寶馬3系gt還是不錯的，畢竟品牌的知名度擺在那里，如果喜歡這款車的話，還是值得購買的，關于這輛車的介紹：1、寶馬3系GT，是以寶馬3系的li系列長軸距版為藍本打造的，2013年上市以來，經歷過2016，2018的兩次改版，均得到了小幅提升；2、3系GT作為一款跨界車輛，其商務型的空間得到了很好的中和，造型上有其獨特的氣質和風格；3、這款車除了2.0T的b系列發動機，加8AT變速箱，加寶馬優秀教調的操控感之外，這款車型還是一款家庭事業兩不誤的選擇。

寶馬3系gt還是不錯的。畢竟品牌的知名度擺在那里。如果你喜歡這款車，還是值得買的。關于這款車的介紹：1。寶馬3系GT基于寶馬3系的li系列長軸距版。自2013年上市以來，經歷了2016年和2018年兩次改版，均有小幅提升；2、3系GT，作為一款跨界車，商務空間得到了很好的中和，造型有其獨特的氣質和風格；3.除了2.0T B系列發動機，8AT變速箱和寶馬出色的操控感，這款車也是家庭商務的不二之選。

進口寶馬3系GT: 1、寶馬3系GT，是基于寶馬3系的李系長軸距版。自2013年上市以來，經歷了2016年和2018年兩次改版，均有小幅提升。但寶馬4系GC上市后，3系GT的銷量受到了明顯的沖擊；2.但這并不妨礙3系GT擁有一群忠實的粉絲。并不是所有的寶馬愛好者都很喜歡車，而作為一款跨界車，3系GT的商務風格和空間都很好的中和了。尤其是造型上獨特的氣質和風格；3.3系gt一直是3系車型中空間最大的，但是近幾年各類SUV的興起給3系gt帶來了很大的沖擊。其實筆者覺得這款車還是有可取之處的，除了2.0T B系列發動機加8AT變速箱再加上寶馬出色的教學調教感。4.這種模式也是家族企業的絕佳選擇。一方面商務氛圍濃郁，另一方面超大的儲物空間和乘坐空間以及良好的通過性都符合一輛家用車的使用標準。

你好，寶馬三系gt這款車質量穩定性不錯，外觀動感，動力操控好，性價比高

外觀：bwm3系gt看上去穩重大氣，其前臉設計和新3系轎車基本相同，不過它的車頭比3系高一些，顯得更有厚重感。內飾：有多種內飾風格可以選擇。座椅，同時前后乘客的座椅高度提升了59mm，使得車內視線更好。配置：配備電子車身穩定系統、自動空調、液晶顯示屏、發動機一鍵式啟動與啟/停系統等。同時前后乘客的座椅高度提升了59mm，使得車內視線更好，同時由于采用掀背造型，后排乘客的頭部空間也有所提升。動力：動力方面，寶馬3 系gt將有320i和335i兩個款型，320i gt將搭載2.0t渦輪增壓發動機，最大功率為176kw，最大扭矩350nm。335i gt預計將搭載直列六缸發動機，最大功率220kw，最大扭矩406nm。將與兩款發動機匹配的是新3系上搭載的8at變速箱，并將提供sdrive后驅 和xdrive全時四驅兩種系統。以上是對這款車的性能評價供參考

寶馬3系gt其實就是5系gt的縮小簡化版，寶馬新出3系gt其實就是為了推進gt型車的市場。。。其實就全球范圍的銷量來看，寶馬5系gt的銷量并不好，定價過高，性能和價格不匹配（價格接近x5和x6，性能卻差一截），所以寶馬新出了3系gt來重奪市場，因此價格不會像5系gt一樣定的很高，但是也不會太低，否則會擠壓其他車型比如5系車型的市場，個人認為國內上市的話，價格應該高于5系，和x3差不多或者略低于x3，估計低配的話3系gt要在47萬以上：低配3系gt320i:估計大概47-49萬；中配3系gt328i:估計大概52-55萬；高配3系gt335i:估計大概57-60萬；高配3系gtm套件版:估計不超過70萬（個人看法）傳3月日內瓦車展后3系gt將會首發，按照慣例，快的話13年下半年（8、9月份以后）就能引進國內，慢的話14年年初吧。【第一車區】