蒙迪歐好。1、君威的調校比較運動，底盤懸架偏硬一些，蒙迪歐的調校偏舒適，底盤懸架偏軟一些。2、高速時蒙迪歐帶來的扎實感更強，相比蒙迪歐，君威明顯覺得底盤更加輕盈，扎實感差一點，所以蒙迪歐好一些。福特蒙迪歐是福特汽車公司在世界多個市場進行銷售的一款中型轎車。

帶上掉下來的東西 去4s，因為保修期內，這是他們的職責，不用錢的。他們會很快處理好的，不要試圖自己弄，第一麻煩，第二 4s點并不喜歡客戶自己動手。君威(Regal)是一部別克中高檔轎車，定位介于英朗和君越之間，其時代感的外形，人性化的精致內飾及豪華的高科技配置，充分體現對成功領導人士的尊重；別克君威特有的V6強勁動力和寧靜順暢的駕乘感受滿足了他們對商務座駕的高度要求。2002年12月26日，國產的別克君威正式下線，替代別克世紀成為國內商務車市場極富競爭力的車型。時至2005年隨著別克LaCrosse在美國上市銷售，國內的別克君威可能也將面臨換代。

汽車底盤被磕到，只要是磕碰時的車速不快，刮蹭時的聲音不大，問題都不會很大，基本不用擔心。底盤最容易受傷的是油底殼和很多油管、剎車管和電線，觀察刮蹭的地方是否處于管路和電線的部位，沒有損傷的話是沒有問題的。那磕到底盤之后我們應該怎么做才最正確呢？首先，在磕到底盤之后我們要在確保安全的前提下靠邊停車，檢查車輛。看看我們的車有沒有漏水、漏油，或者是輪胎鋼圈之類有沒有受損。如果沒有，我們可以發動車輛，聽聽聲音，如果聲音也很正常，我們就可以自行選擇開車去汽車保養連鎖店進行進一步的檢查，以確保安全。其次，如果我們的愛車在磕到底盤之后出現了漏油等狀況，這個時候我們就要切記，不能再移動車輛，并打救援電話。檢查底盤被磕到的情況時，我們要把車輛舉升起來，從前往后依次檢查水箱部位，發動機部位，變速箱部位，排氣管道部位以及油箱部位，如有發現破損變形，或者有滲漏可能，就要及時維修更換。

別克新君威底盤被臺階碰到了，不需要過于的擔心，因為它很結實的理由如下：1.汽車在設計的時候,底盤是具備一定的抗沖擊能力的;2.汽車的底盤最容易受損的是各種管道,如剎車液壓管,燃油管等,但這些管道都會被隱藏保護在底盤鋼板的凹槽里,不會高于底盤的水平面的;3.如果像你所說的那樣,底盤卡到的是一個臺階,那就是一個平面的障礙物了,這樣的話,底盤的鋼板是以平面狀態接觸到臺階的,這樣的話,隱藏在鋼板凹槽離得管道是不會受損的;4.如果是撞擊到地面突出的石塊的話,這樣的撞擊接觸面就是點狀的,突出的石塊很可能。

君威底盤異響解決方案：1。零件之間的干涉，由于其他設備的沖擊或安裝，兩個零件相互影響。解決方法：只有通過整形、修復或更換相關零件，零件之間才能互不干擾；2.螺栓或螺母松動、長期在路況較差的道路上行駛、拆卸不當、螺栓損壞、擰緊力矩不足或螺栓規格不正確。解決方法：擰緊或更換螺栓和螺母；3.傳動軸萬向節失效，防塵罩破裂或漏油未及時維修。解決方法：更換新的傳動軸萬向節；4.各球頭、懸架和連接支架損壞引起的異響。可能原因：球頭松動或橡膠墊片長期使用后老化開裂導致的故障。解決方法：更換新的球頭或支撐墊；5.輪轂軸承異響發生在一定轉速下，有“嗡嗡”聲，隨轉速增加而增大，大部分是輪轂軸承燒蝕引起的。解決方法：用新軸承更換輪轂軸承。

君威底盤高度約152mm，最小離地間隙123mm，可承載重量可達160kg。以下是關于別克君威的具體介紹：1。品牌形象是：別克君威傳承實力，品味從容。別克君威以其大氣現代的設計風格、將澎湃動力與寧靜平順完美融合的V6高級發動機、卓越的安全保障以及各種豪華科技裝備，滿足了社會精英對汽車的高要求，讓汽車享受一路平順舒適的駕駛感受。2.優點：別克君威最大的優點是時尚動感的外觀；內飾精致，配置豐富；t系列車型動力十足。

君威底盤異響解決方法：1、零部件之間的干涉，由于撞擊或者加裝其他設備，使兩個部件之間相互影響。解決辦法：只能通過整形修復或更換相關零部件使部件之間不產生干涉；2、螺栓或螺母松動，長期在路況比較差的道路上行駛，不正當的拆卸安裝使螺栓損壞，擰緊力矩不夠或螺栓規格不對。解決辦法：緊固或更換螺栓螺母；3、傳動軸萬向節故障，防塵罩破裂或漏油未及時維修引起。解決辦法：更換新的傳動軸萬向節；4、各球頭、懸掛、連接支架損壞產生的異響，可能原因：長時間使用后，球頭松曠或橡膠襯墊老化破裂所引起的故障。解決辦法：更換新的球頭或支撐墊；5、輪轂軸承異響，在一定車速時發生，有“嗡嗡”的聲音，且隨車速的增加而增大，多數是由于輪轂軸承燒蝕引起。解決辦法：更換新的輪轂軸承。

別克君威這款車型如果是做下底盤防銹處理的話，可以選擇3m品牌的還是比較不錯的，全車噴一遍大概是300元左右吧！噴底盤裝甲可以更好地保護地盤，防止生銹等。

開過所有系列的車，德國車的底盤，除了雪鐵龍，都比不上，雪鐵龍跟大眾不相上下，德國的扭力梁都比較有質感，美國車底盤不行，除了硬，整體感強，一無所有。

如果車輛出廠防腐做的很到位也就可以不考慮了！再就是多噴涂一層也是沒有壞處的！在汽車底盤的下面噴涂一層2～4mm毫米厚的彈性密封材料，猶如給車的底盤穿上一層厚厚的鎧甲。底盤裝甲是對這一技術進行的形象描述。底盤裝甲可以有效防護路面砂石對底盤的擊打，防止輕微的拖底磨擦；預防酸、堿、鹽對底盤鐵板的腐蝕；防止底盤螺絲的松脫；降低行駛時噪音的傳導。

底盤裝甲，也就是底盤防銹圖層，一般原車出廠時會在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理，這時可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠，可以起到降噪防銹的效果。也有的會全底盤噴涂或者安裝塑料的護板。或者只安裝塑料護板，只安裝塑料護板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實多噴一層只會有好處沒有壞處的，尤其是經常行駛在惡略環境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對底盤的腐蝕。

底盤裝甲，也就是底盤防銹圖層，一般原車出廠時會在局部部位做防腐防銹防石子擊打處理，這時可以后期自己在噴涂一層底盤裝甲膠，可以起到降噪防銹的效果。也有的會全底盤噴涂或者安裝塑料的護板。或者只安裝塑料護板，只安裝塑料護板的建議噴涂一層底盤裝甲膠。其實多噴一層只會有好處沒有壞處的，尤其是經常行駛在惡略環境的車輛。還有冬季可以防止融雪劑對底盤的腐蝕。

如果車子沒問題的話，不用擔心。1、汽車在設計的時候，底盤是具備一定的抗沖擊能力的；2、汽車的底盤最容易受損的是各種管道，如剎車液壓管，燃油管等，但這些管道都會被隱藏保護在底盤鋼板的凹槽里，不會高于底盤的水平面的；3、如果像你所說的那樣，底盤卡到的是一個臺階，那就是一個平面的障礙物了，這樣的話，底盤的鋼板是以平面狀態接觸到臺階的，這樣的話，隱藏在鋼板凹槽離得管道是不會受損的；4、如果是撞擊到地面突出的石塊的話，這樣的撞擊接觸面就是點狀的，突出的石塊很可能就會碰到凹槽里的管道造成漏油或漏液，危害較大；5、建議你把車開到維修點，把車子升起來仔細檢查底盤，如果管道沒有受損，只是鋼板受到的擦傷的話，補上一點油漆防止生銹就可以了，如果管道受損就要徹底檢查和修復了。

底盤的異響有很多種的：1、等速萬向節異響傳動軸在調頭轉向時聽到有金屬的“咔咔”聲，檢查球籠防塵套是否破損。2、軸承異響軸承的損壞一般是軸承珠和軌道的損壞，隨著輪胎的旋轉快慢，損壞的軸承應該在不同的車速下有不同的聲音，當你感覺到自己的汽車沒有原來安靜了，即使在非常平坦的公路上行駛，可以讓車速達到有噪聲時換成空檔溜車，此時發動機怠速運行，如果噪聲沒有了。3、懸掛系統噪聲在懸排系統中，減震器、懸掛球頭和下搖臂是容易出現問題的部位。4、制動系統噪聲制動時聽到很尖銳的連續聲音時，仔細傾聽是前輪還是后輪發出來的，一般發生在前輪較多，確認一下前制動片的厚度是否足夠。

不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護，這都是天方夜譚，你現在噴這個兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質還是施工環境、工藝都是和廠內做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發動機護板，顧名思義就是保護發動機的，但是很多新購買的車上面都不會裝有護板的，因為4S店要從中賺取利潤，跟汽配廠合作，在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護板。不過這個護板確實是有很大的作用，有的時候我們開車回老家可能會遇到崎嶇的地形，這時候如果缺少一塊發動機護板就很有可能會剮蹭到底下的發動機，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個必要裝護板。

如果是平路瀝青路沒有其他異響，走輕微起伏的水泥路，特別是地下停車場坡的搓板路時，懸架起伏頻繁時咚咚響，如果檢查懸架的拉桿球頭支臂之類的橡膠件不松曠正常，那么請把兩個減震的平衡豎拉桿拆卸下來，注意平衡桿位置不要碰到底盤，跑一下試試，如果異響變小或者消失，可以斷定是固定平衡桿到底盤的兩個膠套老化，這個師傅一般會說沒問題，你要堅持換掉，這個東西外表看起來好好的，其實里邊已經爛掉了，換掉即可。更換麻煩一些，膠套不貴。

不裝：買車噴底盤。其實廠家對底盤的防腐做得很好了，無論施工環境還是施工工藝都很好。底盤特殊的環境，出廠前都做了很好的防腐，一般不托底破壞了，都沒有問題，您要是做底盤裝甲只能算錦上添花，不做也沒什么問題。汽車廠家不知道給底盤做好防腐和保護，這都是天方夜譚，你現在噴這個兩毫米不到東西根本沒有什么作用，無論是從材質還是施工環境、工藝都是和廠內做的原車防腐沒有任何可比性。裝： 發動機護板，顧名思義就是保護發動機的，但是很多新購買的車上面都不會裝有護板的，因為4S店要從中賺取利潤，跟汽配廠合作，在車主購買新車后才告訴他們要裝上一塊護板。不過這個護板確實是有很大的作用，有的時候我們開車回老家可能會遇到崎嶇的地形，這時候如果缺少一塊發動機護板就很有可能會剮蹭到底下的發動機，特別是一些地盤比較低的車型，更加有這個必要裝護板。

去過查不出來

汽車懸架異響時，按下列步驟進行判斷：1、檢查輪胎壓力；壓力高會造成異響；2、檢查懸掛系統與整車上、下端連接處是否有異常損壞、螺母松動等；任何連接松動會造成異響；3、活塞連桿上部自鎖螺母是否擰緊，下端連接的螺栓、螺母是否擰緊 ；任何連接松動會造成異響；4、滑柱的各部分是否有損壞。5、對減振器進行檢驗，用手壓縮減振器聽是否有異響。

這個是正常的呀，開空調就像家里空調外機滴水一個道理的呀，是會有水流下來的呀，