標致 508 時間和日期的調節方法有多種。第一種在中控屏幕上按下“SETUP”鍵進入設置界面選擇“顯示設置”然后進行時間和日期的調整。第二種在行車電腦的菜單選項中找到“選項菜單”連續按動“MEUN”鍵逐項顯示主菜單按“OK”鍵選擇需要調整的選項并按動“OK”鍵修改數值。第三種按下一鍵啟動啟動汽車按動左側方向盤上的 set 按鍵按動方向盤右側的上下選項切換按鍵調整車輛時間和日期點擊方向盤上的 ok 按鍵即可。另外標志 508 儀表臺上有兩個小按鈕一個是時間一個是調節按下去加減可調。調節時要注意按標致 508 的使用手冊進行規范操作。

標致 508 的后懸架是獨立懸架為多連桿獨立懸架。 多連桿懸架是基于雙叉臂懸架改進而來通過將雙叉臂懸架的兩個叉臂改為單獨的連桿能提升車輪的貼地性能增強車輪抓地力顯著提升車輛操控性。 同時標致 508 的前懸架采用的是麥弗遜獨立懸架。麥弗遜懸架結構簡單幾乎不占用發動機艙空間在眾多前橫置發動機的汽車中廣泛應用。 標致 508 的這種懸架配置加上法系車出色的底盤調校使其整體舒適度不遜于奧迪 A6L。 這種懸架組合能夠最大程度地保持車輪與地面垂直減少車身側傾提高汽車的操控性和舒適性。

如果您在雪鐵龍 C5 和標致 508 之間糾結不知道選哪個別著急咱來詳細說說。 外觀方面標致 508 比較激進運動雪鐵龍 C5 則大氣時尚。 內飾上標致 508 簡潔美觀配置豐富比如 HUD 抬頭數字顯示、一鍵啟/停系統等雪鐵龍 C5 經典優雅但科技配置相對少些。 空間和動力上兩車動力一致都可圈可點。標致 508 車長和軸距有優勢乘坐空間大更舒服雪鐵龍 C5 車寬和車高占優。 配置方面雪鐵龍 C5 多出前側氣囊、定速巡航、后倒車影像等更豐富。 價格上雪鐵龍 C5 更具優勢。 綜合來看如果您追求豐富科技配置標致 508 合適要是想要經濟實用那就選雪鐵龍 C5。

標致508更換機油機濾的費用不是固定的會因車型、保養地點等因素有所差異。一般來說1.6T發動機大概在500600元左右1.8T發動機差不多也是這個范圍。官方保養手冊建議保養間隔為7500km。原廠全合成機油規格為SN 級 0W301.6T發動機需要3.5L機油1.8T發動機需要4L機油參考價格240元/桶/4L。原廠機油濾清器參考價格53元/個濾芯工時費含在更換機油工時內。如果選擇其他品牌機油和機濾價格會有所不同。道達爾同規格機油參考價格178元/桶/4L博世、馬勒等品牌的機油濾清器參考價格35元/個。綜合來看標致508更換機油機濾的費用大概在500600元但具體價格還需以實際保養時的情況為準。

標致 508 可以加裝 ACC 自適應巡航。很多車主都成功加裝了 ACC 自適應巡航體驗不錯。比如有人提車后不久就加裝了在各種路況包括高速上使用效果都很好能自主加速減速保證行車安全減輕駕駛疲勞。而且起步就能用能實現自動駐車功能車道保持功能也很好用。加裝 ACC 自適應巡航的方式和價格方面如果是 2022 款 508L 最低配改裝加裝相對麻煩費用不低大概 7 千同時需要替換原車 ABS 泵。可以去 4S 店咨詢或者加裝更專業出了問題也好索賠。也可以在外面找大店但價格可能較高。總之標致 508 加裝 ACC 自適應巡航是可行的能提升駕駛體驗和安全性。

標致 508 有后視鏡倒車自動下翻功能。設置方法如下先按啟動鍵讓車輛通電不踩剎車踏板不啟動引擎。設置記憶座椅擋位可設為 1、2、3 擋。按下后視鏡調節按鈕調節想調左邊按左右邊則按右。踩住剎車掛入 R 擋選擇后視鏡自動下翻翻到出廠預設位置按四向調節按鍵調到所需位置。長按座椅記憶鍵選記憶位置。最后踩剎車掛入 P 擋按下后視鏡調節選擇按鍵后視鏡就自動下翻到設置位置了。

東風標致 508 在 2014 年年底的成交價大概在 2 萬多到 4 萬多不等。比如 2014 款 2.0L 自動波車型有報價 4.5 萬的最終成交價可能在 4 萬左右。車況不同價格會有差異。像車況較好無事故僅存在一些小毛病如漏油、需要更換輪胎等情況的價格可能稍高。但如果車況較差有過事故或較多維修記錄價格可能會更低。總之具體成交價得看車輛的具體配置、車況、行駛里程等因素。

買標致 508 的幾個重要忠告。多媒體功能簡陋音響配置一般難滿足高品質音效需求。底盤隔音好但發動機聲音大開空調車身抖且發動機聲更大自動啟停開關不方便。車內儲物空間小要合理規劃。買時建議選頂配有更多安全和舒適配置。注意選合適顏色有些顏色維修費用高。二手車購買要謹慎嚴格檢查車輛歷史記錄避免事故車、泡水車翻新的潛在風險。了解車輛定位與特點充分了解性能配置考慮售后保養成本務必試駕體驗關注安全性能比較競品優勢價格仔細檢查車輛狀況和手續可根據個性需求改裝但要合法合規關注保值率貸款和保險要謹慎選擇。標致 508 整體質量不錯內飾用料好配置豐富。但車內空間相對較小。總之綜合考慮各方面因素再做決定。

標致 508 鑰匙換電池后需要初始化具體操作如下。 首先要確保車輛電源切斷包括蓄電池這能清除可能的臨時存儲信息。 然后將電子鑰匙靠在位于轉向柱上的電子鑰匙閱讀器上保持接觸直到點火開關開啟。 如果您的車輛配備自動變速箱要把擋位置于 P 擋并踩住制動踏板。 接著按下“START/STOP”按鍵來開啟點火開關這樣電子鑰匙的所有功能就會再次完全激活。 操作時要注意每個步驟都要準確到位確保初始化成功。按照這些步驟進行就能順利完成標致 508 鑰匙換電池后的初始化讓您的車輛使用不受影響。

如果您的標致 508 鑰匙沒電了別擔心自己動手換電池很簡單。 首先準備好電池型號是 CR2032網上就能買到實惠又方便。 接下來開始操作按住車鑰匙邊上的小按鈕拔出機械鑰匙。 然后用螺絲刀插入凹槽處或者用機械鑰匙在內部找到結合點撬開背殼。繞著鑰匙中間的夾縫旋轉一圈分解背殼就能看到電池。 取出舊電池裝上新電池注意正負極別裝錯。 蓋好遙控器蓋把機械鑰匙裝回去。 最后有的可能需要重新匹配或者初始化遙控器。按照這些步驟您就能輕松給標致 508 鑰匙換上新電池既省錢又方便。

標致508的胎壓一般在2.3至2.5之間是正常的。但實際胎壓要參考多種因素。冬季可適當調高0.2 bar左右夏季按標準氣壓下限露天停放可低0.1 bar左右防高溫爆胎。空載按輪胎氣壓標準下限滿載按上限。熱胎與冷胎胎壓不同測冷胎需停車至少三小時或行駛不超2公里熱胎測量需減去約0.2bar才是冷卻充氣壓力。顛幅大路面調低胎壓0.1至0.2bar顛幅小可忽略。新胎胎壓可調高0.2 bar左右舊胎及磨損嚴重的按下限軟胎調高0.2 bar左右硬胎按下限。備胎不常用氣壓應高于2.5用時調合適用后充至高胎壓2.5至3.0 bar。

標致 508 的空調濾芯在油門踏板右側。 具體更換步驟如下 首先打開左前門確認位置。用 T15 花牙或 T20 螺絲刀擰下主駕駛腳坑右側飾板及蓋板中央的螺絲取下并妥善放置。 使用翹板拆下剎車踏板上方飾板的固定卡扣。 將空調濾清安裝腔室的密封蓋向上側推動后向外拉取下密封蓋。 把空調濾清器向外拉動抽出。要注意空調過濾器有方向性安裝時需按照箭頭指示千萬別裝反。 更換周期大概是一萬公里或半年所在地區環境差或常出現霧霾建議每三個月更換。若空氣質量好更換周期可適當延長。 安裝時先將新濾芯按正確方向放入再依次還原拆下的部件比如內六方螺絲、導槽卡扣、裝飾蓋板等。新手操作估計得一個小時熟練的話約十五分鐘。

標致 508 一鍵升降車窗的使用方法挺簡單。車鑰匙一鍵升降車窗長按遙控開鎖鍵四個玻璃自動降落長按鎖車鍵四個玻璃自動升起。車窗按鍵操作在車門處打開車窗一鍵降下按壓開關直至第一擋并保持不動車窗移動到目的位置放開用力按下按鈕可至第二擋讓車窗自動打開關閉車窗一鍵升起向上拉動按鈕至一擋不放直至車窗移動到需要位置稍微用力拉起按鍵至第二擋車窗自動上升。一鍵升降功能激活設置先啟動車輛將開關按壓至底 5 秒接著將按鈕拉起至二擋 5 秒完成學習即可開啟。此外還有自動上鎖/解鎖功能車速超過 15km/h 以上時閉鎖閉鎖后中央門鎖按鈕上的指示燈亮起擋位掛上 P 擋而后熄火汽車所有車門和行李廂蓋鎖自動解鎖。

標致 508 車排氣管滴水是正常現象。 因為汽油燃燒會產生二氧化碳和水蒸氣在發動機內水蒸氣是氣態排出時遇低溫在排氣管內形成液態水就會滴水。 這能說明汽車發動機燃燒效率高供油系統良好引擎壓縮力高氣缸狀態不錯油耗也會降低。 要判斷排氣管滴水是否正常可從滴水量和伴隨癥狀來看。正常情況是少量滴水無其他異常癥狀異常情況是大量持續滴水伴有發動機運行不穩定、油耗增加等。 如果滴水量異常要檢查發動機冷卻系統看冷卻液是否泄漏到燃燒室內檢查燃油系統確保燃油質量好、燃燒充分還要定期進行發動機維護如更換機油、空氣濾清器等。 總之多數情況下排氣管滴水正常反映發動機燃燒效率好若異常則要及時檢查維護

標致508正時皮帶安裝時要讓四缸平行。 安裝要點如下在凸輪軸上面的小孔用 4#的螺絲或者內六角固定曲軸應處于四缸平行的位置。 如果沒有專用工具可以找個大小一樣的代替。 注意下面曲軸皮帶輪有半圓件半軸上面點。 在操作時建議先對正時后拆缸頭確保安裝準確無誤。

東風標致 508 的油箱蓋打開方式有兩種。 第一種在車輛解鎖的狀態下車里方向盤左下方的面板上有三個并排的按鍵最后一個帶有油箱蓋子標志的按鍵按一下油箱蓋就會打開。 第二種直接用手按一下油箱蓋它是彈簧式的能直接彈開。 另外車輛的油箱蓋內側和副駕駛位置下方的 B 柱上都有廠家的銘牌標簽上面標注了廠家建議添加的燃油標號。 一般自然吸氣發動機建議添加 92 號燃油渦輪增壓發動機建議添加 95 號燃油。不是燃油標號越高就越好而是要選擇適合發動機的燃油這樣才能保證燃燒充分和動力充足。

標致 508 是一款有特點的中端法系轎車。先說優點外觀設計時尚迎合年輕消費者審美內飾配置豐富有真皮座椅、電子檔把、環境氛圍燈等帶來豪華運動感。安全配置可靠像主副駕安全氣囊、前后排頭部氣囊、被動行人保護等保障行車安全。動力方面有多種選擇如 1.6T、1.8T 發動機匹配手自一體變速箱性能表現不錯。再說缺點車內空間相對較小尤其是后排和后備箱影響乘坐舒適度和實用性。部分車型存在發動機聲音大、胎噪較大的問題。保值率不高部分配置只在頂配車型才有。不過如果你喜歡它的優點能接受這些不足標致 508 也是不錯的選擇。

東風標致 508 的發動機是國產的。 其 VTCS 全鋁制發動機產地在中國不過技術是全部引進歐洲的技術這樣能在保證質量和性能的前提下大大降低費用。比如 2.3 升車型還能用乙醇作燃料。 此外1.6 升發動機和愛麗舍是同一個也是國產的。 標致 508 還有 1.6T 發動機是與寶馬聯合研發的在節油、動力輸出、變速箱匹配、發動機穩定方面表現出色。 1.8T 動力則更為充足。 總之東風標致 508 的發動機雖然是國產但技術先進性能表現不錯。

標致 508L 后續維修起來不一定特別麻煩。標致 508L 的內飾設計獨特比如中控臺按鍵和換擋桿的設計一旦出現故障拆開維修時會比較復雜保險絲盒子位置也較奇特。但只要到正規的 4S 店進行維修還是能夠解決問題的。不過也有部分車輛出現發動機故障多次維修無果的情況比如有車主在質保期內發動機故障告警多次維修仍未解決甚至問題還進一步升級。但這只是個別案例并不能代表所有標致 508L 都存在嚴重的維修問題。對于一般的易損件更換等常規維修法系車結構相對簡單并不困難。而且法系車的設計在安全性上可能有其優勢比如儀表臺的固定方式更復雜或許意味著更安全。總之標致 508L 的維修情況不能一概而論多數情況下在 4S 店是可以得到較好解決的。

標致 508 在操控和安全性方面表現不錯。 操控上動力響應迅速加速平順超車輕松。轉向清晰精準指哪打哪。底盤扎實懸掛調校恰到好處高速過彎信心足能有效過濾顛簸提供舒適穩定的駕駛感受。日常駕駛中方向盤在市區沒問題高速可能反應過快適應一下就好。 安全性方面歐洲 Encap 測試成績不錯獲 5 星車內乘員安全得分率高。但在同級別車型對比中車外行人保護有失分點。 不過標致 508 也存在一些不足。比如低配車氣囊少主副駕電動座椅只有頂配才有全系沒有 ACC 自適應巡航頂配才有真皮座椅。 還有油耗方面不同駕駛情況和習慣會有差異綜合在 7 到 12 個左右。但總體來說標致 508 操控和安全性可圈可點適合追求駕駛體驗和一定安全性的消費者。