5擋手動變速箱，最大功率是60千瓦，最大扭矩是116牛米，其驅動方式是前置前驅，前懸架使用了麥弗遜式獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

飛度空調濾芯在副駕駛手套箱后面的鼓風機里，空調濾芯的作用：1、提供新鮮空氣；2、確保安全衛生；3、吸附有害物質；4、過濾固體雜質。以2020款飛度為例，其屬于小型車，車身尺寸是：長4109mm、寬1694mm、高1537mm，軸距為2530mm，油箱容積為40l，整備質量為1088kg。2020款飛度的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架，其搭載了1.5l自然吸氣發動機，最大馬力是131ps，最大功率是96kw，最大扭矩是155nm，與其匹配的是無級變速箱。

04本田飛度空調濾清器在副駕駛手套箱后面的鼓風機里。空調過濾器可以過濾從外部進入車廂內空氣的雜質、微小顆粒、花粉、細菌、工業廢氣、灰塵等進入空調系統損壞空調系統，還可以防止玻璃被霧化。飛度長寬高分別為4096mm、1695mm、1525mm，軸距2350mm，油箱容積40l。飛度的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是扭力梁式非獨立懸架。搭載1.5l自然吸氣發動機，最大馬力131ps，最大功率96kw，匹配5速手動變速箱。

安裝空調濾芯在副駕駛座椅的工具箱中。空調濾芯的功能有：1 .分離空氣中的灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質；2.吸附水分、煤煙、臭氧、氣味、碳氧化物、SO2、CO2等。在空氣中；3.它具有強大而持久的吸水能力。飛度是廣汽本田旗下的一款小型車。其長寬高分別為4065mm、1695mm、1525mm，軸距為2530mm。動力方面，這款車搭載1.5升自然吸氣發動機，最大功率96 kW，最大扭矩155 Nm。懸架方面，這款車采用麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架。

老款本田飛度空調濾芯在手套箱后面。雙手輕按手套箱兩側，手套箱落下。然后按住里面的卡扣，用力往外拉就能看到空調濾芯了。汽車空調濾清器的作用：1。使空調格柵靠近外殼，保證未經過濾的空氣不會進入后備箱；2、分離空氣中的灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質；3.確保駕駛室內的空氣清潔，不會滋生細菌。飛度是本田旗下的一款小型車。這款車的長寬高分別為4109mm、1694mm、1537mm，軸距為2530mm。飛度all采用1.5升自然吸氣四缸發動機，最大功率96 kW，最大功率轉速6,600 rpm，最大扭矩轉速4,600 rpm。

飛度的空調濾芯在副駕駛雜物箱后方的鼓風機里面。使用空調時，如果吹出來的風有發霉或者其他的異味，甚至有臟東西吹出來，就表明空調濾芯太臟了需要更換。飛度更換空調濾芯并不復雜，許多車主都能自己動手更換。

飛度空調濾芯在副駕駛座位工具箱里面，空調濾芯的作用：1、能分隔空氣中灰塵、花粉、研磨顆粒等固體雜質；2、能吸附空氣中水分、煤煙、臭氧、異味、碳氧化物、SO2、CO2等；3、有強力和持久的吸附水分能力。飛度是廣汽本田旗下的一款小型轎車，其車身外觀尺寸為長4065mm、寬1695mm、高1525mm，軸距為2530mm，這款車搭載了1.5升自然吸氣發動機，最大功率為96千瓦，最大功率轉速為每分鐘6600轉，最大扭矩為155牛米，最大扭矩轉速為每分鐘4600轉，采用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，匹配了CVT無級變速箱。

車子吹出來的自然風有異味，您可以采用以下方法來解決：找個晴天把車開到太陽底下，讓汽車空調系統處于暖風擋，然后將風量開至最大，在車門車窗全開的狀態下曬上十幾分鐘。把濾清器拆下來，將拆下的濾清器用高壓氣吹干凈，再在日光下曬上幾個小時后裝回原位即可達到除異味的目的。使用空調風道清洗劑，將車停在空氣環境良好的地點后打開外循環開關將汽車空調開至自然換氣擋，然后將清洗劑對準送風口均勻噴入風道，過幾分鐘后開窗開汽車空調徹底通風即可。堅持清理車廂和后備箱，盡量不要把鞋，衣服，臟抹布等長期放在車內。可用幾片新鮮的檸檬放在冷氣口，再開啟冷氣，不久就能使車內空氣清新、芳香。

需要拆卸前保險杠，拆卸水箱上支架即可傾斜拆卸更換風扇

首先我們來了解下空調制冷的原理：制冷系統內制冷劑的低壓蒸汽被壓縮機吸入并壓縮為高壓蒸汽后排至冷凝器，室內空氣不斷循環流動，達到降低溫度的目的。簡單一點說就是和我們熟悉的家用空調制冷原理是一樣的。都是利用R12或是R134a壓縮釋放的瞬間體積急劇膨脹就要吸收大量熱能的原理制冷（目前汽車空調多使用R134a）。汽車空調分為四大件，分別為冷凝器、蒸發器、壓縮機和節膨脹閥。了解了空調制冷的原理和一些主要部件之后來分析下怠速時空調不制冷，但是行駛時空調就制冷常見的故障點有哪一些。1.空調系統中的制冷劑泄漏完，導致制冷劑沒有，所以空調不制冷了。處理方法：可以檢查下空調系統中的管路，空調泵，冷凝器，蒸發箱等一些部件是否有損導致制冷劑的泄漏。還有一個檢查方法可以在添加制冷劑的同時添加熒光劑，車輛使用一個禮拜之后使用專用的熒光燈檢查下空調系統，如有有泄漏點會發亮，就說明這個部件損壞了。2.空調泵內部損壞，如空調泵內部的活塞環損壞、離合器吸盤損壞等等。導致空調泵無法工作從而無法啟動制冷的效果，一般空調泵損壞會出現異響。處理方法：檢查下空調泵，如果損壞就需要更換空調泵。3.空調系統中的冷凝器散熱片過臟，導致空調系統的壓力和溫度過高，為了保護空調系統，所以空調泵停止工作了，所以空調不制冷。行駛時可以利用車速來使空調系統散熱，所以空調系統在車輛行駛時就會制冷了。處理方法：可以使用高壓水槍清洗下冷凝器的散熱片。清洗完之后使用高壓氣槍吹干。了解下空調制熱的工資原理。　按照熱源的種類進行劃分，汽車暖風系統主要分為兩種：一種是以發動機冷卻液為熱源（目前絕大多數車輛使用），另外一種是以燃料為熱源（少數中高檔轎車采用）。當發動機冷卻液溫度較高時，冷卻液流過暖風系統中的熱交換器（一般稱為暖風小水箱），將鼓風機送來的空氣與發動機冷液進行熱交換，空氣加熱后被鼓風機通過各出風口送入車內。了解的熱源是利用冷卻液的熱量來制熱的和制熱的原理，所以我們首先要檢查的冷卻液是否足夠，如果冷卻液缺少了，空調的制熱效果就會不好。還需要檢查下冷卻風扇的工作是放正常，如果冷卻風扇常轉，水溫無法上升，空調制熱效果也會變差。暖風水箱堵塞或者泄露也會導致制熱效果差，甚至不制熱。以上幾點就是最常見的幾個空調制熱差的故障點。所以說需要定期更換冷卻液，長期不更換冷卻液會導致冷卻液變質，冷卻效果降低，堵塞暖風水箱，導致空調制熱效果不好，冷卻液的更換周期一般是2年6W公里左右更換一次。

使用空調時會在每次開啟瞬間會有一股異味，這是因為每次關閉之前沒有把管道內的冷空氣排出來在內部霉變就會有這種情況。可以在每次關閉冷風之前打開外循環關閉壓縮機大風量吹一下。也可能要考慮清洗蒸發箱。這里是需要專業人員操作才可以的，自己處理不好有可能損壞蒸發箱的。不過一點可以自己做就是先更換新的空調濾芯試一下看看有沒有改善。

空調制冷劑沒有問題，電壓也沒有問題

聽下開AC的情況下，能不能聽到壓縮機電磁離合器啪的一聲吸合的聲音，如果有，基本上電路應該沒有問題，說明壓縮機運轉了，如果沒有聽到這個聲音，檢查保險盒壓縮機保險是否燒了，如果燒了換一個，如果換一個繼續燒，去維修店修電路。確認電路沒有壞后，壓縮機如果運轉了，那就是制冷循環系統問題了，首先整個管路不能有任何泄露的地方，漏了雪種肯定不制冷，這個需要觀察，冷凝器在車輛最前方，如果有過碰撞，最容易受損泄露導致不制冷，如果發現它表面有一塊濕濕的像漏油了的地方，那么可以確定它壞了需要更換。如果沒有泄露，你可以觀察一下發動機艙里頭高低壓管道，如果發現有管子結冰結霜的情況，基本上可以說管路里頭有堵的情況，一幫情況下換個膨脹閥可以解決。如果管路沒有泄漏，電路也正常，最后只剩下壓縮機本身了，壓力不足也是不制冷的。另外特別注意，如果涉及到循環管路維修，肯定要重新加冷媒的，千萬千萬別加幾塊錢的那種，買好的，不然以后有可能走上每年修空調的路。

車主如果發現車內的空調不制冷，而身邊沒有專業的儀器，車主只需將車輛前蓋打開，查看空調的高、低壓管即可判斷空調出現的故障。在檢查之前，車主需要將空調開至最大風量和最低溫度。打開車前蓋，查看電扇和壓縮機是否運轉正常，其中有一個部件停止運轉，車主需要找到空調的高壓排氣頂針，用金屬或其他堅硬的物品按壓頂針，如果發現有制冷劑噴出，說明是電路存在故障，如果沒有制冷劑噴出但空調的各個接口處有油漏出，這種情況就較為嚴重，車主需要前往專業維修店修理。空調的電路和接口正常的，車主可以用手試出空調高、低壓管的溫度，正常情況下，高壓管的溫度是在50度左右，低壓管溫度是在5度左右。如果溫度正常，那么就是空調的控制系統出現問題，車主可以檢查一下控制系統的線路、閥門位置和蒸發器是否堵塞，調整一下就行了。如果高、低壓管的溫度偏高，可能是壓縮機出現問題，只需清除冷凝箱和水箱的異物即可，沒有異物可清理，則可能是冷媒注入過多，重新加注即可。高、低壓管的溫度偏低的，說明空調的壓縮機損壞，更換后才能正常工作。

使用空調時會在每次開啟瞬間會有一股異味，這是因為每次關閉之前沒有把管道內的冷空氣排出來在內部霉變就會有這種情況。可以在每次關閉冷風之前打開外循環關閉壓縮機大風量吹一下。也可能要考慮清洗蒸發箱。這里是需要專業人員操作才可以的，自己處理不好有可能損壞蒸發箱的。不過一點可以自己做就是先更換新的空調濾芯試一下看看有沒有改善。

你是不是夏天的時候開冷氣的時候，停車熄火的時候才關閉空調的，如果這樣就是空調里上霉了，因為夏季氣溫高濕度大，空調關閉后空調風道和蒸發器上面都有很多的水分沒有干透，這樣就特別容易上霉，到冬季以后就會有酸臭味，以后夏季停車熄火之前關閉A\C鍵，只開吹風，把風道和蒸發器上的水分吹干，這樣就不會上霉了，如果酸臭味過重，只能去汽修廠拆件清洗風道和蒸發器了，不要相信什么空調清洗劑，那種泡沫的根本沒用的。網上有一款德國產的索納克斯空調除菌除味噴劑，效果不錯，就是價格偏高了一點。

原廠的雪種無熒光

空調壓縮機開關，制冷用。冬季一般不用，但冬季下雨，水溫還沒上來，光靠熱風不能除霧，前檔起霧嚴重時，開啟AC祛濕除霧，當然夏季除霧更明顯